CN216730787U - 导柱型油缸夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种导柱型油缸夹具，其包括对称分布的两个夹持单元，所述两个夹持单元通过一个固定夹块相连；所述夹持单元包括驱动组、导柱及移动夹块，所述导柱的两端分别与驱动组及固定夹块相连，所述移动夹块可位移装于所述导柱上，并由所述驱动组驱动，沿导柱轴向位移，以与所述固定夹块配合夹持。本实用新型公开一种具有多夹持定位工位的夹具，其简化结构，达到部件少、结构简单、降低夹具维修及维护率的目的，有效的降低日常使用成本，有效解决现有技术中存在的技术问题。

Description

导柱型油缸夹具

技术领域

本实用新型涉及数控设备用工装夹具领域，具体而言，涉及一种具有多夹持工位、夹持稳定、结构简单的导柱型油缸夹具。

背景技术

现有数控设备中应用的产品定位夹具大多为单工位结构，少部分多工位夹持定位结构大多采用分离或间隔的排布，即：相邻工位之间不相连，且具有单独夹持能力，因每个工位都具有单独的夹持机构，因此，具有结构复杂、部件多，每个工位的夹持定位结构单独操作并使用；还有少部分多工位定位夹持结构为同步夹持结构，即：能够同步夹持定位部件，其大多具有结构简单、部件少，但无法单独操作。

因此，如何改进现有数控机床上夹具，具有结构简单、部件少、但可以单独控制操作是本领域技术人员需要解决的技术问题之一。

实用新型内容

为解决上述现有技术中存在的技术问题，本实用新型的目的在于提供一种具有多夹持工位、夹持稳定、结构简单的导柱型油缸夹具。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种导柱型油缸夹具，其包括对称分布的两个夹持单元，所述两个夹持单元通过一个固定夹块相连；

所述夹持单元包括驱动组、导柱及移动夹块，所述导柱的两端分别与驱动组及固定夹块相连，所述移动夹块可位移装于所述导柱上，并由所述驱动组驱动，沿导柱轴向位移，以与所述固定夹块配合夹持。

进一步优选的：所述导柱的数量为两个，两个所述导柱之间间隔分布。

进一步优选的：所述移动夹块固定于所述驱动组的输出端。

进一步优选的：所述固定夹块包括固定块本体及两个定位压块，其中：

所述固定块本体与所述导柱固定相连；

所述两个定位压块均通过螺钉锁于所述固定块本体之上。

进一步优选的：所述两个定位压块并列排布。

进一步优选的：所述固定块本体朝向所述移动夹块的一侧面为固定夹持面，所述固定夹持面开设有凹槽；

所述凹槽靠近所述定位压块设置，并与定位压块配合形成楔形凹槽。

进一步优选的：所述移动夹块包括移动块本体及压块，其中：

所述移动块本体固定于所述驱动组的输出端，其上开设有滑动通孔，以穿设所述导柱；

所述压块通过螺钉装于所述移动块本体之上。

进一步优选的：所述移动块本体朝向所述固定夹块的一侧面为移动夹持面，所述移动夹持面开设有凹槽；

所述凹槽靠近所述压块设置，并与压块配合形成楔形凹槽。

进一步优选的：所述驱动组包括油缸及驱动座，所述油缸装于所述驱动座上，所述油缸的输出端穿过所述驱动座与所述移动夹块固定相连。

进一步优选的：所述导柱固定于所述驱动座与固定夹块之间。

采用上述技术方案后，本实用新型与现有技术相比，具有如下优点：

本实用新型公开一种具有多夹持定位工位的夹具，其具有两个能够单独进行夹持定位操作的夹持单元，且所述两个夹持单元之间通过一个固定夹块相连，在确保每个工位能够单独操作夹的同时，还有效的简化结构，达到部件少、结构简单、降低夹具维修及维护率的目的，有效的降低日常使用成本，有效解决现有技术中存在的技术问题。

附图说明

图1是本实用新型实施例中所述导柱型油缸夹具的结构立体示意图；

图2是本实用新型实施例中所述导柱型油缸夹具的结构主视图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

在本实用新型中需要说明的是，术语“上”“下”“左”“右”“竖直”“水平”“内”“外”等均为基于附图所示的方位或位置关系，仅仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示本实用新型的装置或元件必须具有特定的方位，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例

如图1所示，一种导柱型油缸夹具，其具有多个夹持工位，且两个夹持工位共用部件，实现结构简化、且夹持稳定等效果，实现提升产品加工效率的同时，降低维护及维修的概率，从而降低成本。

如图1及图2所示，所述导柱型油缸夹具包括对称分布的两个夹持单元100，所述两个夹持单元100通过一个固定夹块200相连。

如图1及图2所示，所述夹持单元100包括驱动组110、导柱120及移动夹块130。

如图1及图2所示，所述驱动组110为油缸111及驱动座112，所述油111缸装于所述驱动座112上，所述油缸111的输出端穿过所述驱动座112与所述移动夹块130固定相连；所述导柱120固定于所述驱动座112与所述固定夹块200之间，所述移动夹块130可位移的装于所述导柱120上，所述油缸111驱动所述移动夹块130沿所述导柱120的轴向位移，以与所述固定夹块200配合夹持定位。

如图1及图2所示，所述导柱120为直线型圆形柱体，其表面光滑，所述导柱120的数量为两个，两个导柱120之间间隔分布，形成稳定的导向结构。

如图1及图2所示，所述移动夹块130为矩形状块体，其固定于所述油缸111的输出端；所述移动夹块130包括移动块本体131及压块132，所述移动块本体131固定于所述油缸111的输出端，其上开设有滑动通孔，以穿设所述导柱120；所述压块132通过螺钉装于所述移动块本体131之上；所述移动块本体131朝向所述固定夹块200的一侧面移动夹持面，所述移动夹持面处开设有L形状的凹槽；所述凹槽靠近所述压块设置，并与压块配合形成楔形凹槽140。

如图1及图2所示，所述固定夹块200为矩形块体，其的厚度大于所述移动夹块130的厚度，在本实施例中，为了确保夹持定位的稳定性，所述固定夹块200的厚度为移动夹块130厚度的的两倍；具体的说：所述固定夹块200包括固定块本体210及两个定位压块220，所述固定块本体210与所述导柱120固定相连；所述两个定位压块220均通过螺钉锁于所述固定块本体210之上。所述两个定位压块220并列排布。所述固定块本体210朝向所述移动夹块130的一侧面为固定夹持面，所述固定夹持面处开设有L形状的凹槽；所述凹槽靠近所述定位压块设置，并与定位压块配合形成楔形凹槽211。

所述固定夹块200上的楔形凹槽211与两个移动夹块130上的楔形凹槽140配合形成对待加工工件的夹持定位槽。

待加工工件安装过程需要两个步骤：

步骤一：将移动夹块130上的压块132及固定夹块200上的定位压块220分别拆卸，并将待加工工件卡置于所述夹持定位槽内，而后再将所述压块132及定位压块220分别锁紧安装；

步骤二：利用油缸111驱动移动夹块130朝向固定夹块200方向夹紧，达到对待加工工件进行夹持定位的目的。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.导柱型油缸夹具，其特征在于：其包括对称分布的两个夹持单元，所述两个夹持单元通过一个固定夹块相连；

所述夹持单元包括驱动组、导柱及移动夹块，所述导柱的两端分别与驱动组及固定夹块相连，所述移动夹块可位移装于所述导柱上，并由所述驱动组驱动，沿导柱轴向位移，以与所述固定夹块配合夹持。

2.根据权利要求1所述的导柱型油缸夹具，其特征在于：所述导柱的数量为两个，两个所述导柱之间间隔分布。

3.根据权利要求1所述的导柱型油缸夹具，其特征在于：所述移动夹块固定于所述驱动组的输出端。

4.根据权利要求1或3所述的导柱型油缸夹具，其特征在于：所述固定夹块包括固定块本体及两个定位压块，其中：

所述固定块本体与所述导柱固定相连；

所述两个定位压块均通过螺钉锁于所述固定块本体之上。

5.根据权利要求4所述的导柱型油缸夹具，其特征在于：所述两个定位压块并列排布。

6.根据权利要求4所述的导柱型油缸夹具，其特征在于：所述固定块本体朝向所述移动夹块的一侧面为固定夹持面，所述固定夹持面开设有凹槽；

所述凹槽靠近所述定位压块设置，并与定位压块配合形成楔形凹槽。

7.根据权利要求3所述的导柱型油缸夹具，其特征在于：所述移动夹块包括移动块本体及压块，其中：

所述移动块本体固定于所述驱动组的输出端，其上开设有滑动通孔，以穿设所述导柱；

所述压块通过螺钉装于所述移动块本体之上。

8.根据权利要求7所述的导柱型油缸夹具，其特征在于：所述移动块本体朝向所述固定夹块的一侧面为移动夹持面，所述移动夹持面开设有凹槽；

所述凹槽靠近所述压块设置，并与压块配合形成楔形凹槽。

9.根据权利要求3所述的导柱型油缸夹具，其特征在于：所述驱动组包括油缸及驱动座，所述油缸装于所述驱动座上，所述油缸的输出端穿过所述驱动座与所述移动夹块固定相连。

10.根据权利要求9所述的导柱型油缸夹具，其特征在于：所述导柱固定于所述驱动座与固定夹块之间。

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