CN216636267U - 汽车后排智能座仓 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种汽车后排智能座仓，设置于汽车扶手箱后端与后排之间，其包括支架、出风口调节装置、连接管及控制面板，所述支架的底面前端向前延伸出连接耳部，所述连接耳部与汽车扶手箱后端底面通过螺丝连接；所述出风口调节装置设置于所述支架上；所述连接管的外侧壁设有连接环，所述汽车扶手箱后端设有支柱，所述连接环套于所述支柱上且通过螺丝与所述支柱固定连接；所述连接管的一端与所述汽车扶手箱的吹风口套接连通，另一端与所述出风口调节装置套接连通；所述控制面板设置于所述支架的表面并可与汽车的行车电脑连接。本实用新型汽车后排智能座仓具有结构简单，安装及拆卸方便，可与空调出风口完美匹配，提高乘车舒适性的优点。

Description

汽车后排智能座仓

技术领域

本实用新型涉及一种汽车内饰，尤其涉及一种汽车后排智能座仓。

背景技术

随着生活水平的提高，汽车越来越普及，人们对乘车的舒适性要求也越来越高。例如汽车后排座椅，有些豪华轿车为了提高豪华感及舒适感，其后排座椅中部会配备原厂的后排扶手箱，通过在后排扶手箱上设置各种功能，使得后排乘客乘坐得更加舒适方便。然而，对于普通的轿车，为了提高空间利间率，后排座椅通常不会设置任何设备，而且，周围也没有留出安装附加设备的安装接口，现有的附加设备也无法适配地连接到后排座椅上，就算可以增加附加设备，附加设备与汽车扶手箱后端的空调出风口也无法完全匹配起来，影响空调的出风效果。因此，只能通过对后排大量改装达到目的，否则无法提高乘车的体验，然而这样的改装方式十分麻烦而且昂贵，一般人难以接受。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单，安装及拆卸方便，可与空调出风口完美匹配的汽车后排智能座仓。

为了实现上述目的，本实用新型提供的汽车后排智能座仓，设置于汽车扶手箱后端与后排之间，其包括支架、出风口调节装置、连接管及控制面板，所述支架的底面前端向前延伸出连接耳部，所述连接耳部与汽车扶手箱后端底面通过螺丝连接；所述出风口调节装置设置于所述支架上且一端露出于所述支架的表面并与外界连通；所述连接管的外侧壁设有连接环，所述汽车扶手箱后端设有支柱，所述连接环套于所述支柱上且通过螺丝与所述支柱固定连接；所述连接管的一端与所述汽车扶手箱的吹风口套接连通，另一端与所述出风口调节装置套接连通；所述控制面板设置于所述支架的表面并可与汽车的行车电脑连接。

与现有技术相比，本实用新型通过在所述支架的底面延伸出连接耳部，利用所述连接耳部与汽车扶手箱后端底面原车上设有的螺丝连接起来，从而可以将整个汽车后排智能座仓固定于汽车扶手箱后端与后排之间，这样可以与汽车扶手箱原车上的连接点有效连接，连接结构简单，无需在原车上增加额外的连接件，安装及拆卸十分方便。并且，通过设置连接管，并且在所述连接管的外侧壁设置连接环，利用所述连接环与汽车扶手箱后端的原车上设有的支柱连接，使得所述连接管能固定于所述汽车扶手箱后端，从而使其能稳定地与所述汽车扶手箱的吹风口以及所述出风口调节装置连通，这样可以与空调出风口完美匹配，完全不影响空调的出风效果。

较佳地，所述连接耳沿所述底面所在的平面延伸。这样可以与汽车扶手箱后端底面原车上设有的螺丝匹配，有利于简化结构，提高安装及拆卸的便利性。

较佳地，还包括固定扣，所述出风口调节装置可拆卸地连接于所述固定扣，所述固定扣通过螺丝与所述支架固定连接。利用所述固定扣可以使所述出风口调节装置方便快速地安装到所述支架上，从而提高组装的便利性。

具体地，所述固定扣的周围设有多个向上延伸的定位柱，所述出风口调节装置的周围设有多个与所述定位柱一一对应的定位环，所述定位环套接于所述定位柱。通过在所述固定扣上设置所述定位柱，并在所述出风口调节装置上设置定位环，利用所述定位环与所述定位柱的配合，可以使所述出风口调节装置快速地与所述固定扣定位，进而提高组装的便利性。

较佳地，所述支架包括面板、底板及分别位于相对的两侧且连接于所述面板与所述底板之间的侧板，所述连接耳部从所述底板上延伸。

具体地，所述支架还包括侧面板，所述侧板的前端上侧延伸出安装部，所述安装部设有供所述侧面板连接的螺孔。这样可以使得所述侧面板能快速准确地连接于所述侧板上，从而使组装更加简单方便。

具体地，两所述侧板的前端之间设有加强板。设置所述加强板，可以使两所述侧板的相对位置固定，从而提高所述汽车后排智能座仓整体结构的稳定性。

较佳地，所述汽车后排智能座仓还包括与所述控制面板电连接的无线充电装置、USB连接器及氛围灯的至少一者。这样可以增加所述汽车后排智能座仓的功能，提高使用舒适性及便利性。

较佳地，所述汽车后排智能座仓还包括空气净化器，所述空气净化器设置于所述支架内且所述空气净化器的进气口设置于所述支架的两相对的侧面且出气口设置于所述支架的表面。所述空气净化器可以对车内的空气进行净化，保证车内的空气质量，提高乘车舒适性。

具体地，所述空气净化器包括涡轮风扇、过滤芯及紫外线消毒装置，所述涡轮风扇的一端与所述出气口连通，另一端与所述过滤芯的出口连通，所述过滤芯的进口与所述进气口连通；所述紫外线消毒装置设置于所述过滤芯的进口。

附图说明

图1是本实用新型汽车后排智能座仓与汽车扶手箱后端及后排连接的立体图。

图2是本实用新型汽车后排智能座仓的立体图。

图3是本实用新型汽车后排智能座仓的俯视图。

图4是本实用新型汽车后排智能座仓的内部侧视图。

图5是本实用新型汽车扶手箱的内部结构图。

图6是本实用新型汽车后排智能座仓的分解图。

图7是本实用新型汽车后排智能座仓的固定扣与出风口调节装置连接的状态图。

图8是本实用新型汽车后排智能座仓的连接管的结构图。

具体实施方式

为详细说明本实用新型的技术内容、构造特征、所实现的效果，以下结合实施方式并配合附图详予说明。

如图1至图6所示，本实用新型的汽车后排智能座仓100设置于汽车扶手箱200后端与后排300之间，其包括支架1、出风口调节装置2、连接管3及控制面板4，所述支架1的底面前端沿所述底面所在的平面向前延伸出连接耳部1a，所述连接耳部1a与汽车扶手箱200后端底面通过原车上的螺丝201进行连接；这样可以使所述连接耳部1a与汽车扶手箱200后端底面原车上设有的螺丝匹配，有利于简化结构，提高安装及拆卸的便利性。所述出风口调节装置2设置于所述支架1上且一端露出于所述支架1的表面并与车内连通；所述连接管3的外侧壁设有连接环31，所述汽车扶手箱200后端设有支柱203，所述连接环31套于所述支柱203上且通过螺丝与所述支柱203固定连接；所述连接管3的一端与所述汽车扶手箱200的吹风口202套接连通，另一端与所述出风口调节装置2套接连通；所述控制面板4设置于所述支架1的表面并可与汽车的行车电脑连接，所述控制面板4可以显示空调的温度，以及设有可调节空调温度的按钮，以方便后排乘客操作。

如图6至图8所示，所述汽车后排智能座仓100还包括固定扣5，所述出风口调节装置2可拆卸地连接于所述固定扣5，所述固定扣5通过螺丝与所述支架1固定连接。利用所述固定扣5可以使所述出风口调节装置2方便快速地安装到所述支架1上，从而提高组装的便利性。所述固定扣5呈U形结构，所述固定扣5的周围设有多个向上延伸的定位柱51，所述出风口调节装置2的周围设有多个与所述定位柱51一一对应的定位环21，所述定位环21套接于所述定位柱51。所述固定扣5上设有与所述支架1对应的螺丝孔52，通过所述螺丝孔52并利用螺丝使所述固定扣5与所述支架1固定连接。通过在所述固定扣5上设置所述定位柱51，并在所述出风口调节装置2上设置定位环21，利用所述定位环21与所述定位柱51的配合，可以使所述出风口调节装置2快速地与所述固定扣5定位，进而提高组装的便利性。

再请参阅图2、图3及图6，所述支架1包括面板11、底板12、分别位于相对的两侧且连接于所述面板11与所述底板12之间的侧板13以及侧面板14，所述连接耳部1a从所述底板12上延伸。所述侧板13的前端上侧延伸出安装部131，所述安装部131设有供所述侧面板14连接的螺孔。这样可以使得所述侧面板14能快速准确地连接于所述侧板13上，从而使组装更加简单方便。更具体地，两所述侧板13的前端之间设有加强板15。设置所述加强板15，可以使两所述侧板13的相对位置固定，从而提高所述汽车后排智能座仓100整体结构的稳定性。

再请参阅图1至图4，所述汽车后排智能座仓100还包括与所述控制面板4电连接的无线充电装置6、USB连接器(图中未示)及氛围灯(图中未示)的至少一者。所述控制面板4可以显示无线充电装置6充电或USB连接器充电时的电量以及充电进度。设有这样可以增加所述汽车后排智能座仓100的功能，提高使用舒适性及便利性。

如图4及图6所示，所述汽车后排智能座仓100还包括空气净化器8，所述空气净化器8设置于所述支架1内且所述空气净化器8的进气口8b设置于所述支架1的两相对的侧面且出气口8a设置于所述支架1的面板11的表面。具体地，所述空气净化器8包括涡轮风扇81、过滤芯82及紫外线消毒装置83，所述涡轮风扇81的一端与所述出气口8a连通，另一端与所述过滤芯82的出口连通，所述过滤芯82的进口与所述进气口8b连通；所述紫外线消毒装置83设置于所述过滤芯82的进口，所述紫外线消毒装置83可以对将要进入到所述过滤芯82的空气进行预先消毒，保证进入到空气净化器8的空气无毒无菌。通过设置所述空气净化器8，可以对车内的空气进行净化，保证车内的空气质量，提高乘车舒适性。

请参阅图3，另外，本实用新型所述汽车后排智能座仓100在所述面板11上从前端到后端依次设置有所述出风口调节装置2的出风口、控制面板4、无线充电装置6、USB连接器7以及空气净化器8的出气口8a。

与现有技术相比，本实用新型通过在所述支架1的底面延伸出连接耳部1a，利用所述连接耳部1a与汽车扶手箱200后端底面原车上设有的螺丝连接起来，从而可以将整个汽车后排智能座仓100固定于汽车扶手箱200后端与后排之间，这样可以与汽车扶手箱200原车上的连接点有效连接，本实用新型可以与宝马车型完美配合连接，连接结构简单，无需在原车上增加额外的连接件，安装及拆卸十分方便。并且，通过设置连接管3，并且在所述连接管3的外侧壁设置连接环31，利用所述连接环31与汽车扶手箱200后端的原车上设有的支柱连接，使得所述连接管3能固定于所述汽车扶手箱200后端，从而使其能稳定地与所述汽车扶手箱200的吹风口202以及所述出风口调节装置2连通，这样可以与空调出风口完美匹配，完全不影响空调的出风效果。

以上所揭露的仅为本实用新型的较佳实例而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，因此依本实用新型申请专利范围所作的等同变化，仍属于本实用新型所涵盖的范围。

Claims (10)

1.一种汽车后排智能座仓，设置于汽车扶手箱后端与后排之间，其特征在于：包括支架、出风口调节装置、连接管及控制面板，所述支架的底面前端向前延伸出连接耳部，所述连接耳部与汽车扶手箱后端底面通过螺丝连接；所述出风口调节装置设置于所述支架上且一端露出于所述支架的表面并与外界连通；所述连接管的外侧壁设有连接环，所述汽车扶手箱后端设有支柱，所述连接环套于所述支柱上且通过螺丝与所述支柱固定连接；所述连接管的一端与所述汽车扶手箱的吹风口套接连通，另一端与所述出风口调节装置套接连通；所述控制面板设置于所述支架的表面并可与汽车的行车电脑连接。

2.如权利要求1所述的汽车后排智能座仓，其特征在于：所述连接耳沿所述底面所在的平面延伸。

3.如权利要求1所述的汽车后排智能座仓，其特征在于：还包括固定扣，所述出风口调节装置可拆卸地连接于所述固定扣，所述固定扣通过螺丝与所述支架固定连接。

4.如权利要求3所述的汽车后排智能座仓，其特征在于：所述固定扣的周围设有多个向上延伸的定位柱，所述出风口调节装置的周围设有多个与所述定位柱一一对应的定位环，所述定位环套接于所述定位柱。

5.如权利要求1所述的汽车后排智能座仓，其特征在于：所述支架包括面板、底板及分别位于相对的两侧且连接于所述面板与所述底板之间的侧板，所述连接耳部从所述底板上延伸。

6.如权利要求5所述的汽车后排智能座仓，其特征在于：所述支架还包括侧面板，所述侧板的前端上侧延伸出安装部，所述安装部设有供所述侧面板连接的螺孔。

7.如权利要求5所述的汽车后排智能座仓，其特征在于：两所述侧板的前端之间设有加强板。

8.如权利要求1所述的汽车后排智能座仓，其特征在于：所述汽车后排智能座仓还包括与所述控制面板电连接的无线充电装置、USB连接器及氛围灯的至少一者。

9.如权利要求1所述的汽车后排智能座仓，其特征在于：所述汽车后排智能座仓还包括空气净化器，所述空气净化器设置于所述支架内且所述空气净化器的进气口设置于所述支架的两相对的侧面且出气口设置于所述支架的表面。

10.如权利要求9所述的汽车后排智能座仓，其特征在于：所述空气净化器包括涡轮风扇、过滤芯及紫外线消毒装置，所述涡轮风扇的一端与所述出气口连通，另一端与所述过滤芯的出口连通，所述过滤芯的进口与所述进气口连通；所述紫外线消毒装置设置于所述过滤芯的进口。

Images