CN216732366U - 一种超长距离蒸压加气混凝土胚体编组运输线 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种超长距离蒸压加气混凝土胚体编组运输线，蒸压釜、设置于所述蒸压釜旁侧的编组运输道以及设置于所述编组运输道两端的行车，所述编组运输道包括若干节传送链条输送架，若干节所述传送链条输送架相互串联，所述传送链条输送架上设置有组模小车，所述传送链条输送架上绕设有传送链条，所述组模小车抵接于所述传送链条上，所述传送链条输送架上设置有用于驱动所述传送链条输送架移动的驱动组件，所述组模小车上设置有若干个用于摆放胚体的底座，所述底座的两端设置有用于令所述行车勾持的吊杆。本申请具有改善场地的空间限制，合理利用厂区的横向空间，使得多条生产线的蒸压运输模块能够完成并联的效果。

Description

一种超长距离蒸压加气混凝土胚体编组运输线

技术领域

本实用新型涉及胚体运输设备的技术领域，尤其是涉及一种超长距离蒸压加气混凝土胚体编组运输线。

背景技术

蒸压加气混凝土砌块，又称作加气砖是以粉煤灰，石灰，水泥，石膏，矿渣等为主要原料，加入适量发气剂，调节剂，气泡稳定剂，经配料搅拌，浇注，静停，切割等操作，最终胚体经过蒸压釜的高压蒸养工艺制成的一种多孔混凝土制品。

其中，胚体在蒸压釜内高压蒸养时间较长，为了增加产量，需要增设多台蒸压釜同时进行蒸压作业，且每天蒸压釜都需要配备一条用于运输胚体的输送轨道，因此装设有蒸压釜的蒸养厂房占用的空间较大。当受到场地空间限制，加气砖块浇筑及切割厂房与蒸养厂房距离较远，且不便于建设多条输送轨道运输胚体时，因此需要一种超长距离蒸压加气混凝土胚体编组运输线将胚体运输至蒸养厂房。

实用新型内容

为了改善现有的加气砖生产过程中，受到场地空间限制，不便于增加多条输送轨道运输胚体的现象，本实用新型提供一种超长距离蒸压加气混凝土胚体编组运输线。

本实用新型提供的一种超长距离蒸压加气混凝土胚体编组运输线采用如下的技术方案：

一种超长距离蒸压加气混凝土胚体编组运输线，蒸压釜、设置于所述蒸压釜旁侧的编组运输道以及设置于所述编组运输道两端的行车，所述编组运输道包括若干节传送链条输送架，若干节所述传送链条输送架相互串联，所述传送链条输送架上设置有组模小车，所述传送链条输送架上绕设有传送链条，所述组模小车抵接于所述传送链条上，所述传送链条输送架上设置有用于驱动所述传送链条输送架移动的驱动组件，所述组模小车上设置有若干个用于摆放胚体的底座，所述底座的两端设置有用于令所述行车勾持的吊杆。

通过采用上述技术方案，当切割厂房与蒸养厂房距离较远时，先通过行车将若干个装有切割后的胚体的底座吊运至组模小车上进行初次编组，组模小车将多个底座同时进行运输。启动传送链条输送架，利用传送链条带动组模小车沿着相互串联的传送链条输送架移动，最终将底座以及底座上的胚体运输至蒸压釜的旁侧，然后通过行车将若干个底座依次吊运至不同的蒸压釜前的输送轨道上，等待进入蒸养釜进行蒸养，从而利用一条编组运输道可以同时将多个底座以及胚体进行运输，利用厂区的横向空间，使得多条生产线的蒸压运输模块能够完成并联。

优选的，所述传送链条输送架上转动设置有换向齿轮，所述驱动组件包括设置所述传送链条输送架上的驱动电机，所述换向齿轮的转动轴上设置有驱动齿轮，所述驱动电机的输出轴与所述驱动齿轮之间绕设有驱动链条。

通过采用上述技术方案，利用驱动电机通过驱动链条带动驱动齿轮转动，从而驱动换向齿轮转动，令传送链条绕着换向齿轮移动，带动组模小车沿着传送链条输送架滑移。

优选的，所述传送链条输送架设置有感应传感器，所述感应传感器电性连接有用于控制所述驱动电机启停的控制器，所述控制器与所述驱动电机电性连接。

通过采用上述技术方案，当感应传感器感应到组模小车的位置后，向控制器发送位置信息，控制器控制组模小车的前进方向的下一节传送链条输送架上的驱动电机开始工作，同时令上一节传送链条输送架上的驱动电机停止工作，从而避免多节传送链条输送架上的驱动电机同时进行工作，造成能量浪费。

优选的，所述传送链条输送架上设置有用于供所述组模小车滑移的导轨，所述导轨与所述传送链条输送架呈平行设置，相邻两节所述传送链条输送架之间设置有用于连接两节所述导轨的中间导轨，所述导轨的两端均开设有连接孔，所述连接孔内穿设有连接销，所述中间导轨上设置有连接片，所述连接片上开设有供所述连接销插接的插销孔。

通过采用上述技术方案，当胚体运输的距离较远时，需要增设多节传送链条输送架，调节增加的传送链条输送架的位置，令中间导轨上的插销孔与导轨上的连接孔相对，使用插销将中间导轨与两端的导轨进行固定连接，从而增加导轨连接的便捷性，有利于快速增设传送链条输送架。

优选的，所述换向齿轮上设置有调节杆，所述传送链条输送架的两端设置有用于调节两个所述换向齿轮之间距离的调节片，所述调节片上开设有用于供所述调节杆滑移的调节槽，所述调节槽与所述传送链条输送架呈平行设置，所述调节片与所述调节杆之间设置有用于固定所述调节杆的调节固定组件。

通过采用上述技术方案，令调节杆沿着调节槽滑移，选择合适的位置后，利用调节固定固定组件将调节杆与调节片进行固定，从而限制两个换向齿轮之间的距离，进而调节传送链条的松紧程度。

优选的，所述调节固定组件包括设置于所述调节片上的固定片，所述固定片上螺纹连接有调节螺杆，所述调节螺杆穿设于所述调节杆，且所述调节螺杆穿过所述调节杆的两端套设有紧固螺母。

通过采用上述技术方案，当需要调节两个换向齿轮之间的距离时，将紧固螺母旋紧，使得调节螺杆与调节杆固定连接。然后调节调节螺杆与固定片的旋进位置，从而两个调节换向齿轮之间的距离。

优选的，所述组模小车的顶部设置有固定限位片，所述固定限位片位于所述组模小车的四角处，所述固定限位片与所述底座抵接配合。

通过采用上述技术方案，令固定限位限位片与底座抵接配合，使得在运输过程中，能够将底座限定在组模小车上，从而避免底座滑脱组模小车。

优选的，所述底座的一侧设置有用于相互勾持的固定钩，所述底座的另一侧设置有勾持环，所述固定钩与所述勾持环勾持配合。

通过采用上述技术方案，当底座放置于组模小车上运输时，令固定钩与勾持环相互勾持，能够使得底座在运输过程中不易发生晃动，增加底座的稳定性。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.通过设置编组运输道，从而合理利用厂区的横向空间，使得多条生产线的蒸压运输模块能够完成并联；

2.在编组运输道中使用感应传感器感应组模小车的位置，利用控制器分别控制组模小车的前进方向上的上一节以及下一节传送链条输送架工作状态，从而令编组运输道中只有组模小车相邻的传送链条输送架工作，从而节约了电能，更加环保。

附图说明

图1是本实施例中的整体结构的示意图；

图2是本实施例中的组模小车的示意图；

图3是图2中A部分的放大图；

图4是图2中B部分的放大图；

图5是本实施例中的中间轨道的示意图；

图6是图1中C部分的放大图。

附图标记说明：1、蒸压釜；11、运输导轨；2、传送链条输送架；21、换向齿轮；211、调节杆；22、传送链条；23、调节片；24、调节槽；25、固定片；26、调节螺杆；27、固定螺母；28、紧固螺母；29、感应传感器；3、行车；4、驱动电机；41、驱动链条；42、驱动齿轮；5、组模小车；51、转动轮；52、固定限位片；6、导轨；7、中间导轨；71、连接片；72、插销；8、底座；81、固定钩；82、勾持环；83、吊杆。

具体实施方式

以下结合附图1-6对本申请作进一步详细说明。

一种超长距离蒸压加气混凝土胚体编组运输线，参照图1，包括蒸压釜1、设置于蒸压釜1旁侧的编组运输道以及设置于所述编组运输道两端的行车3。具体的，蒸压釜1有多个，多个蒸压釜1相互并列分布，每个蒸压釜1的进料端设有用于运输的运输导轨11。编组运输道的两端分别安装有行车3，分别用于为编组运输道进行装料与卸料。

参照图2和图3，编组运输道包括若干节相互串联的传送链条输送架2，传送链条输送架2的两端各转动安装有换向齿轮21，两个换向齿轮21之间绕设有传送链条22，传送链条22凸出于传送链条输送架2的顶面。

参照图3，传送链条输送架2上固定安装有用于调节两个换向齿轮21之间的距离的调节片23，调节片23位于传送链条输送架2的端部，调节片23上水平开设有调节槽24，调节槽24的开口朝向远离传送链条输送架2的方向。

参照图3，换向齿轮21的转动轴上安装有调节杆211，调节杆211滑移安装连接于调节槽24内，调节杆211与调节片23之间安装有用于固定调节杆211的调节固定组件，具体的，调节固定组件包括固定安装于调节片23上的固定片25，固定片25垂直于调节片23，固定片25位于调节槽24的端部，且调节槽24垂直于固定片25。固定片25上穿设有调节螺杆26，固定片25上开设有供调节螺杆26穿过的穿孔，固定片25上固定安装有固定螺母27，固定螺母27的螺孔与穿孔呈相对设置。调节杆211的表面开设有固定孔，调节螺杆26的一端穿设于固定孔内，且调节螺杆26穿过固定孔的两端均螺纹连接有紧固螺母28，从而将调节杆211与调节螺杆26固定连接。通过转动调节螺杆26，控制调节杆211在调节槽24内的位置。

参照图2和图4，传送链条输送架2上安装有用于驱动传送链条22转动的驱动组件，驱动组件包括固定安装于传送链条输送架2上的驱动电机4，驱动电机4的输出轴上绕设有驱动链条41。换向齿轮21的转动轴上安装有驱动齿轮42，驱动链条41的另一端绕设于驱动齿轮42上，从而利用驱动电机4令换向齿轮21转动。

参照图2，传送链条输送架2上滑移安装有组模小车5，传送链条输送架2上固定安装有用于供组模小车5滑移的导轨6，组模小车5的底部转动安装有转动轮51，转动轮51沿着导轨6滚动，组模小车5放置于传送链条输送架2上时，组模小车5的底部压持于传送链条22上，通过传送链条22的移动带动组模小车5沿着导轨6滑移。

参照图2，相邻的两节传送链条输送架2之间安装有中间导轨7，用于对两节传送链条输送架2上的导轨6进行连接。其中，导轨6的两端均开设有连接孔，中间导轨7的两端固定安装有连接片71（结合图5），连接片71上开设有与连接孔相对应的插销孔，插销孔内穿设有插销72（结合图5），插销72依次穿过插销孔与连接孔，将中间导轨7与两端的导轨6固定连接。本实施例中，传送链条输送架2有四节，实际生产过程中可根据实际需要增加传送链条输送架2。

参照图2，传送链条输送架2上还安装有感应传感器29，用于感应组模小车5在传送链条输送架2上的位置。感应传感器29电性连接有控制驱动电机4启停的控制器，控制器与驱动电机4电性连接。感应传感器29感应到小车的位置后，将位置发送至控制器中，控制器启用编组运输线中组模小车5前进方向的下一节传送链条输送架2中的驱动电机4开始工作。同时，控制与组模小车5前进方向相反的驱动电机4停止工作，从而节约电能，减少能耗。

参照图1和图2，组模小车5上放置有用于摆放胚体的底座8，底座8呈方体状设置，组模小车5的顶部固定安装有用于固定底座8的固定限位片52，固定限位片52有四片，四片固定限位片52分别位于组模小车5的四角处，固定限位片52与底座8的底部抵接配合，用于限制底座8与组模小车5脱离。

参照图1，组模小车5上可以同时放置两个底座8，两个底座8并列放置于组模小车5的顶部，底座8上固定安装有用于相互固定的固定钩81（结合图6），固定钩81位于底座8的一侧，底座8的另一侧固定安装有用于固定钩81相勾持的勾持环82（结合图6），当两个底座8放置于组模小车5上时，固定钩81与勾持环82向勾持，从而增加底座8在运输过程中的稳定性。底座8的两端分别固定安装有用于供行车3吊运的吊杆83（结合图6），当组模小车5移动至指定位置后，行车3将底座8吊运至组模小车5上或者将底座8吊离组模小车5。

本申请的实施原理为：当底座8上的胚体完成切割操作后，通过行车3将两个底座8以及胚体同时吊运至组模小车5上进行组模，组模小车5上的固定限位片52限制底座8的移动。组模小车5在驱动电机4的驱动下沿着传送链条输送架2移动，直至将底座8运输至蒸压釜1旁，通过行车3将两个底座8依次吊运至蒸压釜1前的运输导轨11上，等待进入蒸压釜1进行蒸养。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种超长距离蒸压加气混凝土胚体编组运输线，其特征在于：蒸压釜(1)、设置于所述蒸压釜(1)旁侧的编组运输道以及设置于所述编组运输道两端的行车(3)，所述编组运输道包括若干节传送链条输送架(2)，若干节所述传送链条输送架(2)相互串联，所述传送链条输送架(2)上设置有组模小车(5)，所述传送链条输送架(2)上绕设有传送链条(22)，所述组模小车(5)抵接于所述传送链条(22)上，所述传送链条输送架(2)上设置有用于驱动所述传送链条输送架(2)移动的驱动组件，所述组模小车(5)上设置有若干个用于摆放胚体的底座(8)，所述底座(8)的两端设置有用于令所述行车(3)勾持的吊杆(83)。

2.根据权利要求1所述的一种超长距离蒸压加气混凝土胚体编组运输线，其特征在于：所述传送链条输送架(2)上转动设置有换向齿轮(21)，所述驱动组件包括设置所述传送链条输送架(2)上的驱动电机(4)，所述换向齿轮(21)的转动轴上设置有驱动齿轮(42)，所述驱动电机(4)的输出轴与所述驱动齿轮(42)之间绕设有驱动链条(41)。

3.根据权利要求2所述的一种超长距离蒸压加气混凝土胚体编组运输线，其特征在于：所述传送链条输送架(2)设置有感应传感器(29)，所述感应传感器(29)电性连接有用于控制所述驱动电机(4)启停的控制器，所述控制器与所述驱动电机(4)电性连接。

4.根据权利要求1所述的一种超长距离蒸压加气混凝土胚体编组运输线，其特征在于：所述传送链条输送架(2)上设置有用于供所述组模小车(5)滑移的导轨(6)，所述导轨(6)与所述传送链条输送架(2)呈平行设置，相邻两节所述传送链条输送架(2)之间设置有用于连接两节所述导轨(6)的中间导轨(7)，所述导轨(6)的两端均开设有连接孔，所述连接孔内穿设有连接销，所述中间导轨(7)上设置有连接片(71)，所述连接片(71)上开设有供所述连接销插接的插销(72)孔。

5.根据权利要求2所述的一种超长距离蒸压加气混凝土胚体编组运输线，其特征在于：所述换向齿轮(21)上设置有调节杆(211)，所述传送链条输送架(2)的两端设置有用于调节两个所述换向齿轮(21)之间距离的调节片(23)，所述调节片(23)上开设有用于供所述调节杆(211)滑移的调节槽(24)，所述调节槽(24)与所述传送链条输送架(2)呈平行设置，所述调节片(23)与所述调节杆(211)之间设置有用于固定所述调节杆(211)的调节固定组件。

6.根据权利要求5所述的一种超长距离蒸压加气混凝土胚体编组运输线，其特征在于：所述调节固定组件包括设置于所述调节片(23)上的固定片(25)，所述固定片(25)上螺纹连接有调节螺杆(26)，所述调节螺杆(26)穿设于所述调节杆(211)，且所述调节螺杆(26)穿过所述调节杆(211)的两端套设有紧固螺母(28)。

7.根据权利要求1所述的一种超长距离蒸压加气混凝土胚体编组运输线，其特征在于：所述组模小车(5)的顶部设置有固定限位片(52)，所述固定限位片(52)位于所述组模小车(5)的四角处，所述固定限位片(52)与所述底座(8)抵接配合。

8.根据权利要求1所述的一种超长距离蒸压加气混凝土胚体编组运输线，其特征在于：所述底座(8)的一侧设置有用于相互勾持的固定钩(81)，所述底座(8)的另一侧设置有勾持环(82)，所述固定钩(81)与所述勾持环(82)勾持配合。

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