CN213081286U - 齿条式装载机刹车活塞拔出器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了齿条式装载机刹车活塞拔出器，包括拔出器底座和预紧组件，所述拔出器底座顶部开设有凹槽，且凹槽表面开设有通孔，所述通孔内部设置有连接杆，且连接杆一端开设有安装槽，所述连接杆表面设置有齿轮，且齿轮下方连接有齿条，所述齿条表面开设有牵引孔，所述预紧组件连接于安装槽内部，且预紧组件顶部连接有预紧端头，所述预紧端头底部固定有活动杆，且活动杆两侧连接有弹簧，所述活动杆底部连接有连接块，且连接块底部固定有底盘。该齿条式装载机刹车活塞拔出器通过牵引孔与齿条之间的相互配合使其受力方式改为自上而下，更符合维修人员的操作习惯，使其能够单人操作，降低了工作强度，提升了该装置的实用性。

Description

齿条式装载机刹车活塞拔出器

技术领域

本实用新型涉及装载机维修技术领域，具体为齿条式装载机刹车活塞拔出器。

背景技术

装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业，换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业，而对于装载机刹车维修也尤为重要。

现有的装载机刹车活塞拔出器普遍都是用螺丝和螺杆通过扳手旋紧螺杆产生提升力，而在使用过程中螺栓、螺母提升速度慢，且因为是工具螺栓、螺母使用频率较高，使其螺栓、螺母上容易磨损打滑，同时扳手施加到螺杆上的力是水平的力，不便于单人操作，费事费力，针对上述情况，我们推出了齿条式装载机刹车活塞拔出器。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供齿条式装载机刹车活塞拔出器，以解决上述背景技术中提出一般的装载机刹车活塞拔出器普遍都是用螺丝和螺杆通过扳手旋紧螺杆产生提升力，而在使用过程中螺栓、螺母提升速度慢，且因为是工具螺栓、螺母使用频率较高，使其螺栓、螺母上容易磨损打滑，同时扳手施加到螺杆上的力是水平的力，不便于单人操作，费事费力的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：齿条式装载机刹车活塞拔出器，包括拔出器底座和预紧组件，所述拔出器底座顶部开设有凹槽，且凹槽表面开设有通孔，所述通孔内部设置有连接杆，且连接杆一端开设有安装槽，所述连接杆表面设置有齿轮，且齿轮下方连接有齿条，所述齿条表面开设有牵引孔，所述预紧组件连接于安装槽内部，且预紧组件顶部连接有预紧端头，所述预紧端头底部固定有活动杆，且活动杆两侧连接有弹簧，所述活动杆底部连接有连接块，且连接块底部固定有底盘，所述底盘表面开设有限位孔，且限位孔内部连接有插销。

优选的，所述通孔关于凹槽的竖直中心线左右对称分布，且通孔的内口尺寸与连接杆的外口尺寸相吻合。

优选的，所述连接杆通过齿轮与齿条之间构成转动结构，且齿轮与齿条之间呈啮合结构。

优选的，所述预紧组件通过安装槽与连接杆之间构成固定结构，且预紧组件与连接杆之间呈活动连接。

优选的，所述预紧端头通过活动杆、弹簧与连接块之间构成弹性结构，且活动杆的竖直中心线与连接块的竖直中心线相重合。

优选的，所述底盘通过限位孔与插销之间构成活动连接，且插销关于底盘表面呈等距离均匀分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该齿条式装载机刹车活塞拔出器，通过采用齿轮、齿条之间的相互配合，使其带动能够快速取出装载机刹车活塞，缩短设备维修时间，提升了维修装载机设备的工作效率。

该齿条式装载机刹车活塞拔出器，通过配合专用扳手，使其齿条行程可满足刹车活塞一次拔出，省时省力，且齿轮、齿条耐磨损程度大幅提高，延长了工具的使用寿命。

该齿条式装载机刹车活塞拔出器，通过牵引孔与齿条之间的相互配合使其受力方式改为自上而下，更符合维修人员的操作习惯，使其能够单人操作，降低了工作强度，提升了该装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型正视外观结构示意图；

图2为本实用新型俯视外观结构示意图；

图3为本实用新型正视拔出器底座结构示意图；

图4为本实用新型预紧组件内部结构示意图。

图中：1、拔出器底座；2、预紧组件；3、凹槽；4、通孔；5、连接杆；6、安装槽；7、齿轮；8、齿条；9、牵引孔；10、预紧端头；11、活动杆；12、弹簧；13、连接块；14、底盘；15、限位孔；16、插销。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供技术方案：齿条式装载机刹车活塞拔出器，包括拔出器底座1和预紧组件2，拔出器底座1顶部开设有凹槽3，且凹槽3表面开设有通孔4，通孔4内部设置有连接杆5，且连接杆5一端开设有安装槽6，通孔4关于凹槽3的竖直中心线左右对称分布，且通孔4的内口尺寸与连接杆5的外口尺寸相吻合，通过凹槽3两端分布的通孔4，使其连接杆5能够贯穿于拔出器底座1左右两端，使其方便了后续对装载机的维修；

连接杆5表面设置有齿轮7，且齿轮7下方连接有齿条8，齿条8表面开设有牵引孔9，连接杆5通过齿轮7与齿条8之间构成转动结构，且齿轮7与齿条8之间呈啮合结构，通过牵引孔9与齿轮7之间的相互配合，使其齿条8行程可满足刹车活塞一次拔出，省时省力，且齿轮7、齿条8耐磨损程度大幅提高，延长了工具的使用寿命；

预紧组件2连接于安装槽6内部，且预紧组件2顶部连接有预紧端头10，预紧组件2通过安装槽6与连接杆5之间构成固定结构，且预紧组件2与连接杆5之间呈活动连接，通过预紧组件2、安装槽6和连接杆5之间的相互配合，使其该装置在使用时，更加的稳定，避免脱落造成拆卸失败的情况；

预紧端头10底部固定有活动杆11，且活动杆11两侧连接有弹簧12，活动杆11底部连接有连接块13，且连接块13底部固定有底盘14，预紧端头10通过活动杆11、弹簧12与连接块13之间构成弹性结构，且活动杆11的竖直中心线与连接块13的竖直中心线相重合，通过预紧端头10、活动杆11、弹簧12和连接块13之间的相互配合，使其预紧端头10伸入安装槽6内部，加强与连接杆5之间的固定，提升了该装置的稳定性；

底盘14表面开设有限位孔15，且限位孔15内部连接有插销16，底盘14通过限位孔15与插销16之间构成活动连接，且插销16关于底盘14表面呈等距离均匀分布，通过等距离均匀分布于底盘14表面的限位孔15与插销16，使其进一步提升了连接杆5与拔出器底座1之间的固定，加强了拔出齿条8时齿轮7、连接杆5和拔出器底座1之间的稳定性。

工作原理：在使用该齿条式装载机刹车活塞拔出器时，首先将齿条8放置于拔出器底座1内部，使其与齿轮7相互咬合，进一步将预紧组件2与连接杆5表面的安装槽6连接固定，该预紧组件2通过预紧端头10、活动杆11、弹簧12和连接块13之间的相互配合，使其预紧端头10伸入安装槽6内部，加强与连接杆5之间的固定，提升了该装置的稳定性，然后将插销16放置于预紧组件2底部底盘14表面开设的限位孔15中，使进一步提升了连接杆5与拔出器底座1之间的固定，加强了拔出齿条8时齿轮7、连接杆5和拔出器底座1之间的稳定性，最后将将该装置放置于修理位置，通过牵引孔9拔出齿条8，使其齿条8行程可满足刹车活塞一次拔出，省时省力，且齿轮7、齿条8耐磨损程度大幅提高，延长了工具的使用寿命，且该装置的受力方式改为自上而下，更符合维修人员的操作习惯，使其能够单人操作，降低了工作强度，提升了该装置的实用性。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.齿条式装载机刹车活塞拔出器，包括拔出器底座（1）和预紧组件（2），其特征在于：所述拔出器底座（1）顶部开设有凹槽（3），且凹槽（3）表面开设有通孔（4），所述通孔（4）内部设置有连接杆（5），且连接杆（5）一端开设有安装槽（6），所述连接杆（5）表面设置有齿轮（7），且齿轮（7）下方连接有齿条（8），所述齿条（8）表面开设有牵引孔（9），所述预紧组件（2）连接于安装槽（6）内部，且预紧组件（2）顶部连接有预紧端头（10），所述预紧端头（10）底部固定有活动杆（11），且活动杆（11）两侧连接有弹簧（12），所述活动杆（11）底部连接有连接块（13），且连接块（13）底部固定有底盘（14），所述底盘（14）表面开设有限位孔（15），且限位孔（15）内部连接有插销（16）。

2.根据权利要求1所述的齿条式装载机刹车活塞拔出器，其特征在于：所述通孔（4）关于凹槽（3）的竖直中心线左右对称分布，且通孔（4）的内口尺寸与连接杆（5）的外口尺寸相吻合。

3.根据权利要求1所述的齿条式装载机刹车活塞拔出器，其特征在于：所述连接杆（5）通过齿轮（7）与齿条（8）之间构成转动结构，且齿轮（7）与齿条（8）之间呈啮合结构。

4.根据权利要求1所述的齿条式装载机刹车活塞拔出器，其特征在于：所述预紧组件（2）通过安装槽（6）与连接杆（5）之间构成固定结构，且预紧组件（2）与连接杆（5）之间呈活动连接。

5.根据权利要求1所述的齿条式装载机刹车活塞拔出器，其特征在于：所述预紧端头（10）通过活动杆（11）、弹簧（12）与连接块（13）之间构成弹性结构，且活动杆（11）的竖直中心线与连接块（13）的竖直中心线相重合。

6.根据权利要求1所述的齿条式装载机刹车活塞拔出器，其特征在于：所述底盘（14）通过限位孔（15）与插销（16）之间构成活动连接，且插销（16）关于底盘（14）表面呈等距离均匀分布。

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