CN2167889Y - 汽车安全靠座 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种汽车安全靠座，其包括车 座，车座支架，在车座靠背的两边上分别安装一个安 装板，安装板上有孔，将长轴的两端插入孔内；在车座 支架上固定一短轴，该轴与支架垂直；长轴的中间垂 直于长轴处有一圆柱体，其中间有一通孔，将此孔套 在车支架的短轴上。本车座可向前旋转，并可左右摆 动，有缓冲作用，因此人坐上后，感觉平稳，急刹车，急 转弯时，人体不离座，始终保持垂直坐姿，并可省去安 全带。

Description

本实用新型涉及一种汽车安全靠座，尤其是具有缓冲作用，在急刹车，急转弯时可保证人体正常坐姿的汽车安全靠座。

目前，公知的汽车座位与车体固定在一起，相对于汽车不能运动，这种车座在急刹车时，没有缓冲作用，由于惯性作用使人体向前冲，容易受伤，转弯时人体倾斜也容易磕碰。

本实用新型的目的是克服上述缺陷，提供一种可相对汽车旋转的车座，在急刹车，急转弯时，保证人体不离开座位，保证人体正常坐姿的汽车安全靠座。

本实用新型的目的是这样实现的：

在车座靠背的两边安装一个带孔的安装板，将长轴的两端插入孔内；在车座支架上固定一短轴，该轴与支架垂直，长轴的中间垂直于长轴有一圆柱体，其中间有一通孔，用于套在支架的短轴上。使长轴可相对于短轴左、右摇摆，同时，由于车座通过安装板与长轴相连，使车座可相对于长轴做前、上方旋转（后面有支架所以不能向后）。当急刹车时车座由于惯性向前上方旋转，使人体向后，因而可保证人体不离坐，当急转弯时，车座同长轴一起相对于短轴（车架或车身）旋转，使车倾斜而座不倾斜，保证人体正常坐姿。为了防止长轴从短轴上脱落，在长轴的空心圆柱体外侧开一个与长轴平行的滑槽，在短轴的上方开有螺孔，将螺栓穿过滑槽固定在短轴上，并使螺栓可沿槽内滑动旋转，这样既可保证长轴相对短轴旋转又使长轴不会从短轴上滑下。

下面结合附图对本实用新型进一步说明：

图1是本实用新型结构示意图的主视图。

图2是本实用新型的后视图。

图3是长轴的结构图。

图中，1、车座，2、车座支架，3、安装板，4、短轴，5、长轴，6、滑槽，7、螺栓。

图1，2在车座1靠背的两边上分别安装一个安装板3，安装板上有孔，将长轴5的两端插入孔内；在车座支架2上固定一短轴4，该轴与支架垂直，长轴的中间垂直于长轴处有一圆柱体，其中间有一通孔，将此孔套在车支架2的短轴4上；在长轴的空心圆柱体外侧开一个与长轴平行的滑槽，在短轴的上方开有一螺孔，用螺栓穿过滑槽与短轴的螺孔相连并与短轴固定。车座旋转时，螺栓在槽内滑动。

本实用新型车座由于可在两方向旋转，因此人坐上后，感觉平稳，急刹车，急转弯时，人体不离座，始终保持垂直坐姿，并可省去安全带。

Claims (2)

1、一种汽车安全靠座，包括车座，车座支架，其特征在于：在车座靠背的两边上分别安装一个安装板，安装板上有孔，将长轴的两端插入孔内；在车座支架上固定一短轴，该轴与支架垂直；长轴的中间垂直于长轴处有一圆柱体，其中间有一通孔，将此孔套在车支架的短轴上。

2、如权利要求1所述的汽车安全靠座，其特征在于：在长轴的空心圆柱体外侧开有一个与长轴平行的滑槽，在短轴的上方开有一螺孔，用螺栓穿过滑槽与短轴的螺孔相连并与短轴固定，车座旋转时，螺栓在槽内滑动。

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