CN216801622U - 一种压铸模具模芯排气组件 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供一种压铸模具模芯排气组件,属于模具加工领域。包括定模排气块、动模排气块、顶杆套,定模排气块、动模排气块对应扣合,动模排气块底部设置有安装孔,定模排气块底部设置有安装孔,动模排气块上嵌置有顶杆套,所述动模排气块、定模排气块上对应设置于冷料腔,动模排气腔、动模排气腔组合形成溢流槽、排气腔,溢流槽和排气腔对应连通,排气腔为锯齿状结构,且壁厚递减,顶杆套和溢流槽对应,所述排气腔有两组,且和溢流槽并联,所述定模排气块包括定排气板、定位凹槽、密封块、排气腔动模面、定冷料槽,能够在排气端进行冷料收集,提高排气量,模块结构,能够快速安装拆卸。

Description

一种压铸模具模芯排气组件
技术领域
本实用新型提供一种压铸模具模芯排气组件,属于模具加工领域。
背景技术
目前,在压铸过程中,金属液注入模腔内会形成冷料,影响成型,现有的冷料都集中在远端,但由于模具的设计,在远端仅仅用于排气,不能够进行冷料的缓冲收储,使得冷料滞留在模腔内。
公开号CN107186194A公开了一种真空阀与排气板并联的压铸模具抽真空结构,包括真空阀、排气块、抽真空控制机及抽真空管;所述真空阀的一端与所述抽真空控制机连接,所述排气块的一端与所述抽真空控制机连接,所述真空阀的另一端和所述排气块的另一端与模具的型腔连接,所述排气块包括第一排气板和第二排气板,其中第一排气板与第二排气板的齿顶与齿根交错排布,从而形成曲折而狭小通道,上述结构中,不能够在排气端形成冷料收集,使得冷料在模芯内,影响产品成型。
实用新型内容
本实用新型一种压铸模具模芯排气组件,提供的一种通过在排气端设置有冷料收集槽,对冷料进行汇集并进行排气的排气组件。结构简单,使用方便。
本实用新型一种压铸模具模芯排气组件是这样实现的,本实用新型一种压铸模具模芯排气组件:包括定模排气块、动模排气块、顶杆套,定模排气块、动模排气块对应扣合,动模排气块底部设置有安装孔,定模排气块底部设置有安装孔,动模排气块上嵌置有顶杆套,所述动模排气块、定模排气块上对应设置于冷料腔,动模排气腔、动模排气腔组合形成溢流槽、排气腔,溢流槽和排气腔对应连通,排气腔为锯齿状结构,且壁厚递减,顶杆套和溢流槽对应,所述排气腔有两组,且和溢流槽并联,所述定模排气块包括定排气板、定位凹槽、密封块、排气腔动模面、定冷料槽,定位凹槽置于定排气板上,且为L形,定位凹槽设置有两组,且对应置于定排气板顶角位置,两组密封块对称置于定排气板上,顶排气板中部设置有顶冷料槽,密封块之间设置有两组排气腔定模面,排气腔动模面有凸台结构组成,凸台截面为梯形,且凸台高度递增,所述动模排气块包括动排气板、定位凸起、密封槽、排气腔动模面、动冷料槽,动排气板中部设置有排气槽,两个定位凸起置于动排气板上,且位于排气槽两侧,定位凸起和定位凹槽对应,密封槽置于顶排气板上,且和密封条对应,动冷料槽置于动排气板上,且和溢流槽连通,动冷料槽、定冷料槽错位设置;
所述动排气块、定排气块为金属材质制成;
所述顶杆套底部设置有限位平面,且和动排气块对应卡合;
所述密封块表面设置有密封条;
所述定位凹槽深度大于定位凸起高度;
所述排气腔动模面和排气腔定模面对应,且间距递减,末端对应贴合。
有益效果:
一、能够在排气端进行冷料收集,提高排气量;
二、模块结构,能够快速安装拆卸;
三、结构简单,使用方便。
附图说明
图1为本实用新型一种压铸模具模芯排气组件的立体结构图。
图2为本实用新型一种压铸模具模芯排气组件的结构示意图,其仅仅展示了从排气腔位置剖切的结构示意图。
图3为本实用新型一种压铸模具模芯排气组件的结构示意图,其仅仅展示了从溢流槽中部剖切的结构示意图。
图4为本实用新型一种压铸模具模芯排气组件动模排气块的立体结构图。
图5为本实用新型一种压铸模具模芯排气组件定模排气块的立体结构图。
附图中:
1、定模排气块;2、安装孔;3、动模排气块;4、排气腔;5、冷料腔;6、顶杆套;7、溢流槽;30、动排气板;31、定位凸起;32、密封槽;33、排气腔动模面;34、动冷料槽;10、定排气板;11、定位凹槽;12、密封块;13、排气腔动模面;14、定冷料槽。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
根据图1-5所示:本实用新型一种压铸模具模芯排气组件是这样实现的,本实用新型一种压铸模具模芯排气组件:包括定模排气块1、动模排气块3、顶杆套6,定模排气块1、动模排气块3对应扣合,动模排气块3底部设置有安装孔2,定模排气块1底部设置有安装孔2,动模排气块3上嵌置有顶杆套6,所述动模排气块3、定模排气块1上对应设置于冷料腔5,动模排气腔4、动模排气腔4组合形成溢流槽7、排气腔4,溢流槽7和排气腔4对应连通,排气腔4为锯齿状结构,且壁厚递减,顶杆套6和溢流槽7对应,所述排气腔4有两组,且和溢流槽7并联,所述定模排气块1包括定排气板10、定位凹槽11、密封块12、排气腔4动模面、定冷料槽14,定位凹槽11置于定排气板10上,且为L形,定位凹槽11设置有两组,且对应置于定排气板10顶角位置,两组密封块12对称置于定排气板10上,顶排气板中部设置有顶冷料槽,密封块12之间设置有两组排气腔4定模面,排气腔4动模面有凸台结构组成,凸台截面为梯形,且凸台高度递增,所述动模排气块3包括动排气板30、定位凸起31、密封槽32、排气腔4动模面、动冷料槽34,动排气板30中部设置有排气槽,两个定位凸起31置于动排气板30上,且位于排气槽两侧,定位凸起31和定位凹槽11对应,密封槽32置于顶排气板上,且和密封条对应,动冷料槽34置于动排气板30上,且和溢流槽7连通,动冷料槽34、定冷料槽14错位设置;
所述动模排气块3、定模排气块1为金属材质制成;
所述顶杆套6底部设置有限位平面,且和动排气块对应卡合;
所述密封块12表面设置有密封条,能够通过密封块12和密封槽32配合形成密封贴合;
所述定位凹槽11深度大于定位凸起31高度;
所述排气腔4动模面和排气腔4定模面对应,且间距递减,末端对应贴合;
所述冷料腔5为半圆结构,且两侧设置有脱模斜度,冷料腔5最大厚度为导流槽宽度的一半;
使用时,将动模排气块3安装在动模,定模排气块1安装在定模,且将顶杆对应安装在顶杆套6内,通过螺钉穿过动模框、定模框和对应的安装孔2连接,合模时,通过定位凸台、定位凹槽11进行对应定位,密封块12、密封槽32抵合,对排气腔4两侧进行密封,排气腔4形成后,通过压铸进金属液推送入模具内,模具内最先接触的冷料在金属液的推送过程中达到远端,并进入冷料槽内,通过冷料槽进行汇集,通过设置的冷料槽进行收集冷料,进行聚气,达到对压铸模芯进行排气的目的。
以上对本实用新型及其实施方式进行了描述,这种描述没有限制性,附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种压铸模具模芯排气组件,其特征在于:包括定模排气块(1)、动模排气块(3)、顶杆套(6),定模排气块(1)、动模排气块(3)对应扣合,动模排气块(3)底部设置有安装孔(2),定模排气块(1)底部设置有安装孔(2),动模排气块(3)上嵌置有顶杆套(6),所述动模排气块(3)、定模排气块(1)上对应设置于冷料腔(5),动模排气腔(4)、动模排气腔(4)组合形成溢流槽(7)、排气腔(4),溢流槽(7)和排气腔(4)对应连通,排气腔(4)为锯齿状结构,且壁厚递减,顶杆套(6)和溢流槽(7)对应,所述排气腔(4)有两组,且和溢流槽(7)并联,所述定模排气块(1)包括定排气板(10)、定位凹槽(11)、密封块(12)、排气腔(4)动模面、定冷料槽(14),定位凹槽(11)置于定排气板(10)上,且为L形,定位凹槽(11)设置有两组,且对应置于定排气板(10)顶角位置,两组密封块(12)对称置于定排气板(10)上,顶排气板中部设置有顶冷料槽,密封块(12)之间设置有两组排气腔(4)定模面,排气腔(4)动模面有凸台结构组成,凸台截面为梯形,且凸台高度递增,所述动模排气块(3)包括动排气板(30)、定位凸起(31)、密封槽(32)、排气腔(4)动模面、动冷料槽(34),动排气板(30)中部设置有排气槽,两个定位凸起(31)置于动排气板(30)上,且位于排气槽两侧,定位凸起(31)和定位凹槽(11)对应,密封槽(32)置于顶排气板上,且和密封条对应,动冷料槽(34)置于动排气板(30)上,且和溢流槽(7)连通,动冷料槽(34)、定冷料槽(14)错位设置。
2.根据权利要求1所述的一种压铸模具模芯排气组件,其特征在于:所述动模排气块(3)、定模排气块(1)为金属材质制成。
3.根据权利要求1所述的一种压铸模具模芯排气组件,其特征在于:所述顶杆套(6)底部设置有限位平面,且和动排气块对应卡合。
4.根据权利要求1所述的一种压铸模具模芯排气组件,其特征在于:所述密封块(12)表面设置有密封条。
5.根据权利要求1所述的一种压铸模具模芯排气组件,其特征在于:所述定位凹槽(11)深度大于定位凸起(31)高度。
6.根据权利要求1所述的一种压铸模具模芯排气组件,其特征在于:所述排气腔(4)动模面和排气腔(4)定模面对应,且间距递减,末端对应贴合。
7.根据权利要求1所述的一种压铸模具模芯排气组件,其特征在于:所述冷料腔(5)为半圆结构,且两侧设置有脱模斜度,冷料腔(5)最大厚度为导流槽宽度的一半。
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