CN216763278U - 一种工作面皮带刹车装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种工作面皮带刹车装置,涉及皮带输送机技术领域;包括固定架,固定架顶部设置有插槽,插槽内放置有刹车皮带,刹车皮带的上下表面设置有若干凸起颗粒,固定杆设置在机头部的驱动滚筒一侧,刹车皮带位于输送皮带下方并与输送皮带平行,刹车皮带与输送皮带的距离≤5cm,刹车皮带的一侧连接有柔性的塑料布,塑料布与驱动滚筒相邻,连接有塑料布的刹车皮带一端距离驱动滚筒的水平距离为5‑10cm;本实用新型有效缩短了皮带逆行距离,从而避免涌机尾的情况发生;确保皮带运转正常,保护电机、减速机等皮带设备。
Description
技术领域
本实用新型涉及皮带输送机技术领域,具体为一种工作面皮带刹车装置。
背景技术
煤矿井下共作面使用皮带输送机将煤运输至地面,皮带输送机的胶带顺槽距离长、坡度大,皮带机头采用4驱变频控制,运行过程平稳,但是由于巷道坡度大,电机未安装刹车装置,皮带上方煤量较大时,皮带停止运行后会出现向机尾方向逆转,逆行距离较长,造成涌机尾事故,严重影响正常生产。
实用新型内容
本实用新型克服了现有技术的不足,提出一种工作面皮带刹车装置,减少皮带逆转距离。
为了达到上述目的,本实用新型是通过如下技术方案实现的。
一种工作面皮带刹车装置,包括固定架,所述固定架顶部设置有插槽,所述插槽内放置有刹车皮带,所述刹车皮带的上下表面设置有若干凸起颗粒,所述固定杆设置在机头部的驱动滚筒一侧,刹车皮带位于输送皮带下方并与输送皮带平行,刹车皮带与输送皮带的距离≤5cm,所述刹车皮带的一侧连接有柔性的塑料布,所述塑料布与驱动滚筒相邻,连接有塑料布的刹车皮带一端距离驱动滚筒的水平距离为5-10cm。
进一步的,所述的固定架包括第一支撑杆和第二支撑杆,所述第一支撑杆与第二支撑杆平行设置,且第一支撑杆顶部低于第二支撑杆顶部。
进一步的,所述刹车皮带的一侧通过胶粘固定有塑料布。
进一步的,所述固定架底部通过固定钢筋连接到地面。
进一步的,所述凸起颗粒与刹车皮带一体连接且均为橡胶。
本实用新型相对于现有技术所产生的有益效果为:
本实用新型设计简单,安装方便快捷;当发生皮带逆行时,驱动滚筒将塑料布卷入滚筒与输送皮带内,进而将刹车皮带卷入输送皮带下部,凸起颗粒进一步加强了驱动滚筒与输送皮带之间的摩擦力,有效缩短了皮带逆行距离,从而避免涌机尾的情况发生;确保皮带运转正常,保护电机、减速机等皮带设备。
附图说明
图1为本实用新型所述工作面皮带刹车装置的安装位置示意图。
图2为刹车皮带的剖面图。
图3为第一或第二支撑杆的截面图。
图中,1为固定架;2为插槽;3为刹车皮带;4为凸起颗粒;5为驱动滚筒,6为输送皮带,7为塑料布,101为第一支撑杆,102为第二支撑杆。
具体实施方式
为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白,结合实施例和附图,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。下面结合实施例及附图详细说明本实用新型的技术方案,但保护范围不被此限制。
如图1所示,是一种工作面皮带刹车装置,包括固定架1,固定架1底部通过钢筋固定连接到地面。固定架1包括第一支撑杆101和第二支撑杆102,第一支撑杆101与第二支撑杆102平行设置,且第一支撑杆101顶部低于第二支撑杆102顶部。第一支撑杆101与第二支撑杆102的顶部均设置有插槽2(如图3所示),两个插槽2内放置有刹车皮带3,刹车皮带3嵌入插槽2在摩擦力的作用下固定;如图2所示,所述刹车皮带3的上下表面均有若干凸起颗粒4,凸起颗粒4与刹车皮带3一体连接且均为橡胶。作用是增加刹车皮带3的摩擦力。所述固定架1设置在机头部的驱动滚筒5一侧,刹车皮带3位于输送皮带6下方并与输送皮带6平行,刹车皮带3与输送皮带6的距离≤5cm,所述刹车皮带3的一侧通过胶粘连接有柔性的塑料布7,所述塑料布7与驱动滚筒5相邻,连接有塑料布7的刹车皮带3一端距离驱动滚筒5的水平距离为5-10cm。
刹车皮带3在输送皮带6的正常运行方向下是插在插槽2内固定不动的,而当机头部的驱动滚筒5停车时,在皮带上煤料的作用下,使输送皮带6发生倒转,进而带动驱动滚筒5倒转,在倒转的过程中则会将塑料布7卷入驱动滚筒5与输送皮带6之间,塑料布7将刹车皮带3从插槽2内抽出,进而随塑料布7卷入驱动滚筒5与输送皮带6之间。增大滚筒的摩擦阻力,减少皮带逆转距离。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所做的进一步详细说明,不能认定本实用新型的具体实施方式仅限于此,对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型的前提下,还可以做出若干简单的推演或替换,都应当视为属于本实用新型由所提交的权利要求书确定专利保护范围。
Claims (5)
1.一种工作面皮带刹车装置,其特征在于,包括固定架(1),所述固定架(1)顶部设置有插槽(2),所述插槽(2)内放置有刹车皮带(3),所述刹车皮带(3)的上下表面设置有若干凸起颗粒(4),所述固定架(1)设置在机头部的驱动滚筒(5)一侧,刹车皮带(3)位于输送皮带(6)下方并与输送皮带(6)平行,刹车皮带(3)与输送皮带(6)的距离≤5cm,所述刹车皮带(3)的一侧连接有柔性的塑料布(7),所述塑料布(7)与驱动滚筒(5)相邻,连接有塑料布(7)的刹车皮带(3)一端距离驱动滚筒(5)的水平距离为5-10cm。
2.根据权利要求1所述的一种工作面皮带刹车装置,其特征在于,所述的固定架(1)包括第一支撑杆(101)和第二支撑杆(102),所述第一支撑杆(101)与第二支撑杆(102)平行设置,且第一支撑杆(101)顶部低于第二支撑杆(102)顶部。
3.根据权利要求1所述的一种工作面皮带刹车装置,其特征在于,所述刹车皮带(3)的一侧通过胶粘固定有塑料布(7)。
4.根据权利要求1所述的一种工作面皮带刹车装置,其特征在于,所述固定架(1)底部通过钢筋固定连接到地面。
5.根据权利要求1所述的一种工作面皮带刹车装置,其特征在于,所述凸起颗粒(4)与刹车皮带(3)一体连接且均为橡胶。
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Publications (1)
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Family Applications (1)
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- 2021-11-18 CN CN202122832777.2U patent/CN216763278U/zh active Active
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