CN216848922U - 进气结构及具有其的感烟探测器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种进气结构及具有其的感烟探测器。该进气结构，用于感烟探测器，包括壳体，所述壳体开设有至少两个进气腔以及一个混合腔；所述混合腔内能够设置烟雾检测装置；所述进气腔与所述混合腔连通，每一所述进气腔内均设置有吸气组件，以将外界气体通过所述进气腔吸入至所述混合腔；上述进气结构，通过将多个进气腔与单个混合腔连通，仅依靠混合腔内的单个烟雾检测装置即可完成对多个区域的火情检测；此外，配合多个进气腔内设置的吸气组件的逐一启动，以实现对各个区域是否存在火情的逐一检测，从而仅依靠单个烟雾检测装置即可完成对具体火情区域的判断，达到了在保证精确检测火情区域的同时降低了设备成本的效果。

Description

进气结构及具有其的感烟探测器

技术领域

本实用新型涉及消防探测设备技术领域，特别是涉及一种进气结构及具有其的感烟探测器。

背景技术

吸气式感烟探测器在使用时，需要依靠吸气风机持续采集环境中的空气样品，然后对吸入空气进行检测。

现有的吸气式感烟探测器大多只具有一个进气管，相应的只能探测该进气管所对应的区域，导致探测范围相对较小；目前也存在部分吸气式感烟探测器会设置多个进气管，以通过探测多个区域从而扩大检测区域。

但此类吸气式感烟探测器为保证能够定位到具体的火情发生区域，势必需要为多个进气管均对应设置检测装置，从而导致设备结构复杂，产品成本较高。

实用新型内容

基于此，有必要针对多进气管的感烟探测器需要设置多个检测装置以定位具体的火情发生区域，从而导致产品成本较高的问题，提供一种能够判断具体火情发生区域，且产品成本较低的进气结构及具有其的感烟探测器。

一种进气结构，用于感烟探测器，包括壳体，所述壳体开设有至少两个进气腔以及一个混合腔；所述混合腔内能够设置烟雾检测装置；所述进气腔与所述混合腔连通，每一所述进气腔内均设置有吸气组件，以将外界气体通过所述进气腔吸入至所述混合腔。

上述进气结构，通过将多个进气腔与单个混合腔连通，仅依靠混合腔内的单个烟雾检测装置即可完成对多个区域的火情检测；此外，配合多个进气腔内设置的吸气组件的逐一启动，以实现对各个区域是否存在火情的逐一检测，从而仅依靠单个烟雾检测装置即可完成对具体火情区域的判断，达到了在保证精确检测火情区域的同时降低了设备成本的效果。

在其中一个实施例中，所述进气腔包括相互连通的入口腔以及吸气腔，其中，所述入口腔开设于所述壳体，所述吸气腔与所述混合腔连通，所述入口腔的横截面积小于所述吸气腔的横截面积。

如此设置，有利于增加风压，便于吸气组件将外界空气吸入至壳体内，以保证进气结构的正常运行。

在其中一个实施例中，所述入口腔的内壁固设有风速传感器。

如此设置，通过风速传感器能够对入口腔是否存在气流以及气流是否稳定进行检测，以避免检测失效或检测精度下降的情况发生。

在其中一个实施例中，所述入口腔与所述吸气腔的内壁连接处，以及所述吸气腔靠近所述入口腔一侧的内壁边线均倒有圆角。

如此设置，以使得气流在倒角作用下能够平滑地进入吸气腔，从而减少紊流。

在其中一个实施例中，所述吸气组件固设于所述吸气腔的内壁。

如此设置，以使得壳体内能够容置较大体积、较大功率的吸气组件，从而保证探测区域内的空气能够被正常吸入至壳体内。

在其中一个实施例中，所述入口腔的进气口、所述入口腔的出气口、所述吸气腔的进气口以及所述吸气腔的出气口四者的中轴线共线。

如此设置，以使得壳体内气流路径呈一直线，达到减少风阻，增大吸气组件的吸风效率的效果。

在其中一个实施例中，所述壳体包括进气壳体以及出气壳体，所述吸气组件位于所述进气壳体以及所述出气壳体之间且与两者固定连接。

如此设置，以便于吸气组件的安装以及后续维护检修过程中的拆装。

在其中一个实施例中，所述壳体内固设有位于所述进气腔和所述混合腔之间的顺流件。

如此设置，以通过顺流件对进入混合腔内的紊流气体进行顺流，使得混合腔内的气体能够均匀混合，从而保证烟雾检测装置的检测精度。

在其中一个实施例中，所述顺流件为沿所述进气腔的出气口的中轴线方向均匀开设有多个贯穿孔的隔板。

本实用新型还提供一种感烟探测器，包括烟雾检测装置以及上述任一实施例的进气结构，所述烟雾检测装置设置于所述混合腔内。

附图说明

图1为本实用新型的进气结构的剖视结构示意图。

主要元件符号说明

10、壳体；11、进气腔；111、入口腔；112、吸气腔；12、混合腔；13、吸气组件；14、顺流件；15、风速传感器；20、进气壳体；30、出气壳体。

以上主要元件符号说明结合附图及具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，当组件被称为“安装于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“固定于”另一个组件，它可以是直接固定在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“或/及”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

本实用新型首先提供一种进气结构，用于感烟探测器，请参考图1所示，进气结构包括壳体10，壳体10开设有至少两个进气腔11以及一个混合腔12；混合腔12内能够设置烟雾检测装置；进气腔11与混合腔12连通，每一进气腔11内均设置有吸气组件13，以将外界气体通过进气腔11吸入至混合腔12。

各吸气组件13启动后，能够将各自对应区域的外界空气通过进气腔11吸入至混合腔12，并通过烟雾检测装置检测烟雾粒子浓度是否超标，进而判断是否存在火情。

当混合腔12内的烟雾检测装置检测到烟雾粒子浓度超标后，表明至少一处探测区域存在火情，此时关闭各吸气组件13，并逐一启动各吸气组件13，以对各吸气组件13所对应的检测区域是否存在火情进行逐一判断；

在逐一启动各吸气组件13的过程中，若烟雾检测装置仍能够检测到烟雾粒子浓度超标，则证明此时启动的吸气组件13所对应的检测区域存在火情，继续上述过程至各吸气组件13所对应的检测区域均判断完成，即可完成对具体火情区域的判断；

从而通过将多个进气腔11与单个混合腔12连通，配合多个进气腔11内设置的吸气组件13，仅依靠单个烟雾检测装置即可完成对具体火情区域的判断，在保证精确检测火情区域的同时降低了设备成本。

在图1所示的实施例中，壳体10开设有两个进气腔11，能够对应探测两个区域，以能够满足大部分场景下的火情探测需求。

此外在两个进气腔11的情况下，若检测到存在火情，仅需要启动其中一个吸气组件13，若烟雾检测装置检测到烟雾浓度超标，则为该吸气组件13所对应区域存在火情，若未检测到烟雾浓度超标，则为另一吸气组件13所对应区域存在火情；

即烟雾检测装置只需要进行一次检测即可判断出具体的火情区域，在精准定位火情区域的同时，增加了判断效率，有助于火情的及时扑灭。

在图1所示的实施例中，进气腔11包括相互连通的入口腔111以及吸气腔112，其中，入口腔111开设于壳体10，吸气腔112与混合腔12连通，入口腔111的横截面积小于吸气腔112的横截面积。

在吸气组件13功率一定的情况下，入口腔111越小，从外界进入入口腔111的风量越小，风压越大，因此减小入口腔111的口径有利于吸气组件13将外界空气吸入至壳体10内。

壳体10表面通常还固设有与入口腔111连通的进气管道(图未示)，进气管道的另一端延伸至探测区域，吸气组件13启动后，探测区域内的空气沿进气管道进入至壳体10内；

由于探测区域与本申请的进气结构所在区域通常距离较远，导致进气管道的长度相对较长，进气管道内的管道阻力较大；因此，通过减小入口腔111的口径，增加风压，可使得探测区域内的空气能够在吸气组件13的吸力作用下，正常通过进气管道并被吸入至壳体10内，进而保证了进气结构的正常运行。

在图1所示的实施例中，入口腔111的内壁固设有风速传感器15，风速传感器15能够实时检测通过入口腔111的气体流速。

通过设置风速传感器15，一方面能够检测入口腔111内是否存在气流，以判断进气结构是否正常运行，避免因吸气组件13损坏或其他原因使得探测区域内无空气送入至进气结构内，进而导致检测失效；另一方面，能够检测入口腔111内的气流是否稳定、及是否存在波动，以避免因吸气组件13损坏或其他原因导致吸气效率存在波动，从而影响检测精度。

在图1所示的实施例中，入口腔111与吸气腔112的内壁连接处，以及吸气腔112靠近入口腔111一侧的内壁边线均倒有圆角；以保证气流在倒角的导向作用下，能够相对平滑地沿入口腔111进入吸气腔112，减少因气流在流经入口腔111时与入口腔111靠近吸气腔112侧内壁直接碰撞所导致紊流。

在图1所示的实施例中，吸气组件13固设于吸气腔112的内壁；由于入口腔111的口径需要与进气管道匹配，而进气管道多为固定口径的PVC管道，管道口径较小，因此，入口腔111的口径较小，无法容置较大体积、功率的吸气组件13；

而吸气腔112的口径大于入口腔111的口径，因此，将吸气组件13固设于吸气腔112内，使得进气腔11内能够容置较大体积的吸气组件13，即吸气组件13的功率更大，以保证探测区域内的空气能够被正常吸入至壳体10内。

在图1所示的实施例中，入口腔111的进气口、入口腔111的出气口、吸气腔112的进气口以及吸气腔112的出气口四者的中轴线共线；即在吸气组件13作用下进入壳体10内的空气，其位于壳体10内的流动路径呈一直线，以避免气流被壳体10内壁阻挡导致风阻增加，达到减少风阻，增大吸气组件13的吸风效率的效果。

优选的，吸气组件13为风机，风机的进风侧朝向入口腔111，出风侧朝向混合腔12。

在图1所示的实施例中，壳体10包括进气壳体20以及出气壳体30，吸气组件13位于进气壳体20以及出气壳体30之间且与两者固定连接；

入口腔111以及吸气腔112的入风口开设于进气壳体20，吸气腔112的出风口开设于出气壳体30；以便于吸气组件13的安装以及后续维护检修过程中的拆装。

此外，在吸气组件13工作时，气流沿进气壳体20、吸气组件13以及出气壳体30的路径流过壳体10，其中，进气壳体20以及出气壳体30均用于阻挡气流外泄，以使得气流能够沿上述路径流动；

而本申请中，进气壳体20以及出气壳体30分别固设于吸气组件13对应的两端，以使得吸气组件13的进风口以及出风口分别与进气壳体20以及出气壳体30内的进气腔11连通；因此，吸气组件13的外周壁同样能够起到防止气流外泄的作用，即吸气组件13所在段不再需要外壳包覆，从而达到降低材料成本的效果。

吸气组件13与进气壳体20以及出气壳体30可以通过螺栓连接、过盈配合或其他常用的固定连接方式进行连接，只要吸气组件13与进气壳体20以及出气壳体30固定后不留缝隙，能够有效避免气流外泄即可。

在图1所示的实施例中，在壳体10内固设有位于进气腔11和混合腔12之间的顺流件14；由于气流在通过进气腔11时存在一定的紊流，若直接进入混合腔12可能因紊流导致由不同进气腔11进入的气流无法均匀混合，从而影响烟雾检测装置的检测精度。

而顺流件14能够对紊流的气体起到顺流效果，将顺流件14固设于进气腔11与混合腔12之间，能够有效减少甚至避免进入混合腔12的气体紊流，进而使得混合腔12内的气体能够均匀混合，以保证烟雾检测装置的检测精度。

在图1所示的实施例中，顺流件14为沿进气腔11的出气口的中轴线方向均匀开设有多个贯穿孔的隔板。

本实用新型还提供一种感烟探测器，包括烟雾检测装置以及上述的进气结构，所述烟雾检测装置设置于混合腔12内。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种进气结构，用于感烟探测器，其特征在于，包括壳体(10)，所述壳体(10)开设有至少两个进气腔(11)以及一个混合腔(12)；

所述混合腔(12)内能够设置烟雾检测装置；

所述进气腔(11)与所述混合腔(12)连通，每一所述进气腔(11)内均设置有吸气组件(13)，以将外界气体通过所述进气腔(11)吸入至所述混合腔(12)。

2.根据权利要求1所述的进气结构，其特征在于，所述进气腔(11)包括相互连通的入口腔(111)以及吸气腔(112)，其中，所述入口腔(111)开设于所述壳体(10)，所述吸气腔(112)与所述混合腔(12)连通，所述入口腔(111)的横截面积小于所述吸气腔(112)的横截面积。

3.根据权利要求2所述的进气结构，其特征在于，所述入口腔(111)的内壁固设有风速传感器(15)。

4.根据权利要求2所述的进气结构，其特征在于，所述入口腔(111)与所述吸气腔(112)的内壁连接处，以及所述吸气腔(112)靠近所述入口腔(111)一侧的内壁边线均倒有圆角。

5.根据权利要求2所述的进气结构，其特征在于，所述吸气组件(13)固设于所述吸气腔(112)的内壁。

6.根据权利要求2所述的进气结构，其特征在于，所述入口腔(111)的进气口、所述入口腔(111)的出气口、所述吸气腔(112)的进气口以及所述吸气腔(112)的出气口四者的中轴线共线。

7.根据权利要求1所述的进气结构，其特征在于，所述壳体(10)包括进气壳体(20)以及出气壳体(30)，所述吸气组件(13)位于所述进气壳体(20)以及所述出气壳体(30)之间且与两者固定连接。

8.根据权利要求1所述的进气结构，其特征在于，所述壳体(10)内固设有位于所述进气腔(11)和所述混合腔(12)之间的顺流件(14)。

9.根据权利要求8所述的进气结构，其特征在于，所述顺流件(14)为沿所述进气腔(11)的出气口的中轴线方向均匀开设有多个贯穿孔的隔板。

10.一种感烟探测器，其特征在于，包括烟雾检测装置以及如权利要求1～9中任意一项所述的进气结构，所述烟雾检测装置设置于所述混合腔(12)内。

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