CN2167486Y - 行动电话万向托架 - Google Patents

Abstract

一种行动电话万向托架，包括一可以容置各种尺 寸的行动电话的容置构件、升降构件，以及一个可将 上述升降机件与容置构件装设于车内的夹紧构件。 夹紧构件的一端通过卡具与行驶车辆的固定装置卡 固，另端通过万向接头与升降构件铰接，升降构件为 中空可伸缩圆杆或柔性软管，升降构件另端通过万向 接头与容置构件连接，容置构件通过棘爪制动装置单 向滑动，用拨动部返回原有位置，利用挡板及粘扣带 固定电话免于摔落。有利于在驾驶途中通话，且使电 话位置牢固不致摔落。

Description

本实用新型涉及一种电话机用可调支架，尤其是在行驶车辆中配置的电话机用可延伸、缩放的支架。

根据社会发展、工商业联系频繁信息须臾不可缺少的需要，人们在旅行中往往也需要使用电话，故而行动电话的使用也日渐增多，行动电话的问世的确有利于彼此交换讯息，但也存在下述不便之处，它们主要是：

1.在驾车时，行动电话并无固定的放置位置，在行动电话放置不用或于车内充电时容易因路面的颠簸而使行动电话产生摔落撞击故障。

2.在驾车时，如欲拨电话或接听电话，必须一手持电话，另一手驾车，不仅使用不便，且易造成分心，影响驾驶安全。

本实用新型的目的是提出一种供放置行动电话，在行驶中不需要手持电话的万向托架。

本实用新型的第二个目的是提出一种万向托架，它能保护行动电话防止摔落。

本实用新型这样实现的：它包括夹持构件1、升降构件2、容置构件3，夹接构件1的一端通过夹持爪11与行驶车辆的固定装置卡固，另端通过万向接头13与升降构件2铰接，升降构件2为中空可伸缩圆杆或柔性软管，在升降构件2的另端通过万向接头22与容置构件3连接；所述容置构件3由滑座32、滑板33、座板31组成，滑板33可滑动地插置在滑座32的容置槽中，有滑座的底面设置一与升降构件的万向接头22连接的座板31，在滑座32、滑板33的末端设置阻隔行动电话机的挡板36、36A，及防止电话机滑动的粘扣带35、35A，在滑座32与滑板33之间分别设置棘齿制动装置332、34，以及设置在棘爪末端的拨动部341。夹持构件呈冂型或C型。在容置装置座板31的末端固设一与升降构件2连接的C型扣夹311，在滑座32底端延伸一凸板37，该凸板37卡合于夹持构件的L型挡板12内。在滑板33两侧各设凸缘，滑板中央设置长条形的凹槽，滑座与滑板之间的棘齿制动装置为：所述凹槽侧壁设置齿条332，棘爪34固定于座板31或滑座32上，棘爪34受弹簧控制咬合齿条332，在棘爪末端设有拨动部341。滑座32与滑板33之间的棘齿制动装置为：在滑座32上设置齿条332，棘爪34设置于滑板33上，棘爪末端设有拨动部341。

通过本实用新型装置，在接听电话时，不必手持电话，只需要利用升降构件2及万向接头13、22调整行动电话至贴近于耳朵的位置即可进行通话，双手仍可驾车，提高驾车的安全性，再者将行动电话置放于行动电话托架上，可以使行动电话保持贴合牢固，防止摔落撞击而造成行动电话的损坏。此外，本实用新型在收合时只须将升降构件2压下使其长度缩短，并将容置构件3上的扣夹扣合于该升降机构2上，并将容置构件的挡板置于夹持构件1内，即可达到固定收合的效果。

图1为本实用新型立体图。

图2为本实用新型容置构件侧视图。

图3为本实用新型容置构件仰视图。

图4为本实用新型容置构件A－A剖面示意图。

图5为本实用新型组装后的侧视图。

图6为本实用新型又一实施例示意图。

结合附图进一步叙述本实用新型的结构：

参见图1～5：本实用新型由夹持构件1、升降构件2、容置构件3组成。通过该夹持构件1可以将托架夹固在车厢内的座椅椅背或其它位置，再将行动电话牢固放置在容置构件3上，通过升降构件2调整行动电话使其移动至操作者耳边的位置，或者将其固定于该夹持构件1之上便可达到不用手持电话机即行通话，并且不会影响驾驶安全的目的。夹持构件1呈冂型，由二片呈倒L型的夹持爪11组成，在两夹持爪11中的一片上设置长条孔，以便活动调整二片夹持爪11的相对距离，并且利用设于万向接头13下方的螺丝加以锁固。在该两夹持爪11两相对内侧面上设有若干凸点111，该两夹持爪11上方设有一万向接头12，于该万向接头13的一侧还设有一L型挡板12。

升降机构2为一可伸缩的中空圆杆21，其底端与万向接头13铰接，圆杆21的另一端设置万向接头22，该接头22承接容置构件3并与它铰接，利用该升降构件2，可以随意变换旋转角度及伸长位置，使得容置构件3可以移动到任何位置。

容置构件3包括一座板31、一滑座32、一滑板33。在滑板33的两侧各设一凸缘，中央设有一长条状的凹槽，滑座32则设有可与滑板33配合的容置槽，该容置槽供滑板32可滑动地插置于其中，并且使该滑板33与滑座32的上表面切齐。在滑座32的底面设有一座板31，该座板31与升降构件2的万向接头22铰接，在座板的末端设置一C型扣夹311。利用该C型扣夹311可以扣住中空圆杆21，使得容置构件3保持与该中空圆杆21平行的位置。座板31除了作为容置构件3的底座外，还可以用作遮蔽滑座32内部用以固定滑板33。

滑座32与滑板33的末端各设一挡板36、36A，并各设一粘扣带35、35A。滑板33可以在滑座32中沿容置槽滑动，根据行动电话的长度而调整滑板33的伸出长度，以便于将行动电话放置于二挡板36、36A之间，并且利用粘扣带35、35A扣持住行动电话。在该滑座32的底端延伸有一凸板37。该凸板37是在中空圆杆21收缩呈最短长度时将凸板37卡合L型挡板12之内，并配合前述的C型扣夹311扣住该伸缩杆21，而将行动电话固定。

为了固定滑板33与滑座32的长度，在滑座32与滑板33之间设有一棘齿制动装置。该棘齿制动装置包括一设于滑板33中央凹槽侧壁的齿条332，以及固定于座板31或滑座32上的棘爪34。该棘爪34受弹簧控制而咬合齿条332，使得滑板33仅能抽出而无法退回。在棘爪34的末端设有一拨动部341，以供手指拨动棘爪而使其脱离齿条332，以使滑板33可以退回。为了使操作者便于拨动棘爪34，在座板31放置棘爪34的相应位置设有孔洞，以使棘爪34的拨动部341伸于座板34之外。

在使用时，利用夹持构件1将行动电话托架夹固于车内一适当位置处，再将行动电话放置于容置构件3上，该容置构件3上的滑座32、滑板33可按照行动电话的大小做适当的调整，并利用棘齿固定爪34卡固于齿条332上，将该容置构件3的长度固定，再以粘扣带35、35A将运行电话固定于该容置构件3上。

实施例：

参见图6，在前述实施方案中，升降构件2可以采用柔性软管38，设于滑板33与滑座32之间的棘齿制动装置也可将齿条332设于滑座32，而将棘爪34改设于滑板33。夹持构件1可采用一个与C型夹类似的夹持构件，或其它类型的夹持构件1。

上述方案只是对本实用新型的补充阐述，而不是对它的限制。

Claims (5)

1、一种行动电话万向托架，包括：夹持构件(1)、升降构件(2)、容置构件(3)，其特征是：夹持构件(1)的一端通过夹持爪(11)与行驶车辆的固定装置卡固，另端通过万向接头(13)与升降构件(2)铰接，升降构件(2)为中空可伸缩圆杆或柔性软管，在升降构件(2)的另端通过万向接头(22)与容置构件(3)连接；所述容置构件(3)由滑座(32)、滑板(33)、座板(31)组成，滑板(33)可滑动地插置在滑座(32)的容置槽中，有滑座的底面设置一与升降构件的万向接头(22)连接的座板(31)，在滑座(32)、滑板(33)的末端设置阻隔行动电话机的挡板(36)、(36A)，及防止电话机滑动的粘扣带(35)、(35A)，在滑座(32)与滑板(33)之间分别设置棘齿制动装置(332)、(34)，以及设置在棘爪末端的拨动部(341)。

2、按权利要求1所述的行动电话万向托架，其特征是：夹持构件呈冂型或C型。

3、按权利要求1所述的行动电话万向托架，其特征是：在容置装置座板（31）的末端固设一与升降构件（2）连接的C型扣夹（311），在滑座（32）底端延伸一凸板（37），该凸板（37）卡合于夹持构件的L型挡板（12）内。

4、按权利要求1所述的行动电话万向托架，其特征是：在滑板（33）两侧各设凸缘，滑板中央设置长条形的凹槽，滑座与滑板之间的棘齿制动装置为：所述凹槽侧壁设置齿条（332），棘爪（34）固定于座板（31）或滑座（32）上，棘爪（34）受弹簧控制咬合齿条（332），在棘爪末端设有拨动部（341）。

5、按权利要求1所述的行动电话万向托架，其特征是：滑座（32）与滑板（33）之间的棘齿制动装置为：在滑座（32）上设置齿条（332），棘爪（34）设置于滑板（33）上，棘爪末端设有拨动部（341）。

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