CN216843107U

CN216843107U - 逆旋密封装置

Info

Publication number: CN216843107U
Application number: CN202220171010.1U
Authority: CN
Inventors: 黄南山; 黄伟平; 林滨; 阙卫平; 余善良; 梁应斌; 何宝海; 郭秀兰; 李荣耀; 吕明月
Original assignee: Harbin Innovation Power Equipment Co ltd; Fujian Mianhuatan Hydroelectric Development Co ltd; Changchun Institute of Applied Chemistry of CAS
Current assignee: Harbin Innovation Power Equipment Co ltd; Fujian Mianhuatan Hydroelectric Development Co ltd; Changchun Institute of Applied Chemistry of CAS
Priority date: 2022-01-21
Filing date: 2022-01-21
Publication date: 2022-06-28
Anticipated expiration: 2032-01-21

Abstract

本实用新型提供一种逆旋密封装置，包括主轴及套接在主轴上的座圈，座圈的轴向内侧为油槽；所述座圈靠近主轴的外周面处沿主轴的轴向分布有三处密封结构，所述三处密封结构之间形成一个上腔室与一个下腔室，所述下腔室相比上腔室更为靠近所述油槽；所述上腔室通过送气管路与送气装置连接，所述下腔室通过吸油雾管路与油雾自动处理装置连接。本实用新型既包含了动态的运行，又包含了静态的需要，将动态与静态有机地结合在一起，以满足运行中各种压力的需要，能有效的解决发电机组轴承密封出现的甩油、漏油及油雾逸出现象。

Description

逆旋密封装置

技术领域

本实用新型涉及一种逆旋密封装置，主要用于大型发电机组轴承的密封。

背景技术

水轮发电机组，尤其是一些早期投产的机组，不同程度存在着甩油和油雾逸出的问题，给设备健康水平、人员的身体健康都造成了一定的影响。部分油雾严重的机组，清扫油雾占用了大量的检修工期。这些问题给很多水电站工作人员造成了困扰，也有很多水电站进行了想换的改造，但改造效果参差不齐。

尤其推力轴承，上方转子旋转后产生的负压区，使油雾向外逸出的问题更加严重，大多数水电站采用直接将油槽内油雾向外吸出再进行集中处理的办法，但油槽内的油雾是源源不断在形成的，而且吸出去的油雾再次进行处理时，会存在处理不完全，造成周边机组设备二次污染的情况。

实用新型内容

本实用新型提供一种逆旋密封装置，解决现有技术中存在的油雾逸出的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种逆旋密封装置，包括主轴及套接在主轴上的座圈，座圈的轴向内侧为油槽；其特征在于：

所述座圈靠近主轴的外周面处沿主轴的轴向分布有三处密封结构，所述三处密封结构之间形成一个上腔室与一个下腔室，所述下腔室相比上腔室更为靠近所述油槽；

所述上腔室通过送气管路与送气装置连接，所述下腔室通过吸油雾管路与油雾自动处理装置连接。

所述的逆旋密封装置，其中：所述油雾自动处理装置的出风口连接至出口冷凝器，经所述油雾自动处理装置过滤后的油通过回油管路返回油槽。

所述的逆旋密封装置，其中：所述座圈远离油槽的一侧在靠近主轴的外周面的位置设有逆风台，逆风台上布置有背向于主轴的外周面伸出的斜向突起。

所述的逆旋密封装置，其中：每一处密封结构包括一层密封齿、一层气密封板以及一层定位挡板，所述气密封板布置于相比密封齿更为靠近油槽的一侧，所述定位挡板布置于相比密封齿更为远离油槽的一侧。

所述的逆旋密封装置，其中：所述密封齿采用非金属高分子自润滑材料制成。

所述的逆旋密封装置，其中：所述座圈设有T型凹槽，密封齿远离主轴的一端设有T型凸台，密封齿与座圈之间利用T型凹槽与T型凸体所形成的T型结构配合连接。

所述的逆旋密封装置，其中：所述密封齿相反于主轴的外周面的一端还设有至少一个衡力弹性元件。

所述的逆旋密封装置，其中：所述气密封板的一端以嵌接方式固定在座圈所布置的凹槽中，另一端与主轴的外周面采用线性方式接触。

所述的逆旋密封装置，其中：所述定位挡板一端固定在座圈上，另一端与主轴的外周面形成线性接触。

综上，本实用新型提供的逆旋密封装置，其优点在于：

1.逆旋密封装置采用气密封板阻挡油雾，密封齿的随动密封作用及定位挡板的密封作用进一步阻挡油雾逸出，向下弯曲的气密封板可自动与转轴紧密贴合，达到最佳的密封状态，特别在风压增大时，可使气密封板与转轴之间贴合更加紧密，有效防止油雾逸出。

2.如下腔室中出现少量油雾，可通过吸油雾管路将油雾自动输送至油雾自动处理装置中进行集中处理，通过油雾自动处理装置含有的过滤装置过滤后，过滤的油通过底侧的回油管路返流回油槽内，干净的空气通过出风口排至出口冷凝器中进行集中观察。

3.座圈上方的逆风台可将主轴转子旋转产生的负压挡住，有效阻挡下方的油雾向外逸出。

4.此种密封结构既包含了动态的运行，又包含了静态的需要，将动态与静态有机地结合在一起，以满足运行中各种压力的需要，能有效的解决发电机组轴承密封出现的甩油、漏油及油雾逸出现象。

附图说明

图1是本实用新型提供的逆旋密封装置的平面布置图。

图2是图1的A-A剖面示意图。

图3是吸油雾原理示意图。

图4是送风原理示意图。

附图标记说明：1主轴；2座圈；3端面螺栓；4密封齿；5气密封板；6定位挡板；7送气装置；8油雾自动处理装置；9出口冷凝器；10吸油雾管路；11送气管路；12逆风台；C油槽。

具体实施方式

如图1、图2所示，本实用新型提供一种逆旋密封装置，包括主轴1及套接在主轴1上的座圈2，座圈2通过端面螺栓3与机座连接，座圈2的轴向内侧为油槽C；其中：

所述座圈2先沿主轴1的轴向延伸再向主轴1的外周面方向延伸，在座圈2靠近主轴1的外周面处沿主轴1的轴向分布有三处密封结构，每一处密封结构包括一层密封齿4、一层气密封板5以及一层定位挡板6；

其中，所述密封齿4采用非金属高分子自润滑材料制成，可保证密封齿4与主轴1的外周面相接触的一侧具有良好的自润滑效果；同时，座圈2设有T型凹槽，密封齿4远离主轴1的一端设有T型凸台，密封齿4与座圈2之间利用T型凹槽与T型凸体所形成的T型结构配合连接，可有效地控制密封齿4朝向主轴1的外周面方向运动的距离，不会因为接触时的压力过大而损伤主轴1，保证了机组高效、安全稳定运行；而且，密封齿4相反于主轴1的外周面的一端还设有至少一个衡力弹性元件(例如弹簧、弹片)，在旋转惯性保证密封齿4具有远离主轴1的外周面的运动趋势的前提下，衡力弹性元件又可保证密封齿4具有朝向主轴1外周面的运动趋势，充分满足密封齿4与主轴1外周面之间的零间隙运行状态的条件；

其中，所述气密封板5布置于相比密封齿4更为靠近油槽C的一侧，所述气密封板5的一端通过座圈2上布置的凹槽以嵌接方式固定，另一端与主轴1的外周面采用线性方式接触；气密封板5的材质为非金属高分子自润滑材料，具有耐油、耐高温、耐老化、耐化学腐蚀等特性，使气密封板5具有优良的自润滑性能，摩擦系数极小，耐高温，在风压作用下，气密封板5可自动充气鼓起与主轴1紧密贴合，达到最佳的密封状态，特别在风压增大时，可使气密封板5与主轴1贴合更加紧密，有效防止油雾逸出；

其中，所述定位挡板6布置于相比密封齿4更为远离油槽C的一侧，所述定位挡板6一端固定在座圈2上，另一端与主轴1的外周面形成线性接触，在安装时既起到自动定位作用，又能起到密封作用，在运行时不磨损主轴1；其中，定位挡板6的材质为非金属高分子自润滑材料，具有耐油、耐高温、耐老化、耐化学腐蚀等特性；

如图2所示，所述三处密封结构之间形成一个上腔室与一个下腔室，所述下腔室相比上腔室更为靠近油槽C；再如图3、图4所示，所述上腔室通过送气管路11与送气装置7连接，所述下腔室通过吸油雾管路10与油雾自动处理装置8连接；送气装置7在规定的时间内工作，向上腔室内送入一股气压，这股气压通过精确计算为合适风量，既能起到风压气密封板5的作用，又能有效的阻断油雾的逸出；而油雾自动处理装置8在规定时间内工作，将下腔室内的油雾吸至油雾自动处理装置8中进行处理，通过油雾自动处理装置8含有的过滤装置过滤后，干净的空气通过油雾自动处理装置8外侧连接的出风口引导至出口冷凝器9中进行观察，过滤后的油通过油雾自动处理装置8底侧的回油管路重新返回油槽。

如图2、图3、图4所示，在座圈2远离油槽C的一侧在靠近主轴1的外周面的位置设有逆风台12，逆风台12上布置有背向于主轴的外周面伸出的斜向突起，当主轴1上的转子风扇旋转后，产生的负压通过逆向于负压区的逆风台12时，斜向突起将此处负压挡住，可进一步阻止油雾向外逸出。

上述实施例中，所述座圈2优选采用轻质材料，既满足强度、硬度使用要求，又方便产品的安装、调整、维修、维护；

而所述密封齿4具有如下功能：

(1)多等分功能，密封齿4按圆周方向等分成若干偶数等份。

(2)补偿及退后功能，密封齿4在等分后，每一等分都可以径向前进和后退，灵敏度高，可保持密封齿4在主轴1有径向摆动的情况下一直和主轴1跟踪运行。

(3)限位功能，精确的限位装置，能有效地限制密封齿4的前进。

此外，所述密封齿4的材料优选采用非金属高分子自润滑材料，具有耐油、耐高温、耐老化、耐化学腐蚀等特性，并且具有良好自润滑功能，磨擦系数极小。

综上，本实用新型提供的逆旋密封装置，其优点在于：

2.如下腔室中出现少量油雾，可通过吸油雾管路10将油雾自动输送至油雾自动处理装置8中进行集中处理，通过油雾自动处理装置8含有的过滤装置过滤后，过滤的油通过底侧的回油管路返流回油槽内，干净的空气通过出风口排至出口冷凝器9中进行集中观察。

3.座圈上方的逆风台12可将主轴转子旋转产生的负压挡住，有效阻挡下方的油雾向外逸出。

Claims

1.一种逆旋密封装置，包括主轴及套接在主轴上的座圈，座圈的轴向内侧为油槽；其特征在于：

2.根据权利要求1所述的逆旋密封装置，其特征在于：所述油雾自动处理装置的出风口连接至出口冷凝器，经所述油雾自动处理装置过滤后的油通过回油管路返回油槽。

3.根据权利要求1所述的逆旋密封装置，其特征在于：所述座圈远离油槽的一侧在靠近主轴的外周面的位置设有逆风台，逆风台上布置有背向于主轴的外周面伸出的斜向突起。

4.根据权利要求1所述的逆旋密封装置，其特征在于：每一处密封结构包括一层密封齿、一层气密封板以及一层定位挡板，所述气密封板布置于相比密封齿更为靠近油槽的一侧，所述定位挡板布置于相比密封齿更为远离油槽的一侧。

5.根据权利要求4所述的逆旋密封装置，其特征在于：所述密封齿采用非金属高分子自润滑材料制成。

6.根据权利要求4所述的逆旋密封装置，其特征在于：所述座圈设有T型凹槽，密封齿远离主轴的一端设有T型凸台，密封齿与座圈之间利用T型凹槽与T型凸体所形成的T型结构配合连接。

7.根据权利要求6所述的逆旋密封装置，其特征在于：所述密封齿相反于主轴的外周面的一端还设有至少一个衡力弹性元件。

8.根据权利要求4所述的逆旋密封装置，其特征在于：所述气密封板的一端以嵌接方式固定在座圈所布置的凹槽中，另一端与主轴的外周面采用线性方式接触。

9.根据权利要求4所述的逆旋密封装置，其特征在于：所述定位挡板一端固定在座圈上，另一端与主轴的外周面形成线性接触。