CN216692087U - 一种复合齿轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种复合齿轮，属于机械技术领域。它解决了现有的齿轮结构不稳的问题。本复合齿轮包括连接筒和套在连接筒上的环形齿盘，环形齿盘上轴向贯穿有一圈通孔，连接筒上贯穿有安装孔，安装孔和通孔数量相同且位置一一对应，环形齿盘通过杆部穿过通孔并旋入安装孔的螺栓与连接筒固连，安装孔由沿连接筒轴向分布的螺纹段和止位段构成，螺纹段与螺栓杆部螺纹配合，螺栓杆部延伸至止位段；止位段内设有由弹性材料制成的限位筒，限位筒套设并固定在螺栓杆部上；止位段内壁上开设有条形槽，条形槽两端分别为开口端和封闭端，封闭端靠近环形齿盘设置，限位筒外壁上成型有凸块，凸块插接在条形槽内并压在封闭端端面上。本复合齿轮结构稳定。
Description
技术领域
本实用新型属于机械技术领域，涉及一种齿轮，特别是一种复合齿轮。
背景技术
目前，齿轮一般包括呈圆盘状的本体，本体边沿处具有若干凸出的齿牙，当齿牙过渡磨损后，需对齿轮进行整体更换，成本较高。
针对上述问题，人们已经意识到了不足，并加以改进，如中国专利库公开的一种复合式齿轮(申请号：201921635159.5)，包括齿盘和连接筒，上述齿盘呈环形且在齿盘边沿处具有均布设置的齿牙，上述连接筒呈圆筒状且上述齿盘套在连接筒上，所述连接筒一端具有向其外侧凸出的挡沿，上述挡沿抵靠在齿盘端部处，所述连接筒另一端与齿盘之间具有可拆卸连接的定位结构，通过上述定位结构能将齿盘稳定的定位在连接筒上。
上述齿轮中，齿盘和连接筒采用螺栓定位，由于齿轮传动过程中会发生振动，螺栓长期在振动环境下工作容易成型松动，结构稳定性不好。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种结构稳定的复合齿轮。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种复合齿轮，包括连接筒和套在连接筒上的环形齿盘，环形齿盘上轴向贯穿有一圈通孔，连接筒上贯穿有安装孔，安装孔和通孔数量相同且位置一一对应，环形齿盘通过杆部穿过通孔并旋入安装孔的螺栓与连接筒固连，其特征在于，安装孔由沿连接筒轴向分布的螺纹段和止位段构成，螺纹段与螺栓杆部螺纹配合，且螺栓杆部延伸至止位段；止位段内设有由弹性材料制成的限位筒，限位筒套设并固定在螺栓杆部上；止位段内壁上开设有沿安装孔轴向设置的条形槽，条形槽两端分别为开口端和封闭端，且封闭端靠近环形齿盘设置，限位筒外壁上成型有与条形槽匹配的凸块，凸块插接在条形槽内并压在封闭端端面上。
成型在限位筒外壁上的凸块与成型在安装孔内的条形槽配合，在轴向上有效限制螺栓向远离环形齿盘方向移动，防止螺栓松动，确保环形环形齿盘和连接筒始终稳定结合形成为一个整体，以通过提高齿轮结构稳定性来加强其工作稳定性。
环形齿盘更换时，通过工具强行拆卸限位筒(可以进行直接破坏)，以解除限位筒对螺栓的限定，此时旋转螺栓便可使环形齿盘和连接筒分离，利于更换。
在上述的复合齿轮中，上述的限位筒内径大于螺栓杆部外径，限位筒内壁上一体成型有呈环形并与限位筒同轴的连接座，且连接座和螺栓杆部固连。限位筒内径大于螺栓杆部外径，使限位筒和螺栓杆部之间产生环形间隙，方便工具伸入夹持限位筒，便于拆装。
在上述的复合齿轮中，螺栓杆部侧壁上开设有与其同轴的环形槽，环形槽包括沿安装孔轴向并列设置的两槽侧壁，连接座内侧一体成型有与环形槽匹配的卡块，卡块至少有两个并沿限位筒周向均布，且卡块能卡入上述环形槽。安装时，用力按入限位筒，在移动过程中，卡块先与螺栓杆部接触形变收缩；当卡块移动至环形槽位置后，卡块在自身弹力作用下进入环形槽，实现螺栓限位，具有结构简单、安装方便的优点。
在上述的复合齿轮中，卡块的轴向截面呈圆弧形，利于卡块卡入环形槽。
在上述的复合齿轮中，限位筒远离环形齿盘的一端的内壁上设置有内螺纹，更方便与工具连接，进一步方便限位筒拆装。
作为另一种方案，在上述的复合齿轮中，连接座和螺栓杆部粘结固连。
在上述的复合齿轮中，每个螺栓杆部外均套有防滑垫片，且防滑垫片的两端面分别紧压在螺栓头部和环形齿盘端面上，进一步防止螺栓松动，提高齿轮结构稳定性。
在上述的复合齿轮中，每个防滑垫片的外壁均压在连接筒外壁上，以在径向上进一步限定连接筒，加强本齿轮结构稳定性。
在上述的复合齿轮中，限位筒由塑料材料或不锈钢材料制成。
在上述的复合齿轮中，连接筒内壁上开设有呈条状的键槽，且键槽长度沿连接筒轴向延伸。
与现有技术相比，本复合齿轮具有以下优点：
1、成型在限位筒外壁上的凸块与成型在安装孔内的条形槽配合，在轴向上有效限制螺栓向远离环形齿盘方向移动，防止螺栓松动，确保环形齿盘和连接筒始终稳定结合形成为一个整体，以通过提高齿轮结构稳定性来加强其工作稳定性。
2、限位筒内径大于螺栓杆部外径，使限位筒和螺栓杆部之间产生环形间隙，方便工具伸入夹持限位筒，便于拆装。
附图说明
图1是复合齿轮的结构示意图。
图2是图1中A处的放大结构示意图。
图3是限位筒的结构示意图。
图4是连接筒的结构示意图。
图中，1、连接筒；1a、键槽；1b、环形凸肩；1c、安装孔；1c1、螺纹段；1c2、止位段；1c3、条形槽；2、环形齿盘；3、螺栓；3a、环形槽；4、防滑垫片；5、限位筒；5a、凸块；5b、连接座；5c、卡块。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
实施例一
如图1所示，本复合齿轮包括连接筒1和环形齿盘2。
其中，
连接筒1内壁上开设有呈条状的键槽1a，且键槽1a长度沿连接筒1轴向延伸，便于连接筒1与传动轴连接。连接筒1一端外壁上一体成型有环形凸肩1b，且环形凸肩1b与连接筒1同轴布置。
环形齿盘2呈环状，且环形齿盘2外壁上成型有一圈齿牙。环形齿盘2套在连接筒1外并压在环形凸肩1b上，此时，连接筒1外壁和环形齿盘2内壁贴靠。
环形齿盘2上设有一圈沿环形齿盘2周向均布的通孔，且通孔沿环形齿盘2轴向贯穿设置。连接筒1上贯穿有安装孔1c，安装孔1c和通孔数量相同且位置一一对应，环形齿盘2通过杆部穿过通孔并旋入安装孔1c的螺栓3与连接筒1固连，即此时，螺栓3和通孔数量相同且位置一一对应。
具体来说，
每个螺栓3杆部外均套有防滑垫片4，且防滑垫片4的两端面分别紧压在螺栓3头部和环形齿盘2端面上，以防止螺栓3松动。进一步说明，每个防滑垫片4的外壁均压在连接筒1外壁上，以在径向上进一步限定连接筒1，加强本齿轮结构稳定性。
如图1、图3和图4所示，安装孔1c由沿连接筒1轴向分布的螺纹段1c1和止位段1c2构成，螺纹段1c1和止位段1c2相连通，且螺纹段1c1位于通孔和止位段1c2之间。其中，螺纹段1c1与螺栓3杆部螺纹配合，且螺栓3杆部延伸至止位段1c2；止位段1c2内设有由弹性材料制成的限位筒5，限位筒5套设并固定在螺栓3杆部上。止位段1c2内壁上开设有沿安装孔1c轴向设置的条形槽1c3，条形槽1c3两端分别为开口端和封闭端，且封闭端靠近环形齿盘2设置。限位筒5外壁上成型有与条形槽1c3匹配的凸块5a，凸块5a插接在条形槽1c3内并压在封闭端端面上。
成型在限位筒5外壁上的凸块5a与成型在安装孔1c内的条形槽1c3配合，在轴向上有效限制螺栓3向远离环形齿盘2方向移动，防止螺栓3松动，确保环形齿盘2和连接筒1始终稳定结合形成为一个整体，以通过提高齿轮结构稳定性来加强其工作稳定性。
并在环形齿盘2更换时，通过工具强行拆卸限位筒5(可以进行直接破坏)，以解除限位筒5对螺栓3的限定，此时旋转螺栓3便可使环形齿盘2和连接筒1分离，利于更换。
在本实施例中，
限位筒5由塑料材料或不锈钢材料制成，且优选限位筒5采用塑料材料制成。
限位筒5内径大于螺栓3杆部外径，限位筒5内壁上一体成型有呈环形并与限位筒5同轴的连接座5b，且连接座5b和螺栓3杆部固连。优选限位筒5远离环形齿盘2的一端的内壁上设置有内螺纹，更方便与工具连接，进一步方便限位筒5拆装。
限位筒5和螺栓3连接方式如下：如图2和图3所示，螺栓3杆部侧壁上开设有与其同轴的环形槽3a，环形槽3a包括沿安装孔1c轴向并列设置的两槽侧壁，连接座5b内侧一体成型有与环形槽3a匹配的卡块5c，卡块5c至少有两个并沿限位筒5周向均布，且卡块5c能卡入上述环形槽3a。安装时，用力按入限位筒5，在移动过程中，卡块5c先与螺栓3杆部接触形变收缩；当卡块5c移动至环形槽3a位置后，卡块5c在自身弹力作用下进入环形槽3a，实现螺栓3限位，具有结构简单、安装方便的优点。优选卡块5c数量为4个；卡块5c的轴向截面呈圆弧形，此时，两槽侧壁之间的距离略大于卡块5c轴向长度。
实施例二
本实施例二的结构和原理同实施例一基本相同，不一样的地方在于：连接座5b和螺栓3杆部粘结固连。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
Claims (10)
1.一种复合齿轮，包括连接筒(1)和套在连接筒(1)上的环形齿盘(2)，环形齿盘(2)上轴向贯穿有一圈通孔，连接筒(1)上贯穿有安装孔(1c)，安装孔(1c)和通孔数量相同且位置一一对应，环形齿盘(2)通过杆部穿过通孔并旋入安装孔(1c)的螺栓(3)与连接筒(1)固连，其特征在于，安装孔(1c)由沿连接筒(1)轴向分布的螺纹段(1c1)和止位段(1c2)构成，螺纹段(1c1)与螺栓(3)杆部螺纹配合，且螺栓(3)杆部延伸至止位段(1c2)；止位段(1c2)内设有由弹性材料制成的限位筒(5)，限位筒(5)套设并固定在螺栓(3)杆部上；止位段(1c2)内壁上开设有沿安装孔(1c)轴向设置的条形槽(1c3)，条形槽(1c3)两端分别为开口端和封闭端，且封闭端靠近环形齿盘(2)设置，限位筒(5)外壁上成型有与条形槽(1c3)匹配的凸块(5a)，凸块(5a)插接在条形槽(1c3)内并压在封闭端端面上。
2.根据权利要求1所述的复合齿轮，其特征在于，上述的限位筒(5)内径大于螺栓(3)杆部外径，限位筒(5)内壁上一体成型有呈环形并与限位筒(5)同轴的连接座(5b)，且连接座(5b)和螺栓(3)杆部固连。
3.根据权利要求2所述的复合齿轮，其特征在于，螺栓(3)杆部侧壁上开设有与其同轴的环形槽(3a)，环形槽(3a)包括沿安装孔(1c)轴向并列设置的两槽侧壁，连接座(5b)内侧一体成型有与环形槽(3a)匹配的卡块(5c)，卡块(5c)至少有两个并沿限位筒(5)周向均布，且卡块(5c)能卡入上述环形槽(3a)。
4.根据权利要求3所述的复合齿轮，其特征在于，卡块(5c)的轴向截面呈圆弧形。
5.根据权利要求3或4所述的复合齿轮，其特征在于，限位筒(5)远离环形齿盘(2)的一端的内壁上设置有内螺纹。
6.根据权利要求1所述的复合齿轮，其特征在于，连接座(5b)和螺栓(3)杆部粘结固连。
7.根据权利要求1所述的复合齿轮，其特征在于，每个螺栓(3)杆部外均套有防滑垫片(4)，且防滑垫片(4)的两端面分别紧压在螺栓(3)头部和环形齿盘(2)端面上。
8.根据权利要求7所述的复合齿轮，其特征在于，每个防滑垫片(4)的外壁均压在连接筒(1)外壁上。
9.根据权利要求1所述的复合齿轮，其特征在于，限位筒(5)由塑料材料或不锈钢材料制成。
10.根据权利要求1所述的复合齿轮，其特征在于，连接筒(1)内壁上开设有呈条状的键槽(1a)，且键槽(1a)长度沿连接筒(1)轴向延伸。
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