CN2168093Y - 微型气筒 - Google Patents

Abstract

一种微型气筒，涉及交通运输车辆特别是摩托车 或自行车的充气装置，该装置因设计成微型并省去了 普通气筒的单向充气活门和输气管，故而使得该装置 加工简单，造价低，携带使用极其方便，实为摩托车或 自行车随身携带的最佳必备维修工具之一。

Description

本实用新型涉及一种交通运输车辆的轮胎充气装置，更确切的说是专用于摩托车或自行车的轮胎充气装置。

随着国民经济的发展和人民生活水平的日益提高，摩托车的拥有量不断增加，在驾驶摩托车的途中出现轮胎缺气和内胎破裂，是驾驶员最苦脑和棘手的事，一方面找维修点难，且费用高，二方面若人工推行不仅费力，且长途推行易使外胎胶线折断，外胎内层出现裂口，当轮胎再充满气后，裂口咬合内胎，使内胎破裂频率增加，形成恶性循环，导致内、外胎提前报废，这正是目前冷气充气设备和通用打气筒携带不便所致。

本发明的目的是提供一种造价低、携带使用方便的微型气筒。

本发明是这样实现的。筒体（4）与上盖（6）、底盖（1）相连接，在上盖（6）中心开口，穿过活塞杆（5）后，此开口与活塞杆（5）有一定间隙作进气用，活塞杆（5）的外端连接有手柄（7），内端装有起密封作用的毛头（3），在底盖上开的出气口内装有密封圈（9），在底盖上装有弹簧卡（2），以便使气筒的出气口与轮胎的气门嘴靠接时紧密的密封。

本发明相比背景技术有如下优点：

1、去掉了装在普遍打气筒内的单向出气活门和底盖外的输气管，大大缩小了高压气体的运行矩里，避免了压缩输气管内气体所作的无用功，简化了结构，便于加工。

2、该微型气筒，因做的外型体积小，结构简单，便于随身携带，行驶途中可随时给摩托车或自行车补充气体，或配合冷补胶很方便的给摩托车或自行车补胎，减少了费用，节约了时间，避免了因摩托车破胎后推行所带来的损伤内、外胎和麻烦。

图1是：该微型气筒图

图2是：微型气筒的A－A剖视图。

本实用新型下面将结合附图作进一步描述：

筒体（4）（内、外径分别为23mm和28mm，长150mm）的两端用螺纹联接上盖（6）和底盖（1），底盖（1）与筒体（4）的接合处垫有密封圈（10），活塞杆（5）的外端与手柄（7）固定联接，内端用垫片和螺帽夹紧用牛皮或猪皮冲压成型的毛头（3），在底盖（1）的出气口内装有密封圈（9），在底盖（1）上还装有弹簧卡（2），需充气时，将微型气筒的出气口靠紧轮胎气门嘴（8），然后推上弹簧卡（2），使气筒出气口与轮胎气门嘴（8）压紧，一手抓住并扶稳气筒，另一手抓住手柄（7）往复运动，即可向轮胎内充气。

图1为说明书摘要附图。

Claims (1)

1. 一种微型打气筒，由筒体(4)，上盖(6)，底盖(1)，毛头(3)，活塞杆(5)，手柄(7)组成，其特征在于在底盖(1)上开的出气口内装有密封圈(9)，在底盖上装有弹簧卡(2)，以便使气筒的出气口与轮胎的气门嘴(8)靠接时压紧和密封。

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