CN216621730U - 一种齿轮轴套联轴器精密传动装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种齿轮轴套联轴器精密传动装置，包括起动电机、启动齿轮、减速齿轮、减速机、减速联轴器、扭矩联轴器、转矩仪、磁粉联轴器和磁粉制动器，所述启动齿轮和减速齿轮啮合形成齿轮套，起动电机固定在底座上，起动电机输出轴经齿轮套后连接减速机，减速机通过减速联轴器、扭矩联轴器后连接转矩仪，转矩仪，制动机联轴器后连接磁粉制动器。本实用新型在转矩仪的两侧通过减速联轴器、磁粉联轴器进行柔性连接，起到了同轴度补偿的作用，减小了装配误差，减少了制动系统整体的抖动，能够降低转动时对元器件的磨损，延长了元器件使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种齿轮轴套联轴器精密传动装置。
背景技术
起动电机是传动设备制动系统中的重要部件，起动电机的性能就显得尤为重要，其启动力、扭矩转速需要满足制动系统的运行要求，一定程度上也决定了制动系统整体的运行效果，现有的传动设备由于起动电机的冲击力或装配误差，往往会导致传动设备的使用寿命较短。
发明内容
为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种结构简单、使用寿命长的齿轮轴套联轴器精密传动装置。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案是：一种齿轮轴套联轴器精密传动装置，包括起动电机、启动齿轮、减速齿轮、减速机、减速联轴器、扭矩联轴器、转矩仪、磁粉联轴器和磁粉制动器，所述启动齿轮和减速齿轮啮合形成齿轮套，起动电机固定在底座上，起动电机输出轴经齿轮套后连接减速机，减速机经减速联轴器、扭矩联轴器后连接转矩仪，转矩仪经磁粉联轴器后连接磁粉制动器，起动电机在起动瞬间产生的冲力及旋转力通过齿轮套传输至减速机进行减速，然后经减速联轴器、扭矩联轴器降低转速并增加输出转矩后，经转矩仪对转矩进行检测显示，再经磁粉联轴器输出转矩至磁粉制动器。
上述齿轮轴套联轴器精密传动装置，所述起动电机一端通过固定箍固定在固定板上，固定板固定在底座上，起动电机另一端通过安装板固定在底座上。
上述齿轮轴套联轴器精密传动装置，所述减速机左端焊接在左安装板上，左安装板固定在底座上，减速机右端焊接在右安装板上，右安装板固定在底座上。
上述齿轮轴套联轴器精密传动装置，所述减速联轴器上设有聚氨酯六角弹性联轴器缓冲垫圈。
上述齿轮轴套联轴器精密传动装置，所述磁粉联轴器上方设有护罩，护罩罩住整个装置。
本实用新型的有益效果在于：
1、本实用新型在转矩仪的两侧通过减速联轴器、磁粉联轴器进行柔性连接，起到了同轴度补偿的作用，减小了装配误差，减少了制动系统整体的抖动，能够降低转动时对元器件的磨损，延长了元器件使用寿命。
2、本实用新型在起动电机和减速机之间采用齿轮套进行同轴之间的动力传递，减缓了启动瞬间的冲击力对整体结构的磨损。
3、本实用新型在减速联轴器上设置有聚氨酯六角弹性联轴器缓冲垫圈，降低了在制动过程中减速联轴器因受力而发生变形的概率，延长了联轴器的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的主视图。
图2为本实用新型的俯视图。
图3为本实用新型的立体图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的说明。
如图1-图3所示，一种齿轮轴套联轴器精密传动装置，包括起动电机1、启动齿轮5、减速齿轮6、减速机8、减速联轴器10、扭矩联轴器12、转矩仪13、磁粉联轴器15和磁粉制动器16，所述启动齿轮5和减速齿轮6啮合形成齿轮套，起动电机1固定在底座17上，起动电机1输出轴经齿轮套后连接减速机8，减速机8经减速联轴器10、扭矩联轴器12后连接转矩仪13，转矩仪13经磁粉联轴器15后连接磁粉制动器16，。
所述起动电机1一端通过固定箍3固定在固定板2上，固定板2固定在底座17上，起动电机1另一端通过安装板4固定在底座17上。
所述减速机8左端焊接在左安装板7上，左安装板7固定在底座17上，减速机8右端焊接在右安装板9上，右安装板9固定在底座17上。
所述减速联轴器10上设有聚氨酯六角弹性联轴器缓冲垫圈11。
所述磁粉联轴器15上方设有护罩14，护罩14罩住整个装置，防止在运行中出现的安全隐患。
本实用新型的工作过程为：起动电机1在起动瞬间产生的冲力及旋转力通过齿轮套传输至减速机8进行减速，然后经减速联轴器10、扭矩联轴器12降低转速并增加输出转矩后，经转矩仪13对转矩进行检测显示，再经磁粉联轴器15输出转矩至磁粉制动器16，从而验证起动电机1可带动的最大负载。
Claims (5)
1.一种齿轮轴套联轴器精密传动装置，其特征在于，包括起动电机、启动齿轮、减速齿轮、减速机、减速联轴器、扭矩联轴器、转矩仪、磁粉联轴器和磁粉制动器，所述启动齿轮和减速齿轮啮合形成齿轮套，起动电机固定在底座上，起动电机输出轴经齿轮套后连接减速机，减速机经减速联轴器、扭矩联轴器后连接转矩仪，转矩仪经磁粉联轴器后连接磁粉制动器，起动电机在起动瞬间产生的冲力及旋转力通过齿轮套传输至减速机进行减速，然后经减速联轴器、扭矩联轴器降低转速并增加输出转矩后，经转矩仪对转矩进行检测显示，再经磁粉联轴器输出转矩至磁粉制动器。
2.根据权利要求1所述的齿轮轴套联轴器精密传动装置，其特征在于，所述起动电机一端通过固定箍固定在固定板上，固定板固定在底座上，起动电机另一端通过安装板固定在底座上。
3.根据权利要求1所述的齿轮轴套联轴器精密传动装置，其特征在于，所述减速机左端焊接在左安装板上，左安装板固定在底座上，减速机右端焊接在右安装板上，右安装板固定在底座上。
4.根据权利要求1所述的齿轮轴套联轴器精密传动装置，其特征在于，所述减速联轴器上设有聚氨酯六角弹性联轴器缓冲垫圈。
5.根据权利要求1所述的齿轮轴套联轴器精密传动装置，其特征在于，所述磁粉联轴器上方设有护罩，护罩罩住整个装置。
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| CN216621730U true CN216621730U (zh) | 2022-05-27 |
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2021
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