CN216609832U - 汽车产品塑胶产品的模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了模具技术领域的汽车产品塑胶产品的模具，包括下固定板以及设置在下固定板上的上固定板，还包括间隔板，间隔板可拆卸安装在下固定板上，间隔板上可拆卸安装在第一公模板上，第一公模板上可拆卸安装有第一母模板，第一母模板可拆卸安装在上固定板的下方，第一公模板内滑动设置有模芯组件，模芯组件的下部滑动设置在间隔板内，模芯组件的上部滑动设置在第一母模板内，模芯组件的中部可拆卸安装在间隔板上，其结构合理，本实用新型适用范围广，节省了生产成本，使得外形大小相差不大的产品都可以使用本模胚，只需更换模芯组件即可，节省了上下模的时间以及劳动强度，维修更加方便，且节省了模具的摆放空间。

Description

汽车产品塑胶产品的模具

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，具体为汽车产品塑胶产品的模具。

背景技术

汽车是一种常见的交通工具，汽车是由多个零件，塑料零件时汽车必不可少的零件，塑料零件在生产时需要用到模具进行注塑成型。

现有的模具共性小，在更换生产产品时需要将模具进行整体更换，整体更换模具费时费力，且劳动强度大。

现有的，因此需要研发汽车产品塑胶产品的模具很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供汽车产品塑胶产品的模具，以解决上述背景技术中提出现有的模具共性小，在更换生产产品时需要将模具进行整体更换，整体更换模具费时费力，且劳动强度大的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：汽车产品塑胶产品的模具，包括下固定板以及设置在下固定板上的上固定板，还包括间隔板，所述间隔板通过螺栓拆卸安装在下固定板上，所述间隔板的上方通过螺栓可拆卸安装在第一公模板上，所述第一公模板上通过螺栓可拆卸安装有第一母模板，所述第一母模板通过螺栓可拆卸安装在上固定板的下方，所述第一公模板内滑动设置有模芯组件，所述模芯组件的下部滑动设置在间隔板内，所述模芯组件的上部滑动设置在第一母模板内，所述模芯组件的中部通过螺栓可拆卸安装在间隔板上，所述模芯组件的顶端与上固定板的底端滑动贴合。

优选的，所述模芯组件包括母模垫板，所述母模垫板的下方通过螺栓可拆卸安装有第二母模板，所述第二母模板的下方通过螺栓可拆卸安装有第二公模板，所述第二公模板的下方通过螺栓可拆卸安装有公模垫板，所述第二公模板的下方固定安装有顶针组件。

优选的，所述母模垫板和第二母模板均滑动设置在第二放置孔内，所述第二放置孔连通设置在第一母模板的中部内，所述第二公模板和公模垫板滑动设置在第一放置孔内，所述第一放置孔连通设置在第一公模板的中部内，所述顶针组件滑动的底端滑动设置在第三放置孔内，所述第三放置孔连通设置在间隔板的中部内。

优选的，所述顶针组件包括上下顶针板，所述上下顶针板设置在公模垫板的下方，所述上下顶针板的上方通过螺栓可拆卸安装有上顶针板，所述上下顶针板的一侧上固定安装有回位销，所述回位销的顶端贯穿公模垫板固定安装在第二公模板上，所述回位销上滑动套设有弹簧，且弹簧设置在上顶针板的上方，所述上顶针板上均匀规定安装有顶针，所述上顶针板的一侧滑动套设在回位销上。

优选的，所述顶针的顶端和回位销的上部均设置在传插孔内，所述传插孔连通设置在公模垫板的中部内。

优选的，所述弹簧的顶端与第二公模板的底端滑动贴合，所述弹簧的底端与上顶针板的底端滑动贴合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型在更换生产产品时，只需更换模芯组件接口，无需将模胚从注塑机上拆卸下俩，避免了更换模具整体，只需更换模芯组件即可，适用范围广，节省了生产成本，使得外形大小相差不大的产品都可以使用本模胚，只需更换模芯组件即可，节省了上下模的时间以及劳动强度，维修更加方便，不用全拆卸下来，只需将模芯组件从模胚里拆卸下来即可，且节省了模具的摆放空间。

附图说明

图1为本实用新型模具结构图；

图2为本实用新型模具俯视图；

图3为本实用新型模芯组件结构图；

图4为本实用新型模芯组件俯视图。

图中：1-上固定板，2-第一母模板，3-第一公模板，4-间隔板，5-下固定板，6-模芯组件，61-母模垫板，62-第二母模板，63-第二公模板，64-公模垫板，65-上顶针板，66-下顶针板，67-回位销，68-弹簧，69-顶针，7-紧固螺栓，8-第一放置孔，9-第二放置孔，10-第三放置孔，11-穿插孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供如下技术方案：汽车产品塑胶产品的模具，在使用的过程中可以有效的节省了生产成本，使得外形大小相差不大的产品都可以使用本模胚，只需更换模芯组件6即可，节省了上下模的时间以及劳动强度，维修更加方便，不用全拆卸下来，只需将模芯组件6从模胚里拆卸下来即可，且节省了模具的摆放空间，适用范围广，增加了模芯组件6，请参阅图1-4，包括下固定板5以及设置在下固定板5上的上固定板1，还包括间隔板4，间隔板4通过螺栓拆卸安装在下固定板5上，间隔板4的上方通过螺栓可拆卸安装在第一公模板3上，第一公模板3上通过螺栓可拆卸安装有第一母模板2，第一母模板2通过螺栓可拆卸安装在上固定板1的下方，第一公模板3内滑动设置有模芯组件6，模芯组件6的下部滑动设置在间隔板4内，模芯组件6的上部滑动设置在第一母模板2内，模芯组件6的中部通过螺栓可拆卸安装在间隔板4上，模芯组件6 的顶端与上固定板1的底端滑动贴合。

进一步的，模芯组件6包括母模垫板61，母模垫板61和第二母模板62均滑动设置在第二放置孔9内，第二放置孔9连通设置在第一母模板2的中部内，母模垫板61的下方通过螺栓可拆卸安装有第二母模板62，第二母模板62的下方通过螺栓可拆卸安装有第二公模板63，第二公模板63和公模垫板64滑动设置在第一放置孔8内，第一放置孔8连通设置在第一公模板3的中部内第二公模板63的下方通过螺栓可拆卸安装有公模垫板64，第二公模板63的下方固定安装有顶针组件(图中未标注)，顶针组件滑动的底端滑动设置在第三放置孔10内，第三放置孔10连通设置在间隔板4的中部内，顶针组件包括上下顶针板66，上下顶针板66设置在公模垫板64的下方，上下顶针板66的上方通过螺栓可拆卸安装有上顶针板65，上下顶针板66的一侧上固定安装有回位销67，回位销 67的顶端贯穿公模垫板64固定安装在第二公模板63上，回位销67上滑动套设有弹簧68，且弹簧68设置在上顶针板65的上方，弹簧68的顶端与第二公模板 63的底端滑动贴合，弹簧68的底端与上顶针板65的底端滑动贴合，上顶针板 65上均匀规定安装有顶针69，上顶针板65的一侧滑动套设在回位销67上，顶针69的顶端和回位销67的上部均设置在传插孔11内，传插孔11连通设置在公模垫板64的中部内，具体的，顶针组件可将成型的塑料产品向上顶，便于取出成型的塑料产品。

工作原理：在使用时，将间隔板4安装在下固定板5上，然后将公模垫板 64通过紧固螺栓7安装在间隔板4的上方，并将顶针组件放置在第三放置孔10 内，然后将第二公模板63通过螺栓安装在公模垫板64上，将第二母模板62通过螺栓安装在第二公模板63上，将母模垫板61通过螺栓安装在第二母模板62 上，将第一公模板3套在公模垫板64和第二公模板63上，并将第一公模板3 通过螺栓安装在间隔板4上，将第一母模板2套在母模垫板61和第二母模板62 上，并通过螺栓将第一母模板2安装在第一公模板3上，然后将上固定板1安装在第一母模板2上，即可进行使用，当需要加工外形相差不大的产品时，将上固定板1、第一母模板2和第一公模板3依次拆卸下来，然后将紧固螺栓7取下，即可实现将模芯组件6从间隔板4上取下，然后将准备好的模芯组件6放置在间隔板4上，并通过紧固螺栓7将更换的模芯组件6安装在间隔板4上，依次将第一公模板3、第一母模板2和上固定板1安装在间隔板4上即可，避免了更换模具整体，只需更换模芯组件6即可，适用范围广，节省了生产成本，使得外形大小相差不大的产品都可以使用本模胚，只需更换模芯组件6即可，节省了上下模的时间以及劳动强度，维修更加方便，不用全拆卸下来，只需将模芯组件6从模胚里拆卸下来即可，且节省了模具的摆放空间。

虽然在上文中已经参考实施例对本实用新型进行了描述，然而在不脱离本实用新型的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，本实用新型所披露的实施例中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用，在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此，本实用新型并不局限于文中公开的特定实施例，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。

Claims (6)

1.汽车产品塑胶产品的模具，包括下固定板(5)以及设置在下固定板(5)上的上固定板(1)，其特征在于，还包括间隔板(4)，所述间隔板(4)通过螺栓可拆卸安装在下固定板(5)上，所述间隔板(4)的上方通过螺栓可拆卸安装在第一公模板(3)上，所述第一公模板(3)上通过螺栓可拆卸安装有第一母模板(2)，所述第一母模板(2)通过螺栓可拆卸安装在上固定板(1)的下方，所述第一公模板(3)内滑动设置有模芯组件(6)，所述模芯组件(6)的下部滑动设置在间隔板(4)内，所述模芯组件(6)的上部滑动设置在第一母模板(2)内，所述模芯组件(6)的中部通过螺栓可拆卸安装在间隔板(4)上，所述模芯组件(6)的顶端与上固定板(1)的底端滑动贴合。

2.根据权利要求1所述的汽车产品塑胶产品的模具，其特征在于：所述模芯组件(6)包括母模垫板(61)，所述母模垫板(61)的下方通过螺栓可拆卸安装有第二母模板(62)，所述第二母模板(62)的下方通过螺栓可拆卸安装有第二公模板(63)，所述第二公模板(63)的下方通过螺栓可拆卸安装有公模垫板(64)，所述第二公模板(63)的下方固定安装有顶针组件。

3.根据权利要求2所述的汽车产品塑胶产品的模具，其特征在于：所述母模垫板(61)和第二母模板(62)均滑动设置在第二放置孔(9)内，所述第二放置孔(9)连通设置在第一母模板(2)的中部内，所述第二公模板(63)和公模垫板(64)滑动设置在第一放置孔(8)内，所述第一放置孔(8)连通设置在第一公模板(3)的中部内，所述顶针组件滑动的底端滑动设置在第三放置孔(10)内，所述第三放置孔(10)连通设置在间隔板(4)的中部内。

4.根据权利要求2所述的汽车产品塑胶产品的模具，其特征在于：所述顶针组件包括上下顶针板(66)，所述上下顶针板(66)设置在公模垫板(64)的下方，所述上下顶针板(66)的上方通过螺栓可拆卸安装有上顶针板(65)，所述上下顶针板(66)的一侧上固定安装有回位销(67)，所述回位销(67)的顶端贯穿公模垫板(64)固定安装在第二公模板(63)上，所述回位销(67)上滑动套设有弹簧(68)，且弹簧(68)设置在上顶针板(65)的上方，所述上顶针板(65)上均匀规定安装有顶针(69)，所述上顶针板(65)的一侧滑动套设在回位销(67)上。

5.根据权利要求4所述的汽车产品塑胶产品的模具，其特征在于：所述顶针(69)的顶端和回位销(67)的上部均设置在传插孔(11)内，所述传插孔(11)连通设置在公模垫板(64)的中部内。

6.根据权利要求4所述的汽车产品塑胶产品的模具，其特征在于：所述弹簧(68)的顶端与第二公模板(63)的底端滑动贴合，所述弹簧(68)的底端与上顶针板(65)的底端滑动贴合。

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