CN216717574U - 一种物流运输管理装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种物流运输管理装置，包括底板，所述底板的两侧分别连接有第一斜板与第二斜板，所述底板的一侧固定连接有外壳，所述外壳的顶部连接有伸缩杆，所述伸缩杆的顶端固定连接有顶架，所述顶架的内侧固定连接有支撑板。本实用新型所述的一种物流运输管理装置，使用时，将第一斜板与第二斜板安装在底板上，然后启动电动机，通过电动机的输出轴带动丝杆转动，从而通过丝杆与套管之间的螺纹连接，使得套管向上移动，然后在运输车辆经过底板上，通过测重传感器对其质量进行监测，再通过摄像头对于内部物品进行拍摄记录，将数据整理后能够很好的进行管理，增加使用的效果，同时能够适用于高度不同的运输车辆工作。
Description
技术领域
本实用新型涉及物流运输领域，特别涉及一种物流运输管理装置。
背景技术
物流运输技术主要包括运输设施和运输作业两大类，前者属于运输硬技术，后者属于运输软技术，运输硬技术主要包括运输基础设施，如公路，铁路，海运，运输车等基础设施的完善，运输软技术则包括管理方法，物流技术，物流人员素养等。
现有的物流运输管理装置在进行使用时，其不能很好的对于经过的车辆的重量与上面附载的物品信息进行记录，降低了管理的效率，不利于长期进行使用。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种物流运输管理装置，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
一种物流运输管理装置，包括底板，所述底板的两侧分别连接有第一斜板与第二斜板，所述底板的一侧固定连接有外壳，所述外壳的顶部连接有伸缩杆，所述伸缩杆的顶端固定连接有顶架，所述顶架的内侧固定连接有支撑板，所述顶架的内侧顶部固定连接有竖杆，所述竖杆的底端固定连接有摄像头。
优选的，所述外壳的内壁底部固定连接有电动机，所述电动机的输出轴固定连接有丝杆，所述丝杆的顶部连接有套管，所述套管的顶端固定连接有滑动板，所述滑动板的顶部与伸缩杆的底端之间为固定连接。
优选的，所述丝杆与套管之间为螺纹连接，所述滑动板的两侧与外壳的内壁两侧之间为滑动连接。
优选的，所述底板的内部设有两组测重传感器，所述第一斜板与第二斜板分别与底板的两侧之间为可拆卸连接。
优选的，所述顶架的形状为L型，所述摄像头的电源线与外接电源电性连接。
优选的，所述摄像头位于底板中心的正上方。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：一种物流运输管理装置，使用时，将第一斜板与第二斜板安装在底板上，然后启动电动机，通过电动机的输出轴带动丝杆转动，从而通过丝杆与套管之间的螺纹连接，使得套管向上移动，然后在运输车辆经过底板上，通过测重传感器对其质量进行监测，再通过摄像头对于内部物品进行拍摄记录，将数据整理后能够很好的进行管理，增加使用的效果，同时能够适用于高度不同的运输车辆工作。
附图说明
图1为本实用新型一种物流运输管理装置的整体结构示意图。
图2为本实用新型一种物流运输管理装置中外壳的内部结构示意图。
图3为本实用新型一种物流运输管理装置中测重传感器的结构示意图。
图中：1、底板；2、第一斜板；3、第二斜板；4、外壳；5、伸缩杆；6、顶架；7、支撑板；8、竖杆；9、摄像头；10、电动机；11、丝杆；12、套管；13、滑动板；14、测重传感器。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1-3所示，一种物流运输管理装置，包括底板1，底板1的两侧分别连接有第一斜板2与第二斜板3，底板1的一侧固定连接有外壳4，外壳4的顶部连接有伸缩杆5，伸缩杆5的顶端固定连接有顶架6，顶架6的内侧固定连接有支撑板7，顶架6的内侧顶部固定连接有竖杆8，竖杆8的底端固定连接有摄像头9。
进一步的，外壳4的内壁底部固定连接有电动机10，电动机10的输出轴固定连接有丝杆11，丝杆11的顶部连接有套管12，套管12的顶端固定连接有滑动板13，滑动板13的顶部与伸缩杆5的底端之间为固定连接。
进一步的，丝杆11与套管12之间为螺纹连接，滑动板13的两侧与外壳4的内壁两侧之间为滑动连接。
进一步的，底板1的内部设有两组测重传感器14，第一斜板2与第二斜板3分别与底板1的两侧之间为可拆卸连接。
进一步的，顶架6的形状为L型，摄像头9的电源线与外接电源电性连接。
进一步的，摄像头9位于底板1中心的正上方。
需要说明的是，本实用新型为一种物流运输管理装置，使用时，将第一斜板2与第二斜板3安装在底板1上，然后启动电动机10，通过电动机10的输出轴带动丝杆11转动，从而通过丝杆11与套管12之间的螺纹连接，使得套管12向上移动，然后在运输车辆经过底板1上，通过测重传感器14对其质量进行监测，再通过摄像头9对于内部物品进行拍摄记录，将数据整理后能够很好的进行管理，增加使用的效果，同时能够适用于高度不同的运输车辆工作。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (6)
1.一种物流运输管理装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的两侧分别连接有第一斜板(2)与第二斜板(3)，所述底板(1)的一侧固定连接有外壳(4)，所述外壳(4)的顶部连接有伸缩杆(5)，所述伸缩杆(5)的顶端固定连接有顶架(6)，所述顶架(6)的内侧固定连接有支撑板(7)，所述顶架(6)的内侧顶部固定连接有竖杆(8)，所述竖杆(8)的底端固定连接有摄像头(9)。
2.根据权利要求1所述的一种物流运输管理装置，其特征在于：所述外壳(4)的内壁底部固定连接有电动机(10)，所述电动机(10)的输出轴固定连接有丝杆(11)，所述丝杆(11)的顶部连接有套管(12)，所述套管(12)的顶端固定连接有滑动板(13)，所述滑动板(13)的顶部与伸缩杆(5)的底端之间为固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种物流运输管理装置，其特征在于：所述丝杆(11)与套管(12)之间为螺纹连接，所述滑动板(13)的两侧与外壳(4)的内壁两侧之间为滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种物流运输管理装置，其特征在于：所述底板(1)的内部设有两组测重传感器(14)，所述第一斜板(2)与第二斜板(3)分别与底板(1)的两侧之间为可拆卸连接。
5.根据权利要求1所述的一种物流运输管理装置，其特征在于：所述顶架(6)的形状为L型，所述摄像头(9)的电源线与外接电源电性连接。
6.根据权利要求1所述的一种物流运输管理装置，其特征在于：所述摄像头(9)位于底板(1)中心的正上方。
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2022
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