CN216691383U - 一种双缸气泵机座 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种双缸气泵机座，包括壳体，壳体设置有容纳腔，容纳腔用以容纳气泵内部的驱动组件，容纳腔的一端设置有第一安装开口，容纳腔的另一端设置有第二安装开口，第一安装开口与第二安装开口均用以供气泵的气缸安装使用；容纳腔的侧壁设置有第三安装开口，第三安装开口用以供驱动组件安装使用。通过上述结构，壳体两侧可以同时安装气缸，机座上安装的驱动组件驱动两气缸中活塞的运动来增大气流量，一个气泵工作时气体输出量达到两个气泵工作的效果，且通过简单的壳体结构实现气泵的组装，以使气泵既有较小的体积，能够输出较大流量、增大适用范围，提高工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及气泵领域，特别涉及一种双缸气泵机座。
背景技术
随着工业水平的不断提高，气泵作为一种气体输送装置，备受消费者的关注。但是，现有的气泵因为气泵机座体积较大，且气泵机座结构复杂、仅可安装一个气缸和机座盖不易拆装等原因，通常气泵体积较大，使用时气泵占据空间体积较大且输出气流量较小，且安装较为繁琐，极大的影响了气泵的使用范围和工作效率。因此，市面上急需一种气泵的气泵机座，使组装后气泵即有较小的体积，又能够输出较大流量的气体，避免较大的安装空间，提高工作效率且增大适用范围。
发明内容
为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种双缸气泵机座，机座两侧可以同时安装气缸，机座上安装驱动组件，驱动组件驱动左右两气缸中连杆的运动来增大气流量，以使气泵既有较小的体积，又能够输出较大流量、增大适用范围，且壳体设置有可拆卸的盖体，方便气泵内部零部件的组装提高工作效率。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
本实用新型提供一种双缸气泵机座，包括壳体，所述壳体包括容纳腔，所述容纳腔用以容纳气泵内部的驱动组件，所述容纳腔的一端设置有第一安装开口，所述容纳腔的另一端设置有第二安装开口，所述第一安装开口与所述第二安装开口均用以供气泵的气缸安装使用；所述容纳腔的侧壁设置有第三安装开口，所述第三安装开口用以供驱动组件安装使用。
作为本实用新型的改进，还包括盖体，所述容纳腔的侧壁还设置有第四安装开口，所述盖体可拆卸的盖合于所述第四安装开口。
作为本实用新型的改进，所述第一安装开口处设置有第一定位环，所述第二安装开口处设置有第二定位环，所述第一定位环与所述第二定位环均用以供气泵的气缸安装使用。
作为本实用新型的改进，所述第三安装开口设置于所述壳体的中部，所述第一安装开口与所述第二安装开口沿同一中心线设置，以使驱动组件驱动气缸内连杆运动时承载的负载均衡。
作为本实用新型的改进，所述第三安装开口处设置有第一连接孔，所述第一连接孔以所述第三安装开口为中心矩形阵列排布，螺钉穿过所述第一连接孔将驱动组件固定在所述壳体。
作为本实用新型的改进，所述第一安装开口和所述第二安装开口周围均设置有第二连接孔，所述第二连接孔用以将左右两侧的气缸分别紧固。
作为本实用新型的改进，所述第二连接孔是螺纹孔。
作为本实用新型的改进，所述第四安装开口处设置有安装槽，所述盖体置于所述安装槽内。
作为本实用新型的改进，所述壳体的所述第四安装开口设置第三连接孔，在所述盖体的相应位置设置有第四连接孔，螺钉穿过所述第四连接孔将所述盖体固定于所述壳体。
作为本实用新型的改进，所述壳体上设置有固定块，所述固定块和所述壳体上均设置有安装孔，所述壳体通过所述安装孔固定。
本实用新型的有益效果是：壳体包括容纳腔，容纳腔的一端设置有第一安装开口，容纳腔的另一端设置有第二安装开口，第一安装开口与第二安装开口均用以供气泵的气缸安装使用；容纳腔的侧壁设置有第三安装开口，第三安装开口用以供驱动组件安装使用。通过上述结构，壳体两侧可以同时安装气缸，机座上安装的驱动组件驱动两气缸中活塞的运动来增大气流量，一个气泵工作时气体输出量达到两个气泵工作的效果，且通过简单的壳体结构实现气泵的组装，以使气泵既有较小的体积，能够输出较大流量、增大适用范围，提高工作效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的立体图；
图2是本实用新型的剖视图；
图3是本实用新型的爆炸图；
图4是本实用新型的仰视图；
图5是双缸气泵机座安装上气缸和驱动组件的示意图。
具体实施方式
参照图1-5，一种双缸气泵机座，其特征在于，壳体1包括容纳腔2，容纳腔2用以容纳气泵内部的驱动组件7，容纳腔2的一端设置有第一安装开口11，容纳腔2的另一端设置有第二安装开口12，第一安装开口11与第二安装开口12均用以供气泵的气缸6安装使用；容纳腔2的侧壁设置有第三安装开口13，第三安装开口13用以供驱动组件7安装使用。其中，双缸气泵机座还包括盖体4，容纳腔2的侧壁还设置有第四安装开口14，盖体4可拆卸的盖合于第四安装开口14。第一安装开口11处设置有第一定位环31，第二安装开口23处设置有第二定位环32，第一定位环31与第二定位环32均用以供气泵的气缸安装使用。通过上述结构，第一定位环31和第二定位环32处均安装有气缸，壳体同时安装两个气缸，机座上安装的驱动组件驱动两气缸中活塞的运动来增大气流量，一个气泵工作时气体输出量达到两个气泵工作的效果，且通过简单的壳体结构实现气泵的组装，以使气泵既有较小的体积，能够输出较大流量、增大适用范围，提高工作效率。
本实施例中，第三安装开口13设置于壳体1的中部，第一安装开口11与第二安装开口12沿同一中心线5设置，以使驱动组件驱动气缸内连杆运动时承载的负载均衡。通过上述结构，第三安装开口13设置于壳体1的中部，第三安装开口处设置有驱动组件，以使驱动组件的主轴设置于壳体中间，从主轴至第一安装开口11和第二安装开口12的距离相等，第一安装开口11与第二安装开口12处安装有气缸，第一安装开口11与第二安装开口12沿中心线5设置以使气缸沿中心线5设置，气缸内部均设置连杆，运动相互补偿，抵消了运动时驱动组件主轴受偏心力的影响，使连杆工作时受力平衡，降低了偏心轮运动时带来的水平力矩，同时还减小了共振产生的噪音，延长了气泵的使用寿命。
本实施例中，第三安装开口13处设置有第一连接孔121，第一连接孔121以第三安装开口13为中心矩形阵列排布，螺钉穿过第一连接孔121将驱动组件固定在壳体1。
通过上述结构，第三连接开口13周围均匀分布有第一连接孔121，驱动组件的主轴从第一连接孔121置入后，螺钉穿过第一连接孔121将驱动组件固定在壳体1，以使驱动组件稳定的固定在壳体1上。
本实施例中，第一安装开口11和第二安装开口12周围均设置有第二连接孔122，第二连接孔122用以将左右两侧的气缸分别紧固。其中，第二连接孔122是螺纹孔。通过上述结构，气缸安装到固定环后，螺钉拧入螺纹孔将气缸压紧，气缸可更稳固的安装在第一安装开口11和第二安装开口12。
本实施例中，第四安装开口14处设置有安装槽15，盖体4置于安装槽内15。其中，壳体1的第四安装开口14设置第三连接孔123，在盖体4的相应位置设置有第四连接孔124，螺钉穿过第四连接孔124将盖体固定于壳体。通过上述结构，第四安装开口14处设置有安装槽15，盖体4置于安装槽15内，盖体4通过螺钉穿过第四连接孔124将盖体固定于壳体。
本实施例中，壳体1上设置有固定块131，固定块131和壳体1上均设置有安装孔141，壳体1通过安装孔141固定。通过上述结构，固定块131和壳体1上设置有安装孔141，固定块131上安装孔141与壳体上安装孔141有较宽间距，以使壳体1更稳定的固定安装。
如上是结合具体内容提供的一种或多种实施方式，并不认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。凡与本实用新型的方法、结构等近似、雷同，或是对于本实用新型构思前提下做出若干技术推演或替换，都应当视为本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种双缸气泵机座，包括壳体，其特征在于，所述壳体(1)包括容纳腔(2)，所述容纳腔(2)用以容纳气泵内部的驱动组件(7)，所述容纳腔(2)的一端设置有第一安装开口(11)，所述容纳腔(2)的另一端设置有第二安装开口(12)，所述第一安装开口(11)与所述第二安装开口(12)均用以供气泵的气缸(6)安装使用；所述容纳腔(2)的侧壁设置有第三安装开口(13)，所述第三安装开口(13)用以供驱动组件(7)安装使用。
2.根据权利要求1所述的双缸气泵机座，其特征在于，还包括盖体(4)，所述容纳腔(2)的侧壁还设置有第四安装开口(14)，所述盖体(4)可拆卸的盖合于所述第四安装开口(14)。
3.根据权利要求1所述的双缸气泵机座，其特征在于，所述第一安装开口(11)处设置有第一定位环(31)，所述第二安装开口(12)处设置有第二定位环(32)，所述第一定位环(31)与所述第二定位环(32)均用以供气泵的气缸安装使用。
4.根据权利要求1所述的双缸气泵机座，其特征在于，所述第三安装开口(13)设置于所述壳体(1)的中部，所述第一安装开口(11)与所述第二安装开口(12)沿同一中心线(5)设置，以使驱动组件(7)驱动气缸内连杆运动时承载的负载均衡。
5.根据权利要求1所述的双缸气泵机座，其特征在于，所述第三安装开口(13)处设置有第一连接孔(121)，所述第一连接孔(121)以所述第三安装开口(13)为中心矩形阵列排布，螺钉穿过所述第一连接孔(121)将驱动组件固定在所述壳体(1)。
6.根据权利要求1所述的双缸气泵机座，其特征在于，所述第一安装开口(11)和所述第二安装开口(12)周围均设置有第二连接孔(122)，所述第二连接孔(122)用以将左右两侧的气缸(6)分别紧固。
7.根据权利要求6所述的双缸气泵机座，其特征在于，所述第二连接孔(122)是螺纹孔。
8.根据权利要求2所述的双缸气泵机座，其特征在于，所述第四安装开口(14)处设置有安装槽(15)，所述盖体(4)置于所述安装槽内(15)。
9.根据权利要求2或8所述的双缸气泵机座，其特征在于，所述壳体(1)的所述第四安装开口(14)设置第三连接孔(123)，在所述盖体(4)的相应位置设置有第四连接孔(124)，螺钉穿过所述第四连接孔(124)将所述盖体固定于所述壳体。
10.根据权利要求1所述的双缸气泵机座，其特征在于，所述壳体(1)上设置有固定块(131)，所述固定块(131)和所述壳体(1)上均设置有安装孔(141)，所述壳体(1)通过所述安装孔(141)固定。
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| CN202122634680.0U CN216691383U (zh) | 2021-10-29 | 2021-10-29 | 一种双缸气泵机座 |
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2021
- 2021-10-29 CN CN202122634680.0U patent/CN216691383U/zh active Active
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