CN216737243U - 一种轮胎提运梁车悬挂吊板 - Google Patents
一种轮胎提运梁车悬挂吊板 Download PDFInfo
- Publication number
- CN216737243U CN216737243U CN202220073415.1U CN202220073415U CN216737243U CN 216737243 U CN216737243 U CN 216737243U CN 202220073415 U CN202220073415 U CN 202220073415U CN 216737243 U CN216737243 U CN 216737243U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- support plate
- plate
- connecting piece
- supporting plate
- holes
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
- 239000000725 suspension Substances 0.000 title claims abstract description 22
- 230000002708 enhancing effect Effects 0.000 abstract 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 2
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 230000008602 contraction Effects 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000007774 longterm Effects 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 1
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
Abstract
本实用新型涉及悬挂吊板技术领域，公开了一种轮胎提运梁车悬挂吊板，包括第一支板和第二支板，所述第一支板及第二支板的一侧均设有螺纹孔，所述第一支板及第二支板上远离螺纹孔的一侧设有等距离排列的通孔，所述第一支板及第二支板的侧端面上均开设有滑槽，所述滑槽延伸至第一支板及第二支板的两端，所述第一支板与第二支板通过连接件相互套接，所述连接件的顶部及底部均设有等距离排列的孔洞，所述连接件内对应滑槽的两侧壁上设有凸缘部，该装置可自由调节吊板的作业长度，以适应不同种类机械设备的轮胎更换，不仅提高了工作效率，同时也进一步加强了轮胎更换的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及悬挂吊板技术领域，具体为一种轮胎提运梁车悬挂吊板。
背景技术
在土木建筑的建设中，常常需要运用一些大型机械设备，其中，轮胎式提梁机、运梁车每台拥有64条26.5R轮胎，每条轮胎400KG，而这些机械设备在长期使用过程中，其轮胎易磨损，常需要更换，这给作业人员带来很大的工作量。
而传统的换轮胎需要使用导链和钢丝绳将轮组提起，其过程繁杂且安全性不高，为了更加方便的更换达到报废标准的轮胎，在本实用新型中提出了一种更换轮胎的吊板，。
实用新型内容
（一）解决的技术问题
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种轮胎提运梁车悬挂吊板，通过用连接件将第一支板和第二支板套接在一块，并通过螺栓进行固定，可以自由调节吊板作业长度，使用更加方便和高效。
（二）技术方案
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种轮胎提运梁车悬挂吊板，包括第一支板和第二支板，所述第一支板及第二支板的一侧均设有螺纹孔，所述第一支板及第二支板上远离螺纹孔的一侧设有等距离排列的通孔，所述第一支板及第二支板的侧端面上均开设有滑槽，所述滑槽延伸至第一支板及第二支板的两端，所述第一支板与第二支板通过连接件相互套接。
优选的，所述连接件的顶部及底部均设有等距离排列的孔洞，所述连接件内对应滑槽的两侧壁上设有凸缘部。
优选的，所述连接件顶部的孔洞与连接件底部的孔洞，位置相对应且大小相适配。
优选的，所述通孔与孔洞一一对应设置。
优选的，所述连接件上设有螺栓，螺栓穿过连接件顶部的孔洞及连接件底部的孔洞。
优选的，所述凸缘部与滑槽相适配，凸缘部卡接于滑槽内滑行。
优选的，所述第一支板及第二支板的一端截面为工字型。
（三）有益效果
与现有技术相比，本实用新型提供了一种轮胎提运梁车悬挂吊板，具备以下有益效果：
该吊板由第一支板及第二支板组成，两者通过连接件相互套接在一块，并通过螺栓进行固定，其中，连接件上的孔洞与第一支板及第二支板上的通孔一一对应，设于连接件内的凸缘部在设于第一支板与第二支板的滑槽内滑行，将第一支板与第二支板分别与悬挂油缸上端和悬挂油缸下端进行连接，并通过螺纹孔内拧紧螺栓进行固定，通过悬挂油缸伸缩，使用吊板将轮胎提离地面，通过此种方式可自由调节吊板的作业长度，以适应不同种类机械设备的轮胎更换，不仅提高了工作效率，同时也进一步加强了轮胎更换的安全性。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为本实用新型第一支板或第二支板结构示意图；
图3为本实用新型第一支板与第二支板结构示意图；
图4为本实用新型连接件示意图。
图中：1、第一支板；2、第二支板；3、连接件；4、螺栓；5、螺纹孔；6、通孔；7、滑槽；8、孔洞；9、凸缘部。
具体实施方式
为了更好地了解本实用新型的目的、结构及功能，下面结合附图，对本实用新型一种轮胎提运梁车悬挂吊板做进一步详细的描述。
请参阅图1-4，本实用新型：一种轮胎提运梁车悬挂吊板，包括第一支板1和第二支板2，第一支板1及第二支板2的一侧均设有螺纹孔5，第一支板1及第二支板2上远离螺纹孔5的一侧设有等距离排列的通孔6，第一支板1及第二支板2的侧端面上均开设有滑槽7，滑槽7延伸至第一支板1及第二支板2的两端，第一支板1与第二支板2通过连接件3相互套接。
进一步的，连接件3的顶部及底部均设有等距离排列的孔洞8，且连接件3上设有螺栓4，其中连接件3顶部的孔洞8与连接件3底部的孔洞8，位置相对应且大小相适配，在连接件3套入到第一支板1和第二支板2上时，通孔6与孔洞8的位置一一对应设置，这样便于螺栓4穿过连接件3顶部的孔洞8及连接件3底部的孔洞8，将连接件3与第一支板1和第二支板2牢牢的固定；
更进一步的，连接件3内对应滑槽7的两侧壁上设有凸缘部9，其中凸缘部9与滑槽7相适配，凸缘部9卡接于滑槽7内滑行，如图2所示，第一支板1及第二支板2的一端截面为工字型，这样方便连接件3的套入和在第一支板1及第二支板2上的滑行；
本实用新型的工作原理是：当机械设备需要更换轮胎时，首先将连接件3套入在第一支板1和第二支板上2上，然后将第一支板1及第二支板2的一端分别与悬挂油缸上端和悬挂油缸下端进行连接，并通过螺纹孔5内拧紧螺栓4进行固定，在第一支板1和第二支板上2的两端固定之后，凸缘部9卡接于滑槽7内滑行，便于滑动连接件3，调整好整个吊板适合作业的长度，然后将螺栓4插入到孔洞8内，孔洞8与第一支板1及第二支板2上的通孔6是对应的，螺栓4穿过通孔6，进而通过拧紧螺栓4的方式，将连接件3与第一支板1及第二支板2进行固定，通过悬挂油缸伸缩，带动第一支板1向上提升，第二支板2将轮胎抬离地方，以便进行轮胎的更换，该吊板能够手动调整其作业的长度，能够适应不同种类的机械设备轮胎更换，同时连接件3也能使第一支板1和第二支板2之间连接更加固定，不仅提高了工作效率，同时也进一步加强了轮胎更换的安全性。
可以理解，本实用新型是通过一些实施例进行描述的，本领域技术人员知悉的，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。另外，在本实用新型的教导下，可以对这些特征和实施例进行修改以适应具体的情况及材料而不会脱离本实用新型的精神和范围。因此，本实用新型不受此处所公开的具体实施例的限制，所有落入本申请的权利要求范围内的实施例都属于本实用新型所保护的范围内。
Claims (7)
1.一种轮胎提运梁车悬挂吊板，其特征在于：包括第一支板（1）和第二支板（2），所述第一支板（1）及第二支板（2）的一侧均设有螺纹孔（5），所述第一支板（1）及第二支板（2）上远离螺纹孔（5）的一侧设有等距离排列的通孔（6），所述第一支板（1）及第二支板（2）的侧端面上均开设有滑槽（7），所述滑槽（7）延伸至第一支板（1）及第二支板（2）的两端，所述第一支板（1）与第二支板（2）通过连接件（3）相互套接。
2.根据权利要求1所述的一种轮胎提运梁车悬挂吊板，其特征在于：所述连接件（3）的顶部及底部均设有等距离排列的孔洞（8），所述连接件（3）内对应滑槽（7）的两侧壁上设有凸缘部（9）。
3.根据权利要求2所述的一种轮胎提运梁车悬挂吊板，其特征在于：所述连接件（3）顶部的孔洞（8）与连接件（3）底部的孔洞（8），位置相对应且大小相适配。
4.根据权利要求2所述的一种轮胎提运梁车悬挂吊板，其特征在于：所述通孔（6）与孔洞（8）一一对应设置。
5.根据权利要求2所述的一种轮胎提运梁车悬挂吊板，其特征在于：所述连接件（3）上设有螺栓（4），螺栓（4）穿过连接件（3）顶部的孔洞（8）及连接件（3）底部的孔洞（8）。
6.根据权利要求2所述的一种轮胎提运梁车悬挂吊板，其特征在于：所述凸缘部（9）与滑槽（7）相适配，凸缘部（9）卡接于滑槽（7）内滑行。
7.根据权利要求1所述的一种轮胎提运梁车悬挂吊板，其特征在于：所述第一支板（1）及第二支板（2）的一端截面为工字型。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202220073415.1U CN216737243U (zh) | 2022-01-12 | 2022-01-12 | 一种轮胎提运梁车悬挂吊板 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202220073415.1U CN216737243U (zh) | 2022-01-12 | 2022-01-12 | 一种轮胎提运梁车悬挂吊板 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN216737243U true CN216737243U (zh) | 2022-06-14 |
Family
ID=81912311
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202220073415.1U Expired - Fee Related CN216737243U (zh) | 2022-01-12 | 2022-01-12 | 一种轮胎提运梁车悬挂吊板 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN216737243U (zh) |
-
2022
- 2022-01-12 CN CN202220073415.1U patent/CN216737243U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN216737243U (zh) | 一种轮胎提运梁车悬挂吊板 | |
| CN104495602B (zh) | 拉伸机钳口设备吊装方法及装置 | |
| CN203159135U (zh) | 升降式大型车轮搬移装置 | |
| CN105174156A (zh) | 一种电力设备用起重组装架 | |
| CN103213899A (zh) | 砂轮吊装辅助装置 | |
| CN218612682U (zh) | 一种电梯导轮轴承更换用钢丝绳夹持安装装置 | |
| CN220805278U (zh) | 一种用于加工u型螺栓的胎具 | |
| CN204641288U (zh) | 一种快速拆卸车胎的装置 | |
| CN213865117U (zh) | 一种升降式龙门架 | |
| CN213585522U (zh) | 一种大型电机安装调整平台 | |
| CN211107476U (zh) | 一种简易路缘石搬运工具车 | |
| CN202116178U (zh) | 多功能吊具 | |
| CN219137448U (zh) | 一种大悬臂预应力盖梁二次张拉平台 | |
| CN219885578U (zh) | 一种省时省力的高效运送顶 | |
| CN213081286U (zh) | 齿条式装载机刹车活塞拔出器 | |
| CN219527607U (zh) | 超大型强夯置换柱锤 | |
| CN103121645B (zh) | 一种固定在斜坡上的千斤顶 | |
| CN218931437U (zh) | 大型侧护板吊装装置 | |
| CN216007759U (zh) | 一种可移动式建筑吊篮 | |
| CN220903185U (zh) | 一种用于半环压盖千斤顶拆卸的装置 | |
| CN217921119U (zh) | 维修天车倾斜油缸的支架装置 | |
| CN220449499U (zh) | 一种预弯机的油缸吊装装置 | |
| CN211443815U (zh) | 阀门生产用输送装置 | |
| CN219009705U (zh) | 一种稳定性好的车轮总成吊具 | |
| CN217492153U (zh) | 一种冷轧机万向接轴托架 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20220614 |