CN216717196U - 应用于汽车后保险杠总成的检具 - Google Patents

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刘洋
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Abstract

本实用新型公开了应用于汽车后保险杠总成的检具。所述应用于汽车后保险杠总成的检具,包括底座,所述底座上设置有移动机构,所述移动机构上设置有两个夹持固定机构;所述移动机构包括安装块、通口、三个固定杆、两个移动板、固定块和两个气缸一,所述安装块固定安装在底座的顶部,所述通口开设在安装块的顶部,三个所述固定杆均固定安装在通口的两侧内壁上。本实用新型提供的应用于汽车后保险杠总成的检具,具有检测时固定不同高度的保险杠总成,适用范围大的优点。

Description

应用于汽车后保险杠总成的检具
技术领域
本实用新型涉及检具技术领域,具体涉及应用于汽车后保险杠总成的检具。
背景技术
汽车前后端装有保险杠,保险杠具有安全保护、装饰车辆以及改善车辆的空气动力学特性等作用。从安全上看,汽车发生低速碰撞事故时能起到缓冲作用,保护前后车体;在与行人发生事故时可以起到一定的保护行人的作用。从外观上看,具有装饰性,成为装饰轿车外型的重要部件,同时,汽车保险杠还有一定的空气动力学作用,相关技术中,公开了一种汽车保险杠焊接总成检具,包括底座,所述底座顶部的底板上方前后对称设有支撑于汽车保险杠且与汽车保险杠外边缘卡接的的四个L形托块,所述底板的顶部左右对称设有与汽车保险杠左右两端的弧面部相支撑且限位的限位托块,所述底板的顶部前后对称设有四个交错式夹紧固定汽车保险杠的压紧固定装置,所述压紧固定装置包括固定设于底板顶部的气缸、与气缸活塞杆端部固定连接方形面板、固定设于方形面板顶部的旋转气缸、与旋转气缸输出轴端部固定连接的固定板以及固定设于固定板顶部且与汽车保险杠上表面抵顶压接的压板。其能够实现汽车保险杠的自动夹紧固定,固定效果好,效率高。
但是,上述结构中还存在不足之处,由于不同的车型上的保险杠总成的宽度和高度并不一致,对保险杠总成进行固定时只能固定单一规格的保险杠总成,无法适用多种规格的保险杠总成,适用较低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供应用于汽车后保险杠总成的检具,可以在检测时固定不同规格的保险杠总成,适用范围大的优点,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:包括底座,所述底座上设置有移动机构,所述移动机构上设置有两个夹持固定机构;所述移动机构包括安装块、通口、三个固定杆、两个移动板、固定块和两个气缸一,所述安装块固定安装在底座的顶部,所述通口开设在安装块的顶部,三个所述固定杆均固定安装在通口的两侧内壁上,两个所述移动板均滑动安装在三个固定杆上,两个所述移动板的顶部均延伸至通口外,所述固定块固定安装在安装块的顶部,两个所述气缸一分别固定安装在固定块的两侧外壁上,两个所述气缸一的输出轴分别与两个移动板相互靠近的一侧外壁固定连接;所述夹持固定机包括连接块一、气缸二、夹板、连接块二、凹槽、丝杆和托板,所述连接块一固定安装在移动板的顶部,所述气缸二固定安装在移动板的一侧外壁上,所述夹板铰接安装在连接块一上,所述连接块二铰接安装在夹板的一侧外壁上,所述连接块二的底部与气缸二的输出轴相铰接,所述凹槽开设在移动板的一侧外壁上,所述丝杆转动安装在凹槽内,所述托板螺纹安装在丝杆上,所述托板的一侧延伸至凹槽外,所述托板与凹槽的内壁滑动连接。
其中,对应的所述移动板的一侧外壁上固定安装有纵向标尺,所述安装块的顶部固定安装有横向标尺。
其中,所述安装块的顶部固定安装有两个加固块,两个所述加固块分别与两个气缸一固定连接。
其中,所述丝杆上固定套设有防滑转轮,所述底座的底部固定安装有四个支腿。
其中,所述底座的底部固定安装有存储柜,所述底座的顶部固定安装有存放盒。
其中,所述托板的顶部固定安装有防滑橡胶板一,所述夹板的底部固定安装有防滑橡胶板二。
综上所述,由于采用了上述技术,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过设置移动机构,使得启动气缸一带动移动板移动,使得两个托板可以相互远离或者靠近,便于不同宽度的保险杠的放置,具有检测时固定不同宽度的保险杠总成的优点。
本实用新型通过设置夹持固定机构,使得转动防滑转轮带动托板向下移动至与保险杠总成高度合适的位置,启动气缸二带动连接块二向上移动,连接块二带动夹板旋转度后抵住保险杠总成的顶部从而完成固定,具有检测时固定不同高度的保险杠总成,适用范围大的优点。
附图说明
图1为本实用新型应用于汽车后保险杠总成的检具的正视剖视结构示意图;
图2为本实用新型图1中A部分放大结构示意图;
图3为本实用新型应用于汽车后保险杠总成的检具的侧视剖视结构示意图。
图中:1、底座;2、安装块;3、通口;4、固定杆;5、移动板;6、固定块;7、气缸一;8、连接块一;9、气缸二;10、夹板;11、连接块二;12、凹槽;13、丝杆;14、托板;15、纵向标尺;16、横向标尺。
具体实施方式
为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施方式中的附图,对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型提供了如图1-3所示的,应用于汽车后保险杠总成的检具,包括底座1,所述底座1上设置有移动机构,所述移动机构上设置有两个夹持固定机构;所述移动机构包括安装块2、通口3、三个固定杆4、两个移动板5、固定块6和两个气缸一7,所述安装块2固定安装在底座1的顶部,所述通口3开设在安装块2的顶部,三个所述固定杆4均固定安装在通口3的两侧内壁上,两个所述移动板5均滑动安装在三个固定杆4上,两个所述移动板5的顶部均延伸至通口3外,所述固定块6固定安装在安装块2的顶部,两个所述气缸一7分别固定安装在固定块6的两侧外壁上,两个所述气缸一7的输出轴分别与两个移动板5相互靠近的一侧外壁固定连接;
所述夹持固定机包括连接块一8、气缸二9、夹板10、连接块二11、凹槽12、丝杆13和托板14,所述连接块一8固定安装在移动板5的顶部,所述气缸二9固定安装在移动板5的一侧外壁上,所述夹板10铰接安装在连接块一8上,所述连接块二11铰接安装在夹板10的一侧外壁上,所述连接块二11的底部与气缸二9的输出轴相铰接,所述凹槽12开设在移动板5的一侧外壁上,所述丝杆13转动安装在凹槽12内,所述托板14螺纹安装在丝杆13上,所述托板14的一侧延伸至凹槽12外,所述托板14与凹槽12的内壁滑动连接。
对应的所述移动板5的一侧外壁上固定安装有纵向标尺15,所述安装块2的顶部固定安装有横向标尺16。
通过纵向标尺15和横向标尺16的相互配合,可以直观的检测保险杠总成的高度和宽度数据。
所述安装块2的顶部固定安装有两个加固块,两个所述加固块分别与两个气缸一7固定连接。
所述丝杆13上固定套设有防滑转轮,所述底座1的底部固定安装有四个支腿。
所述底座1的底部固定安装有存储柜,所述底座1的顶部固定安装有存放盒。
通过存储柜可以存放一些检测工具零件,便于长期存储,通过存放盒可以在测量工作时临时存放一些测量工具,便于工具交替使用。
所述托板14的顶部固定安装有防滑橡胶板一,所述夹板10的底部固定安装有防滑橡胶板二。
通过防滑橡胶板一和防滑橡胶板二的相互配合,使得在固定时,防滑橡胶板一和防滑橡胶板二贴紧保险杠总成,起到防滑的同时也能起到一定的固定保护作用,防止夹板10和托板14硬性接触损伤保险杠总成。
结构原理:如果固定高度不同的保险杠总成时,转动防滑转轮带动丝杆13转动,丝杆13带动托板14向下移动至与保险杠总成高度合适的位置,将保险杠总成放置至托板14上,启动气缸二9带动连接块二11向上移动,连接块二11带动夹板10旋转90度后抵住保险杠总成的顶部从而完成固定,根据纵向标尺15可以直观的看到保险杠总成的高度数据,当需要固定不同宽度的保险杠总成时,启动气缸一7带动移动板5移动,使得两个托板14可以相互远离或者靠近,便于不同宽度的保险杠的放置,再次启动气缸二9进行固定即可,存储柜可以存放一些检测工具零件,便于长期存储,存放盒可以在测量工作时临时存放一些测量工具。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

Claims (6)

1.应用于汽车后保险杠总成的检具,包括底座,其特征在于:所述底座上设置有移动机构,所述移动机构上设置有两个夹持固定机构;
所述移动机构包括安装块、通口、三个固定杆、两个移动板、固定块和两个气缸一,所述安装块固定安装在底座的顶部,所述通口开设在安装块的顶部,三个所述固定杆均固定安装在通口的两侧内壁上,两个所述移动板均滑动安装在三个固定杆上,两个所述移动板的顶部均延伸至通口外,所述固定块固定安装在安装块的顶部,两个所述气缸一分别固定安装在固定块的两侧外壁上,两个所述气缸一的输出轴分别与两个移动板相互靠近的一侧外壁固定连接;
所述夹持固定机包括连接块一、气缸二、夹板、连接块二、凹槽、丝杆和托板,所述连接块一固定安装在移动板的顶部,所述气缸二固定安装在移动板的一侧外壁上,所述夹板铰接安装在连接块一上,所述连接块二铰接安装在夹板的一侧外壁上,所述连接块二的底部与气缸二的输出轴相铰接,所述凹槽开设在移动板的一侧外壁上,所述丝杆转动安装在凹槽内,所述托板螺纹安装在丝杆上,所述托板的一侧延伸至凹槽外,所述托板与凹槽的内壁滑动连接。
2.根据权利要求1所述的应用于汽车后保险杠总成的检具,其特征在于:对应的所述移动板的一侧外壁上固定安装有纵向标尺,所述安装块的顶部固定安装有横向标尺。
3.根据权利要求1所述的应用于汽车后保险杠总成的检具,其特征在于:所述安装块的顶部固定安装有两个加固块,两个所述加固块分别与两个气缸一固定连接。
4.根据权利要求1所述的应用于汽车后保险杠总成的检具,其特征在于:所述丝杆上固定套设有防滑转轮,所述底座的底部固定安装有四个支腿。
5.根据权利要求1所述的应用于汽车后保险杠总成的检具,其特征在于:所述底座的底部固定安装有存储柜,所述底座的顶部固定安装有存放盒。
6.根据权利要求1所述的应用于汽车后保险杠总成的检具,其特征在于:所述托板的顶部固定安装有防滑橡胶板一,所述夹板的底部固定安装有防滑橡胶板二。
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