CN210413586U - 一种气缸支架钣金件夹持加工装置 - Google Patents

一种气缸支架钣金件夹持加工装置 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种气缸支架钣金件夹持加工装置,包括夹持台,所述夹持台的内部开设有形腔,所述夹持台的上表面对称开设有凹槽,所述凹槽的下表面对称开设有连通槽,所述形腔的两侧内壁均分别固定连接有轴承,两个所述轴承之间转动连接有双向丝杆,所述双向丝杆的外壁对称螺纹套接有螺套,两个所述螺套的前侧外壁均分别固定连接有连接杆,两个所述连接杆的顶端均分别固定连接有滑套。本实用新型设计简单,操作方便,便于对不同长度气缸支架钣金件进行夹持加工,使得该装置的局限性缩小,并且还可以气缸支架钣金件进行固定,不会使得气缸支架钣金件在加工的时候产生偏移,提高产品的合格率。

Description

一种气缸支架钣金件夹持加工装置
技术领域
本实用新型涉及夹持加工装置技术领域,尤其涉及一种气缸支架钣金件夹持加工装置。
背景技术
气缸引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件,空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能,气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。
但是现有气缸支架钣金件夹持加工装置在使用的过程中存在着一定的缺陷,它不能对不同长度的气缸支架钣金件进行夹持加工,使得在使用上存在着有一定的局限性。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种气缸支架钣金件夹持加工装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种气缸支架钣金件夹持加工装置,包括夹持台,所述夹持台的内部开设有形腔,所述夹持台的上表面对称开设有凹槽,所述凹槽的下表面对称开设有连通槽,所述形腔的两侧内壁均分别固定连接有轴承,两个所述轴承之间转动连接有双向丝杆,所述双向丝杆的外壁对称螺纹套接有螺套,两个所述螺套的前侧外壁均分别固定连接有连接杆,两个所述连接杆的顶端均分别固定连接有滑套,两个所述滑套的内壁均分别滑动套接有滑杆,两个所述滑套的上表面均分别固定连接有夹板,所述夹板的上表面螺纹套接有固定栓,两个所述螺套之间设有第一齿轮,所述第一齿轮与双向丝杆之间固定套接,所述第一齿轮的下表面齿动连接有第二齿轮,所述第二齿轮的内壁固定套接有转轴。
优选的,所述凹槽通过连通槽与形腔之间相连通。
优选的,所述滑杆位于凹槽的内部,所述滑杆与凹槽之间固定连接。
优选的,所述转轴位于形腔的内部,所述转轴与形腔之间转动连接。
优选的,所述转轴的两端均分别固定连接有转盘,所述转盘位于夹持台的外部。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,通过设置有轴承、双向丝杆、螺套、连接杆、滑套和滑杆,便于对不同长度气缸支架钣金件进行夹持加工,使得该装置的局限性缩小;
2、本实用新型中,通过设置有固定栓,可以气缸支架钣金件进行固定,不会使得气缸支架钣金件在加工的时候产生偏移,提高产品的合格率;
综上所述,本实用新型设计简单,操作方便,便于对不同长度气缸支架钣金件进行夹持加工,使得该装置的局限性缩小,并且还可以气缸支架钣金件进行固定,不会使得气缸支架钣金件在加工的时候产生偏移,提高产品的合格率。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种气缸支架钣金件夹持加工装置的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种气缸支架钣金件夹持加工装置的俯视图。
图中:1夹持台、2形腔、3凹槽、4连通槽、5轴承、6双向丝杆、7螺套、8连接杆、9滑套、10滑杆、11夹板、12固定栓、13第一齿轮、14第二齿轮、15转轴、16转盘。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-2,一种气缸支架钣金件夹持加工装置,包括夹持台1,夹持台1的内部开设有形腔2,夹持台1的上表面对称开设有凹槽3,凹槽3的下表面对称开设有连通槽4,形腔2的两侧内壁均分别固定连接有轴承5,两个轴承5之间转动连接有双向丝杆6,双向丝杆6的外壁对称螺纹套接有螺套7,两个螺套7的前侧外壁均分别固定连接有连接杆8,两个连接杆8的顶端均分别固定连接有滑套9,两个滑套9的内壁均分别滑动套接有滑杆10,两个滑套9的上表面均分别固定连接有夹板11,夹板11的上表面螺纹套接有固定栓12,两个螺套7之间设有第一齿轮13,第一齿轮13与双向丝杆6之间固定套接,第一齿轮13的下表面齿动连接有第二齿轮14,第二齿轮14的内壁固定套接有转轴15。
凹槽3通过连通槽4与形腔2之间相连通,滑杆10位于凹槽3的内部,滑杆10与凹槽3之间固定连接,转轴15位于形腔2的内部,转轴15与形腔2之间转动连接,转轴15的两端均分别固定连接有转盘16,转盘16位于夹持台1的外部。
工作原理:本实用新型在使用时,通过转动转轴15上的转盘16,转轴15带动第二齿轮14转动,第二齿轮14带动第一齿轮13转动,第一齿轮13带动双向丝杆6在两个轴承5上转动,双向丝杆6带动两个螺套7发生相对的移动,两个螺套7带动两个连接杆8移动,两个连接杆8带动两个滑套9在两个滑杆10发生移动,两个滑套9带动两个夹板11发生移动,在此说明一下夹板11为工形的,使得两个夹板11距离得到缩短,这样能够对不同长度的气缸支架钣金件进行夹持加工;然后将气缸支架钣金件置于在两个夹板11之间,然后再拧紧固定栓12,使得固定栓12对气缸支架钣金件进行固定,这样不会在加工的时候产生偏移,提高产品的合格率;本实用新型设计简单,操作方便,便于对不同长度气缸支架钣金件进行夹持加工,使得该装置的局限性缩小,并且还可以气缸支架钣金件进行固定,不会使得气缸支架钣金件在加工的时候产生偏移,提高产品的合格率。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种气缸支架钣金件夹持加工装置,包括夹持台(1),其特征在于,所述夹持台(1)的内部开设有形腔(2),所述夹持台(1)的上表面对称开设有凹槽(3),所述凹槽(3)的下表面对称开设有连通槽(4),所述形腔(2)的两侧内壁均分别固定连接有轴承(5),两个所述轴承(5)之间转动连接有双向丝杆(6),所述双向丝杆(6)的外壁对称螺纹套接有螺套(7),两个所述螺套(7)的前侧外壁均分别固定连接有连接杆(8),两个所述连接杆(8)的顶端均分别固定连接有滑套(9),两个所述滑套(9)的内壁均分别滑动套接有滑杆(10),两个所述滑套(9)的上表面均分别固定连接有夹板(11),所述夹板(11)的上表面螺纹套接有固定栓(12),两个所述螺套(7)之间设有第一齿轮(13),所述第一齿轮(13)与双向丝杆(6)之间固定套接,所述第一齿轮(13)的下表面齿动连接有第二齿轮(14),所述第二齿轮(14)的内壁固定套接有转轴(15)。
2.根据权利要求1所述的一种气缸支架钣金件夹持加工装置,其特征在于,所述凹槽(3)通过连通槽(4)与形腔(2)之间相连通。
3.根据权利要求1所述的一种气缸支架钣金件夹持加工装置,其特征在于,所述滑杆(10)位于凹槽(3)的内部,所述滑杆(10)与凹槽(3)之间固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种气缸支架钣金件夹持加工装置,其特征在于,所述转轴(15)位于形腔(2)的内部,所述转轴(15)与形腔(2)之间转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种气缸支架钣金件夹持加工装置,其特征在于,所述转轴(15)的两端均分别固定连接有转盘(16),所述转盘(16)位于夹持台(1)的外部。
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