CN216607327U - 汽车叉轴生产用定位开孔装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于汽车叉轴技术领域，尤其是一种汽车叉轴生产用定位开孔装置，现提出如下方案，包括加工台及设置在加工台上的开孔机，所述加工台的内部安装有通过转动轴转动连接的放置架，所述放置架的中部开设有竖直贯穿的中空槽口，所述放置架的两端均嵌入有贯穿加工台的限位板，所述限位板为两组共四个并分别贴合于所述转动轴的两侧，所述中空槽口的内部安装有在放置架内部滑动的定位夹板。本实用新型通过设置放置架、转动轴和限位板，当汽车叉轴的一端开孔完成之后即可将限位板从放置架和加工台中抽出，转动放置架一百八十度，然后再次将限位板插入原位置处，即可再次对汽车叉轴的另一端进行开孔，方便对汽车叉轴加工。
Description
技术领域：
本实用新型涉及汽车叉轴技术领域，尤其涉及一种汽车叉轴生产用定位开孔装置。
背景技术：
随着时代的发展，科技的进步，人们生活水平的逐步提高，汽车的使用也变得非常的普遍，而汽车工厂的生产量也在逐年提高。
汽车在生产时，需要使用到汽车叉轴，而汽车叉轴在开孔时，不方便随时调整位置，需要拆卸后进行调整，影响工作人员的工作效率。
实用新型内容：
本实用新型的目的是针对现有技术的缺陷，提供一种汽车叉轴生产用定位开孔装置，用于解决汽车叉轴在开孔时，不方便随时调整位置，需要拆卸后进行调整，影响工作人员的工作效率的问题。
一种汽车叉轴生产用定位开孔装置，包括加工台及设置在加工台上的开孔机，所述加工台的内部安装有通过转动轴转动连接的放置架，所述放置架的中部开设有竖直贯穿的中空槽口，所述放置架的两端均嵌入有贯穿加工台的限位板，所述限位板为两组共四个并分别贴合于所述转动轴的两侧，所述中空槽口的内部安装有在放置架内部滑动的定位夹板，所述定位夹板的内部一侧壁固定安装有支撑板，所述定位夹板的内部另一侧壁固定安装有弹簧板，所述放置架的一侧固定安装有输出端与所述定位夹板固定连接的气缸。
为了方便调整放置架，所述放置架为圆柱型结构设置，且放置架的中心点与转动轴的中心点在同一中轴线上。
为了方便放置汽车叉轴所述支撑板设置有两组共四个，其中一组的长度大于另一组的长度，两组所述支撑板均关于所述定位夹板的中轴线对称设置。
为了避免汽车叉轴从定位夹板上掉落，所述弹簧板的宽度小于支撑板较长的一组之间的距离。
本实用新型汽车叉轴生产用定位开孔装置的有益效果是：
1、通过设置放置架、转动轴和限位板，当汽车叉轴的一端开孔完成之后即可将限位板从放置架和加工台中抽出，转动放置架一百八十度，然后再次将限位板插入原位置处，即可再次对汽车叉轴的另一端进行开孔，方便对汽车叉轴加工；
2、通过设置支撑板和弹簧板，将汽车叉轴放置在定位夹板上的支撑板之间，进行放置，启动气缸通过输出端的活塞杆带动定位夹板水平运动，使定位夹板带动汽车叉轴向气缸的位置处运动，直至将汽车叉轴固定紧即可，弹簧板的设置，可以对汽车叉轴起到缓冲作用的同时，可以在汽车叉轴夹紧过程中始终顶住汽车叉轴，放置汽车叉轴从定位夹板上脱落。
附图说明：
图1为本实用新型提出的汽车叉轴生产用定位开孔装置侧视剖视图；
图2为本实用新型提出的汽车叉轴生产用定位开孔装置加工台与放置架俯视图；
图3为本实用新型提出的汽车叉轴生产用定位开孔装置定位夹板与支撑板结构示意图；
图4为本实用新型提出的汽车叉轴生产用定位开孔装置定位夹板侧视图。
图中：1、加工台；2、开孔机；3、放置架；4、转动轴；5、限位板；6、中空槽口；7、定位夹板；8、支撑板；9、弹簧板；10、气缸。
具体实施方式：
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易被本领域人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
参照图1-4，一种汽车叉轴生产用定位开孔装置，包括加工台1及设置在加工台1上的开孔机2，加工台1的内部安装有通过转动轴4转动连接的放置架3，放置架3的中部开设有竖直贯穿的中空槽口6，放置架3的两端均嵌入有贯穿加工台1的限位板5，限位板5为两组共四个并分别贴合于转动轴4的两侧，中空槽口6的内部安装有在放置架3内部滑动的定位夹板7，定位夹板7的内部一侧壁固定安装有支撑板8，定位夹板7的内部另一侧壁固定安装有弹簧板9，放置架3的一侧固定安装有输出端与定位夹板7固定连接的气缸10。
放置架3为圆柱型结构设置，且放置架3的中心点与转动轴4的中心点在同一中轴线上，方便放置架3转动调整。
支撑板8设置有两组共四个，其中一组的长度大于另一组的长度，两组支撑板8均关于定位夹板7的中轴线对称设置，四个支撑板8相互平行设置。
弹簧板9的宽度小于支撑板8较长的一组之间的距离，弹簧板9为水平设置。
工作原理：在使用该装置时，为该装置接通外接电源，接着即可将汽车叉轴放置在定位夹板7上的支撑板8之间，进行放置，然后启动气缸10通过输出端的活塞杆带动定位夹板7水平运动，使定位夹板7带动汽车叉轴向气缸10的位置处运动，直至将汽车叉轴固定紧即可，弹簧板9的设置，可以对汽车叉轴起到缓冲作用的同时，可以在汽车叉轴夹紧过程中始终顶住汽车叉轴，放置汽车叉轴从定位夹板7上脱落；
对汽车叉轴夹紧完成之后，即可启动开孔机2对汽车叉轴相对应的位置处进行开孔，当汽车叉轴的一端开孔完成之后即可将限位板5从放置架3和加工台1中抽出，转动放置架3一百八十度，然后再次将限位板5插入原位置处，即可再次对汽车叉轴的另一端进行开孔。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (4)
1.一种汽车叉轴生产用定位开孔装置，包括加工台(1)及设置在加工台(1)上的开孔机(2)，其特征在于：所述加工台(1)的内部安装有通过转动轴(4)转动连接的放置架(3)，所述放置架(3)的中部开设有竖直贯穿的中空槽口(6)，所述放置架(3)的两端均嵌入有贯穿加工台(1)的限位板(5)，所述限位板(5)为两组共四个并分别贴合于所述转动轴(4)的两侧，所述中空槽口(6)的内部安装有在放置架(3)内部滑动的定位夹板(7)，所述定位夹板(7)的内部一侧壁固定安装有支撑板(8)，所述定位夹板(7)的内部另一侧壁固定安装有弹簧板(9)，所述放置架(3)的一侧固定安装有输出端与所述定位夹板(7)固定连接的气缸(10)。
2.根据权利要求1所述的汽车叉轴生产用定位开孔装置，其特征在于：所述放置架(3)为圆柱型结构设置，且放置架(3)的中心点与转动轴(4)的中心点在同一中轴线上。
3.根据权利要求1所述的汽车叉轴生产用定位开孔装置，其特征在于：所述支撑板(8)设置有两组共四个，其中一组的长度大于另一组的长度，两组所述支撑板(8)均关于所述定位夹板(7)的中轴线对称设置。
4.根据权利要求3所述的汽车叉轴生产用定位开孔装置，其特征在于：所述弹簧板(9)的宽度小于支撑板(8)较长的一组之间的距离。
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2022
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