CN216729165U - 一种汽车空调用连杆结构加工用成型装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车空调用连杆结构加工用成型装置，包括冲压成型机本体、工作台，所述工作台的表面设有安装座，所述安装座的顶部表面设有两个限位板，所述限位板包括连接部和活动部，所述活动部包括竖直部和水平部，所述水平部上设有第一螺丝，所述竖直部的底部设有定位杆，所述限位板相背的表面上设有捏杆，所述限位板相背表面的内部设有限位柱，两个所述限位板相对的竖直部表面上设有弹簧、连接圆块；冲压模具放置在安装座的内部，冲压模具与滚珠之间的摩擦力小，便于放置冲压模具，第一螺丝、第二螺丝均嵌入冲压模具内部，最后通过两个螺栓紧固，便于安装与拆卸冲压模具，螺栓的数量少，便于安装与拆卸冲压模具。
Description
技术领域
本实用新型属于冲压成型机械设备技术领域，具体涉及一种汽车空调用连杆结构加工用成型装置。
背景技术
冲压机通过模具，能做出落料、冲孔、成型、拉深、修整、精冲、整形、铆接及挤压件等等加工，广泛应用于各个领域，冲压机适用于汽车空调用连杆结构加工方面，冲压机具有高精度、操作性能可靠、安全、生产效率高和省力等特点。
现有的冲压机在使用时，存在冲压模具安装时通过多个螺栓固定，冲压模具的拆装不过简便灵活的问题，为此我们提出一种汽车空调用连杆结构加工用成型装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车空调用连杆结构加工用成型装置，以解决上述背景技术中提出的冲压模具的拆装不过简便灵活的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车空调用连杆结构加工用成型装置，包括冲压成型机本体、工作台，所述工作台的表面设有安装座，所述安装座的顶部表面设有两个限位板，所述限位板包括连接部和活动部，所述活动部包括竖直部和水平部，所述水平部上设有第一螺丝，所述竖直部的底部设有定位杆，所述限位板相背的表面上设有捏杆，所述限位板相背表面的内部设有限位柱，两个所述限位板相对的竖直部表面上设有弹簧、连接圆块，所述安装座的内表面设有滚珠。
优选的，所述安装座的表面开设有安装槽，所述滚珠位于安装槽内，所述滚珠与安装座转动连接。
优选的，所述安装座的外表面开设有定位槽，所述定位杆与定位槽配合，所述捏杆的一端与限位柱连接，所述定位杆上开设有供限位柱贯穿的通孔。
优选的，所述安装座与连接部转动连接，所述活动部为“L”型结构，所述水平部表面上靠近中心的位置设有螺栓。
优选的，所述第一螺丝、第二螺丝相同，所述第一螺丝为梅花手拧螺丝，所述第一螺丝、第二螺丝均与竖直部通过螺纹旋合连接。
优选的，所述安装座的侧面设有固定盒，所述固定盒上设有电推杆，所述电推杆的一端设有连接板，所述连接板的另一端上设有拨动杆。
优选的，所述固定盒的表面开设有矩形的放置槽，所述连接板、拨动杆均为“L”型结构，所述拨动杆与限位板之间的间距为5毫米。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1.通过设置的安装座、限位板、第一螺丝、第二螺丝、定位杆、限位柱和滚珠，冲压模具放置在安装座的内部，冲压模具与滚珠之间的摩擦力小，便于放置冲压模具，冲压模具位于两个限位板之间，第一螺丝、第二螺丝均嵌入冲压模具内部，最后通过两个螺栓紧固，便于安装与拆卸冲压模具，螺栓的数量少，便于安装与拆卸冲压模具。
2.通过设置的电推杆、拨动杆和连接板，电推杆运行，可调节拨动杆、连接板的位置，安装座内的冲压模具顶出成型的连杆，拨动杆拨动连杆产品，利于连杆产品的收取。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的安装座俯视结构示意图；
图3为本实用新型的限位板水平方向的剖视结构示意图；
图4为本实用新型的限位板竖直方向的剖视结构示意图；
图中：1、冲压成型机本体；2、工作台；3、安装座；4、限位板；5、第一螺丝；6、第二螺丝；7、定位杆；8、捏杆；9、固定盒；10、拨动杆；11、电推杆；12、连接板；13、滚珠；14、限位柱；15、弹簧；16、连接圆块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例
请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种汽车空调用连杆结构加工用成型装置，包括冲压成型机本体1、工作台2，工作台2的表面设有安装座3，安装座3的顶部表面设有两个限位板4，限位板4包括连接部和活动部，活动部包括竖直部和水平部，水平部上设有第一螺丝5，竖直部的底部设有定位杆7，限位板4相背的表面上设有捏杆8，限位板4相背表面的内部设有限位柱14，冲压模具位于两个限位板4之间，限位板4与冲压模具的棱边紧密贴合，滑动捏杆8，限位柱14贯穿定位杆7，限位板4保持稳定状态，两个限位板4相对的竖直部表面上设有弹簧15、连接圆块16，产品冲压成型时，冲压模具受到振动力，弹簧15减弱振动力，使冲压模具保持稳定状态，安装座3的内表面设有滚珠13，安装座3固定安装在工作台2上适宜位置，安装冲压模具时，冲压模具放置在安装座3的内部，滚珠13与安装座3转动连接，冲压模具与滚珠13相切，冲压模具与滚珠13之间的摩擦力小，便于放置冲压模具。
本实施例中，安装座3的表面开设有安装槽，滚珠13位于安装槽内，冲压模具放置在安装座3的内部，滚珠13与安装座3转动连接，冲压模具与滚珠13相切，冲压模具与滚珠13之间的摩擦力小，便于放置冲压模具，安装座3的外表面开设有定位槽，定位杆7与定位槽配合，捏杆8的一端与限位柱14连接，定位杆7上开设有供限位柱14贯穿的通孔，冲压模具位于两个限位板4之间，限位板4与冲压模具的棱边紧密贴合，滑动捏杆8，限位柱14贯穿定位杆7，限位板4保持稳定状态，安装座3与连接部转动连接，活动部为“L”型结构，水平部表面上靠近中心的位置设有螺栓，第一螺丝5、第二螺丝6相同，第一螺丝5为梅花手拧螺丝，第一螺丝5、第二螺丝6均与竖直部通过螺纹旋合连接，第一螺丝5、第二螺丝6旋转，第一螺丝5、第二螺丝6相互垂直，第一螺丝5、第二螺丝6均嵌入冲压模具内部，最后通过两个螺栓紧固，便于安装与拆卸冲压模具。
本实施例中，安装座3的侧面设有固定盒9，固定盒9上设有电推杆11，电推杆11的一端设有连接板12，连接板12的另一端上设有拨动杆10，电推杆11运行，电推杆11由延伸伸长状态滑动为缩短状态，可调节拨动杆10、连接板12的位置，固定盒9的表面开设有矩形的放置槽，连接板12、拨动杆10均为“L”型结构，拨动杆10与限位板4之间的间距为5毫米，安装座3内的冲压模具顶出成型的连杆，拨动杆10拨动连杆，利于连杆产品的收取。
本实用新型的工作原理及使用流程：
在使用冲压成型机加工汽车空调连杆配件时，将安装座3固定安装在工作台2上适宜位置，安装冲压模具时，冲压模具放置在安装座3的内部，滚珠13与安装座3转动连接，冲压模具与滚珠13相切，冲压模具与滚珠13之间的摩擦力小，便于放置冲压模具；
将两个限位板4往冲压模具的方向转动，定位杆7嵌入安装座3内部，滑动捏杆8，限位柱14贯穿定位杆7，限位板4保持稳定状态，限位板4与冲压模具的棱边紧密贴合，第一螺丝5、第二螺丝6旋转，第一螺丝5、第二螺丝6均嵌入冲压模具内部，最后通过两个螺栓紧固，便于安装与拆卸冲压模具，螺栓的数量少，便于安装与拆卸冲压模具；
电推杆11运行，电推杆11由延伸伸长状态滑动为缩短状态，可调节拨动杆10、连接板12的位置，安装座3内的冲压模具顶出成型的连杆，拨动杆10拨动连杆，利于连杆产品的收取。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种汽车空调用连杆结构加工用成型装置，包括冲压成型机本体(1)、工作台(2)，其特征在于：所述工作台(2)的表面设有安装座(3)，所述安装座(3)的顶部表面设有两个限位板(4)，所述限位板(4)包括连接部和活动部，所述活动部包括竖直部和水平部，所述水平部上设有第一螺丝(5)，所述竖直部的底部设有定位杆(7)，所述限位板(4)相背的表面上设有捏杆(8)，所述限位板(4)相背表面的内部设有限位柱(14)，两个所述限位板(4)相对的竖直部表面上设有弹簧(15)、连接圆块(16)，所述安装座(3)的内表面设有滚珠(13)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调用连杆结构加工用成型装置，其特征在于：所述安装座(3)的表面开设有安装槽，所述滚珠(13)位于安装槽内，所述滚珠(13)与安装座(3)转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车空调用连杆结构加工用成型装置，其特征在于：所述安装座(3)的外表面开设有定位槽，所述定位杆(7)与定位槽配合，所述捏杆(8)的一端与限位柱(14)连接，所述定位杆(7)上开设有供限位柱(14)贯穿的通孔。
4.根据权利要求1所述的一种汽车空调用连杆结构加工用成型装置，其特征在于：所述安装座(3)与连接部转动连接，所述活动部为“L”型结构，所述水平部表面上靠近中心的位置设有螺栓。
5.根据权利要求1所述的一种汽车空调用连杆结构加工用成型装置，其特征在于：所述第一螺丝(5)、第二螺丝(6)相同，所述第一螺丝(5)为梅花手拧螺丝，所述第一螺丝(5)、第二螺丝(6)均与竖直部通过螺纹旋合连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车空调用连杆结构加工用成型装置，其特征在于：所述安装座(3)的侧面设有固定盒(9)，所述固定盒(9)上设有电推杆(11)，所述电推杆(11)的一端设有连接板(12)，所述连接板(12)的另一端上设有拨动杆(10)。
7.根据权利要求6所述的一种汽车空调用连杆结构加工用成型装置，其特征在于：所述固定盒(9)的表面开设有矩形的放置槽，所述连接板(12)、拨动杆(10)均为“L”型结构，所述拨动杆(10)与限位板(4)之间的间距为5毫米。
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