CN216780118U - 一种用于高速公路护栏压制成型设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于高速公路护栏压制成型设备,属于护栏压制成型设备技术领域。一种用于高速公路护栏压制成型设备,包括机架,机架上端底面通过液压杆连接有上压板,上压板下侧设有下压板,机架前端右壁固设有电机,机架右侧设有放置架,放置架下侧设有电推杆,放置架前端设有上料组件,通过设置蜗杆,可以快速的在护栏压制好后带动下压板转动角度,使得压制好的护栏可以实现自动化的下落,完成卸料,减轻劳动力,通过设置上料组件,在蜗杆带动下压板收回时,会同时带动传动轴转动,从而使得移动杆从右侧向左侧移动,从而使得拨杆带动待压制的板移动到下压板上,完成自动上料作用,实现联动。
Description
技术领域
本实用新型涉及护栏压制成型设备技术领域,更具体地说,涉及一种用于高速公路护栏压制成型设备。
背景技术
高速公路,简称高速路,是指专供汽车高速行驶的公路。高速公路在不同国家地区、不同时代和不同的科研学术领域有不同规定。根据中国《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)规定:高速公路为专供汽车分向行驶、分车道行驶,全部控制出入的多车道公路。高速公路年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上,设计速度每小时80至120千米,为了安全,会在高速公路两边及中间安装护栏,从而起到分流及防护作用,而高速公路用的护栏通常是压制成型,而传统的压制设备功能单一化,自动化较差,不便于进行自动卸料及上料,影响生产效率,鉴于此,我们提出一种用于高速公路护栏压制成型设备。
实用新型内容
1.要解决的技术问题
本实用新型的目的在于提供一种用于高速公路护栏压制成型设备,以解决上述背景技术中提出的问题。
2.技术方案
一种用于高速公路护栏压制成型设备,包括机架,所述机架上端底面通过液压杆连接有上压板,所述上压板下侧设有下压板,所述机架前端右壁固设有电机,所述机架右侧设有放置架,所述放置架下侧设有电推杆,所述放置架前端设有上料组件。
优选地,所述下压板右端前壁与机架右侧内壁铰接,所述下压板右端前壁连接有蜗轮。
优选地,所述电机输出端连接有蜗杆,所述蜗杆与蜗轮啮合传动,所述蜗杆上端外壁套接有主动轮。
优选地,所述电推杆上端滑动连接有连接座,所述连接座内部与电推杆之间安装有压力传感器,所述连接座顶面连接有抬升板。
优选地,所述上料组件包括传动轴,所述传动轴外壁开设有螺旋槽,所述传动轴右端通过连板与放置架转动连接,所述传动轴左端外壁套接有从动轮,所述从动轮与主动轮啮合传动,所述传动轴外壁滑动连接有移动杆,所述移动杆后端外壁穿过放置架前壁延伸至后侧,所述移动杆中部底面通过多个弹簧连接有拨杆,所述拨杆下端右壁开设有斜面。
3.有益效果
相比于现有技术,本实用新型的优点在于:
1、通过设置蜗杆,可以快速的在护栏压制好后带动下压板转动角度,使得压制好的护栏可以实现自动化的下落,完成卸料,减轻劳动力。
2、通过设置上料组件,在蜗杆带动下压板收回时,会同时带动传动轴转动,从而使得移动杆从右侧向左侧移动,从而使得拨杆带动待压制的板移动到下压板上,完成自动上料作用,实现联动。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构前侧示意图;
图2为本实用新型的上料组件等结构右侧展开示意图;
图3为本实用新型的部分结构右侧展开示意图;
图中标号说明:1、机架;2、上压板;3、下压板;4、电机;5、放置架;6、电推杆;7、上料组件;301、蜗轮;401、蜗杆;402、主动轮;601、连接座;602、抬升板;701、传动轴;702、从动轮;703、移动杆;704、弹簧;705、拨杆。
具体实施方式
请参阅1-3图,本实用新型提供一种技术方案:
一种用于高速公路护栏压制成型设备,包括机架1,机架1上端底面通过液压杆连接有上压板2,上压板2下侧设有下压板3,机架1前端右壁固设有电机4,机架1右侧设有放置架5,放置架5下侧设有电推杆6,放置架5前端设有上料组件7。
具体的,下压板3右端前壁与机架1右侧内壁铰接,下压板3右端前壁连接有蜗轮301。
进一步的,电机4输出端连接有蜗杆401,蜗杆401与蜗轮301啮合传动,蜗杆401上端外壁套接有主动轮402。
再进一步的,电推杆6上端滑动连接有连接座601,连接座601内部与电推杆6之间安装有压力传感器,连接座601顶面连接有抬升板602,压力传感器可以起到根据重量来利用电推杆6使得抬升板602上升。
除此之外,上料组件7包括传动轴701,传动轴701外壁开设有螺旋槽,传动轴701右端通过连板与放置架5转动连接,传动轴701左端外壁套接有从动轮702,从动轮702与主动轮402啮合传动,传动轴701外壁滑动连接有移动杆703,移动杆703后端外壁穿过放置架5前壁延伸至后侧,移动杆703中部底面通过多个弹簧704连接有拨杆705,拨杆705下端右壁开设有斜面。
工作原理:当需要压制护栏时,首先将待压板放置在抬升板602上,然后利用电机4带动蜗杆401转动,使得啮合的蜗轮301带动下压板3转动上抬,然后主动轮402会带动从动轮702转动,从而使得传动轴701转动,由于传动轴701上开设有螺旋槽,会使得移动杆703从右往左移动,使得下侧的拨杆705带动一个待压板移动到下压板3上,当抬升板602上少一个板的重量是压力传感器会监测到,从而使得电推杆6带动抬升板602上升一个板厚度相同的高度,压制完成后,电机4带动下压板3卸料时,会使得传动轴701反转带动移动杆703向右侧移动,由于拨杆705下端开设有斜面,可以使得拨杆705向右侧移动时可以向上收回,当移动到最右侧时,在弹簧704的作用下伸出,等待下次上料。
Claims (5)
1.一种用于高速公路护栏压制成型设备,包括机架(1),其特征在于:所述机架(1)上端底面通过液压杆连接有上压板(2),所述上压板(2)下侧设有下压板(3),所述机架(1)前端右壁固设有电机(4),所述机架(1)右侧设有放置架(5),所述放置架(5)下侧设有电推杆(6),所述放置架(5)前端设有上料组件(7)。
2.根据权利要求1所述的一种用于高速公路护栏压制成型设备,其特征在于:所述下压板(3)右端前壁与机架(1)右侧内壁铰接,所述下压板(3)右端前壁连接有蜗轮(301)。
3.根据权利要求1所述的一种用于高速公路护栏压制成型设备,其特征在于:所述电机(4)输出端连接有蜗杆(401),所述蜗杆(401)与蜗轮(301)啮合传动,所述蜗杆(401)上端外壁套接有主动轮(402)。
4.根据权利要求1所述的一种用于高速公路护栏压制成型设备,其特征在于:所述电推杆(6)上端滑动连接有连接座(601),所述连接座(601)内部与电推杆(6)之间安装有压力传感器,所述连接座(601)顶面连接有抬升板(602)。
5.根据权利要求1所述的一种用于高速公路护栏压制成型设备,其特征在于:所述上料组件(7)包括传动轴(701),所述传动轴(701)外壁开设有螺旋槽,所述传动轴(701)右端通过连板与放置架(5)转动连接,所述传动轴(701)左端外壁套接有从动轮(702),所述从动轮(702)与主动轮(402)啮合传动,所述传动轴(701)外壁滑动连接有移动杆(703),所述移动杆(703)后端外壁穿过放置架(5)前壁延伸至后侧,所述移动杆(703)中部底面通过多个弹簧(704)连接有拨杆(705),所述拨杆(705)下端右壁开设有斜面。
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