CN216737191U - 一种道路排水管的悬吊设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于排水管悬吊设备技术领域，本实用新型提供了一种道路排水管的悬吊设备，包括自调距悬吊机构和卡管机构，自调距悬吊机构包括悬吊板和调节块，悬吊板顶部的左右两侧均固定连接有起吊环，悬吊板顶部的中央开设有安装槽，安装槽的左右两侧之间转动连接有丝杆，丝杆的中部固定连接有锥齿轮二，锥齿轮二的顶部啮合有锥齿轮一，锥齿轮一与驱动电机的输出轴固定连接，驱动电机固定安装于悬吊板的顶部，本实用新型通过设置自调距悬吊机构，通过驱动电机、丝杆以及调节块之间的配合设置，从而调整两个卡管机构的设置距离，可以在运输管件的时候，根据管件的长度，来调节两个滑套的距离，可适用于不同长度的管件，适应范围广。

Description

一种道路排水管的悬吊设备

技术领域

本实用新型涉及排水管悬吊设备技术领域，具体而言，涉及一种道路排水管的悬吊设备。

背景技术

在现如今，对道路造成危害的水有地表水和地下水，造成道路和沿线构筑物病害的主要原因之一是水的作用，道路排水管主要承担雨水、污水等排水的任务，避免路面积攒过多积水，对道路上行驶的车辆和人们的行走造成困难。在现有的排水管铺设过程中，通常会需要将排水管悬吊至需要施工的地方，传统的对排水管进行悬吊的设备中，会有着不方便对排水管进行装配和取出的缺点，会非常耽误排水管运输的时间，从而影响排水管的施工铺设效率。

实用新型内容

本实用新型是这样实现的：

一种道路排水管的悬吊设备，包括自调距悬吊机构和卡管机构，所述自调距悬吊机构包括悬吊板和调节块，所述悬吊板顶部的左右两侧均固定连接有起吊环，所述悬吊板顶部的中央开设有安装槽，所述安装槽的左右两侧之间转动连接有丝杆，所述丝杆的中部固定连接有锥齿轮二，所述锥齿轮二的顶部啮合有锥齿轮一，所述锥齿轮一与驱动电机的输出轴固定连接，所述驱动电机固定安装于所述悬吊板的顶部，所述调节块靠近顶部处开设有螺纹孔，两个所述调节块通过所述螺纹孔螺纹连接于丝杆表面的左右两侧处，两个所述螺纹孔的螺纹方向相反，所述调节块的正面和背面且靠近中部处均固定连接有滑动块，所述安装槽的正面和背面且对应所述滑动块处均沿水平方向开设有承重滑槽，所述滑动块滑动连接于所述承重滑槽内部。

所述卡管机构包括上夹板、下夹板和顶举机构，所述上夹板的顶部与所述调节块的底部固定连接，所述上夹板底部的左右两侧分别固定连接有短插接杆和长插接杆，所述下夹板顶部的左右两侧分别开设有浅插接孔和深插接孔，所述短插接杆与所述浅插接孔卡接固定，所述长插接杆滑动连接于所述深插接孔内部，且底部卡接固定于所述深插接孔底部，所述上夹板的底部和所述下夹板的顶部均开设有弧形槽，所述弧形槽内部设置有内缓冲夹套，两个所述内缓冲夹套呈对称设置，两个所述内缓冲夹套之间夹持有管件。

在本实用新型的一种实施例中，所述长插接杆和所述短插接杆底部的一侧均设置有弹簧卡销，所述深插接孔和所述浅插接孔的四周内壁的底部且对应所述弹簧卡销处均开设有销孔，所述下夹板的左右两侧且对应两个所述销孔的位置处均螺纹连接有解锁螺杆，所述解锁螺杆的端部穿过所述销孔与所述弹簧卡销的销轴端部紧贴。

在本实用新型的一种实施例中，所述长插接杆与所述短插接杆的长度差值大于所述管件的直径。

在本实用新型的一种实施例中，所述内缓冲夹套包括弧形夹套，所述弧形夹套的左右两侧均开设有阶梯孔，所述阶梯孔的内部滑动连接有导向杆，两个所述导向杆的顶部均与所述安装槽内壁固定连接，所述导向杆的表面套设有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的两端分别与所述导向杆和所述阶梯孔内壁固定连接。

在本实用新型的一种实施例中，所述顶举机构包括顶举臂和电动液压缸，所述顶举臂的顶端轴承连接于所述下夹板的一侧且靠近所述短插接杆处，所述顶举臂靠近中部处与所述电动液压缸的伸缩轴端部铰接，所述电动液压缸缸座底部铰接于所述下夹板一侧的底部且靠近中央处。

在本实用新型的一种实施例中，所述顶举臂呈弧形结构，且端部设置有倾斜面，用于承载并托举所述管件，所述顶举臂端部处设置有防脱装置，用于稳定放置于所述顶举机构上的所述管件。

在本实用新型的一种实施例中，所述防脱装置包括防脱块，所述防脱块呈直角梯形结构，所述顶举臂的端部开设有凹槽，所述防脱块滑动连接于所述凹槽内部，所述凹槽内壁底部和所述防脱块内壁底部之间设置有复位弹簧。

在本实用新型的一种实施例中，所述驱动电机和所述电动液压缸通过电线与控制开关盒电性连接。

在本实用新型的一种实施例中，所述下夹板底部的左右两侧均设置有平衡底板，所述平衡底板呈矩形结构，且底部设置有防滑橡胶垫。

相较于现有技术，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型通过设置自调距悬吊机构，通过驱动电机、丝杆以及调节块之间的配合设置，从而调整两个卡管机构的设置距离，可以在运输管件的时候，根据管件的长度，来调节两个滑套的距离，可适用于不同长度的管件，适应范围广。

2.本实用新型通过两个卡管机构的移动，可以当管件运输到施工位置时，将两个卡管机构向管件两端移动，从而与管件分离，从而将管件取出，提高了管件的运输速率，提高了管件的施工效率，同时，通过在卡管机构内部设置内缓冲夹套，可自适应管件的直径进行夹持固定，通用性强，且能够通过缓冲弹簧的缓冲作用有效保护管件在运输过程中不会因震动而损伤从而影响使用效果。

3.本实用新型通过设置顶举机构，通过电动液压缸顶举管件进入卡管机构，节省人力的同时也提高了管件转运工作的效率，增加了设备的实用性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本实用新型实施方式提供的整体立体结构示意图；

图2是本实用新型实施方式提供的卡管机构立体结构示意图；

图3是图2在A处的放大结构示意图；

图4是本实用新型实施方式提供的卡管机构局部剖视正视图；

图5是图4在B处的放大结构示意图；

图6是本实用新型实施方式提供的内缓冲夹套的局部剖视图。

附图标记说明：1、自调距悬吊机构；11、起吊环；12、悬吊板；13、承重滑槽；14、调节块；141、螺纹孔；142、滑动块；15、驱动电机；16、锥齿轮一；17、锥齿轮二；18、丝杆；19、安装槽；2、卡管机构；21、上夹板；22、内缓冲夹套；221、阶梯孔；222、导向杆；223、缓冲弹簧；224、弧形夹套；23、长插接杆；24、下夹板；241、深插接孔；242、浅插接孔；243、销孔；25、平衡底板；26、弧形槽；27、解锁螺杆；28、短插接杆；29、弹簧卡销；3、顶举机构；31、顶举臂；32、防脱装置；321、防脱块；322、凹槽；323、复位弹簧；33、电动液压缸；4、管件。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

实施例

参照附图1-6所示，本实用新型提供一种道路排水管的悬吊设备，包括自调距悬吊机构1和卡管机构2，自调距悬吊机构1包括悬吊板12和调节块14，悬吊板12顶部的左右两侧均固定连接有起吊环11，悬吊板12顶部的中央开设有安装槽19，安装槽19的左右两侧之间转动连接有丝杆18，丝杆18的中部固定连接有锥齿轮二17，锥齿轮二17的顶部啮合有锥齿轮一16，锥齿轮一16与驱动电机15的输出轴固定连接，驱动电机15固定安装于悬吊板12的顶部，调节块14靠近顶部处开设有螺纹孔141，两个调节块14通过螺纹孔141螺纹连接于丝杆18表面的左右两侧处，两个螺纹孔141的螺纹方向相反，调节块14的正面和背面且靠近中部处均固定连接有滑动块142，安装槽19的正面和背面且对应滑动块142处均沿水平方向开设有承重滑槽13，滑动块142滑动连接于承重滑槽13内部，通过启动驱动电机15转动，从而使得驱动电机15的输出轴带动锥齿轮一16转动，从而带动锥齿轮二17和丝杆18转动，从而使得两个调节块14在两个螺纹方向相反的螺纹孔141作用下，通过滑动块142与承重滑槽13的活动配合导向下，做相互靠拢或者背离的直线运动，从而带动两个调节块14底部购得连接的卡管机构2相互靠近或者远离从而调节距离适应不同长度的管件4的夹持工作，调节灵活，实用性强，结构牢固，操作检点方便。

卡管机构2包括上夹板21、下夹板24和顶举机构3，上夹板21的顶部与调节块14的底部固定连接，上夹板21底部的左右两侧分别固定连接有短插接杆28和长插接杆23，下夹板24顶部的左右两侧分别开设有浅插接孔242和深插接孔241，短插接杆28与浅插接孔242卡接固定，长插接杆23滑动连接于深插接孔241内部，且底部卡接固定于深插接孔241底部，上夹板21的底部和下夹板24的顶部均开设有弧形槽26，弧形槽26内部设置有内缓冲夹套22，两个内缓冲夹套22呈对称设置，两个内缓冲夹套22之间夹持有管件4，通过将管件4从地面滚动至顶举机构3内部，并通过顶举机构3举起管件4，并通过起吊装置吊起自调距悬吊机构1，使得长插接杆23在深插接孔241内上移至口部，而短插接杆28则脱离浅插接孔242从而打开卡管机构2为管件4进入形成通路，然后将管件4推入安装槽19内部并落入下夹板24的内缓冲夹套22内，然后通过起吊装置下方自调距悬吊机构1，使得短插接杆28与前插接孔重新对接卡住，同时通过上下设置的内缓冲夹套22夹紧管件4固定，然后在整体起吊。

在本实用新型的一种实施例中，进一步的，长插接杆23和短插接杆28底部的一侧均设置有弹簧卡销29，深插接孔241和浅插接孔242的四周内壁的底部且对应弹簧卡销29处均开设有销孔243，下夹板24的左右两侧且对应两个销孔243的位置处均螺纹连接有解锁螺杆27，解锁螺杆27的端部穿过销孔243与弹簧卡销29的销轴端部紧贴，通过将弹簧卡销29的销轴卡入销孔243内部，从而实现各插接杆与各插接孔的卡接，通过转动解锁螺杆27，使得解锁螺杆27将弹簧卡销29的销轴顶出销孔243从而解锁各插接杆。

在本实用新型的一种实施例中，进一步的，长插接杆23与短插接杆28的长度差值大于管件4的直径。

在本实用新型的一种实施例中，进一步的，内缓冲夹套22包括弧形夹套224，弧形夹套224的左右两侧均开设有阶梯孔221，阶梯孔221的内部滑动连接有导向杆222，两个导向杆222的顶部均与安装槽19内壁固定连接，导向杆222的表面套设有缓冲弹簧223，缓冲弹簧223的两端分别与导向杆222和阶梯孔221内壁固定连接，通过两个弧形夹套224组成一个圆形的卡套，并通过设置导向杆222和缓冲弹簧223，使得两个弧形夹套224能够根据管件4直径的不同来自动调节夹持的直径，并通过缓冲弹簧223的反力作用加紧管件4，同时也起到在运动过程中缓冲管件4震动的作用，保护管件4运输过程安全的同时，更能适用于不同型号尺寸的管件4的吊装工作，实用性强、效率高。

在本实用新型的一种实施例中，进一步的，顶举机构3包括顶举臂31和电动液压缸33，顶举臂31的顶端轴承连接于下夹板24的一侧且靠近短插接杆28处，顶举臂31靠近中部处与所述电动液压缸33的伸缩轴端部铰接，电动液压缸33缸座底部铰接于下夹板24一侧的底部且靠近中央处，通过控制电动液压缸33伸缩，从而使得电动液压缸33的轴体带动顶举臂31转动，从而使得顶举臂31完成从贴地到安装槽19的顶举动作，从而为工作人员节省了人工装填夹持管件4所消耗的劳力，提高工作效率。

在本实用新型的一种实施例中，进一步的，顶举臂31呈弧形结构，且端部设置有倾斜面，用于承载并托举管件4，顶举臂31端部处设置有防脱装置32，用于稳定放置于顶举机构3上的管件4，通过该设置，使得放入顶举机构3的管件4。

在本实用新型的一种实施例中，防脱装置32包括防脱块321，防脱块321呈直角梯形结构，顶举臂31的端部开设有凹槽322，防脱块321滑动连接于凹槽322内部，凹槽322内壁底部和防脱块321内壁底部之间设置有复位弹簧323，通过被复位弹簧323顶起的防脱块321的限制，不会发生回转，从而掉出顶举机构3的情况，使得装填管件4的工作更佳的顺畅、安全。

在本实用新型的一种实施例中，进一步的，驱动电机15和电动液压缸33通过电线与控制开关盒电性连接，通过电缆将驱动电机15和电动液压缸33与控制开关盒连接，使得在整个转移和投放管件4的过程中，操作人员可以远离设备进行控制，一步一动，精准控制的同时，也有效保护了现场操作人员的人身安全不会受到威胁。

在本实用新型的一种实施例中，进一步的，下夹板24底部的左右两侧均设置有平衡底板25，平衡底板25呈矩形结构，且底部设置有防滑橡胶垫，通过设置平衡底板25从而扩大卡管机构2与地面的接触面积，从而使得卡管机构2能够更稳定的放置在地面，从而使得该装置更稳定，使用更安全可靠。

具体的，该一种道路排水管的悬吊设备的工作原理：通过将自调距悬吊机构1顶部的起吊环11通过缆绳与起吊装置固定，并通过启动驱动电机15转动，从而使得驱动电机15的输出轴带动锥齿轮一16转动，从而带动锥齿轮二17和丝杆18转动，从而使得两个调节块14在两个螺纹方向相反的螺纹孔141作用下，通过滑动块142与承重滑槽13的活动配合导向下，做相互靠拢或者背离的直线运动，从而带动两个调节块14底部购得连接的卡管机构2相互靠近或者远离从而调节距离适应不同长度的管件4的夹持工作，通过调转机构吊起上夹板21，从而使得卡管机构2一侧打开，并通过顶举机构3将管件4装填进卡管机构2背部，并下降上夹板21并卡接牢固后进行悬吊作业，当移动至目的地后，通过控制驱动电机15反向旋转，使得两个卡管机构2相互远离，从而使得管件4掉落，完成管件4的悬吊运输作业。

需要说明的是，驱动电机15、电动液压缸33和控制开关盒的型号规格需根据该装置的实际规格等进行选型确定，具体选型计算方法采用本领域现有技术，故不再详细赘述。

驱动电机15、电动液压缸33和控制开关盒的供电及其原理对本领域技术人员来说是清楚的，在此不予详细说明。

以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种道路排水管的悬吊设备，其特征在于，包括自调距悬吊机构(1)和卡管机构(2)，

自调距悬吊机构(1)，所述自调距悬吊机构(1)包括悬吊板(12)和调节块(14)，所述悬吊板(12)顶部的左右两侧均固定连接有起吊环(11)，所述悬吊板(12)顶部的中央开设有安装槽(19)，所述安装槽(19)的左右两侧之间转动连接有丝杆(18)，所述丝杆(18)的中部固定连接有锥齿轮二(17)，所述锥齿轮二(17)的顶部啮合有锥齿轮一(16)，所述锥齿轮一(16)与驱动电机(15)的输出轴固定连接，所述驱动电机(15)固定安装于所述悬吊板(12)的顶部，所述调节块(14)靠近顶部处开设有螺纹孔(141)，两个所述调节块(14)通过所述螺纹孔(141)螺纹连接于丝杆(18)表面的左右两侧处，两个所述螺纹孔(141)的螺纹方向相反，所述调节块(14)的正面和背面且靠近中部处均固定连接有滑动块(142)，所述安装槽(19)的正面和背面且对应所述滑动块(142)处均沿水平方向开设有承重滑槽(13)，所述滑动块(142)滑动连接于所述承重滑槽(13)内部；

卡管机构(2)，所述卡管机构(2)包括上夹板(21)、下夹板(24)和顶举机构(3)，所述上夹板(21)的顶部与所述调节块(14)的底部固定连接，所述上夹板(21)底部的左右两侧分别固定连接有短插接杆(28)和长插接杆(23)，所述下夹板(24)顶部的左右两侧分别开设有浅插接孔(242)和深插接孔(241)，所述短插接杆(28)与所述浅插接孔(242)卡接固定，所述长插接杆(23)滑动连接于所述深插接孔(241)内部，且底部卡接固定于所述深插接孔(241)底部，所述上夹板(21)的底部和所述下夹板(24)的顶部均开设有弧形槽(26)，所述弧形槽(26)内部设置有内缓冲夹套(22)，两个所述内缓冲夹套(22)呈对称设置，两个所述内缓冲夹套(22)之间夹持有管件(4)。

2.根据权利要求1所述的一种道路排水管的悬吊设备，其特征在于，所述长插接杆(23)和所述短插接杆(28)底部的一侧均设置有弹簧卡销(29)，所述深插接孔(241)和所述浅插接孔(242)的四周内壁的底部且对应所述弹簧卡销(29)处均开设有销孔(243)，所述下夹板(24)的左右两侧且对应两个所述销孔(243)的位置处均螺纹连接有解锁螺杆(27)，所述解锁螺杆(27)的端部穿过所述销孔(243)与所述弹簧卡销(29)的销轴端部紧贴。

3.根据权利要求2所述的一种道路排水管的悬吊设备，其特征在于，所述长插接杆(23)与所述短插接杆(28)的长度差值大于所述管件(4)的直径。

4.根据权利要求2所述的一种道路排水管的悬吊设备，其特征在于，所述内缓冲夹套(22)包括弧形夹套(224)，所述弧形夹套(224)的左右两侧均开设有阶梯孔(221)，所述阶梯孔(221)的内部滑动连接有导向杆(222)，两个所述导向杆(222)的顶部均与所述安装槽(19)内壁固定连接，所述导向杆(222)的表面套设有缓冲弹簧(223)，所述缓冲弹簧(223)的两端分别与所述导向杆(222)和所述阶梯孔(221)内壁固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种道路排水管的悬吊设备，其特征在于，所述顶举机构(3)包括顶举臂(31)和电动液压缸，所述顶举臂(31)的顶端轴承连接于所述下夹板(24)的一侧且靠近所述短插接杆(28)处，所述顶举臂(31)靠近中部处与所述电动液压缸(33)的伸缩轴端部铰接，所述电动液压缸(33)缸座底部铰接于所述下夹板(24)一侧的底部且靠近中央处。

6.根据权利要求5所述的一种道路排水管的悬吊设备，其特征在于，所述顶举臂(31)呈弧形结构，且端部设置有倾斜面，用于承载并托举所述管件(4)，所述顶举臂(31)端部处设置有防脱装置(32)，用于稳定放置于所述顶举机构(3)上的所述管件(4)。

7.根据权利要求6所述的一种道路排水管的悬吊设备，其特征在于，所述防脱装置(32)包括防脱块(321)，所述防脱块(321)呈直角梯形结构，所述顶举臂(31)的端部开设有凹槽(322)，所述防脱块(321)滑动连接于所述凹槽(322)内部，所述凹槽(322)内壁底部和所述防脱块(321)内壁底部之间设置有复位弹簧(323)。

8.根据权利要求7所述的一种道路排水管的悬吊设备，其特征在于，所述驱动电机(15)和所述电动液压缸(33)通过电线与控制开关盒电性连接。

9.根据权利要求1所述的一种道路排水管的悬吊设备，其特征在于，所述下夹板(24)底部的左右两侧均设置有平衡底板(25)，所述平衡底板(25)呈矩形结构，且底部设置有防滑橡胶垫。

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