CN216695899U

CN216695899U - 一种公路桥梁承载能力检测装置

Info

Publication number: CN216695899U
Application number: CN202220151817.9U
Authority: CN
Inventors: 何建能
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2022-01-20
Filing date: 2022-01-20
Publication date: 2022-06-07
Anticipated expiration: 2032-01-20

Abstract

本实用新型公开了一种公路桥梁承载能力检测装置，属于公路桥梁承载能力检测装置技术领域。其主要针对现有的检测装置测量精度较低，容易出现偏差的问题,提出如下技术方案，包括底座，底座上设有紧固组件，紧固组件包括放置座，放置座上开设有梯形槽，梯形槽内卡设有固定板，固定板底端均设有梯形块，其中一组梯形槽内穿设有双向螺杆，双向螺杆穿设在其中一组梯形块内，底座上设有支撑架，支撑架上设有支撑杆，支撑杆上设有安装板，安装板底端设有挤压组件，底座上开设有安装槽，安装槽内设有压力传感器，通过紧固组件的设置，解决了现有的检测装置测量精度较低，容易出现偏差的问题；通过挤压组件的设置，对材料的承载能力进行检测。

Description

一种公路桥梁承载能力检测装置

技术领域

本实用新型涉及公路桥梁承载能力检测装置技术领域，尤其涉及一种公路桥梁承载能力检测装置。

背景技术

在对公路桥梁进行施工之前，工作人员会对选取的建造材料进行检测，从而预估完工后路面、桥面的承载能力，因此在检测时，就需要一种承载能力检测装置。如申请号为CN202021717177.0的实用新型专利公开了一种桥梁承载能力检测装置；该检测装置通过固定框、安装部、重力板、钢丝绳、传动端的设置，在使用时能与不同的试验场景进行配合，以对不同的路桥材料配比的承载能力进行试验，结构简单，易于实现。但是，传统的检测装置测量精度较低，在使用测量装置对材料进行检测时，材料容易发生晃动，使得测量出现偏差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路桥梁承载能力检测装置，旨在解决现有的检测装置测量精度较低，容易出现偏差的技术问题。

本实用新型是这样实现的：

一种公路桥梁承载能力检测装置，包括底座，所述底座上设置有紧固组件，所述紧固组件包括放置座，所述放置座上开设有两组梯形槽，两组所述梯形槽内卡设有两组固定板，两组所述固定板底端均设置有两组梯形块，其中一组所述梯形槽内穿设有双向螺杆，所述双向螺杆穿设在其中一组所述梯形块内，所述底座上设置有两组支撑架，两组所述支撑架上设置有两组支撑杆，两组所述支撑杆上设置有安装板，所述安装板底端设置有挤压组件，所述底座上开设有安装槽，所述安装槽内设置有压力传感器，所述压力传感器与所述放置座底端接触。

上述技术方案进一步包括：所述挤压组件包括液压缸，所述液压缸内设置有液压杆，所述液压杆底端设置有挤压板。

上述技术方案进一步包括：所述液压缸上设置有多组固定片，多组所述固定片内均穿设有安装螺栓，所述安装螺栓穿过所述固定片穿设在所述安装板内。

上述技术方案进一步包括：两组所述支撑架内均设置有加强杆，其中一组所述加强杆上设置有显示屏。

上述技术方案进一步包括：所述放置座底端设置有四组橡胶垫，四组所述橡胶垫均匀所述底座连接，两组所述梯形槽内均设置有折叠板。

上述技术方案进一步包括：所述放置座上开设有卡槽，所述卡槽内卡设有遮挡板。

上述技术方案进一步包括：所述底座底端设置有四组防滑垫。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

通过紧固组件的设置，当需要对材料进行检测时，将材料放置在放置座上，并拧动双向螺杆，让双向螺杆在梯形槽内转动，并带动梯形块与固定板同时移动，让两组固定板同时向底座中间移动，从而对放置座上的材料进行夹紧，方便挤压组件对材料进行挤压，该组件的设置，能够避免材料在放置座上移动，解决了现有的检测装置测量精度较低，容易出现偏差的问题。

通过挤压组件的设置，对材料进行检测时，启动液压缸，让液压缸推动液压杆向下移动，从而让液压杆带动挤压板向下移动，让挤压板对放置座上的材料进行挤压，材料受力向下挤压，使得放置座向下移动对压力传感器进行挤压，压力传感器将压力值传输至显示屏上，从而对材料的承载能力进行检测。

附图说明

图1是本实用新型一种公路桥梁承载能力检测装置的立体结构示意图；

图2是本实用新型一种公路桥梁承载能力检测装置的爆炸结构示意图；

图3是本实用新型一种公路桥梁承载能力检测装置的侧面结构示意图；

图4是本实用新型一种公路桥梁承载能力检测装置中挤压组件的结构示意图；

图5是本实用新型一种公路桥梁承载能力检测装置中紧固组件的结构示意图；

图6是本实用新型一种公路桥梁承载能力检测装置中底座的结构示意图；

图中附件名称与附图编号的对应关系：

1、底座；2、支撑架；3、支撑杆；4、安装板；5、安装槽；6、固定板；7、梯形块；8、双向螺杆；9、放置座；10、安装螺栓；11、固定片；12、液压缸；13、加强杆；14、显示屏；15、挤压板；16、液压杆；17、橡胶垫；18、防滑垫；19、折叠板；20、梯形槽；21、遮挡板；22、卡槽；23、压力传感器。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述。

实施例：

参照图1、图2、图5所示：一种公路桥梁承载能力检测装置，包括底座1，底座1上设置有紧固组件，紧固组件包括放置座9，放置座9上开设有两组梯形槽20，两组所述梯形槽20内卡设有两组固定板6，两组所述固定板6底端均设置有两组梯形块7，其中一组梯形槽20内穿设有双向螺杆8，双向螺杆8穿设在其中一组梯形块7内，底座1上设置有两组支撑架2，两组支撑架2上设置有两组支撑杆3，两组支撑杆3上设置有安装板4，底座1上开设有安装槽5，安装槽5内设置有压力传感器23，压力传感器23与放置座9底端接触。

对修建桥梁的材料进行承载能力检测时，将材料平放在放置板9上，并与挤压组件对齐，对齐后对双向螺杆8进行转动，让双向螺杆8上的两组梯形块7同时向底座1中间移动，从而带动两组固定板6移动，通过固定板6对放置座9上的材料进行夹紧，当夹紧完成后，方便用挤压组件对材料的承载能力进行检测，避免了挤压组件在挤压材料时，材料发生位移，造成检测精度不高的问题，通过两组梯形槽20以及两组梯形块7的设置，方便固定板6在放置座9上平稳的移动，同时该组件的设置，解决了现有的检测装置测量精度较低，容易出现偏差的问题，让装置更加实用。

该压力传感器为HZC-30A-100KG压力传感器，它具有使用方便、使用寿命长、性能稳定等特点。

其中，请参阅图1、图2、图4，安装板4底端设置有挤压组件，挤压组件包括液压缸12，液压缸12内设置有液压杆16，液压杆16底端设置有挤压板15。

当桥梁的建筑材料通过紧固组件夹紧完成后，启动液压缸12，让液压缸12推动液压杆16移动，从而让液压杆16带动挤压板15向下移动，通过挤压板15对建筑材料进行挤压，在挤压的同时放置座9向下移动，从而对底座1上的压力传感器23进行挤压，通过压力传感器23对挤压板15的压力进行计算，从而方便工作人员对建筑材料的承载能力进行检测。

其中，请参阅图1、图2，液压缸12上设置有多组固定片11，多组固定片11内均穿设有安装螺栓10，安装螺栓10穿过固定片11穿设在安装板4内；对液压缸12进行安装时，将液压缸12放置在安装板4底端，并将安装螺栓10通过固定片11穿设进安装板4内，从而将液压缸12固定在安装板4上。

其中，请参阅图1、图2，两组支撑架2内均设置有加强杆13，其中一组加强杆13上设置有显示屏14；加强杆13的设置，增加了两组支撑架2的支撑力度，从而让装置的支撑强度更高，同时也让装置更加稳定，压力传感器22与显示屏14通过电性连接，从而让压力传感器22受到的压力，通过显示屏14显示，更加方便工作人员检测。

其中，请参阅图2、图3，放置座9底端设置有四组橡胶垫17，四组橡胶垫17均匀底座1连接，两组梯形槽20内均设置有折叠板19；当挤压板15对放置座9上的材料进行挤压时，放置座9向下移动对橡胶垫17挤压，方便让放置座9向下移动，对压力传感器23进行挤压，折叠板19能够放置破碎后的材料进入梯形槽20内，对梯形槽20造成堵塞的问题。

其中，请参阅图2、图5，放置座9上开设有卡槽22，卡槽22内卡设有遮挡板21；当挤压板15将材料压碎后，对放置座9进行清理时，将遮挡板21从卡槽22内移出，从而将放置座9打开进行清理。

其中，请参阅图3，底座1底端设置有四组防滑垫18，防滑垫18能够让装置在放置时，更加稳定。

本实用新型的操作步骤为：

对该检测装置进行使用时，首先将需要检测的装置放置在放置座9上，并对双向螺杆8进行转动，让双向螺杆8上的两组梯形块7同时向底座1中间移动，从而带动两组固定板6移动，对放置座9上的材料进行夹紧，夹紧后启动挤压组件，让液压缸12推动液压杆16移动，从而让液压杆16带动挤压板15向下移动，通过挤压板15对建筑材料进行挤压，而在挤压的同时放置座9向下移动，对橡胶垫17进行挤压，从而对底座1上的压力传感器23进行挤压，通过压力传感器23对材料受到的压力进行检测，并得出数值，该数值通过显示屏14进行展示，从而让工作人员更加方便直观的查看该材料的承载能力。

当挤压组件在挤压的过程中，将材料挤压破碎后，需要对放置座9进行清理时，将放置座9一侧的遮挡板21从卡槽22内移出，从而将放置座9打开，方便对放置座进行清洗，该组件的设置，同时梯形槽20内的折叠板19能够避免破碎后的材料进入梯形槽20内，通过该组件的设置，解决了现有的检测装置测量精度较低，容易出现偏差的问题，从而让装置更加实用。

Claims

1.一种公路桥梁承载能力检测装置，其特征在于：包括底座（1），所述底座（1）上设置有紧固组件，所述紧固组件包括放置座（9），所述放置座（9）上开设有两组梯形槽（20），两组所述梯形槽（20）内卡设有两组固定板（6），两组所述固定板（6）底端均设置有两组梯形块（7），其中一组所述梯形槽（20）内穿设有双向螺杆（8），所述双向螺杆（8）穿设在其中一组所述梯形块（7）内，所述底座（1）上设置有两组支撑架（2），两组所述支撑架（2）上设置有两组支撑杆（3），两组所述支撑杆（3）上设置有安装板（4），所述安装板（4）底端设置有挤压组件，所述底座（1）上开设有安装槽（5），所述安装槽（5）内设置有压力传感器（23），所述压力传感器（23）与所述放置座（9）底端接触。

2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁承载能力检测装置，其特征在于：所述挤压组件包括液压缸（12），所述液压缸（12）内设置有液压杆（16），所述液压杆（16）底端设置有挤压板（15）。

3.根据权利要求2所述的一种公路桥梁承载能力检测装置，其特征在于：所述液压缸（12）上设置有多组固定片（11），多组所述固定片（11）内均穿设有安装螺栓（10），所述安装螺栓（10）穿过所述固定片（11）穿设在所述安装板（4）内。

4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁承载能力检测装置，其特征在于：两组所述支撑架（2）内均设置有加强杆（13），其中一组所述加强杆（13）上设置有显示屏（14）。

5.根据权利要求1所述的一种公路桥梁承载能力检测装置，其特征在于：所述放置座（9）底端设置有四组橡胶垫（17），四组所述橡胶垫（17）均匀所述底座（1）连接，两组所述梯形槽（20）内均设置有折叠板（19）。

6.根据权利要求1所述的一种公路桥梁承载能力检测装置，其特征在于：所述放置座（9）上开设有卡槽（22），所述卡槽（22）内卡设有遮挡板（21）。

7.根据权利要求1所述的一种公路桥梁承载能力检测装置，其特征在于：所述底座（1）底端设置有四组防滑垫（18）。