CN216829394U - 汽车油缸支架焊接夹具 - Google Patents

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赵玉
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Abstract

本实用新型提供汽车油缸支架焊接夹具,涉及焊接工装技术领域,解决了现有的汽车油缸支架焊接夹具无法快速的实现移动对接,焊接定位不够准确,同时焊缝调节精度低,整体通风吸尘效果不佳的问题;包括驱动安装部;所述驱动安装部上固定连接有安装支撑装置;安装支撑装置上固定连接有浮动定位部;驱动安装部上安装有除尘安装组;除尘安装组上安装有对接装置;除尘安装组上安装有缝隙锁定部,可以实现自由调节升降焊接缝隙,可以有效的提高整体焊接的质量,同时可以在任意位置定位固定,更加便于快速的对接,设置除尘安装组与缝隙锁定部,可以实现随动吸尘工作,同时焊缝角度调节更加精确灵活。

Description

汽车油缸支架焊接夹具
技术领域
本实用新型属于焊接工装技术领域,更具体地说,特别涉及汽车油缸支架焊接夹具。
背景技术
汽车油缸是汽车中的重要部件,其中油缸支架大部分需要进行加固焊接,因为承受压力较大,油缸支架的支撑强度就要达到相应标准,所以此时一款好的汽车油缸支架焊接夹具就显得尤为重要。
基于上述,本发明人发现,现有的汽车油缸支架焊接夹具无法快速的实现移动对接,焊接定位不够准确,同时焊缝调节角度以及尺寸不够灵活,整体精度控制不佳,工件适配性差,极易导致工件出现虚焊现象,同时整体通风吸尘效果不佳,无法实现随动吸收。
于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供汽车油缸支架焊接夹具,以期达到更加实用的目的。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型提供汽车油缸支架焊接夹具,以解决现有的汽车油缸支架焊接夹具无法快速的实现移动对接,焊接定位不够准确,同时焊缝调节精度低,整体通风吸尘效果不佳的问题。
本实用新型汽车油缸支架焊接夹具的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:
汽车油缸支架焊接夹具,包括驱动安装部;所述驱动安装部上固定连接有安装支撑装置;安装支撑装置上固定连接有浮动定位部;驱动安装部上安装有除尘安装组;除尘安装组上安装有对接装置;除尘安装组上安装有缝隙锁定部;所述驱动安装部包括:安装底板,安装底板底部两侧分别固定连接有安装脚板;安装底板上开设有两个滑动槽;所述浮动定位部包括:固定安装柱,固定安装柱设有四个,四个固定安装柱分别固定连接在安装支撑板上;四个固定安装柱底部均套装有拉簧,拉簧固定连接在浮动安装板底部与安装支撑板顶部之间;浮动安装板,浮动安装板滑动连接在四个固定安装柱上;联动斜块,联动斜块固定连接在浮动安装板底部;卡板,卡板固定连接在浮动安装板上。
进一步的,所述浮动定位部还包括:安装板,安装板固定连接在浮动安装板上;驱动丝杆,驱动丝杆螺纹连接在安装板上;底部推进板,底部推进板两侧通过滑动轴滑动连接在安装板上;底部推进板转动连接在驱动丝杆上。
进一步的,所述驱动安装部还包括:对接移动块,对接移动块滑动连接在安装底板上;对接移动块上设有螺纹孔;移动丝杆,移动丝杆转动连接在安装底板上;移动丝杆螺纹连接在对接移动块上。
进一步的,所述除尘安装组包括:对接支撑架,对接支撑架固定连接在对接移动块上;吸尘机主体,吸尘机主体固定连接在对接支撑架上。
进一步的,所述缝隙锁定部包括:蜗杆,蜗杆转动连接在对接支撑架上;蜗杆侧面设有转动手轮;驱动蜗轮,驱动蜗轮固定连接在转动框架的前轴端;驱动蜗轮啮合于蜗杆。
进一步的,所述安装支撑装置包括:安装支撑板,安装支撑板固定连接在安装底板上;移动推进块,移动推进块底部两侧设有滑槽,移动推进块通过底部两侧的滑槽滑动连接在安装支撑板上;浮动调节丝杆,浮动调节丝杆转动连接在安装支撑板上;浮动调节丝杆螺纹连接在移动推进块上。
进一步的,所述对接装置包括:推进转动支架,推进转动支架固定连接在对接支撑架上;转动框架,转动框架上固定连接有丝杆安装筒;转动框架通过丝杆安装筒转动连接在推进转动支架上;转动框架前端通过轴转动连接在对接支撑架上;上部驱动丝杆,上部驱动丝杆转动连接在丝杆安装筒上;上部推进板,上部推进板两侧滑动连接在推进转动支架上;上部推进板上转动连接有上部驱动丝杆。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1、本实用新型通过设置驱动安装部,配合设置的安装支撑装置,可以实现自由调节升降焊接缝隙,同时也是进行高度调节,可以有效的提高整体焊接的质量,设置的浮动定位部高度调节方式简单快速,同时精度更高,设置的驱动安装部可以实现驱动上部的焊接工件进行移动,可以使焊接更加灵活,同时可以在任意位置定位固定,提高焊接稳定性,通过转动驱动丝杆即可实现快速的对底部的焊接工件进行定位,同时转动浮动调节丝杆即可实现驱动移动推进块移动,在移动推进块移动过程中会挤压联动斜块,随即实现带动浮动安装板整体调节高度,设置的四个固定安装柱上的拉簧可以起到稳定收紧浮动安装板的作用。
2、本实用新型通过设置除尘安装组与缝隙锁定部,可以实现随动吸尘工作,可以提高焊接的整洁度,同时降低焊接气体对身体的损伤,同时部分焊接碎渣也会同时被吸尘机主体吸附,同时吸尘机主体会随着对接移动块进行移动,结构简单稳定,可以更加靠近焊接处,提高吸附效率,同时设置的对接装置配合缝隙锁定部可以有效的提高焊缝精度,可以辅助调节焊缝两端间隙,应用范围更广,同时可以更好的适用于不同工件焊接,整体适配性更强,整体根据油缸支架单独定制,更加适用于油缸支架的焊接工作,更好的适配底部的工件,更加便于调节焊缝角度,整体从根本上提高了汽车油缸的焊接质量,辅助焊工更加稳定的焊接。
附图说明
图1是本实用新型的整体结构示意图。
图2是本实用新型的驱动安装部结构示意图。
图3是本实用新型的内部结构剖视图。
图4是本实用新型的安装支撑装置结构示意图。
图5是本实用新型的浮动定位部结构示意图。
图6是本实用新型的浮动定位部上方结构示意图。
图7是本实用新型的对接装置结构示意图。
图8是本实用新型的缝隙锁定部结构示意图。
图中,部件名称与附图编号的对应关系为:
1、驱动安装部;101、安装底板;1011、安装脚板;102、对接移动块;103、移动丝杆;2、安装支撑装置;201、安装支撑板;202、移动推进块;203、浮动调节丝杆;3、浮动定位部;301、固定安装柱;302、浮动安装板;303、联动斜块;304、卡板;305、安装板;306、驱动丝杆;307、底部推进板;4、除尘安装组;401、对接支撑架;402、吸尘机主体;5、对接装置;501、推进转动支架;502、转动框架;5021、丝杆安装筒;503、上部驱动丝杆;504、上部推进板;6、缝隙锁定部;601、蜗杆;602、驱动蜗轮。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不能用来限制本实用新型的范围。
在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例:
如附图1至附图8所示:
本实用新型提供汽车油缸支架焊接夹具,包括驱动安装部1;驱动安装部1上固定连接有安装支撑装置2;安装支撑装置2上固定连接有浮动定位部3;驱动安装部1上安装有除尘安装组4;除尘安装组4上安装有对接装置5;除尘安装组4上安装有缝隙锁定部6;驱动安装部1包括:安装底板101,安装底板101底部两侧分别固定连接有安装脚板1011;安装底板101上开设有两个滑动槽;浮动定位部3包括:固定安装柱301,固定安装柱301设有四个,四个固定安装柱301分别固定连接在安装支撑板201上;四个固定安装柱301底部均套装有拉簧,拉簧固定连接在浮动安装板302底部与安装支撑板201顶部之间;浮动安装板302,浮动安装板302滑动连接在四个固定安装柱301上;联动斜块303,联动斜块303固定连接在浮动安装板302底部;卡板304,卡板304固定连接在浮动安装板302上。
如附图2、4、5、6所示,驱动安装部1还包括:对接移动块102,对接移动块102滑动连接在安装底板101上;对接移动块102上设有螺纹孔;移动丝杆103,移动丝杆103转动连接在安装底板101上;移动丝杆103螺纹连接在对接移动块102上;安装支撑装置2包括:安装支撑板201,安装支撑板201固定连接在安装底板101上;移动推进块202,移动推进块202底部两侧设有滑槽,移动推进块202通过底部两侧的滑槽滑动连接在安装支撑板201上;浮动调节丝杆203,浮动调节丝杆203转动连接在安装支撑板201上;浮动调节丝杆203螺纹连接在移动推进块202上;浮动定位部3还包括:安装板305,安装板305固定连接在浮动安装板302上;驱动丝杆306,驱动丝杆306螺纹连接在安装板305上;底部推进板307,底部推进板307两侧通过滑动轴滑动连接在安装板305上;底部推进板307转动连接在驱动丝杆306上;通过设置驱动安装部1,配合设置的安装支撑装置2,可以实现自由调节升降焊接缝隙,同时也是对焊接底板进行高度调节,可以有效的提高整体焊接的质量,设置的浮动定位部3高度调节方式简单快速,同时精度更高,设置的驱动安装部1可以实现驱动上部的焊接工件进行移动,可以使焊接更加灵活,同时可以在任意位置定位,提高焊接稳定性,通过转动驱动丝杆306即可实现快速的对底部的焊接工件进行定位,同时转动浮动调节丝杆203即可实现驱动移动推进块202移动,在移动推进块202移动过程中会挤压联动斜块303,随即实现带动浮动安装板302整体调节高度,设置的四个固定安装柱301上的拉簧可以起到稳定收紧浮动安装板302的作用。
如附图1、7、8所示,除尘安装组4包括:对接支撑架401,对接支撑架401固定连接在对接移动块102上;吸尘机主体402,吸尘机主体402固定连接在对接支撑架401上;对接装置5包括:推进转动支架501,推进转动支架501固定连接在对接支撑架401上;转动框架502,转动框架502上固定连接有丝杆安装筒5021;转动框架502通过丝杆安装筒5021转动连接在推进转动支架501上;转动框架502前端通过轴转动连接在对接支撑架401上;上部驱动丝杆503,上部驱动丝杆503转动连接在丝杆安装筒5021上;上部推进板504,上部推进板504两侧滑动连接在推进转动支架501上;上部推进板504上转动连接有上部驱动丝杆503;缝隙锁定部6包括:蜗杆601,蜗杆601转动连接在对接支撑架401上;蜗杆601侧面设有转动手轮;驱动蜗轮602,驱动蜗轮602固定连接在转动框架502的前轴端;驱动蜗轮602啮合于蜗杆601;通过设置除尘安装组4与缝隙锁定部6,可以实现随动吸尘工作,可以提高焊接的整洁,同时降低焊接气体对身体的损伤,同时部分焊接碎渣也会同时被吸尘机主体402吸附,同时吸尘机主体402会随着对接移动块102进行移动,结构简单稳定,可以更加靠近焊接处,提高吸附效率,同时设置的对接装置5配合缝隙锁定部6可以有效的提高焊缝精度,可以辅助调节焊缝两端间隙,应用范围更广,同时可以更好的适用于不同工件焊接,整体适配性更强,整体根据油缸支架单独定制,更加适用于油缸支架的焊接工作,通过转动上部驱动丝杆503带动上部推进板504移动,随即实现对上方的工件进行夹紧定位,同时通过转动蜗杆601带动驱动蜗轮602转动,随即实现驱动转动框架502转动,实现调节工件角度,以便于更好的适配底部的工件,更加便于调节焊缝角度,整体从根本上提高了汽车油缸的焊接质量,辅助焊工更加稳定的焊接。
本实施例的具体使用方式与作用:
本实用新型中,首先,将装置置于工作台,通过安装脚板1011进行安装,随后将底部的工件放置在浮动安装板302上,转动驱动丝杆306即可实现快速的带动底部推进板307移动,实现对底部的焊接工件进行定位,随后,将另一个需要焊接的工件手持置于对接支撑架401内侧与上部推进板504之间,转动上部驱动丝杆503带动上部推进板504移动,随即实现对上方的工件进行夹紧定位,转动移动丝杆103实现带动对接移动块102上通过除尘安装组4安装的对接装置5移动,实现移动上方焊接件位置进行定位,转动浮动调节丝杆203即可实现驱动移动推进块202移动,在移动推进块202移动过程中会挤压联动斜块303,随即实现带动浮动安装板302整体调节高度,设置的四个固定安装柱301上的拉簧可以起到稳定收紧浮动安装板302,使联动斜块303贴合于移动推进块202移动推进块202,同时通过转动蜗杆601带动驱动蜗轮602转动,随即实现驱动转动框架502转动,实现调节工件角度,以便于更好的适配底部的工件,更加便于调节焊缝,随后焊接工作人员即可快速的进行焊接工作。
本实用新型未详述之处,均为本领域技术人员的公知技术。
本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的,而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用,并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

Claims (7)

1.汽车油缸支架焊接夹具,其特征在于:包括驱动安装部(1);所述驱动安装部(1)上固定连接有安装支撑装置(2);安装支撑装置(2)上固定连接有浮动定位部(3);驱动安装部(1)上安装有除尘安装组(4);除尘安装组(4)上安装有对接装置(5);除尘安装组(4)上安装有缝隙锁定部(6);所述驱动安装部(1)包括:安装底板(101),安装底板(101)底部两侧分别固定连接有安装脚板(1011);安装底板(101)上开设有两个滑动槽;所述浮动定位部(3)包括:固定安装柱(301),固定安装柱(301)设有四个,四个固定安装柱(301)分别固定连接在安装支撑板(201)上;四个固定安装柱(301)底部均套装有拉簧;浮动安装板(302),浮动安装板(302)滑动连接在四个固定安装柱(301)上;联动斜块(303),联动斜块(303)固定连接在浮动安装板(302)底部;卡板(304),卡板(304)固定连接在浮动安装板(302)上。
2.如权利要求1所述汽车油缸支架焊接夹具,其特征在于:所述驱动安装部(1)还包括:对接移动块(102),对接移动块(102)滑动连接在安装底板(101)上;对接移动块(102)上设有螺纹孔;移动丝杆(103),移动丝杆(103)转动连接在安装底板(101)上;移动丝杆(103)螺纹连接在对接移动块(102)上。
3.如权利要求1所述汽车油缸支架焊接夹具,其特征在于:所述安装支撑装置(2)包括:安装支撑板(201),安装支撑板(201)固定连接在安装底板(101)上;移动推进块(202),移动推进块(202)底部两侧设有滑槽,移动推进块(202)通过底部两侧的滑槽滑动连接在安装支撑板(201)上;浮动调节丝杆(203),浮动调节丝杆(203)转动连接在安装支撑板(201)上;浮动调节丝杆(203)螺纹连接在移动推进块(202)上。
4.如权利要求1所述汽车油缸支架焊接夹具,其特征在于:所述浮动定位部(3)还包括:安装板(305),安装板(305)固定连接在浮动安装板(302)上;驱动丝杆(306),驱动丝杆(306)螺纹连接在安装板(305)上;底部推进板(307),底部推进板(307)两侧通过滑动轴滑动连接在安装板(305)上;底部推进板(307)转动连接在驱动丝杆(306)上。
5.如权利要求2所述汽车油缸支架焊接夹具,其特征在于:所述除尘安装组(4)包括:对接支撑架(401),对接支撑架(401)固定连接在对接移动块(102)上;吸尘机主体(402),吸尘机主体(402)固定连接在对接支撑架(401)上。
6.如权利要求5所述汽车油缸支架焊接夹具,其特征在于:所述对接装置(5)包括:推进转动支架(501),推进转动支架(501)固定连接在对接支撑架(401)上;转动框架(502),转动框架(502)上固定连接有丝杆安装筒(5021);转动框架(502)通过丝杆安装筒(5021)转动连接在推进转动支架(501)上;转动框架(502)前端通过轴转动连接在对接支撑架(401)上;上部驱动丝杆(503),上部驱动丝杆(503)转动连接在丝杆安装筒(5021)上;上部推进板(504),上部推进板(504)两侧滑动连接在推进转动支架(501)上;上部推进板(504)上转动连接有上部驱动丝杆(503)。
7.如权利要求5所述汽车油缸支架焊接夹具,其特征在于:所述缝隙锁定部(6)包括:蜗杆(601),蜗杆(601)转动连接在对接支撑架(401)上;蜗杆(601)侧面设有转动手轮;驱动蜗轮(602),驱动蜗轮(602)固定连接在转动框架(502)的前轴端;驱动蜗轮(602)啮合于蜗杆(601)。
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