CN216590298U - 一种输油管道的抗震装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种输油管道的抗震装置，包括安装底座、下油管抗震支座、上油管抗震支座，所述安装底座的端面对称设有条形滑块，所述下油管抗震支座的底侧对称设有长条滑槽，通过安装底座、条形滑块与下油管抗震支座、长条滑槽、内螺纹孔、定位螺栓的相互配合下，能够使该抗震装置在对管道固定后需要位置调整时，通过长条滑槽在条形滑块上对固定后的管道进行位置的移动，进一步实现管道固定后的位置调整移动功能，同时提高装置实用和便捷性，通过弧形抗震弹性垫内设置的空腔，且空腔的内部抗震弹性件的设置，能够使管道在受到强大的晃动及撞击力时，减缓对管道晃动的损伤度，进而加强对管道的保护强度及抗震的效果。

Description

一种输油管道的抗震装置

技术领域

本实用新型属于输油管技术领域，具体涉及一种输油管道的抗震装置。

背景技术

当断层活动时，油气管道会在断层引起的土壤位移作用下产生径向的振动变形，容易导致油气管道的破坏。因此，如何提升油气管道在断层处的抗震能力逐渐成为研究的热点，本申请针对现有技术进行改进，现有技术中常采用整段保护的方式对埋地油气管进行保护，而整段形的保护不便于进行安装，从而导致装置安装的难度较大，也较为繁琐，使用较为不便，其结构不够优化、设计不够合理。

为此，公告号为“CN214368219U”的一种埋地油气管道抗震装置，包括单支撑结构，所述单支撑结构包括下半圆座，所述下半圆座的顶部设置有上半圆座，所述下半圆座的一侧呈等距开设有若干限位槽。该一种埋地油气管道抗震装置，通过卡槽、限位杆、限位槽与卡杆的配合使用，从而实现了抗震装置整体采用多个单支撑结构拼接式的安装方法进行安装，将整个大长度分成多个小长度进行组装拼接，有效的降低了对装置安装的难度，也降低了繁琐程度，安装方便，同时，单支撑结构也采用组装的方式进行安装，进一步降低了安装的难度，下半圆座与抗震结构之间进行分离，便于抗震结构适用于不同尺寸直径的下半圆座。

对于上述该埋地油气管道抗震装置，虽然通过支撑块、弹簧体、活动柱、活动板、滑杆、弹性件与套筒的配合使用，保证了对震感的缓冲作用，抗震装置对油气管道的抗震效果佳，保护效果好，进而延长了满地油气管的使用寿命，但是其在使用过程中仍然存在以下较为明显的缺陷：上述抗震装置只设置对管道底端进行抗震的结构，进而管道顶端没有设置抗震结构，做不到对管道的全面抗震作用，从而会由于外部力对管道顶端造成震动力较大而出现裂缝及凹陷的问题，所以会使管道内的油或气泄漏造成不必要的损失，并且固定后的管道无法进行位置的移动，进而就需要将整个抗震装置拆除才能够进行位置的移动，从而使用起来极为不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种输油管道的抗震装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种输油管道的抗震装置，包括安装底座、下油管抗震支座、上油管抗震支座，所述安装底座的端面对称设有条形滑块，所述条形滑块的表面均匀设有内螺纹孔，所述下油管抗震支座的底侧对称设有长条滑槽，所述长条滑槽的两端螺纹贯穿有定位螺栓，所述下油管抗震支座的端面两侧设有第一固定板，所述第一固定板的端面固定有连接轴座，所述上油管抗震支座底部左右两端设有第二固定板，所述第二固定板上均贯穿设有螺纹套筒，所述螺纹套筒的内部均螺纹设有支座螺纹固定杆，所述下油管抗震支座和上油管抗震支座的内侧中部固定有支撑柱，所述支撑柱的两侧倾斜设有两组抗震伸缩杆，两组所述抗震伸缩杆上分别设有下油管弧形支座和上油管弧形支座，所述下油管弧形支座和上油管弧形支座的内侧均设有弧形抗震弹性垫。

作为本技术方案的进一步优化，所述安装底座的底端设有锥形固定桩，实现对该抗震装置固定在油管铺设指定的位置，所述安装底座上所设条形滑块与下油管抗震支座底面所设长条滑槽之间相配合滑动安装，且条形滑块与长条滑槽之间通过内螺纹孔与定位螺栓之间进行螺接固定，能够使该抗震装置在对管道固定后需要位置调整时，通过长条滑槽在条形滑块上对固定后的管道进行位置的移动，并且位置移动调整后可通过定位螺栓与内螺纹孔的配合对抗震装置进行锁紧定位，进一步实现管道固定后的位置调整移动功能，同时提高装置实用和便捷性。

作为本技术方案的进一步优化，所述支座螺纹固定杆的底端套接有减震弹簧，所述减震弹簧的顶端与螺纹套筒的顶端固定连接，能够在对管道抗震锁紧过程中增加一定的弹性缓冲效果，同时在受到撞击时避免支座螺纹固定杆出现撞击断裂的问题。

作为本技术方案的进一步优化，所述第一固定板通过所设连接轴座与支座螺纹固定杆的底端相配合固定转动，实现下油管抗震支座、上油管抗震支座带动下油管弧形支座和上油管弧形支座对管道进行夹持锁紧，进一步提高油管的牢固稳定性，且支座螺纹固定杆的顶端设有吊挂安装环，能够对铺设的管道进行吊装式位置的移动，避免对管道本体吊装出现凹陷变形的问题，进而增加对管道吊装时的保护作用。

作为本技术方案的进一步优化，所述弧形抗震弹性垫的内部设有空腔，所述空腔的内部设有均匀设有抗震弹性件，能够使管道在受到强大的晃动及撞击力时，减缓对管道晃动的损伤度，进而加强对管道的保护强度。

作为本技术方案的进一步优化，所述下油管抗震支座、上油管抗震支座内所设的支撑柱的一端与下油管弧形支座和上油管弧形支座的外表面中部固定，提高管道在震动过程中的稳定性。

本实用新型的技术效果和优点：该输油管道的抗震装置，通过安装底座底部锥形固定桩的设置，实现对该抗震装置固定在油管铺设指定的位置，提高稳定性，通过安装底座、条形滑块与下油管抗震支座、长条滑槽、内螺纹孔、定位螺栓的相互配合下，能够使该抗震装置在对管道固定后需要位置调整时，通过长条滑槽在条形滑块上对固定后的管道进行位置的移动，并且位置移动调整后可通过定位螺栓与内螺纹孔的配合对抗震装置进行锁紧定位，进一步实现管道固定后的位置调整移动功能，同时提高装置实用和便捷性，通过弧形抗震弹性垫内设置的空腔，且空腔的内部抗震弹性件的设置，能够使管道在受到强大的晃动及撞击力时，减缓对管道晃动的损伤度，进而加强对管道的保护强度及抗震的效果。

通过支座螺纹固定杆上减震弹簧的设置，且减震弹簧的顶端与螺纹套筒的顶端固定，能够在对管道抗震锁紧过程中增加一定的弹性缓冲效果，同时在受到撞击时避免支座螺纹固定杆出现撞击断裂的问题，通过第一固定板上所设连接轴座与支座螺纹固定杆的底端相配合固定转动，实现下油管抗震支座、上油管抗震支座带动下油管弧形支座和上油管弧形支座对管道进行夹持锁紧，进一步提高油管的牢固稳定性，且支座螺纹固定杆的顶端吊挂安装环的设置，能够对铺设的管道进行吊装式位置的移动，避免对管道本体吊装出现凹陷变形的问题，进而增加对管道吊装时的保护作用。

通过下油管抗震支座、上油管抗震支座、下油管弧形支座、上油管弧形支座、弧形抗震弹性垫、抗震伸缩杆，当受到震动时，可对震动进行双重的缓冲减震的效果，以提高抗震装置的抗震效果，能够全方位的对管道进行缓冲减震的作用，同时解决了只对管道底端进行抗震的结构，进而管道顶端没有设置抗震结构，做不到对管道的全面抗震的效果，从而会由于外部力对管道顶端造成震动力较大而出现裂缝及凹陷的问题，进一步实现抗震装置对管道的全方位抗震保护的功能，从而延长所固定管道的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型安装底座俯视图；

图3为本实用新型弧形抗震弹性垫主视剖面图。

图中：1、安装底座；2、下油管抗震支座；3、上油管抗震支座；4、条形滑块；5、内螺纹孔；6、长条滑槽；7、第一固定板；8、连接轴座；9、第二固定板；10、螺纹套筒；11、支座螺纹固定杆；12、支撑柱；13、抗震伸缩杆；14、下油管弧形支座；15、上油管弧形支座；16、弧形抗震弹性垫；17、锥形固定桩；18、减震弹簧；19、吊挂安装环；20、空腔；21、抗震弹性件；22、定位螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种输油管道的抗震装置，包括安装底座1、下油管抗震支座2、上油管抗震支座3，安装底座1的底端设有锥形固定桩17，提高管道安装后的稳固性，安装底座1的端面对称设有条形滑块4，且条形滑块4的表面均匀设有内螺纹孔5，实现对下油管抗震支座2的移动，下油管抗震支座2的底侧对称设有长条滑槽6，安装底座1上所设条形滑块4与下油管抗震支座2底面所设长条滑槽6之间相配合滑动安装，实现下油管抗震支座2位置的调整滑动，长条滑槽6的两端螺纹贯穿有定位螺栓22，实现下油管抗震支座2移动后的锁紧固定。

条形滑块4与长条滑槽6之间通过内螺纹孔5与定位螺栓22之间进行螺接固定，方便管道位置移动后的快速固定，下油管抗震支座2的端面两侧设有第一固定板7，且第一固定板7的端面固定有连接轴座8，实现支座螺纹固定杆11转动，通过第一固定板7通过所设连接轴座8与支座螺纹固定杆11的底端相配合固定转动，实现对上油管抗震支座3的下移，上油管抗震支座3底部左右两端设有第二固定板9，且第二固定板9上均贯穿设有螺纹套筒10，便于支座螺纹固定杆11的螺纹上下移动，螺纹套筒10的内部均螺纹设有支座螺纹固定杆11，支座螺纹固定杆11的底端套接有减震弹簧18，减震弹簧18的顶端与螺纹套筒10的顶端固定连接，且支座螺纹固定杆11的顶端设有吊挂安装环19，实现对管道的快速装配固定。

下油管抗震支座2和上油管抗震支座3的内侧中部固定有支撑柱12，提高对管道的稳定性减小震动，支撑柱12的两侧倾斜设有两组抗震伸缩杆13，且两组抗震伸缩杆13上分别设有下油管弧形支座14和上油管弧形支座15，使该抗震装置能够全方位的对管道进行抗震的效果，支撑柱12的一端与下油管弧形支座14和上油管弧形支座15的外表面中部固定，提高管道在震动过程中的稳定性，下油管弧形支座14和上油管弧形支座15的内侧均设有弧形抗震弹性垫16，提高对管道的减震缓冲保护作用，弧形抗震弹性垫16的内部设有空腔20，且空腔20的内部设有均匀设有抗震弹性件21，能够减缓震动对管道的损坏度。

具体的，使用时通过支座螺纹固定杆11上减震弹簧18的设置，且减震弹簧18的顶端与螺纹套筒10的顶端固定，能够在对管道抗震锁紧过程中增加一定的弹性缓冲效果，同时在受到撞击时避免支座螺纹固定杆11出现撞击断裂的问题，通过第一固定板7上所设连接轴座与支座螺纹固定杆11的底端相配合固定转动，实现下油管抗震支座2、上油管抗震支座3带动下油管弧形支座14和上油管弧形支座15对管道进行夹持锁紧，进一步提高油管的牢固稳定性，且支座螺纹固定杆11的顶端吊挂安装环19的设置，能够对铺设的管道进行吊装式位置的移动，避免对管道本体吊装出现凹陷变形的问题，进而增加对管道吊装时的保护作用。

通过下油管抗震支座2、上油管抗震支座3、下油管弧形支座14、上油管弧形支座15、弧形抗震弹性垫16、抗震伸缩杆13，当受到震动时，可对震动进行双重的缓冲减震的效果，以提高抗震装置的抗震效果，能够全方位的对管道进行缓冲减震的作用，同时解决了只对管道底端进行抗震的结构，进而管道顶端没有设置抗震结构，做不到对管道的全面抗震的效果，从而会由于外部力对管道顶端造成震动力较大而出现裂缝及凹陷的问题，进一步实现抗震装置对管道的全方位抗震保护的功能，从而延长所固定管道的使用寿命。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种输油管道的抗震装置，包括安装底座（1）、下油管抗震支座（2）、上油管抗震支座（3），其特征在于：所述安装底座（1）的端面对称设有条形滑块（4），所述条形滑块（4）的表面均匀设有内螺纹孔（5），所述下油管抗震支座（2）的底侧对称设有长条滑槽（6），所述长条滑槽（6）的两端螺纹贯穿有定位螺栓（22），所述下油管抗震支座（2）的端面两侧设有第一固定板（7），所述第一固定板（7）的端面固定有连接轴座（8），所述上油管抗震支座（3）底部左右两端设有第二固定板（9），所述第二固定板（9）上均贯穿设有螺纹套筒（10），所述螺纹套筒（10）的内部均螺纹设有支座螺纹固定杆（11），所述下油管抗震支座（2）和上油管抗震支座（3）的内侧中部固定有支撑柱（12），所述支撑柱（12）的两侧倾斜设有两组抗震伸缩杆（13），两组所述抗震伸缩杆（13）上分别设有下油管弧形支座（14）和上油管弧形支座（15），所述下油管弧形支座（14）和上油管弧形支座（15）的内侧均设有弧形抗震弹性垫（16）。

2.根据权利要求1所述的一种输油管道的抗震装置，其特征在于：所述安装底座（1）的底端设有锥形固定桩（17），所述安装底座（1）上所设条形滑块（4）与下油管抗震支座（2）底面所设长条滑槽（6）之间相配合滑动安装，且条形滑块（4）与长条滑槽（6）之间通过内螺纹孔（5）与定位螺栓（22）之间进行螺接固定。

3.根据权利要求1所述的一种输油管道的抗震装置，其特征在于：所述支座螺纹固定杆（11）的底端套接有减震弹簧（18），所述减震弹簧（18）的顶端与螺纹套筒（10）的顶端固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种输油管道的抗震装置，其特征在于：所述第一固定板（7）通过所设连接轴座（8）与支座螺纹固定杆（11）的底端相配合固定转动，且支座螺纹固定杆（11）的顶端设有吊挂安装环（19）。

5.根据权利要求1所述的一种输油管道的抗震装置，其特征在于：所述弧形抗震弹性垫（16）的内部设有空腔（20），所述空腔（20）的内部设有均匀设有抗震弹性件（21）。

6.根据权利要求1所述的一种输油管道的抗震装置，其特征在于：所述下油管抗震支座（2）、上油管抗震支座（3）内所设的支撑柱（12）的一端与下油管弧形支座（14）和上油管弧形支座（15）的外表面中部固定。

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