CN216594245U - 一种市政道路检测装置 - Google Patents

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刘俊艺
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Abstract

本实用新型涉及市政道路技术领域,且公开了一种市政道路检测装置,包括底座板,底座板上表面的中部与液压伸缩柱的底部固定连接,液压伸缩柱的顶部与支撑板下表面的中部固定连接,支撑板的一侧与立板一侧的中部固定连接,立板另一侧的中部与转动槽的一侧固定连接,转动槽另一侧的左端通过转杆与弧形杆的一端转动连接。该市政道路检测装置,通过第二伸缩杆做伸缩运动带动两个半圆的取样管向两侧运动,达到了对于道路检测时完成取样的管道开启,能够快速的将样本完整的取出,避免取样时损坏样本完整性,提高取样效率的效果,解决了传统的取样装置在取样时容易破坏样本,不方便后续的样本检测,检测效率非常差的问题。

Description

一种市政道路检测装置
技术领域
本实用新型涉及市政道路技术领域,具体为一种市政道路检测装置。
背景技术
目前全国公路方面投入资金较大,在道路修之前以及修成以后,都需要对于道路表面进行不定期的检测,方便掌握道路的具体情况,其中最常见的道路检测方式就是路面取芯。
现有道路检测的取样装置在取样以后,样本容易沾附在取样装置内部,不方便掉落,暴力取下的话容易破坏样本的整体性,不方便后期的样本观测,影响对于道路检测的准确性。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种市政道路检测装置,具备能够精准快速的将道路样本取出,避免从取样装置取下样本时对于样本的破坏,保证的样本的完整性,方便后续对于道路的检测,同时避免取样时对于装置的损坏,提高了道路检测取样时的工作效率,降低对于道路检测的误差,增加道路取样的装置的利用率等优点,解决了现有道路检测的取样装置在取样以后,样本容易沾附在取样装置内部,不方便掉落,暴力取下的话容易破坏样本的整体性,不方便后期的样本观测,影响对于道路检测的准确性的问题。
(二)技术方案
为实现上述能够精准快速的将道路样本取出,避免从取样装置取下样本时对于样本的破坏,保证的样本的完整性,方便后续对于道路的检测,同时避免取样时对于装置的损坏,提高了道路检测取样时的工作效率,降低对于道路检测的误差,增加道路取样的装置的利用率目的,本实用新型提供如下技术方案:一种市政道路检测装置,包括底座板,底座板上表面的中部与液压伸缩柱的底部固定连接,液压伸缩柱的顶部与支撑板下表面的中部固定连接,支撑板的一侧与立板一侧的中部固定连接,立板另一侧的中部与转动槽的一侧固定连接,转动槽另一侧的左端通过转杆与弧形杆的一端转动连接,弧形杆的另一端与电动磁铁板一侧的中部转动连接,电动磁铁板的另一侧与取样管外圆周面顶部的一侧滑动接触,取样管外圆周面的中部固定设置有限槽,限槽内壁的一端固定设置有固定板,固定板的一侧固定设置有限位杆。
立板内壁上表面的中部与第一伸缩杆的一端固定连接,第一伸缩杆的另一端与电机的一侧固定连接,电机的另一侧固定设置有套环。
优选的,弧形杆靠近电动磁铁板一端的外侧通过连接板与第二伸缩杆的一端转动连接,第二伸缩杆的另一端转动设置于立板左侧的中部,第二伸缩杆与弧形杆水平设置。
优选的,取样管分为两个半圆形管材,两个半圆形的取样管中部通过合页转动设置,取样管的底部倒直角设置,取样管的材质为铁。
优选的,限槽内壁远离固定板的一端固定设置有限位槽,限位槽的中部设置有与限位杆匹配的限位孔,限位杆远离固定板的一端设置有限位弹球。
优选的,套环内圆周面的直径与取样管顶部设置卡接柱的直径相同,卡接柱外圆周面的两侧固定设置有限位竖板,卡接柱两侧的限位竖板与套环内壁设置的限位竖板槽匹配,卡接柱通过两个半圆体设置于两个半圆形的取样管顶部,闭合状态下的卡接柱与套环垂直。
优选的,底座板上表面的两端固定设置有滑竿,滑竿外圆周面的中部滑动套接有滑管,滑管外圆周面的一侧与立板一侧的底部固定连接。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种市政道路检测装置,具备以下有益效果:
1、该市政道路检测装置,通过第二伸缩杆做伸缩运动带动两个半圆的取样管向两侧运动,达到了对于道路检测时完成取样的管道开启,能够快速的将样本完整的取出,避免取样时损坏样本完整性,提高取样效率的效果,解决了传统的取样装置在取样时容易破坏样本,不方便后续的样本检测,检测效率非常差的问题。
2、该市政道路检测装置,能够精准快速的将道路样本取出,避免从取样装置取下样本时对于样本的破坏,保证的样本的完整性,方便后续对于道路的检测,同时避免取样时对于装置的损坏,提高了道路检测取样时的工作效率,降低对于道路检测的误差,增加道路取样的装置的利用率。
附图说明
图1为本实用新型整体三维结构示意图;
图2为本实用新型左侧结构示意图;
图3为本实用新型结构取样管开启状态正面示意图;
图4为本实用新型结构取样管开启状态俯视图;
图5为本实用新型背面结构示意图。
其中:1底座板、2取样管、3固定板、4限位杆、5限位槽、6卡接柱、7 套环、8电机、9第一伸缩杆、10转动槽、11立板、12弧形杆、13第二伸缩杆、 14电动磁铁板、15滑竿、16限槽、17支撑板、18液压伸缩柱。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,一种市政道路检测装置,包括底座板1,底座板1上表面的两端固定设置有滑竿15,滑竿15外圆周面的中部滑动套接有滑管,滑管外圆周面的一侧与立板11一侧的底部固定连接,通过立板11在滑竿15的外圆周面滑动,增加立板11在滑动过程中的稳定性,底座板1上表面的中部与液压伸缩柱 18的底部固定连接,液压伸缩柱18的顶部与支撑板17下表面的中部固定连接,支撑板17的一侧与立板11一侧的中部固定连接,立板11另一侧的中部与转动槽10的一侧固定连接,转动槽10另一侧的左端通过转杆与弧形杆12的一端转动连接,弧形杆12靠近电动磁铁板14一端的外侧通过连接板与第二伸缩杆13 的一端转动连接,第二伸缩杆13的另一端转动设置于立板11左侧的中部,第二伸缩杆13与弧形杆12水平设置,通过在弧形杆12的一侧设置第二伸缩杆13,方便通过第二伸缩杆13做伸缩运动时带动两个半圆形的取样管2向两侧运动,实现开启取样管2的效果,弧形杆12的另一端与电动磁铁板14一侧的中部转动连接,电动磁铁板14的另一侧与取样管2外圆周面顶部的一侧滑动接触,取样管2分为两个半圆形管材,两个半圆形的取样管2中部通过合页转动设置,取样管2的底部倒直角处理,取样管2的材质为铁,将取样管2分开设置,方便后续开启取样管2,能够快速将道路样本取出的效果,同时方便取样管2与电动磁铁块14吸附,取样管2外圆周面的中部固定设置有限槽16,限槽16内壁远离固定板3的一端固定设置有限位槽5,限位槽5的中部设置有与限位杆4匹配的限位孔,限位杆4远离固定板3的一端设置有限位弹球,通过设置限位槽5 实现与限位杆4能够有效的卡接,方便将两个半圆的取样管2进行固定,限槽16内壁的一端固定设置有固定板3,固定板3的一侧固定设置有限位杆4。
立板11内壁上表面的中部与第一伸缩杆9的一端固定连接,第一伸缩杆9 的另一端与电机8的一侧固定连接,电机8的另一侧固定设置有套环7,套环7 内圆周面的直径与取样管2顶部设置卡接柱6的直径相同,卡接柱6外圆周面的两侧固定设置有限位竖板,卡接柱6两侧的限位竖板与套环7内壁设置的限位竖板槽匹配,卡接柱6通过两个半圆体设置于两个半圆形的取样管2顶部,闭合状态下的卡接柱6与套环7垂直,实现套环7在第一伸缩杆9的作用下能够与卡接柱6进行卡接固定,方便后续在电机8的作用下能够进行带动取样管2 向下转动,实现对于道路的取样。
在使用时,通过第二伸缩杆13作为动力在伸展过程中将两个半圆形的取样管2闭合状态,两个限位杆4伸进限位槽5的内部,进一步对于取样管2进行固定,关闭电动磁铁板14,取消通过电动磁铁板14对于取样管2的吸附作用,使电动磁铁板14的内侧与取样管2的外圆周面滑动连接,转动套环7与卡接柱 6两侧竖板槽垂直状态,启动第一伸缩杆9带动电机8向取样管2的方向运动,套环7向下运动套接在卡接柱6的外圆周面,启动电机8通过输出轴带动取样管2进行转动,使取样管2旋转,液压伸缩柱18收缩向下运动,促使取样管2 能够向下快速的将道路样本取出,当样本取出以后,电动磁铁板14启动对于取样管2进行吸附,第二伸缩杆13收缩运动时将两个半圆形的取样管2向两侧运动,实现将取样管2开启,方便将道路的样本取下,保障道路样本的完整性。尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种市政道路检测装置,包括底座板(1),其特征在于:所述底座板(1)上表面的中部与液压伸缩柱(18)的底部固定连接,液压伸缩柱(18)的顶部与支撑板(17)下表面的中部固定连接,支撑板(17)的一侧与立板(11)一侧的中部固定连接,立板(11)另一侧的中部与转动槽(10)的一侧固定连接,转动槽(10)另一侧的左端通过转杆与弧形杆(12)的一端转动连接,弧形杆(12)的另一端与电动磁铁板(14)一侧的中部转动连接,电动磁铁板(14)的另一侧与取样管(2)外圆周面顶部的一侧滑动接触,取样管(2)外圆周面的中部固定设置有限槽(16),限槽(16)内壁的一端固定设置有固定板(3),固定板(3)的一侧固定设置有限位杆(4);
立板(11)内壁上表面的中部与第一伸缩杆(9)的一端固定连接,第一伸缩杆(9)的另一端与电机(8)的一侧固定连接,电机(8)的另一侧固定设置有套环(7)。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路检测装置,其特征在于:所述弧形杆(12)靠近电动磁铁板(14)一端的外侧通过连接板与第二伸缩杆(13)的一端转动连接,第二伸缩杆(13)的另一端转动设置于立板(11)左侧的中部,第二伸缩杆(13)与弧形杆(12)水平设置。
3.根据权利要求1所述的一种市政道路检测装置,其特征在于:所述取样管(2)分为两个半圆形管材,两个半圆形的取样管(2)中部通过合页转动设置,取样管(2)的底部倒直角设置,取样管(2)的材质为铁。
4.根据权利要求1所述的一种市政道路检测装置,其特征在于:所述限槽(16)内壁远离固定板(3)的一端固定设置有限位槽(5),限位槽(5)的中部设置有与限位杆(4)匹配的限位孔,限位杆(4)远离固定板(3)的一端设置有限位弹球。
5.根据权利要求1所述的一种市政道路检测装置,其特征在于:所述套环(7)内圆周面的直径与取样管(2)顶部设置卡接柱(6)的直径相同,卡接柱(6)外圆周面的两侧固定设置有限位竖板,卡接柱(6)两侧的限位竖板与套环(7)内壁设置的限位竖板槽匹配,卡接柱(6)通过两个半圆体设置于两个半圆形的取样管(2)顶部,闭合状态下的卡接柱(6)与套环(7)垂直。
6.根据权利要求1所述的一种市政道路检测装置,其特征在于:所述底座板(1)上表面的两端固定设置有滑竿(15),滑竿(15)外圆周面的中部滑动套接有滑管,滑管外圆周面的一侧与立板(11)一侧的底部固定连接。
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