CN216881775U - 一种可调厚度的车床卡盘垫片 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可调厚度的车床卡盘垫片，属于机床技术领域。垫板由Y型基板和翼板固定连接组成，垫板位于卡盘的圆心处，Y型基板为正Y字型板体，其支板尺寸均小于卡盘的内孔半径，卡盘的三等分卡爪的端部顶在相邻两支板的V型槽上，V型槽端部两侧均固定连接有翼板；前后两垫板叠放，后方垫板的Y型基板端面上开设有三个等角度阵列的过孔，过孔内均设有螺纹旋入前方垫板的光轴螺钉；前方的垫板的后端面后方的光轴螺钉侧壁为光面，在后方的垫板的圆心处螺纹旋入有调节螺丝，调节螺丝端部顶在前方的垫板的后端面上，通过旋钮调节螺丝的伸出长度实现对前后垫板的间距调节，从而实现垫板厚度的可调，垫在卡盘上，方便短零件的装卡和加工。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种可调厚度的车床卡盘垫片，属于机床技术领域。
背景技术
工人们将短零件固定在车床卡盘中时，为方便装卡和保证零件轴心与卡盘轴心的同轴，零件背部应当紧贴在卡盘端面上，但贴合端面后，夹头端部短零件突出的部分就变得很少，在加工过程中很容易发生打刀的情况，车削操作变得困难，生产效率大幅度下降，车削加工短零件的情况很多，因此，十分需要一种工具来解决上述问题。
实用新型内容
为了解决上述现有技术存在的不足，本实用新型提供了一种可调厚度的车床卡盘垫片，可轻松装卡在车床卡盘上，重心居中，稳定性高，使短零件尾端能够与垫片紧密贴合，提高短零件装卡的稳定性，提高短零件车削安装效率，降低短零件加工的操作难度，提高生产效率。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种可调厚度的车床卡盘垫片，包括垫板、光轴螺钉、和调节螺丝，垫板由Y型基板和翼板固定连接组成，垫板位于卡盘的圆心处，Y型基板为正Y字型板体，各支板间夹角均为120°，Y型基板的各支板尺寸相同，且均小于卡盘的内孔半径，Y型基板的中心位于卡盘的圆心上，卡盘的三等分卡爪的端部顶在相邻两支板的V型槽上，V型槽端部两侧均固定连接有翼板，翼板的内壁与其中间夹持的卡爪侧壁接触；前后两垫板叠放在一起，后方的垫板的Y型基板端面上开设有三个等角度阵列的过孔，过孔位于Y型基板的支板端部，过孔内均设有螺纹旋入前方垫板的光轴螺钉，穿过过孔的光轴螺钉的螺帽位于卡盘内孔所形成的圆的内部，装卡时，避免与卡盘之间发生干涉；前方的垫板的后端面后方的光轴螺钉侧壁为光面，在后方的垫板的圆心处螺纹旋入有调节螺丝，调节螺丝端部顶在前方的垫板的后端面上，通过旋钮调节螺丝的伸出长度实现对前后垫板的间距调节，从而实现垫板厚度的可调。
使用时，将该装置扣在卡盘端面上，使卡盘的卡爪限位于垫板的翼板间，三组翼板与三个卡爪的配合使垫板的上下左右方向被限位，由于Y型基板的支板尺寸小于卡盘的内孔半径，光轴螺钉和调节螺丝均可嵌入卡盘的内孔内，使后方的垫板端面与卡盘端面完美贴合，由于前方的垫板在三组光轴螺钉的限位下始终与后方的垫板保持平行，前方的垫板的端面便于卡盘端面始终保持平行，卡爪可在翼板间张开和收紧，按放短零件时，当短零件的半径小于Y型基板的支板尺寸时，短零件的后端面贴合在Y型基板的三个支板端面上，三点确定一个平面，短零件后端面与卡盘保持平行，收缩卡爪时，装卡更加牢固；当短零件的半径大于Y型基板的支板尺寸时，短零件的后端面贴合在翼板的端面上，留个接触点确定一个平面，短零件后端面与卡盘同样保持平行，收缩卡爪时，装卡更加牢固。根据短零件的尺寸，确定其最合理的伸出长度，使该伸出长度即能满足稳定的装卡，又能方便车削加工，确定伸出长度后，调节垫板间的厚度，每种短零件都是批量加工使用，一次调节后，满足大批量的加工生产，垫板的结构重心分配均匀，卡盘旋转时在卡爪的限位下，不会被甩出，也不会发生晃动，该装置结构简单，只需一件，便可满足多种短零件的装卡使用，可大幅度提高生产效率，降低工人的装卡难度和加工难度。
本实用新型的有益效果是：解决了短零件卡紧困难和加工困难的问题，提供了一种可调厚度的车床卡盘垫片，采用可调间距的双层板结构，满足不同厚度的支撑，适用性更高，通过翼板限位在卡盘卡爪间，可轻松在车床卡盘上实现安装和拆卸，重心居中，稳定性高，使短零件尾端能够与垫片紧密贴合，为短零件尾端实现多端点支撑，提高短零件装卡的稳定性，方便工人进行短零件的装卸，使短零件更多的凸出于卡爪端面，提高短零件车削安装效率，降低短零件加工的操作难度，提高生产效率。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。
图1为本实用新型的主视图。
图2为本实用新型的结构示意图。
图3为实用新型的结构示意图。
图4为车床卡盘直接装卡短零件的结构示意图。
图5为车床卡盘通过本实用新型装卡短零件的结构示意图。
图6为本实用新型安装在卡盘上的后视图。
图7为本实用新型安装在卡盘上的主视图。
图中标号：
1、垫板，2、光轴螺钉，4、调节螺丝，5、卡盘，6、卡爪，7、短零件，11、Y型基板，12、翼板。
具体实施方式
如图1-7所示，一种可调厚度的车床卡盘垫片，包括垫板1、光轴螺钉2、和调节螺丝4，垫板1由Y型基板11和翼板12固定连接组成，垫板1位于卡盘5的圆心处，Y型基板11为正Y字型板体，各支板间夹角均为120°，Y型基板11的各支板尺寸相同， Y型基板11的中心位于卡盘5的圆心上，卡盘5的三等分卡爪6的端部顶在相邻两支板的V型槽上，V型槽端部两侧均固定连接有翼板12，翼板12的内壁与其中间夹持的卡爪6侧壁接触；前后两垫板1叠放在一起，后方的垫板1的Y型基板11端面上开设有三个等角度阵列的过孔，过孔内均设有螺纹旋入前方垫板1的光轴螺钉2，前方的垫板1的后端面后方的光轴螺钉2侧壁为光面，在后方的垫板1的圆心处螺纹旋入有调节螺丝4，调节螺丝4端部顶在前方的垫板1的后端面上，通过旋钮调节螺丝4的伸出长度实现对前后垫板1的间距调节，从而实现垫板厚度的可调。
进一步的，Y型基板11的支板尺寸小于卡盘5的内孔半径，过孔位于Y型基板11的支板端部，穿过过孔的光轴螺钉2的螺帽位于卡盘5内孔所形成的圆的内部，装卡时，避免与卡盘5之间发生干涉。
使用时，将该装置扣在卡盘5端面上，使卡盘5的卡爪6限位于垫板1的翼板12间，三组翼板12与三个卡爪6的配合使垫板1的上下左右方向被限位，由于Y型基板11的支板尺寸小于卡盘5的内孔半径，光轴螺钉2和调节螺丝4均可嵌入卡盘5的内孔内，使后方的垫板1端面与卡盘5端面完美贴合，由于前方的垫板1在三组光轴螺钉2的限位下始终与后方的垫板1保持平行，前方的垫板1的端面便于卡盘5端面始终保持平行，卡爪6可在翼板12间张开和收紧，按放短零件7时，当短零件7的半径小于Y型基板11的支板尺寸时，短零件7的后端面贴合在Y型基板11的三个支板端面上，三点确定一个平面，短零件7后端面与卡盘5保持平行，收缩卡爪6时，装卡更加牢固；当短零件7的半径大于Y型基板11的支板尺寸时，短零件7的后端面贴合在翼板12的端面上，留个接触点确定一个平面，短零件7后端面与卡盘5同样保持平行，收缩卡爪6时，装卡更加牢固。根据短零件7的尺寸，确定其最合理的伸出长度，使该伸出长度即能满足稳定的装卡，又能方便车削加工，确定伸出长度后，调节垫板1间的厚度，每种短零件7都是批量加工使用，一次调节后，满足大批量的加工生产，垫板1的结构重心分配均匀，卡盘5旋转时在卡爪6的限位下，不会被甩出，也不会发生晃动，该装置结构简单，只需一件，便可满足多种短零件7的装卡使用，可大幅度提高生产效率，降低工人的装卡难度和加工难度。
Claims (2)
1.一种可调厚度的车床卡盘垫片，包括垫板（1）、光轴螺钉（2）、和调节螺丝（4），其特征在于：垫板（1）由Y型基板（11）和翼板（12）固定连接组成，垫板（1）位于卡盘（5）的圆心处，Y型基板（11）为正Y字型板体，各支板间夹角均为120°，Y型基板（11）的各支板尺寸相同， Y型基板（11）的中心位于卡盘（5）的圆心上，卡盘（5）的三等分卡爪（6）的端部顶在相邻两支板的V型槽上，V型槽端部两侧均固定连接有翼板（12），翼板（12）的内壁与其中间夹持的卡爪（6）侧壁接触；前后两垫板（1）叠放在一起，后方的垫板（1）的Y型基板（11）端面上开设有三个等角度阵列的过孔，过孔内均设有螺纹旋入前方垫板（1）的光轴螺钉（2），前方的垫板（1）的后端面后方的光轴螺钉（2）侧壁为光面，在后方的垫板（1）的圆心处螺纹旋入有调节螺丝（4），调节螺丝（4）端部顶在前方的垫板（1）的后端面上。
2.根据权利要求1所述的一种可调厚度的车床卡盘垫片，其特征在于：Y型基板（11）的支板尺寸小于卡盘（5）的内孔半径，过孔位于Y型基板（11）的支板端部，穿过过孔的光轴螺钉（2）的螺帽位于卡盘（5）内孔所形成的圆的内部。
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