CN216734326U - 一种电缆盘转运车 - Google Patents

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王国忠
杨智超
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Abstract

一种电缆盘转运车,包括扶手(1)两根,手柄(2),车轮(8)。扶手(1)首端为弯折段(13);扶手(1)末端与车轮轴(7)连接,车轮轴(7)上设置撑杆(6);扶手(1)和撑杆(6)上设置支撑板(4),支撑板(4)前端设置角钢(5);车轮轴(7)设置在底架(9)上,底架(9)上设置立柱(11),立柱(11)与扶手(1)上部连接,使扶手(1)、底架(9)、立柱(11)形成三角形(12);立柱(11)上设置脚踏板(3);支撑板(4)的最低点在装配车轮(8)后,高出地面比电缆盘筒体底部离地的高度高30‑35mm。本实用新型扶手与支撑板通过撑杆在扶手末端点形成杠杆,使得装盘卸盘省时省力,减轻劳动强度。

Description

一种电缆盘转运车
技术领域
本实用新型涉及电缆盘运输领域,具体为一种电缆盘转运车。
背景技术
目前,公知的电缆厂用周转盘均为铁盘结构,直径大,重量重,空盘转运时,用人工推滚,一是需要几人协同工作,费时费力;二是滚动时,由于质量大,易损伤工厂地面,并且,由于滚动的巨大惯性,对人身、设备和建筑物会构成较大的危险,为此,铁盘转运,只能用行车吊和叉车叉,耗时长,成本高,而且相当烦杂。
CN209833714U公开的一种电缆盘转运车,包括底板和车轮,所述车轮设置在底板底部四角处,底板上设有存放板,存放板与底板之间设有缓冲组件,缓冲组件可以减缓底板振动对存放板的影响,从而减缓了电缆盘的振动。但是并未运用杠杆原理,操作相对费力。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种使电缆空盘转运方便敏捷的转运车。
为了解决以上技术问题,本实用新型提供一种电缆盘转运车,包括左右两根扶手,手柄,车轮。扶手首端300-320mm长度为弯折段;扶手末端与车轮轴连接,车轮轴上设置撑杆;扶手和撑杆上设置框形的支撑板,支撑板前端设置角钢;车轮轴设置在框形的底架上,底架上设置立柱,立柱与扶手上部连接,使扶手、底架、立柱形成三角形;立柱上设置脚踏板;支撑板的最低点在装配车轮后,高出地面比电缆盘筒体底部离地的高度高30-35mm。
通过采用上述技术方案,扶手与支撑板通过撑杆在扶手末端点形成杠杆,使得装盘卸盘省时省力,减轻劳动强度。
进一步的,扶手为空心钢管。
通过采用上述技术方案,保证推车的重量轻,并且有一定的机械强度,便于推车的轻松工作。
进一步的,扶手与撑杆的夹角为80-90度。
通过采用上述技术方案,在装卸电缆盘时,阻力臂较短,作用在电缆盘的力更大,更省人力。
进一步的,弯折段尾部的扶手上设置手柄。
通过采用上述技术方案,便于在装载电缆盘时,施加动力。
进一步的,手柄处的两扶手之间设置横杆。
通过采用上述技术方案,使得推车整体结构稳定、轻便。
进一步的,支撑板的角钢端高,扶手端低,使支撑板与水平面形成2-5º夹角。
通过采用上述技术方案,使电缆盘顺支撑板的坡面滚动到位,操作方便。
进一步的,角钢的三角角尖朝上,两个角边与支撑板连接。
通过采用上述技术方案,经角钢的顶边作用,使得电缆盘向支撑板后面滚动。
进一步的,三角形内设置负弯杆;负弯杆一端与扶手连接,另一端固定于底架与立柱形成一个夹角。
通过采用上述技术方案,可防止在装载盘具时,由于盘具的惯性滚动作用使得扶手变形。
进一步的,立柱与弯折段之间设置加强杆。
通过采用上述技术方案,可防止装载盘具时,作用力使得扶手弯曲变形。
进一步的,车轮设置在车轮轴上。
通过采用上述技术方案,便于转运车移动。
本实用新型相对于现有技术,有益效果如下:
1.本实用新型扶手与支撑板通过撑杆在扶手末端点形成杠杆,使得装盘卸盘省时省力,减轻劳动强度。
2.本实用新型支撑板的最低点在装配车轮后,高出地面比电缆盘筒体底部离地的高度高30-35mm,使电缆盘边缘离地距离短,卸盘对地面冲击小,卸下的盘子惯性也小,不易滚动,提高操作安全性。
3.本实用新型在扶手、底架、立柱形成的三角形内设置负弯杆, 防止在装载盘具时,由于盘具的惯性滚动作用使扶手产生变形。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2、3为本实用新型装盘原理图。
图中,1.扶手,2.手柄,3.脚踏板,4.支撑板,5.角钢,6.撑杆,7.车轮轴,8.车轮,9.底架,10.负弯杆,11.立柱,12.三角形,13.弯折段,14.横杆,15.加强杆。
具体实施方式
如图1所示,一种电缆盘转运车,包括扶手1两根,手柄2,车轮8。扶手1首端300-320mm长度为弯折段13;扶手1末端与车轮轴7连接,车轮轴7上设置撑杆6;扶手1和撑杆6上设置框形的支撑板4,支撑板4前端设置角钢5;车轮轴7设置在框形的底架9上,底架9上设置立柱11,立柱11与扶手1上部连接,使扶手1、底架9、立柱11形成三角形12;立柱11上设置脚踏板3;支撑板4的最低点在装配车轮8后,高出地面比电缆盘筒体底部离地的高度高30-35mm。扶手1为空心钢管。扶手1与撑杆6的夹角为80-90度,在装卸电缆盘时,阻力臂较短,作用在电缆盘的力更大,更省人力。弯折段13尾部的扶手1上设置手柄2。手柄2处的两扶手1之间设置横杆14,使得推车整体结构稳定、轻便。
支撑板4的角钢5端高,扶手1端低,使支撑板4与水平面形成2-5º夹角,使电缆盘顺支撑板4的坡面滚动到位,操作方便。角钢5的三角角尖朝上,两个角边与支撑板4连接,经角钢5的顶边作用,使得电缆盘向支撑板4后面滚动。三角形12内设置负弯杆10。负弯杆10一端与扶手1连接,另一端固定于底架9与立柱11形成一个夹角,防止在装载盘具时,由于盘具的惯性滚动作用使扶手1变形。立柱11与弯折段13之间设置加强杆15。车轮8设置在车轮轴7上。
工作过程:将底架9后部稍微抬起,伸进电缆盘筒体的中间部位,前面角钢5超出筒体最低点,工作人员通过扶手1向下用力,或者,手握手柄2,脚蹬脚踏板3向下用力;向下的作用力,经角钢5的顶边作用,使得电缆盘向支撑板4后面滚动,工作人员顺势放下扶手1,或者放下手柄2,离开脚踏板3。由于支撑板4向后面略微下倾,电缆盘易顺支撑板4的坡面滚动到位。撑杆6与扶手1的钢管构成的角度略小于90º,缩短铁盘的重力臂扶手1,如图2、3中原理图OB段,这样,由于杠杆作用,操作就很省力。以一个盘缘直径为1800mm的铁盘为例,铁盘自重约320kg,装盘的人工用力只要20kg左右便可。在运输过程中,由于车轮8阻力小,推运一个320kg的铁盘也十分便利。卸盘时,正好与装盘动作相反,同样,十分省力,并且,由于铁盘边缘离地距离短,卸盘对地面冲击小,卸下的盘子惯性也小,不易滚动,十分安全。

Claims (9)

1.一种电缆盘转运车,包括扶手(1)两根,手柄(2),车轮(8),其特征在于:所述扶手(1)首端300-320mm长度为弯折段(13);所述扶手(1)末端与车轮轴(7)连接,所述车轮轴(7)上设置撑杆(6);所述扶手(1)和撑杆(6)上设置框形的支撑板(4),所述支撑板(4)前端设置角钢(5);所述车轮轴(7)设置在框形的底架(9)上,所述底架(9)上设置立柱(11),所述立柱(11)与扶手(1)上部连接,使扶手(1)、底架(9)、立柱(11)形成三角形(12);所述立柱(11)上设置脚踏板(3);所述支撑板(4)的最低点在装配车轮(8)后,高出地面比电缆盘筒体底部离地的高度高30-35mm。
2.按照权利要求1所述的一种电缆盘转运车,其特征在于:所述扶手(1)为空心钢管。
3.按照权利要求1所述的一种电缆盘转运车,其特征在于:所述扶手(1)与撑杆(6)的夹角为80-90度。
4.按照权利要求1所述的一种电缆盘转运车,其特征在于:所述弯折段(13)尾部的扶手(1)上设置手柄(2)。
5.按照权利要求1所述的一种电缆盘转运车,其特征在于:所述手柄(2)处的两扶手(1)之间设置横杆(14)。
6.按照权利要求1所述的一种电缆盘转运车,其特征在于:所述支撑板(4)的角钢(5)端高,扶手(1)端低,使支撑板(4)与水平面形成2-5º夹角。
7.按照权利要求1所述的一种电缆盘转运车,其特征在于:所述角钢(5)的三角角尖朝上,两个角边与支撑板(4)连接。
8.按照权利要求1所述的一种电缆盘转运车,其特征在于:所述三角形(12)内设置负弯杆(10);负弯杆(10)一端与扶手(1)连接,另一端固定于底架(9)与立柱(11)形成一个夹角。
9.按照权利要求1所述的一种电缆盘转运车,其特征在于:所述立柱(11)与弯折段(13)之间设置加强杆(15)。
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