CN205154485U - 发电机导轴承油盆密封盖 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种发电机导轴承油盆密封盖，其安装于发电机的导轴承油盆顶部及转轴的外周，发电机导轴承油盆密封盖包括盖体，在盖体的一侧设有与导轴承油盆相接的安装部，在盖体的另一侧设有至少一个与转轴相接的密封连接部，在密封连接部朝向转轴的侧面上开设至少一个容置槽，在容置槽内设有能沿容置槽的中心线方向移动的伸出容置槽并密封顶抵于转轴的密封组件。本实用新型提供的发电机导轴承油盆密封盖，利用密封组件能沿所述容置槽的中心线方向移动的伸出容置槽，即密封组件能够沿转轴的径向方向移动的特点，使得密封组件始终抵接在转轴的外周面上，形成无间隙配合，避免了油及油雾泄漏的情况发生，大大减少了检修和维护的工作量。

Description

发电机导轴承油盆密封盖

技术领域

本实用新型涉及密封装置技术领域，特别涉及一种发电机导轴承油盆密封盖。

背景技术

水力发电机组主要是将水的势能通过水轮机转为水轮机的动能，水轮机将动能传递给水轮发电机转为电能。水轮发电机下导轴承主要作用是承受机组转动部分的径向机械不平衡力和电磁不平衡力，使机组轴线在规定数值范围内摆动。现有技术使用的发电机导轴承油盆盖的密封方式，大多采用迷宫式、梳齿式、高低齿式等机构，并采用铜齿片、吕齿片、毛毡、盘根等材料；由于机组转子在运行中都存在着摆动现象，如图1所示，传统密封盖1与转轴的间隙在实际运行时不能保证设计间隙及安装间隙，时大时小无法补偿，不能形成稳定的油膜密封，所以易出现油及油雾泄漏现象，泄露的油雾在下机架周围空气中弥漫，在发电机空气冷却器处遇到冷空气，油雾液化形成油滴，油滴会散落在空气冷却器上，从而影响了发电机冷却效果；此外，散发在空气中的油雾，在机组停机冷却后，会在发电机定子、转子线圈上液化，造成发电机定、转子污秽，绝缘老化加速，与机组停机时制动闸板烟尘结合产生油泥，粘附在通风槽等处，影响通风效果，散热效果及绝缘性，从而加大了检修和维护的工作量。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种具有良好密封性能的发电机导轴承油盆密封盖。

为达到上述目的，本实用新型提供了一种发电机导轴承油盆密封盖，其安装于发电机的导轴承油盆顶部及转轴的外周，所述发电机导轴承油盆密封盖包括盖体，在所述盖体的一侧设有与所述导轴承油盆相接的安装部，其另一侧设有至少一个与所述转轴相接的密封连接部，在所述密封连接部朝向所述转轴的侧面上开设至少一个容置槽，在所述容置槽内设有能沿所述容置槽的中心线方向移动的伸出所述容置槽并密封顶抵于所述转轴的密封组件。

如上所述的发电机导轴承油盆密封盖，其中，所述密封组件包括弹性元件及接触齿，所述弹性元件的一端与所述容置槽的底部相接，其另一端与所述接触齿相接，所述接触齿通过所述弹性元件能移动的伸出所述容置槽并密封顶抵于所述转轴的外周面上。

如上所述的发电机导轴承油盆密封盖，其中，所述接触齿呈柱状。

如上所述的发电机导轴承油盆密封盖，其中，所述接触齿包括伸出部及与所述伸出部相接的扩径的连接部，所述扩径的连接部与所述弹性元件的另一端相接，在所述容置槽的槽口处设有用于止挡所述扩径的连接部的环状挡筋，所述环状挡筋的内孔允许所述伸出部穿过。

如上所述的发电机导轴承油盆密封盖，其中，所述弹性元件为弹簧、弹性垫圈、弹片或弹性橡胶块。

如上所述的发电机导轴承油盆密封盖，其中，在所述盖体的上表面连接有至少一个油雾过滤器，所述油雾过滤器的上端设置有出气口，其下端设置有进气口，所述进气口与所述盖体的内腔相连通，所述出气口与所述盖体的外部相连通。

如上所述的发电机导轴承油盆密封盖，其中，所述油雾过滤器包括上、下两端敞开的中空壳体以及盖装在所述壳体上敞开端的上盖，所述中空壳体的下敞开端形成所述进气口，所述上盖沿周向设有开口朝下的环状排气槽形成所述出气口；在所述壳体内由上至下依次设有集油器以及多个相互平行且间隔交错设置的折流板，多个所述折流板之间形成迂回形的导流通道，所述导流通道的上端口与所述集油器的下端相连通，其下端口与所述盖体的内腔相连通。

如上所述的发电机导轴承油盆密封盖，其中，所述接触齿为由碳纤维复合材料制成的接触齿。

如上所述的发电机导轴承油盆密封盖，其中，在所述盖体的另一侧沿所述转轴的轴向相间隔设置有多个所述密封连接部。

如上所述的发电机导轴承油盆密封盖，其中，所述盖体为一体式结构或者由多块弧形盖板围成的分体式结构。

与现有技术相比，本实用新型的优点如下：

本实用新型提供的发电机导轴承油盆密封盖，在转轴出现偏心和摆动运行时，利用密封组件能沿所述容置槽的中心线方向移动的伸出容置槽，即密封组件能够沿转轴的径向方向移动的特点，使得密封组件始终抵接在转轴的外周面上，形成无间隙配合，从而将动态的运行和静态的需要有机地结合在一起，满足了运行中各种压力的需要，避免了油及油雾泄漏的情况发生，从而有效解决了发电机导轴承油盆密封盖漏油、甩油及油雾泄露的问题，保证了发电机导轴承油盆密封盖的密封性能，大大减少了检修和维护的工作量，节约了设备维护成本，进而保证了发电机机组高效安全运行，并提高了发电机机组的运行寿命。此外，设置在盖体上的油雾过滤器，能够对生产过程中产生的含有大量固体微粒的油烟、油雾气体进行有效的分离，从而保障了生产操作的正常进行和工人的身体健康，并有效解决水轮发电机风洞内的空气污染问题。

附图说明

以下附图仅旨在于对本实用新型做示意性说明和解释，并不限定本实用新型的范围。其中：

图1是现有技术使用的发电机导轴承油盆密封盖安装后的剖视结构示意图；

图2是根据本实用新型一实施例提供的发电机导轴承油盆密封盖安装后的剖视结构示意图；

图3是图2中A部放大结构示意图；

图4是根据本实用新型另一实施例提供的发电机导轴承油盆密封盖安装后的剖视结构示意图；

图5是图4所示的发电机导轴承油盆密封盖中油雾过滤器的剖视结构示意图；

图6是根据本实用新型又一实施例提供的发电机导轴承油盆密封盖安装后的结构示意图。

附图标号说明：

1-盖体；11-安装部，12-密封连接部；121-容置槽；1221-环状挡筋；2-密封组件；21-弹性元件；22-接触齿；221-伸出部；222-扩径的连接部；3-油雾过滤器；31-进气口；32-出气口；33-中空壳体；34-上盖；341-环状排气槽；35-集油器；36-折流板；37-导流通道；4-转轴。

具体实施方式

为了对本实用新型的技术方案、目的和效果有更清楚的理解，现结合附图说明本实用新型的具体实施方式。

如图2所示，本实用新型提供了一种发电机导轴承油盆密封盖，其安装于发电机的导轴承油盆顶部及转轴4的外周，发电机导轴承油盆密封盖包括盖体1，如图3和图4所示，在盖体1的一侧设有与导轴承油盆相接的安装部11，安装部11通过螺栓与导轴承油盆相连接，在盖体1的另一侧设有至少一个与转轴4相接的密封连接部12，在密封连接部12朝向转轴4的侧面上开设至少一个容置槽121，在容置槽121内设有能沿容置槽121的中心线方向移动的伸出容置槽121并密封顶抵于转轴4的密封组件2，当转轴4出现偏心和摆动运行时，利用密封组件2能沿容置槽121的中心线方向移动的伸出容置槽121，即密封组件2能够沿转轴4的径向方向移动的特点，使得密封组件2始终抵接在转轴4的外周面上，形成无间隙配合，从而将动态的运行和静态的需要有机地结合在一起，满足了运行中各种压力的需要，避免了油及油雾泄漏的情况发生，从而有效解决了发电机导轴承油盆密封盖漏油、甩油及油雾泄露的问题，保证了发电机导轴承油盆密封盖的密封性能，大大减少了检修和维护的工作量，节约了设备维护成本，进而保证了发电机机组高效安全运行，并提高了发电机机组的运行寿命。

具体的，如图3和图4所示，密封组件2包括弹性元件21及接触齿22，弹性元件21的一端与容置槽121的底部相接，其另一端与接触齿22相接，接触齿22通过弹性元件21能移动的伸出容置槽121并密封顶抵于转轴4的外周面上，此外，为了保证接触齿22能够在容置槽121内退让自如，在安装发电机导轴承油盆密封盖时，需要使弹性元件21具有一定的压缩变形量，这样，当转轴4出现偏心和摆动运行而远离密封连接部12时，弹性元件21失去转轴4对其的挤压作用力，弹性元件21恢复形变，接触齿22在弹性元件21恢复形变产生的弹力作用下向容置槽121外部伸出，以使得接触齿22始终顶抵在转轴4的外周面上，而当转轴4出现偏心和摆动运行而挤压密封连接部12时，接触齿22能够通过挤压弹性元件21向容置槽121内移动，既使得接触齿22始终顶抵在转轴4的外周面上，又能降低接触齿22与转轴4之间的磨损量，从而避免了在转动过程中接触齿22与转轴4摩擦产生粉尘，粉尘与油雾结合形成油泥，污染导轴承油盆中的透平油的情况发生，节约了透平油，并延长了接触齿22的使用寿命。

其中，弹性元件21可以选用具有良好的弹性的弹簧、弹性垫圈、弹片或弹性橡胶块，在实际生产使用时，可根据不同需要选取适合的弹性元件21。

在本实用新型的一个优选实施例中，接触齿22为由碳纤维复合材料制成的接触齿22，碳纤维复合材料材料具有吸噪音、抗静电、比重轻、绝缘性好，耐磨、耐油、耐高温、耐老化、耐化学腐蚀等特性，特别是在环境恶劣、粉尘、泥沙多的地方，最好采用自润滑性能优于油润滑的钢或黄铜制成接触齿22，使得接触齿22具有良好的耐冲击性能，较强的热稳定性、较大的阻尼作用，且钢或黄铜制成接触齿22不会产生流体激振，不伤转轴4，不引起转轴4发热，对转轴4没有产生异常磨损，从而延长了转轴4的使用寿命。

可选的，如图4所示，接触齿22呈柱状，柱状的接触齿22通过弹性部件与容置槽121连接成一体，避免了接触齿22从容置槽121内脱落的情况发生。

在本实用新型的一个优选实施例中，如图3所示，接触齿22包括伸出部221及与伸出部221相接的扩径的连接部222，扩径的连接部222与弹性元件21的另一端相接，在容置槽121的槽口处设有用于止挡扩径的连接部222的环状挡筋1221，环状挡筋1221的内孔允许伸出部221穿过，具体来说，由于伸出部221的径向尺寸小于扩径的连接部222的径向尺寸，且环状挡筋1221的内孔仅可允许伸出部221穿过，使得扩径的连接部222卡在容置槽121内无法伸出，从而将接触齿22与容置槽121连接成一体，避免了接触齿22从容置槽121内脱落的情况发生，此外，考虑到接触齿22需要随转轴4的位置变化而移动，因此在设计伸出部221的长度时，需要保证当转轴4出现偏心和摆动运行而远离密封连接部12时，即使扩径的连接部222的端面顶抵于环形挡筋上，伸出部221仍能顶抵在转轴4的外周面上。

具体的，弹性元件21为弹簧，为了保证接触齿22能够在容置槽121内退让自如，在安装时，转轴4与盖体1之间的间隔为3.5mm-4mm时，弹簧的伸长余量为1mm-1.5mm，弹簧的压缩余量为3mm-5mm，以使得接触齿22与转轴4之间连续不断的接触，从而保证在任何工况下接触齿22均能顶抵在转轴4的外周面上，即在任何工况下，接触齿22和转轴4之间零间隙运行。

进一步，如图4所示，为了使导轴承油盆内部气压与外部气压保持一致，在盖体1的上表面连接有至少一个油雾过滤器3，油雾过滤器3的上端设置有出气口32，其下端设置有进气口31，进气口31与盖体1的内腔相连通，出气口32与盖体1的外部相连通，油雾过滤器3能够对生产过程中产生的含有大量固体微粒的油烟、油雾气体进行有效的分离，具体来说，在盖体1上开设一与油雾过滤器3的进气口31相连通的通孔，当导轴承油盆内产生的油雾扩散至盖体1的内腔处时，油雾通过通孔进入油雾过滤器3的进气口31，在油雾过滤器3的作用下，将油雾进行有效的分离，分离后的油滴通过通孔流回导轴承油盆，过滤后的空气通过出气口32排出油雾过滤器3，从而使导轴承油盆内部气压与外部气压保持一致，同时保障了生产操作的正常进行和工人的身体健康，并有效解决水轮发电机风洞内的空气污染问题。

具体的，如图5所示，油雾过滤器3包括上、下两端敞开的中空壳体33以及盖装在壳体上敞开端的上盖34，中空壳体33的下敞开端形成进气口31，上盖34沿周向设有开口朝下的环状排气槽341，该排气槽形成出气口32；在壳体内由上至下依次设有集油器35以及多个相互平行且间隔交错设置的折流板36，多个折流板36之间形成迂回形的导流通道37，导流通道37的上端口与集油器35的下端相连通，其下端口与盖体1的内腔相连通，集油器35的上端与排气槽相连通，其中，多个折流板36均连接在壳体的侧壁上并大体垂直于壳体的侧壁，壳体的下端面沿周向向外延伸形成环形凸台，在环形凸台上开设有第一螺纹孔，在盖体1上对应于第一螺纹孔处设有第二螺纹孔，通过螺栓与第一螺纹孔和第二螺纹孔的螺纹配合，将壳体与盖体1相连接，在使用时，从盖体1内腔进入的油雾，先经导流通道37下端口进入迂回形的导流通道37，迂回形的导流通道37能够阻碍油雾上升速度并延长油雾冷却时间以使油雾尽可能液化，最后经导流通道37上端口进入集油器35，集油器35带有冷却装置，能够将油雾冷凝成油滴，并收集冷凝后的油滴，当集油达到给定厚度时，自动将集油抽出，而经过过滤的空气通过设置在上盖34上的环形排气槽流出，既使得油雾彻底分离，保障了生产操作的正常进行和工人的身体健康，又使导轴承油盆内外压差保持一致。此外，该油雾过滤器3还具有体积小、重量轻、安装方便、工作中无需操作、过滤效果好等优点。

再进一步，如图6所示，为彻底清除油雾，盖体1共连接有六个大油雾过滤器3和四个小油雾过滤器3，大、小油雾过滤器3的结构相同，小油雾过滤器3靠近导轴承油盆内侧，大油雾过滤器3靠近导轴承油盆外侧。

在本实用新型的一个实施例中，为了实现更好的密封效果，如图4所示，在盖体1的另一侧沿转轴4的轴向相间隔设置有多个密封连接部12，即在相邻两密封连接部12之间形成空腔，空腔的形成，即能够减缓油雾的上升速度，又便于钻孔安装摆度传感器。

在本实用新型的一个实施例中，盖体1采用轻质铝合金制成，其表面先在90℃的条件下，在整平剂的作用下1-5分钟去掉机械纹，然后在起砂剂的作用下，在盖体1的表面起一层均匀细砂，而这样形成的砂层是喷砂和酸蚀技术很难达到的，之后在光亮剂的作用下将盖体1的表面变得非常光亮，使其可跟抛光材媲美，至此完成盖体1的表面整平光亮处理，经过处理后的盖体1的表面特别平整，并具有美观、大方、轻便和不易变形等特点。在安装时，在盖体与导轴承油盆之间设置绝缘垫，以形成用于阻断轴电流的绝缘层。

其中，如图6所示，盖体1为由多块相同尺寸的弧形盖板围成的分体式结构，具体来说，将盖体1沿周向分割成若干份，每一份均连接有至少一个上述密封组件2，以便于盖体1的安装维护及拆装，且各密封组件2均能径向前进和后退，灵敏度高，既能紧随转轴4的位移做径向跟踪，又能够有效补偿在运行中的磨损量，从而使得密封组件2与转轴4之间连续不断的接触，保证了密封组件2和转轴4之间在任何工况下零间隙稳定运行。

优选的，将盖体1沿周向分割成偶数等份，例如六等分，以便于将盖体1组合成两大瓣，从而使得盖体1的安装维护及拆装更加简单方便。

当然，为了便于盖体1的生产制造，盖体1也可以是一体式结构。

下面结合附图具体说明本实用新型提供的发电机导轴承油盆密封盖的装配过程：

如图6所示，装配时，第一步，将耐油石棉橡胶板密封垫用密封胶固定在机体上，需要注意的是，油石棉橡胶板密封垫的搭接口需采用燕尾槽形状；

第二步，把分割成六部分的盖体1放置在安装位置上，构成盖体1的各部分的连接面应在安装前提前涂抹密封胶(密封胶可涂抹在连接面的其中一侧)，密封胶涂层应薄而均匀，需要注意的是，不能把密封胶涂到盖体1的容纳槽中；

第三步，用定位紧固螺栓及连接螺栓把盖体1组成完整的一个圆环，定位螺栓及连接螺栓紧固好，同时，查看开设在安装部11上的连接孔与油盆上相对应的螺纹孔是否对正，如没对正应调整方向使其对正；

第四步，接着把5mm厚的磁性定位块从外部塞入到发电机导轴承油盆密封盖最小内径上(不能碰坏密封齿)，让转轴4表面与密封盖最小内径之间的间隙沿圆周表面都均匀的保持在5mm；

第五步，用连接螺栓M12×45、弹簧垫圈、绝缘套、绝缘垫等把发电机导轴承油盆密封盖与导轴承油盆连接在一起，连接螺栓按对角进行把紧，绝缘套和绝缘垫在发电机导轴承油盆密封盖与导轴承油盆之间形成用于阻断轴电流的绝缘层；

第六步，用塞尺进行检验，当用0.05mm的塞尺沿圆周检查时，以塞尺在整个圆周通不过为合格标准。若不合格需继续调整直到满足要求，在检验合格后，把所有连接螺栓在逐个紧固一遍；

第七步，取下磁性定位块，并安装大小油雾过滤器3。

综上所述，本实用新型提供的发电机导轴承油盆密封盖，在转轴出现偏心和摆动运行时，利用密封组件能沿所述容置槽的中心线方向移动的伸出容置槽，即密封组件能够沿转轴的径向方向移动的特点，使得密封组件始终抵接在转轴的外周面上，形成无间隙配合，从而将动态的运行和静态的需要有机地结合在一起，满足了运行中各种压力的需要，避免了油及油雾泄漏的情况发生，从而有效解决了发电机导轴承油盆密封盖漏油、甩油及油雾泄露的问题，保证了发电机导轴承油盆密封盖的密封性能，大大减少了检修和维护的工作量，节约了设备维护成本，进而保证了发电机机组高效安全运行，并提高了发电机机组的运行寿命。此外，设置在盖体上的油雾过滤器，能够对生产过程中产生的含有大量固体微粒的油烟、油雾气体进行有效的分离，从而保障了生产操作的正常进行和工人的身体健康，并有效解决水轮发电机风洞内的空气污染问题。

以上所述仅为本实用新型示意性的具体实施方式，并非用以限定本实用新型的范围。任何本领域的普通技术人员，在不脱离本实用新型的构思和原则的前提下所作出的等同变化与修改，均应属于本实用新型保护的范围。

Claims (10)

1.一种发电机导轴承油盆密封盖，其安装于发电机的导轴承油盆顶部及转轴的外周，所述发电机导轴承油盆密封盖包括盖体，其特征在于，

在所述盖体的一侧设有与所述导轴承油盆相接的安装部，其另一侧设有至少一个与所述转轴相接的密封连接部，在所述密封连接部朝向所述转轴的侧面上开设至少一个容置槽，在所述容置槽内设有能沿所述容置槽的中心线方向移动的伸出所述容置槽并密封顶抵于所述转轴的密封组件。

2.根据权利要求1所述的发电机导轴承油盆密封盖，其特征在于，

所述密封组件包括弹性元件及接触齿，所述弹性元件的一端与所述容置槽的底部相接，其另一端与所述接触齿相接，所述接触齿通过所述弹性元件能移动的伸出所述容置槽并密封顶抵于所述转轴的外周面上。

3.根据权利要求2所述的发电机导轴承油盆密封盖，其特征在于，

所述接触齿呈柱状。

4.根据权利要求2所述的发电机导轴承油盆密封盖，其特征在于，

所述接触齿包括伸出部及与所述伸出部相接的扩径的连接部，所述扩径的连接部与所述弹性元件的另一端相接，在所述容置槽的槽口处设有用于止挡所述扩径的连接部的环状挡筋，所述环状挡筋的内孔允许所述伸出部穿过。

5.根据权利要求2至4中任一项所述的发电机导轴承油盆密封盖，其特征在于，

所述弹性元件为弹簧、弹性垫圈、弹片或弹性橡胶块。

6.根据权利要求1至4中任一项所述的发电机导轴承油盆密封盖，其特征在于，

在所述盖体的上表面连接有至少一个油雾过滤器，所述油雾过滤器的上端设置有出气口，其下端设置有进气口，所述进气口与所述盖体的内腔相连通，所述出气口与所述盖体的外部相连通。

7.根据权利要求6所述的发电机导轴承油盆密封盖，其特征在于，

所述油雾过滤器包括上、下两端敞开的中空壳体以及盖装在所述壳体上敞开端的上盖，所述中空壳体的下敞开端形成所述进气口，所述上盖沿周向设有开口朝下的环状排气槽形成所述出气口；

在所述壳体内由上至下依次设有集油器以及多个相互平行且间隔交错设置的折流板，多个所述折流板之间形成迂回形的导流通道，所述导流通道的上端口与所述集油器的下端相连通，其下端口与所述盖体的内腔相连通。

8.根据权利要求2至4中任一项所述的发电机导轴承油盆密封盖，其特征在于，

所述接触齿为由碳纤维复合材料制成的接触齿。

9.根据权利要求1至4中任一项所述的发电机导轴承油盆密封盖，其特征在于，

在所述盖体的另一侧沿所述转轴的轴向相间隔设置有多个所述密封连接部。

10.根据权利要求1至4中任一项所述的发电机导轴承油盆密封盖，其特征在于，

所述盖体为一体式结构或者由多块弧形盖板围成的分体式结构。