CN216684320U - 停车牌 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种停车牌,包括复位组件、用于固定在外部载体上的固定外壳和设有通信信息的折叠板,所述固定外壳上设有第一安装部,所述折叠板上设有第二安装部,所述复位组件连接在所述第一安装部与第二安装部之间,用于实现所述折叠板的复位;其中,所述折叠板上设置有重力件,使得所述重力件能够在所述外部载体处于打开状态时带动所述折叠板展开,以展示所述折叠板上的通信信息。
Description
技术领域
本实用新型涉及停车牌技术领域,尤其涉及一种停车牌。
背景技术
随着人们生活水平的提升,汽车已经进入千家万户,但是伴随汽车保有量的增加,停车难成为了许多司机面临的首要问题,为了避免因停车不规范而造成矛盾,车主通常将自己的联系方式贴在风挡玻璃上,或者写在条形纸板上放在汽车仪表板上台面,不仅操作过程非常不方便,需要车主进行书写,而且容易暴露了个人信息。
实用新型内容
本实用新型提供了一种停车牌,折叠板能够在重力件的作用下进行展开,方便车主使用,同时在停车牌不需要使用时,车主可以将折叠板进行折叠,对个人隐私进行保护。
本实用新型提供了一种停车牌,包括复位组件、用于固定在外部载体上的固定外壳和设有通信信息的折叠板,所述固定外壳上设有第一安装部,所述折叠板上设有第二安装部,所述复位组件连接在所述第一安装部与第二安装部之间,用于实现所述折叠板的复位;
其中,所述折叠板上设置有重力件,使得所述重力件能够在所述外部载体处于打开状态时带动所述折叠板展开,以展示所述折叠板上的通信信息。
在本实用新型一实施方式的停车牌中,所述固定外壳包括第一外壳和第二外壳,所述第一外壳与第二外壳相互扣合并形成容纳腔,所述折叠板可活动安装在所述容纳腔中。
在本实用新型一实施方式的停车牌中,所述第二外壳上设有夹子组件,用于夹持在所述外部载体上。
在本实用新型一实施方式的停车牌中,所述第二外壳包括相对的第一端和第二端,所述夹子组件设置在所述第二外壳靠近第一端的位置上,所述第一安装部设置在所述第二外壳靠近第二端的位置上。
在本实用新型一实施方式的停车牌中,所述折叠板可伸缩安装在所述容纳腔中,所述重力件设置在所述折叠板伸出所述容纳腔的一端上。
在本实用新型一实施方式的停车牌中,所述复位组件为拉伸弹簧,所述拉伸弹簧的两端套设在所述第一安装部与第二安装部上。
在本实用新型一实施方式的停车牌中,所述第二外壳在背对所述夹子组件的一侧设有转动轴,所述折叠板上设有转动孔,所述折叠板通过所述转动孔可转动安装在所述转动轴上。
在本实用新型一实施方式的停车牌中,所述复位组件为扭转弹簧,所述第一安装部的位置与所述转动轴相对应,使得所述复位组件的两端能够分别连接在所述第一安装部与第二安装部上。
在本实用新型一实施方式的停车牌中,所述复位组件包括第一折叠杆、第二折叠杆和复位弹簧,所述折叠板通过所述第一折叠杆及第二折叠杆可折叠安装在所述固定外壳上,所述复位弹簧设置在第一安装部和/或第二安装部上。
在本实用新型一实施方式的停车牌中,所述折叠板在沿长度方向上设有第一区域,所述通信信息设置在所述第一区域上。
本申请实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果:本申请设计了一种停车牌,包括固定外壳和折叠板,折叠板能够相对固定外壳进行展开或折叠,其中,折叠板上设置有重力件,使得重力件能够在外部载体处于打开状态时带动折叠板进行展开,以展示折叠板上的通信信息,方便车主使用;在停车牌不需要使用时,车主可以将折叠板进行折叠,对个人隐私进行保护。
应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的,并不能限制本申请。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本申请一实施例提供的停车牌固定在外部载体上的结构示意图,其中,停车牌处于展开状态;
图2是图1中的停车牌固定在外部载体上的另一种结构示意图;
图3是图1中的停车牌固定在外部载体上的结构示意图,其中,停车牌处于折叠状态;
图4是图1中的停车牌的结构示意图;
图5是图1中的停车牌的分解示意图;
图6是图1中的停车牌的另一种分解示意图;
图7是图1中的第二外壳的结构示意图;
图8是图1中的第二外壳在另一角度的结构示意图;
图9是本申请一实施例提供的停车牌固定在外部载体上的另一种结构示意图,其中,停车牌处于展开状态;
图10是图9中的停车牌固定在外部载体上的另一种结构示意图,其中,停车牌处于折叠状态;
图11是图9中的停车牌的分解示意图;
图12是图9中的第一外壳的结构示意图;
图13是本申请一实施例提供的停车牌的再一种结构示意图,其中,停车牌处于折叠状态;
图14是图13中的停车牌在另一角度的结构示意图,其中,停车牌处于展开状态。
附图标记说明:
100、停车牌;
10、固定外壳;11、第一外壳;12、第二外壳;121、夹子组件;1211、连接部;1212、卡接部;1213、卡接台;122、第一安装部;123、第二凹腔;124、转动轴;
20、折叠板;21、重力件;22、第二安装部;23、第一区域;
30、复位组件;
200、外部载体;201、外部载体转轴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
下面结合附图,对本实用新型的一些实施方式作详细说明。在不冲突的情况下,下述的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
如图1至图14所示,本申请提供的一种停车牌100,包括复位组件30、用于固定在外部载体200上的固定外壳10和设有通信信息的折叠板20,折叠板20可折叠安装在固定外壳10上,复位组件30连接在折叠板20与固定外壳10之间,在使用时,折叠板20能够相对固定外壳10进行展开,使通信信息露出固定外壳10的范围;在不需要对通信信息进行展示的情况下,可以将折叠板20收纳在固定外壳10内,复位组件30起到收纳折叠板20并维持收纳状态的作用,避免通信信息一直暴露。
在本实施方式中,折叠板20上设置有重力件21,在外部载体200处于打开状态时,重力件21能够带动折叠板20进行展开,以展示折叠板20上的通信信息,方便车主使用;在停车牌100不需要使用时,车主可以将折叠板20进行折叠,对个人隐私进行保护。
其中,外部载体200可以为遮阳板,外部载体200也可以为汽车上的其他固定装置,本申请不加以限制。
在一个可选实施方式中,固定外壳10上设有第一安装部122,折叠板20上设有第二安装部22,其中,复位组件30连接在第一安装部122与第二安装部22之间,用于实现所述折叠板的复位。
示例性的,复位组件30为弹簧,弹簧的两端分别连接在第一安装部122与第二安装部22上。
其中,第一安装部122可以为设置在固定外壳10上的第一凸柱,第二安装部22可以为设置在折叠板20上的第二凸柱,复位组件30的两端分别钩在第一凸柱及第二凸柱上;或者第一安装部122为设置在固定外壳10上的第一凹槽,第二安装部22为设置在折叠板20上的第二凹槽,复位组件30的两端分别钩在第一凹槽及第二凹槽上。
在一个可选实施方式中,外部载体200的两端延伸出有外部载体转轴201,外部载体200通过外部载体转轴201可转动安装在车体上,在需要使用停车牌100时,转动外部载体200使得折叠板20能够在重力件21的作用下进行展开,其中,折叠板20的重力大于复位组件30的弹力,重力件21与折叠板20处于同一竖直方向上,从而可以对折叠板20上的通信信息进行展示;在不需要对折叠板20上的通信信息进行展示时,转动外部载体200使得外部载体200处于折叠状态,这时复位组件30的作用力大于折叠板20的重力,折叠板20在复位组件30的作用下进行收纳,其中,重力件21与折叠板20不再同一竖直方向上。
在一个可选实施方式中,如图1至图8所示,固定外壳10包括第一外壳11和第二外壳12,第一外壳11与第二外壳12相互扣合并形成容纳腔,折叠板20可活动安装在容纳腔中。
其中,第一外壳11上设有第一凹腔,第二外壳12上设有第二凹腔123,在第一外壳11与第二外壳12相互扣合后,第一凹腔与第二凹腔123形成上述的容纳腔。
应当说明的是,容纳腔可以只有一个方向具有开口结构,折叠板20可伸缩穿过该开口结构后安装在容纳腔中,在折叠板20相对固定外壳10进行展开时,折叠板20从开口结构伸出,在折叠板20相对固定外壳10进行折叠时,折叠板20从开口结构缩回容纳腔中。
在一个可选实施方式中,第二外壳12上设有夹子组件121,夹子组件121用于夹持在外部载体200上,以方便将停车牌100固定在外部载体200上,或者将停车牌100从外部载体200上拆卸下来。
示例性的,夹子组件121包括连接部1211和卡接部1212,卡接部1212的一端通过连接部1211与第二外壳12连接,卡接部1212的另一端为自由端,自由端与第二外壳12之间具有第一间隙,使得第二外壳12能够卡接在第一间隙上进行固定。
在一个可选实施方式中,卡接部1212上设有卡接台1213,卡接台1213设置在卡接部1212的自由端上,以提高第二外壳12卡接的稳固性。
在一个可选实施方式中,第二外壳12包括相对的第一端和第二端,其中,夹子组件121设置在第二外壳12靠近第一端的位置上,第一安装部122设置在第二外壳12靠近第二端的位置上,使得第二外壳12的一端能够固定外部载体200上,第二外壳12的另一端能够与复位组件30形成抵接力。
在一个可选实施方式中,折叠板20可伸缩安装在容纳腔中,重力件21设置在折叠板20伸出容纳腔的一端上,用于在外部载体200处于打开状态时,重力件21能够在重力的作用下带动折叠板20伸出容纳腔,而在外部载体200处于折叠状态时,折叠板20能够在复位组件30的弹力作用下缩回容纳腔。
在一个可选实施方式中,复位组件30为拉伸弹簧,拉伸弹簧的两端套设在第一安装部122与第二安装部22上。
示例性的,重力件21的外部形状及大小与固定外壳10,使得折叠板20处于折叠状态时,重力件21能够重叠在固定外壳10的外侧形成一个整体结构一致的产品。
在一个可选实施方式中,如图9至图12所示,第二外壳12在背对夹子组件121的一侧设有转动轴124,折叠板20上设有转动孔,使得折叠板20能够通过转动孔可转动安装在转动轴124上。
其中,复位组件30为扭转弹簧,第一安装部122的位置与转动轴124相对应,使得复位组件30的两端能够分别连接在第一安装部122与第二安装部22上,在折叠板20相对固定外壳10进行转动时,扭转弹簧能够为折叠板20提供复位的作用力。
在一个可选实施方式中,第一安装部122为设置在第一外壳11上的凹槽结构111。
其中,第一外壳11上设有转动凹槽112,转动轴124容纳在转动凹槽112中,凹槽结构111与转动凹槽112连通,使得扭转弹簧能够套装在转动轴124上,其两端分别卡接在凹槽结构111和第二安装部22上。
在一个可选实施方式中,折叠板20在沿长度方向上设有第一区域23,通信信息设置在第一区域23上,通信信息可以为手机号码或微信号码等。
应当说明的是,重力件21可以与折叠板20一体设计,折叠板20也可以与折叠板20分体设计,其目的主要为了使得折叠板20能够在重力作用下进行展开,本申请不加以限制。
在一个可选实施方式中,如图13至图14所示,复位组件30包括第一折叠杆32、第二折叠杆33和复位弹簧31,折叠板20通过第一折叠杆32及第二折叠杆33可折叠安装在固定外壳10上,复位弹簧设置在第一安装部122和/或第二安装部22上。
示例性的,固定外壳10呈十字形结构,第一安装部122、第二安装部22、第一折叠杆32与第二折叠杆33的数量均为两个,其中,两个第一折叠杆32的一端分别可转动安装在两个第一安装部122上,两个第二折叠杆33的一端分别可转动安装在两个第二安装部22上,第一折叠杆32的另一端与第二折叠杆33的另一端转动连接,使得第一折叠杆32及第二折叠杆33能够相对固定外壳10及折叠板20进行折叠,复位弹簧31设置在第一安装部122上,用于实现折叠板20的复位,方便折叠板20在没有重力的作用下进行折叠收纳,结构简单,操作方便。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接。可以是机械连接,也可以是电连接。可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
上文的公开提供了许多不同的实施方式或例子用来实现本实用新型的不同结构。为了简化本实用新型的公开,上文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然,它们仅仅为示例,并且目的不在于限制本实用新型。此外,本实用新型可以在不同例子中重复参考数字和/或参考字母,这种重复是为了简化和清楚的目的,其本身不指示所讨论各种实施方式和/或设置之间的关系。此外,本实用新型提供了的各种特定的工艺和材料的例子,但是本领域普通技术人员可以意识到其他工艺的应用和/或其他材料的使用。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施方式”、“一些实施方式”、“示意性实施方式”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合实施方式或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施方式或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施方式或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施方式或示例中以合适的方式结合。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施方式,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。
Claims (10)
1.一种停车牌,其特征在于,包括复位组件、用于固定在外部载体上的固定外壳和设有通信信息的折叠板,所述固定外壳上设有第一安装部,所述折叠板上设有第二安装部,所述复位组件连接在所述第一安装部与第二安装部之间,用于实现所述折叠板的复位;
其中,所述折叠板上设置有重力件,使得所述重力件能够在所述外部载体处于打开状态时带动所述折叠板展开,以展示所述折叠板上的通信信息。
2.根据权利要求1所述的停车牌,其特征在于,所述固定外壳包括第一外壳和第二外壳,所述第一外壳与第二外壳相互扣合并形成容纳腔,所述折叠板可活动安装在所述容纳腔中。
3.根据权利要求2所述的停车牌,其特征在于,所述第二外壳上设有夹子组件,用于夹持在所述外部载体上。
4.根据权利要求3所述的停车牌,其特征在于,所述第二外壳包括相对的第一端和第二端,所述夹子组件设置在所述第二外壳靠近第一端的位置上,所述第一安装部设置在所述第二外壳靠近第二端的位置上。
5.根据权利要求4所述的停车牌,其特征在于,所述折叠板可伸缩安装在所述容纳腔中,所述重力件设置在所述折叠板伸出所述容纳腔的一端上。
6.根据权利要求4所述的停车牌,其特征在于,所述复位组件为拉伸弹簧,所述拉伸弹簧的两端套设在所述第一安装部与第二安装部上。
7.根据权利要求3所述的停车牌,其特征在于,所述第二外壳在背对所述夹子组件的一侧设有转动轴,所述折叠板上设有转动孔,所述折叠板通过所述转动孔可转动安装在所述转动轴上。
8.根据权利要求7所述的停车牌,其特征在于,所述复位组件为扭转弹簧,所述第一安装部的位置与所述转动轴相对应,使得所述复位组件的两端能够分别连接在所述第一安装部与第二安装部上。
9.根据权利要求1所述的停车牌,其特征在于,所述复位组件包括第一折叠杆、第二折叠杆和复位弹簧,所述折叠板通过所述第一折叠杆及第二折叠杆可折叠安装在所述固定外壳上,所述复位弹簧设置在第一安装部和/或第二安装部上。
10.根据权利要求1至9中任一项所述的停车牌,其特征在于,所述折叠板在沿长度方向上设有第一区域,所述通信信息设置在所述第一区域上。
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2021
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