CN216640328U - 一种道路交通远程声光电报警装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种道路交通远程声光电报警装置，包括立柱，所述立柱的顶部固定安装有箱体，箱体的顶部前侧固定安装有爆闪灯，箱体的内部固定安装有穿孔灯，箱体的内部固定安装有位于穿孔灯底部的定向声波设备，箱体的内部右侧固定安装有调节机构，调节机构的内部活动安装有功放；所述调节机构包括固定架、连接板、弹簧条、活动条和齿轮，箱体的内部右侧固定安装有的数量为两个的固定架，固定架的前侧固定安装有连接板。该道路交通远程声光电报警装置，向上拉动上方活动条，齿条与齿轮啮合带动齿轮转动，进而带动另一个活动条运动，上下两个活动条同步相离运动，推动上下两个弹簧条压缩，功放脱离卡合限位。

Description

一种道路交通远程声光电报警装置

技术领域

本实用新型涉及道路交通安全技术领域，具体为一种道路交通远程声光电报警装置。

背景技术

道路交通安全是指在交通活动过程中，能将人身伤亡或财产损失控制在可接受水平的状态。

现有的道路交通安全应用十分广泛，具有降低安全事故的优点，针对声光电报警装置，其需要使用功放增强信号的电压幅度，现有的部分装置采用螺丝固定的方式安装功放，通常装置安装在较高的立柱上，在功放损坏需要拆换时，维修人员需使用专用工具拆换，高空作业极其不便，故而提出了一种道路交通远程声光电报警装置来解决上述中的问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种道路交通远程声光电报警装置，具备便于拆换的优点，解决了现有的部分装置采用螺丝固定的方式安装功放，通常装置安装在较高的立柱上，在功放损坏需要拆换时，维修人员需使用专用工具拆换，高空作业极其不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路交通远程声光电报警装置，包括立柱，所述立柱的顶部固定安装有箱体，箱体的顶部前侧固定安装有爆闪灯，箱体的内部固定安装有穿孔灯，箱体的内部固定安装有位于穿孔灯底部的定向声波设备，箱体的内部右侧固定安装有调节机构，调节机构的内部活动安装有功放；

所述调节机构包括固定架、连接板、弹簧条、活动条和齿轮，箱体的内部右侧固定安装有的数量为两个的固定架，固定架的前侧固定安装有连接板，上下两个固定架的相邻一侧均固定安装有弹簧条，上下两个弹簧条的相邻面均固定安装有活动条，两个活动条之间啮合有齿轮。

进一步，所述箱体的前侧固定安装有警示牌底板，穿孔灯的数量为四十八个，在警示牌底板上环绕呈等边三角形分布，穿孔灯经箱体的内部贯穿箱体和警示牌底板，并延伸至与警示牌底板齐平，定向声波设备的数量为四个。

进一步，上下两个所述固定架的相邻一侧均开设有限位槽，弹簧条经限位槽延伸至固定架的外部，弹簧条由限位条和弹簧组成，弹簧的数量为两个，分别位于限位条的内部前后两侧且与限位条固定连接，上下两个限位条相离面均开设有与弹簧相对应的安装槽，弹簧的另一端延伸至限位槽的内部且与限位槽固定连接。

进一步，上下两个所述限位条的相邻面均开设有与功放滑动连接的滑槽，功放经滑槽与弹簧条卡合，上下两个固定架的左侧均与连接板的右侧固定连接，连接板位于功放的左侧。

进一步，所述连接板的内部转动连接有转轴，转轴的右侧延伸至功放的左侧，转轴的外部与齿轮的内部固定连接，两个活动条分别位于齿轮的前后两侧，两个活动条长度相等且相对分布。

进一步，所述活动条由传动条、齿条和拉杆组成，上下两个传动条的相离一侧分别与上下两个弹簧条的相邻一侧固定连接，两个传动条远离弹簧条的一侧相邻面均固定安装有齿轮相啮合的齿条，两个传动条远离弹簧条的一端左侧均固定安装有拉杆。

进一步，所述拉杆的左侧贯穿并延伸至连接板的左侧，连接板上开设有与拉杆滑动连接的活动孔，活动孔呈条形。

与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：

1、该道路交通远程声光电报警装置，通过在箱体上设置调节机构，便于安装功放，连接板用于连接上下两个固定架，使其安装稳固且保护功放，固定架上设置有限位槽，用于对弹簧条限位支撑，弹簧条上开设有与功放滑动连接的滑槽，用于滑动安装功放，且便于卡合限位功放，连接板上开设有与活动条相对应的滑动孔，便于调节活动条，活动条用于带动弹簧条运动，活动条上设置有与齿轮相啮合的齿条，便于拉动一个活动条经齿轮带动另一个活动条运动，实现上下两个弹簧条同步运动，进而松开或卡合限位功放，使其便于拆换。

2、该道路交通远程声光电报警装置，通过向上拉动上方活动条或向下拉动下方活动条，活动条上的齿条与齿轮啮合带动齿轮转动，进而带动另一个活动条运动，上下两个活动条同步相离运动，推动上下两个弹簧条压缩，功放脱离卡合限位，此时可以滑动取出功放进行更换。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型调节机构正视图；

图3为本实用新型调节机构左视图；

图4为本实用新型调节机构左视图；

图5为本实用新型调节机构左视剖面图；

图6为本实用新型三维结构示意图；

图7为本实用新型箱体后视三维图；

图8为本实用新型箱体后视三维图。

图中：1立柱、2箱体、3爆闪灯、4警示牌底板、5穿孔灯、6定向声波设备、7调节机构、701固定架、702连接板、703弹簧条、704活动条、705 齿轮、8功放。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-8，一种道路交通远程声光电报警装置，包括立柱1，立柱1 的顶部固定安装有箱体2，箱体2的顶部前侧固定安装有爆闪灯3，箱体2的内部固定安装有穿孔灯5，箱体2的内部固定安装有位于穿孔灯5底部的定向声波设备6，箱体2的内部右侧固定安装有调节机构7，调节机构7的内部活动安装有功放8，调节机构7便于安装功放8；

请参阅图1-8，调节机构7包括固定架701、连接板702、弹簧条703、活动条704和齿轮705，箱体2的内部右侧固定安装有的数量为两个的固定架 701，固定架701的前侧固定安装有连接板702，连接板702用于连接上下两个固定架701，使其安装稳固且保护功放8，上下两个固定架701的相邻一侧均固定安装有弹簧条703，固定架701上设置有限位槽，用于对弹簧条703限位支撑，弹簧条703上开设有与功放8滑动连接的滑槽，用于滑动安装功放8，且便于卡合限位功放8，上下两个弹簧条703的相邻面均固定安装有活动条 704，连接板702上开设有与活动条704相对应的滑动孔，便于调节活动条704，活动条704用于带动弹簧条703运动，两个活动条704之间啮合有齿轮705，活动条704上设置有与齿轮705相啮合的齿条，便于拉动一个活动条704经齿轮705带动另一个活动条704运动，实现上下两个弹簧条703同步运动，进而松开或卡合限位功放8，使其便于拆换，并且，通过向上拉动上方活动条 704或向下拉动下方活动条704，活动条704上的齿条与齿轮705啮合带动齿轮705转动，进而带动另一个活动条704运动，上下两个活动条704同步相离运动，推动上下两个弹簧条703压缩，功放8脱离卡合限位，此时可以滑动取出功放8进行更换。

在实施时，按以下步骤进行操作：

1)向上拉动上方活动条704或向下拉动下方活动条704；

2)活动条704上的齿条与齿轮705啮合带动齿轮705转动；

3)进而带动另一个活动条704运动；

4)上下两个活动条704同步相离运动，推动上下两个弹簧条703压缩，功放8脱离卡合限位。

综上所述，该道路交通远程声光电报警装置，通过在箱体2上设置调节机构7，便于安装功放8，连接板702用于连接上下两个固定架701，使其安装稳固且保护功放8，固定架701上设置有限位槽，用于对弹簧条703限位支撑，弹簧条703上开设有与功放8滑动连接的滑槽，用于滑动安装功放8，且便于卡合限位功放8，连接板702上开设有与活动条704相对应的滑动孔，便于调节活动条704，活动条704用于带动弹簧条703运动，活动条704上设置有与齿轮705相啮合的齿条，便于拉动一个活动条704经齿轮705带动另一个活动条704运动，实现上下两个弹簧条703同步运动，进而松开或卡合限位功放8，使其便于拆换。

并且，通过向上拉动上方活动条704或向下拉动下方活动条704，活动条 704上的齿条与齿轮705啮合带动齿轮705转动，进而带动另一个活动条704 运动，上下两个活动条704同步相离运动，推动上下两个弹簧条703压缩，功放8脱离卡合限位，此时可以滑动取出功放8进行更换，解决了现有的部分装置采用螺丝固定的方式安装功放8，通常装置安装在较高的立柱1上，在功放8损坏需要拆换时，维修人员需使用专用工具拆换，高空作业极其不便的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种道路交通远程声光电报警装置，包括立柱(1)，其特征在于：所述立柱(1)的顶部固定安装有箱体(2)，箱体(2)的顶部前侧固定安装有爆闪灯(3)，箱体(2)的内部固定安装有穿孔灯(5)，箱体(2)的内部固定安装有位于穿孔灯(5)底部的定向声波设备(6)，箱体(2)的内部右侧固定安装有调节机构(7)，调节机构(7)的内部活动安装有功放(8)；

所述调节机构(7)包括固定架(701)、连接板(702)、弹簧条(703)、活动条(704)和齿轮(705)，箱体(2)的内部右侧固定安装有的数量为两个的固定架(701)，固定架(701)的前侧固定安装有连接板(702)，上下两个固定架(701)的相邻一侧均固定安装有弹簧条(703)，上下两个弹簧条(703)的相邻面均固定安装有活动条(704)，两个活动条(704)之间啮合有齿轮(705)。

2.根据权利要求1所述的一种道路交通远程声光电报警装置，其特征在于：所述箱体(2)的前侧固定安装有警示牌底板(4)，穿孔灯(5)的数量为四十八个，在警示牌底板(4)上环绕呈等边三角形分布，穿孔灯(5)经箱体(2)的内部贯穿箱体(2)和警示牌底板(4)，并延伸至与警示牌底板(4)齐平，定向声波设备(6)的数量为四个。

3.根据权利要求1所述的一种道路交通远程声光电报警装置，其特征在于：上下两个所述固定架(701)的相邻一侧均开设有限位槽，弹簧条(703)经限位槽延伸至固定架(701)的外部，弹簧条(703)由限位条和弹簧组成，弹簧的数量为两个，分别位于限位条的内部前后两侧且与限位条固定连接，上下两个限位条相离面均开设有与弹簧相对应的安装槽，弹簧的另一端延伸至限位槽的内部且与限位槽固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种道路交通远程声光电报警装置，其特征在于：上下两个所述限位条的相邻面均开设有与功放(8)滑动连接的滑槽，功放(8)经滑槽与弹簧条(703)卡合，上下两个固定架(701)的左侧均与连接板(702)的右侧固定连接，连接板(702)位于功放(8)的左侧。

5.根据权利要求1所述的一种道路交通远程声光电报警装置，其特征在于：所述连接板(702)的内部转动连接有转轴，转轴的右侧延伸至功放(8)的左侧，转轴的外部与齿轮(705)的内部固定连接，两个活动条(704)分别位于齿轮(705)的前后两侧，两个活动条(704)长度相等且相对分布。

6.根据权利要求1所述的一种道路交通远程声光电报警装置，其特征在于：所述活动条(704)由传动条、齿条和拉杆组成，上下两个传动条的相离一侧分别与上下两个弹簧条(703)的相邻一侧固定连接，两个传动条远离弹簧条(703)的一侧相邻面均固定安装有齿轮(705)相啮合的齿条，两个传动条远离弹簧条(703)的一端左侧均固定安装有拉杆。

7.根据权利要求6所述的一种道路交通远程声光电报警装置，其特征在于：所述拉杆的左侧贯穿并延伸至连接板(702)的左侧，连接板(702)上开设有与拉杆滑动连接的活动孔，活动孔呈条形。

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