CN216720492U - 一种龙门吊轨道滑触供电机构 - Google Patents
一种龙门吊轨道滑触供电机构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN216720492U CN216720492U CN202122764300.5U CN202122764300U CN216720492U CN 216720492 U CN216720492 U CN 216720492U CN 202122764300 U CN202122764300 U CN 202122764300U CN 216720492 U CN216720492 U CN 216720492U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- power supply
- sliding contact
- sliding
- supply mechanism
- driving shaft
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Carriers, Traveling Bodies, And Overhead Traveling Cranes (AREA)
Abstract
本实用新型属于工程设备技术领域,具体涉及一种龙门吊轨道滑触供电机构,包括水平搭设在托架上的横梁和设置在横梁上的支撑座,支撑座沿着横梁进行直线行走,还包括设置在横梁上的滑触供电机构,滑触供电机构包括供电滑触带、电缆、滑动块、碳刷和弹性压紧组件,横梁的内侧设有一级长槽,一级长槽中设有二级长槽,供电滑触带铺设在二级长槽中,驱动轴为空心轴,滑动块安装在驱动轴的端部,弹性压紧组件安装在所述滑动块中,碳刷安装在弹性压紧组件的端部,使得无需沿着横梁铺设较长的电缆对步进电机和起重机进行供电,通过供电滑触带和碳刷的滑动接触供电的方式进行供电,不会出现拉拽电缆的现象,给龙门吊的使用带来了便利。
Description
技术领域
本实用新型属于工程设备技术领域,具体涉及一种龙门吊轨道滑触供电机构。
背景技术
龙门吊在各种大型结构的吊装中是必不可少的工具,但在地铁工程施工中,龙门吊多作为辅助设备临时性使用,因此在地铁施工现场龙门吊轨道基础一般没有专门的设计,而是大多由施工单位技术人员自行设计。
现有技术中的龙门吊上的用电设备时通过铺设电缆进行供电,由于龙门吊在使用时直线运动,所以会导致铺设的电缆往复拉拽,在长时间的拉拽下,电缆容易出现损坏,导致供电中断,影响设备的正常运行。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种龙门吊轨道滑触供电机构。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
提供一种龙门吊轨道滑触供电机构,包括水平搭设在托架上的横梁和设置在横梁上的支撑座,支撑座上搭载起重机,支撑座沿着横梁进行直线行走,所述支撑座的两侧转动安装有驱动轴,驱动轴上设有行走轮,所述横梁上设有供行走轮进行行走的行走轨道,支撑座的内部设有用于驱动行走轮在行走轨道上进行行走的驱动机构;
还包括设置在横梁上的滑触供电机构,所述滑触供电机构包括供电滑触带、电缆、滑动块、碳刷和弹性压紧组件,所述横梁的内侧设有一级长槽,所述一级长槽中设有二级长槽,所述供电滑触带铺设在二级长槽中,所述驱动轴为空心轴,所述滑动块安装在驱动轴的端部,且与二级长槽滑动配合,所述弹性压紧组件安装在所述滑动块中,所述碳刷安装在弹性压紧组件的端部,且碳刷与供电滑触带紧密滑动接触,所述电缆的一端与碳刷相连接,另一端依次穿过弹性压紧组件、滑动块和驱动轴,并与起重机和驱动机构相连接。
优选的,所述驱动机构包括步进电机、同步驱动轴、直齿轮一和直齿轮二,所述步进电机安装在支撑座内部,所述同步驱动轴安装在支撑座内部,且步进电机的驱动端与同步驱动轴的中段相连接,所述同步驱动轴的两端部均安装有一个直齿轮一,每根所述驱动轴的端部均安装有直齿轮二,直齿轮二与直齿轮一相啮合,且直齿轮二与对应的直齿轮一相啮合;
所述电缆的端部与步进电机相连接。
优选的,所述弹性压紧组件包括柱状槽、弹性组件和压块,所述柱状槽设置在滑动块的侧端面,所述压块的端部伸至柱状槽中,并与柱状槽的内壁滑动配合,所述弹性组件位于柱状槽中,弹性组件一端与柱状槽的底部连接,另一端与压块的端部连接,所述碳刷设置在压块的端部,且碳刷与所述供电滑触带紧密滑动接触;
所述弹性组件处于压缩状态。
优选的,所述横梁上设有直线滑轨,所述支撑座的底部设有导向滑槽,且导向滑槽与直线滑轨滑动配合。
优选的,所述电缆从所述驱动轴中贯穿,且与驱动轴的内壁处于非接触状态。
优选的,所述弹性组件为弹簧,且弹簧处于压缩状态。
有益效果:本实用新型在使用时,支撑座带动起重机沿着横梁的延伸方向进行直线行走,在使用时,通过滑触供电机构对步进电机和起重机进行供电,支撑座在横梁上进行行走时,通过步进电机带动同步驱动轴转动,同步驱动轴在转动时通过直齿轮一和直齿轮二带动驱动轴转动,驱动轴通过驱动行走轮,使得支撑座带动起重机在横梁上进行直线运动,在进行直线运动的过程中,供电滑触带连接外部的供电设备,处于通电状态,碳刷与供电滑触带处于紧密接触状态,通过碳刷将供电滑触带与电缆之间的线路导通,实现电缆的通电,通过电缆对步进电机和起重机进行供电;
通过上述的方式,无需沿着横梁铺设较长的电缆对步进电机和起重机进行供电,通过供电滑触带和碳刷的滑动接触供电的方式进行供电,不会出现拉拽电缆的现象,给龙门吊的使用带来了便利。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面对本实用新型实施例中的附图作简单地介绍。
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1中A处的放大图;
图3为图1中B处的放大图;
其中:1-横梁,2-支撑座,3-行走轨道,4-直线滑轨,5-驱动轴,6-行走轮,7-直齿轮二,8-直齿轮一,9-同步驱动轴,10-一级长槽,11-二级长槽,12-供电滑触带,13-滑动块,14-柱状槽,15-弹性组件,16-压块,17-碳刷,18-电缆。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。
其中,附图仅用于示例性说明,表示的仅是示意图,而非实物图,不能理解为对本专利的限制;为了更好地说明本实用新型的实施例,附图某些部件会有省略、放大或缩小,并不代表实际产品的尺寸。
参照图1至图3所示的一种龙门吊轨道滑触供电机构,包括水平搭设在托架上的横梁1和设置在横梁1上的支撑座2,支撑座2上搭载起重机,支撑座2沿着横梁1进行直线行走,所述支撑座2的两侧转动安装有驱动轴5,驱动轴5上设有行走轮6,所述横梁1上设有供行走轮6进行行走的行走轨道3,支撑座2的内部设有用于驱动行走轮6在行走轨道3上进行行走的驱动机构;
还包括设置在横梁1上的滑触供电机构,所述滑触供电机构包括供电滑触带12、电缆18、滑动块13、碳刷17和弹性压紧组件,所述横梁1的内侧设有一级长槽10,所述一级长槽10中设有二级长槽11,所述供电滑触带12铺设在二级长槽11中,所述驱动轴5为空心轴,所述滑动块13安装在驱动轴5的端部,且与二级长槽11滑动配合,所述弹性压紧组件安装在所述滑动块13中,所述碳刷17安装在弹性压紧组件的端部,且碳刷17与供电滑触带12紧密滑动接触,所述电缆18的一端与碳刷17相连接,另一端依次穿过弹性压紧组件、滑动块13和驱动轴5,并与起重机和驱动机构相连接。
在本实施例中,所述驱动机构包括步进电机(图中未示出)、同步驱动轴9、直齿轮一8和直齿轮二7,所述步进电机安装在支撑座2内部,所述同步驱动轴9安装在支撑座2内部,且步进电机的驱动端与同步驱动轴9的中段相连接,所述同步驱动轴9的两端部均安装有一个直齿轮一8,每根所述驱动轴5的端部均安装有直齿轮二7,直齿轮二7与直齿轮一8相啮合,且直齿轮二8与对应的直齿轮一7相啮合;
所述电缆18的端部与步进电机相连接。
在本实施例中,所述弹性压紧组件包括柱状槽14、弹性组件15和压块16,所述柱状槽14设置在滑动块13的侧端面,所述压块16的端部伸至柱状槽14中,并与柱状槽14的内壁滑动配合,所述弹性组件15位于柱状槽14中,弹性组件15一端与柱状槽14的底部连接,另一端与压块16的端部连接,所述碳刷17设置在压块16的端部,且碳刷17与所述供电滑触带12紧密滑动接触;
所述弹性组件15处于压缩状态。
在本实施例中,所述横梁1上设有直线滑轨4,所述支撑座2的底部设有导向滑槽,且导向滑槽与直线滑轨4滑动配合。
在本实施例中,所述电缆18从所述驱动轴5中贯穿,且与驱动轴5的内壁处于非接触状态。
在本实施例中,所述弹性组件15为弹簧,且弹簧处于压缩状态。
本实用新型在使用时,支撑座2带动起重机沿着横梁1的延伸方向进行直线行走,在使用时,通过滑触供电机构对步进电机和起重机进行供电,支撑座2在横梁1上进行行走时,通过步进电机带动同步驱动轴9转动,同步驱动轴9在转动时通过直齿轮一8和直齿轮二7带动驱动轴5转动,驱动轴5通过驱动行走轮6,使得支撑座2带动起重机在横梁1上进行直线运动,在进行直线运动的过程中,供电滑触带12连接外部的供电设备,处于通电状态,碳刷17与供电滑触带12处于紧密接触状态,通过碳刷将供电滑触带12与电缆18之间的线路导通,实现电缆18的通电,通过电缆18对步进电机和起重机进行供电;
通过上述的方式,无需沿着横梁铺设较长的电缆对步进电机和起重机进行供电,通过供电滑触带和碳刷的滑动接触供电的方式进行供电,不会出现拉拽电缆的现象,给龙门吊的使用带来了便利。
以上所述,以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (6)
1.一种龙门吊轨道滑触供电机构,包括水平搭设在托架上的横梁(1)和设置在横梁(1)上的支撑座(2),支撑座(2)上搭载起重机,支撑座(2)沿着横梁(1)进行直线行走,其特征在于,所述支撑座(2)的两侧转动安装有驱动轴(5),驱动轴(5)上设有行走轮(6),所述横梁(1)上设有供行走轮(6)进行行走的行走轨道(3),支撑座(2)的内部设有用于驱动行走轮(6)在行走轨道(3)上进行行走的驱动机构;
还包括设置在横梁(1)上的滑触供电机构,所述滑触供电机构包括供电滑触带(12)、电缆(18)、滑动块(13)、碳刷(17)和弹性压紧组件,所述横梁(1)的内侧设有一级长槽(10),所述一级长槽(10)中设有二级长槽(11),所述供电滑触带(12)铺设在二级长槽(11)中,所述驱动轴(5)为空心轴,所述滑动块(13)安装在驱动轴(5)的端部,且与二级长槽(11)滑动配合,所述弹性压紧组件安装在所述滑动块(13)中,所述碳刷(17)安装在弹性压紧组件的端部,且碳刷(17)与供电滑触带(12)紧密滑动接触,所述电缆(18)的一端与碳刷(17)相连接,另一端依次穿过弹性压紧组件、滑动块(13)和驱动轴(5),并与起重机和驱动机构相连接。
2.根据权利要求1所述的一种龙门吊轨道滑触供电机构,其特征在于,所述驱动机构包括步进电机、同步驱动轴(9)、直齿轮一(8)和直齿轮二(7),所述步进电机安装在支撑座(2)内部,所述同步驱动轴(9)安装在支撑座(2)内部,且步进电机的驱动端与同步驱动轴(9)的中段相连接,所述同步驱动轴(9)的两端部均安装有一个直齿轮一(8),每根所述同步驱动轴(9)的端部均安装有直齿轮二(7),直齿轮二(7)与直齿轮一(8)相啮合,且直齿轮二(7)与对应的直齿轮一(8)相啮合;
所述电缆(18)的端部与步进电机相连接。
3.根据权利要求1所述的一种龙门吊轨道滑触供电机构,其特征在于,所述弹性压紧组件包括柱状槽(14)、弹性组件(15)和压块(16),所述柱状槽(14)设置在滑动块(13)的侧端面,所述压块(16)的端部伸至柱状槽(14)中,并与柱状槽(14)的内壁滑动配合,所述弹性组件(15)位于柱状槽(14)中,弹性组件(15)一端与柱状槽(14)的底部连接,另一端与压块(16)的端部连接,所述碳刷(17)设置在压块(16)的端部,且碳刷(17)与所述供电滑触带(12)紧密滑动接触;
所述弹性组件(15)处于压缩状态。
4.根据权利要求1所述的一种龙门吊轨道滑触供电机构,其特征在于,所述横梁(1)上设有直线滑轨(4),所述支撑座(2)的底部设有导向滑槽,且导向滑槽与直线滑轨(4)滑动配合。
5.根据权利要求1所述的一种龙门吊轨道滑触供电机构,其特征在于,所述电缆(18)从所述驱动轴(5)中贯穿,且与驱动轴(5)的内壁处于非接触状态。
6.根据权利要求3所述的一种龙门吊轨道滑触供电机构,其特征在于,所述弹性组件(15)为弹簧,且弹簧处于压缩状态。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202122764300.5U CN216720492U (zh) | 2021-11-10 | 2021-11-10 | 一种龙门吊轨道滑触供电机构 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202122764300.5U CN216720492U (zh) | 2021-11-10 | 2021-11-10 | 一种龙门吊轨道滑触供电机构 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN216720492U true CN216720492U (zh) | 2022-06-10 |
Family
ID=81880106
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202122764300.5U Active CN216720492U (zh) | 2021-11-10 | 2021-11-10 | 一种龙门吊轨道滑触供电机构 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN216720492U (zh) |
-
2021
- 2021-11-10 CN CN202122764300.5U patent/CN216720492U/zh active Active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN108411717B (zh) | 一种应用于悬挂式空轨列车系统的可动心道岔结构 | |
CN112202110B (zh) | 电力检修自行走预绞丝缠绕装置、安装设备及操作方法 | |
CN214874075U (zh) | 一种可牵引连接快速脱离的轨道平板车 | |
CN212687158U (zh) | 一种新型地铁环网电缆放线车 | |
CN205838495U (zh) | 一种电气化铁路接触网轮式作业车 | |
CN103660956B (zh) | 煤矿开采的运输系统 | |
KR20120043184A (ko) | 시저스 타입 궤도 분기기의 회전거더 구동장치 | |
CN210546551U (zh) | 一种变电站绝缘子清扫装置 | |
CN216720492U (zh) | 一种龙门吊轨道滑触供电机构 | |
CN212114565U (zh) | 一种电缆铺设装置 | |
CN217076721U (zh) | 一种吊车梁轨道制动装置 | |
CN215343269U (zh) | 一种高可靠性的无接缝滑触线供电装置 | |
CN212298294U (zh) | 一种可变轨的导轨安装装置、导轨以及监控机更换装置 | |
CN209242519U (zh) | 一种龙门架车机 | |
CN212426569U (zh) | 一种电动软轴捣固机 | |
CN212570087U (zh) | 新能源汽车高压安全防护与电气技术实训系统用设备 | |
CN211393620U (zh) | 一种隧道用烟道板的轮胎式起重设备 | |
CN111196285A (zh) | 一种高铁车体安装调试牵引车 | |
CN208305037U (zh) | 地轨机器人 | |
CN111485459A (zh) | 一种电动软轴捣固机 | |
CN112281803A (zh) | 一种建筑工程用打夯装置 | |
CN217995744U (zh) | 一种压实器装置的授电机构 | |
CN212889885U (zh) | 一种转动式高速列车受电弓系统 | |
CN220642021U (zh) | 一种具有牵引组件的电缆导线架 | |
CN205387647U (zh) | 软轴高频捣固机 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant |