CN214460722U - 一种用于静载荷试验的桩头防护装置 - Google Patents

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贾李伟
刘曙光
张协港
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董浩然
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Abstract

本实用新型涉及桩基防护技术领域,且公开了一种用于静载荷试验的桩头防护装置,包括桩基主体,所述桩基主体外表面的中部套接有夹持板,所述夹持板内侧面的顶部与底部均固定连接有第一回位弹簧,所述夹持板上表面的中部固定连接有连接板,所述连接板外侧面的中部固定连接有调节把手,所述连接板的上表面滑动连接有滑轨。该用于静载荷试验的桩头防护装置,通过加强板对桩基主体进行防护,实现了桩基主体桩头端面的防护,对避免了千斤顶与桩基主体的桩头端面直接接触,造成桩基主体桩头端面的损坏,降低了桩基主体桩头端面损坏现象出现的概率,减少了生产成本,提高了经济效率,方便了使用者的使用。

Description

一种用于静载荷试验的桩头防护装置
技术领域
本实用新型涉及桩基防护技术领域,具体为一种用于静载荷试验的桩头防护装置。
背景技术
桩基是由桩和连接桩顶的桩承台(简称承台)组成的深基础或由柱与桩基连接的单桩基础,简称桩基,若桩身全部埋于土中,承台底面与土体接触,则称为低承台桩基,若桩身上部露出地面而承台底位于地面以上,则称为高承台桩基,建筑桩基通常为低承台桩基础,高层建筑中,桩基础应用广泛,在对桩基进行静载荷试验时大多需要用到千斤顶,在试验时荷载集中在桩头端面,且桩头部位与千斤顶接触时很容易被破坏,因此需要用到防护装置对桩头进行防护,但现有技术下的防护装置结构简单,稳固效果较差,在试验过程中防护装置容易出现晃动现象,影响防护装置对桩头的防护效果。
例如,中国专利公告号为:CN210066850U中提供的一种用于静载荷试验的桩头防护装置,其基本描述为:该实用新型通过在桩基本体与千斤顶之间设置有加强板,使得桩基本体并未直接与千斤顶接触,减小桩基本体的端部被千斤顶破坏的可能性,从而减小实验过程中对桩基的破坏,便于保护桩基的完整性,通过紧绳与锁紧弹簧的设置可减小相邻两个夹持片之间的晃动,从而提高夹持片夹持桩基本体时的稳定性;但该实用新型通过弹簧和螺栓对防护装置进行夹持固定,稳固效果较差,在受到较大的力时,防护装置容易出现损坏现象,影响防护装置对桩头的防护效果。
于是,发明人有鉴于此,秉持多年该相关行业丰富的设计开发及实际制作的经验,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供了一种用于静载荷试验的桩头防护装置,以期达到更具有更加实用价值性的目的。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种用于静载荷试验的桩头防护装置,解决了上述背景技术中所提出的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于静载荷试验的桩头防护装置,包括桩基主体,所述桩基主体外表面的中部套接有夹持板,所述夹持板内侧面的顶部与底部均固定连接有第一回位弹簧,所述夹持板上表面的中部固定连接有连接板,所述连接板外侧面的中部固定连接有调节把手,所述连接板的上表面滑动连接有滑轨,所述滑轨的外侧面与内侧面均设置有限位挡板,所述滑轨的上表面设置有支板,所述支板内侧面的内侧固定连接有第一加固板,所述支板的内侧面固定连接有抵接板,所述抵接板的上表面固定连接有支撑柱,所述支撑柱的顶端固定连接有加强板,所述夹持板外侧面的顶部固定连接有框体,所述框体的内壁设置有第一半环形加固框,所述第一半环形加固框外侧面的左右两侧均固定连接有固定耳,位于前侧的固定耳正面的中部设置有加固螺栓,位于前侧的第一半环形加固框上表面与下表面的左右两侧均固定连接有L形卡接板,位于后侧的第一半环形加固框上表面与下表面的左右两侧均固定连接有卡接座,所述卡接座外侧面的中部插接有移动杆,所述移动杆的外端固定连接有限位盘,所述移动杆的内端固定连接有卡接块,所述移动杆的外表面套接有第二回位弹簧,所述夹持板外侧面的底部滑动连接有第二加固板,所述第二加固板的内部设置有第二半环形加固框,所述第二半环形加固框上表面与下表面的前后两侧均套接有U形框,所述U形框上表面的左右两侧均插接有加固管,所述U形框下表面的左右两侧均插接有加固柱,所述加固管的顶端与加固柱的底端均固定连接有转动盘。
优选的,所述夹持板内侧面的中部设置有防滑垫片,防滑垫片的制作材料为橡胶。
优选的,所述调节把手的外表面设置有包裹层,包裹层的外表面设置有防滑纹路。
优选的,所述滑轨的形状为工字形,滑轨上表面的内侧与外侧均开设有安装孔。
优选的,所述限位挡板的内部设置有缓冲层,限位挡板的上表面与支板的下表面固定连接。
优选的,所述固定耳正面的中部开设有螺纹孔,螺纹孔的内径与加固螺栓的外径相适配。
优选的,所述L形卡接板外侧面的后侧开设有卡接槽,卡接槽的宽度与卡接块的宽度相适配。
优选的,所述卡接座外侧面的中部开设有通槽,通槽的宽度与移动杆的宽度相适配。
优选的,所述夹持板外侧面的外侧开设有方形滑槽,第二加固板内侧面的外侧固定连接有方形滑板。
优选的,所述加固管内壁的底部开设有内螺纹,加固柱外表面的顶部开设有外螺纹。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种用于静载荷试验的桩头防护装置,具备以下有益效果:
1、该用于静载荷试验的桩头防护装置,通过加强板对桩基主体进行防护,实现了桩基主体桩头端面的防护,对避免了千斤顶与桩基主体的桩头端面直接接触,造成桩基主体桩头端面的损坏,降低了桩基主体桩头端面损坏现象出现的概率,减少了生产成本,提高了经济效率,方便了使用者的使用。
2、该用于静载荷试验的桩头防护装置,通过第一回位弹簧带动夹持板夹持到桩基主体上,实现了对防护装置的快速安装与拆卸,使得使用者可以根据使用需求对防护装置进行安装与拆卸,方便了使用者对防护装置的使用,使用者通过调节把手带动连接板沿着滑轨进行滑动,使得连接板带动夹持板进行移动,实现了对夹持板夹持状态的调节,使得使用者可以根据使用需求对夹持板的夹持状态进行调节,方便了使用者的使用。
3、该用于静载荷试验的桩头防护装置,通过第一半环形加固框、第二加固板和第二半环形加固框对防护装置的整体进行加固,降低了防护装置松动现象出现的概率,保证了防护装置的稳定性,保证了防护装置对桩基主体的防护效果,通过加固管和加固柱对第二半环形加固框与U形框之间进行固定,实现了对两组第二半环形加固框的快速安装与拆卸,方便了使用者的使用。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2、图3为本实用新型局部结构示意图;
图4为本实用新型局部结构竖剖示意图。
图中:1、桩基主体;2、夹持板;3、第一回位弹簧;4、连接板;5、调节把手;6、滑轨;7、限位挡板;8、支板;9、第一加固板;10、抵接板;11、支撑柱;12、加强板;13、框体;14、第一半环形加固框;15、固定耳;16、加固螺栓;17、L形卡接板;18、卡接座;19、移动杆;20、限位盘;21、卡接块;22、第二回位弹簧;23、第二加固板;24、第二半环形加固框;25、U形框;26、加固管;27、加固柱;28、转动盘。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种用于静载荷试验的桩头防护装置,包括桩基主体1,桩基主体1外表面的中部套接有夹持板2,夹持板2内侧面的顶部与底部均固定连接有第一回位弹簧3,通过第一回位弹簧3带动夹持板2夹持到桩基主体1上,实现了对防护装置的快速安装与拆卸,使得使用者可以根据使用需求对防护装置进行安装与拆卸,方便了使用者对防护装置的使用,夹持板2上表面的中部固定连接有连接板4,连接板4外侧面的中部固定连接有调节把手5,使用者通过调节把手5带动连接板4沿着滑轨6进行滑动,使得连接板4带动夹持板2进行移动,实现了对夹持板2夹持状态的调节,使得使用者可以根据使用需求对夹持板2的夹持状态进行调节,方便了使用者的使用,连接板4的上表面滑动连接有滑轨6,滑轨6的外侧面与内侧面均设置有限位挡板7,滑轨6的上表面设置有支板8,支板8内侧面的内侧固定连接有第一加固板9,支板8的内侧面固定连接有抵接板10,抵接板10的上表面固定连接有支撑柱11,支撑柱11的顶端固定连接有加强板12,通过加强板12对桩基主体1进行防护,实现了桩基主体1桩头端面的防护,对避免了千斤顶与桩基主体1的桩头端面直接接触,造成桩基主体1桩头端面的损坏,降低了桩基主体1桩头端面损坏现象出现的概率,减少了生产成本,提高了经济效率,方便了使用者的使用,夹持板2外侧面的顶部固定连接有框体13,框体13的内壁设置有第一半环形加固框14,第一半环形加固框14外侧面的左右两侧均固定连接有固定耳15,位于前侧的固定耳15正面的中部设置有加固螺栓16,位于前侧的第一半环形加固框14上表面与下表面的左右两侧均固定连接有L形卡接板17,位于后侧的第一半环形加固框14上表面与下表面的左右两侧均固定连接有卡接座18,卡接座18外侧面的中部插接有移动杆19,移动杆19的外端固定连接有限位盘20,移动杆19的内端固定连接有卡接块21,移动杆19的外表面套接有第二回位弹簧22,夹持板2外侧面的底部滑动连接有第二加固板23,第二加固板23的内部设置有第二半环形加固框24,通过第一半环形加固框14、第二加固板23和第二半环形加固框24对防护装置的整体进行加固,降低了防护装置松动现象出现的概率,保证了防护装置的稳定性,保证了防护装置对桩基主体1的防护效果,第二半环形加固框24上表面与下表面的前后两侧均套接有U形框25,U形框25上表面的左右两侧均插接有加固管26,U形框25下表面的左右两侧均插接有加固柱27,通过加固管26和加固柱27对第二半环形加固框24与U形框25之间进行固定,实现了对两组第二半环形加固框24的快速安装与拆卸,方便了使用者的使用,加固管26的顶端与加固柱27的底端均固定连接有转动盘28。
本实用新型为了增强夹持板2的夹持效果,因此在夹持板2内侧面的中部设置有防滑垫片,防滑垫片的制作材料为橡胶,防滑垫片增大了夹持板2与桩基主体1之间的摩擦力,增强了夹持板2的夹持效果。
本实用新型为了方便使用者对夹持板2的夹持状态进行调节,因此在调节把手5的外表面设置有包裹层,包裹层的外表面设置有防滑纹路,包裹层增大了使用者手掌与调节把手5之间的摩擦力,降低了脱手现象出现的概率,方便了使用者对夹持板2的夹持状态进行调节。
本实用新型为了保证连接板4滑动时的稳定性,因此设置滑轨6的形状为工字形,滑轨6上表面的内侧与外侧均开设有安装孔,在连接板4进行滑动时,连接板4沿着滑轨6进行滑动,滑轨6对连接板4进行限位,保证了连接板4滑动时的稳定性。
本实用新型为了延长防护装置的使用寿命,因此在限位挡板7的内部设置有缓冲层,限位挡板7的上表面与支板8的下表面固定连接,缓冲层对连接板4滑动所产生的冲击力进行吸收,降低了冲击力的对防护装置所造成的损坏程度,延长了防护装置的使用寿命。
本实用新型为了实现对两组固定耳15之间的固定,因此在固定耳15正面的中部开设有螺纹孔,螺纹孔的内径与加固螺栓16的外径相适配,加固螺栓16通过螺纹孔对两组固定耳15之间进行固定,实现了对两组固定耳15之间的固定。
本实用新型为了实现对L形卡接板17与卡接块21之间的卡接固定,因此在L形卡接板17外侧面的后侧开设有卡接槽,卡接槽的宽度与卡接块21的宽度相适配,卡接块21通过卡接槽与L形卡接板17进行卡接,实现了对L形卡接板17与卡接块21之间的卡接固定。
本实用新型为了实现了对卡接块21卡接状态的调节,因此在卡接座18外侧面的中部开设有通槽,通槽的宽度与移动杆19的宽度相适配,在对卡接块21的卡接状态进行调节时,移动杆19在通槽的内部进行移动,移动杆19带动卡接块21进行竖向移动,实现了对卡接块21卡接状态的调节。
本实用新型为了实现对第二加固板23的快速安装与拆卸,因此在夹持板2外侧面的外侧开设有方形滑槽,第二加固板23内侧面的外侧固定连接有方形滑板,在对第二加固板23进行安装与拆卸时,方形滑板在方形滑槽的内部进行滑动,方形滑板和方形滑槽对第二加固板23进行定位,实现了对第二加固板23的快速安装与拆卸。
本实用新型为了实现对加固管26与加固柱27之间的连接,因此在加固管26内壁的底部开设有内螺纹,加固柱27外表面的顶部开设有外螺纹,加固管26与加固柱27通过内螺纹和外螺纹进行螺纹连接,实现了对加固管26与加固柱27之间的连接。
在使用时,使用者将通过调节把手5向外侧拉动连接板4,连接板4带动夹持板2向外侧进行移动,夹持板2拉伸第一回位弹簧3,然后,使用者将夹持板2套接在桩基主体1上,套接完毕后,使用者松开调节把手5,夹持板2在第一回位弹簧3的作用下夹持到桩基主体1上,实现了对抵接板10和加强板12的安装,安装完毕后,使用者将两组第一半环形加固框14放入到框体13的内部,将两组第一半环形加固框14对接,对接过程中,L形卡接板17顶动卡接块21向外侧进行移动,卡接块21压缩第二回位弹簧22,当卡接块21与L形卡接板17上的卡接槽对接时,卡接块21在第二回位弹簧22的作用下与L形卡接板17进行卡接,实现了对两组第一半环形加固框14的初步固定,然后,通过加固螺栓16对两组固定耳15进行固定,使用者将第二加固板23通过方形滑槽和方形滑板插入到夹持板2的内部,插入后,使用者将两组第二半环形加固框24放入到第二加固板23的内部,将两组第二半环形加固框24对接,对接后,使用者将U形框25套接在两组第二半环形加固框24上,调节后,使用者将加固管26和加固柱27插入到第二半环形加固框24和U形框25的内部,插入后,使用者通过转动盘28转动加固管26和加固柱27,加固管26和加固柱27进行螺纹连接,实现了对桩头的防护。
综上所述,该用于静载荷试验的桩头防护装置,通过加强板12对桩基主体1进行防护,实现了桩基主体1桩头端面的防护,对避免了千斤顶与桩基主体1的桩头端面直接接触,造成桩基主体1桩头端面的损坏,降低了桩基主体1桩头端面损坏现象出现的概率,减少了生产成本,提高了经济效率,方便了使用者的使用。
该用于静载荷试验的桩头防护装置,通过第一回位弹簧3带动夹持板2夹持到桩基主体1上,实现了对防护装置的快速安装与拆卸,使得使用者可以根据使用需求对防护装置进行安装与拆卸,方便了使用者对防护装置的使用,使用者通过调节把手5带动连接板4沿着滑轨6进行滑动,使得连接板4带动夹持板2进行移动,实现了对夹持板2夹持状态的调节,使得使用者可以根据使用需求对夹持板2的夹持状态进行调节,方便了使用者的使用。
该用于静载荷试验的桩头防护装置,通过第一半环形加固框14、第二加固板23和第二半环形加固框24对防护装置的整体进行加固,降低了防护装置松动现象出现的概率,保证了防护装置的稳定性,保证了防护装置对桩基主体1的防护效果,通过加固管26和加固柱27对第二半环形加固框24与U形框25之间进行固定,实现了对两组第二半环形加固框24的快速安装与拆卸,方便了使用者的使用。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种用于静载荷试验的桩头防护装置,包括桩基主体(1),其特征在于:所述桩基主体(1)外表面的中部套接有夹持板(2),所述夹持板(2)内侧面的顶部与底部均固定连接有第一回位弹簧(3),所述夹持板(2)上表面的中部固定连接有连接板(4),所述连接板(4)外侧面的中部固定连接有调节把手(5),所述连接板(4)的上表面滑动连接有滑轨(6),所述滑轨(6)的外侧面与内侧面均设置有限位挡板(7),所述滑轨(6)的上表面设置有支板(8),所述支板(8)内侧面的内侧固定连接有第一加固板(9),所述支板(8)的内侧面固定连接有抵接板(10),所述抵接板(10)的上表面固定连接有支撑柱(11),所述支撑柱(11)的顶端固定连接有加强板(12),所述夹持板(2)外侧面的顶部固定连接有框体(13),所述框体(13)的内壁设置有第一半环形加固框(14),所述第一半环形加固框(14)外侧面的左右两侧均固定连接有固定耳(15),位于前侧的固定耳(15)正面的中部设置有加固螺栓(16),位于前侧的第一半环形加固框(14)上表面与下表面的左右两侧均固定连接有L形卡接板(17),位于后侧的第一半环形加固框(14)上表面与下表面的左右两侧均固定连接有卡接座(18),所述卡接座(18)外侧面的中部插接有移动杆(19),所述移动杆(19)的外端固定连接有限位盘(20),所述移动杆(19)的内端固定连接有卡接块(21),所述移动杆(19)的外表面套接有第二回位弹簧(22),所述夹持板(2)外侧面的底部滑动连接有第二加固板(23),所述第二加固板(23)的内部设置有第二半环形加固框(24),所述第二半环形加固框(24)上表面与下表面的前后两侧均套接有U形框(25),所述U形框(25)上表面的左右两侧均插接有加固管(26),所述U形框(25)下表面的左右两侧均插接有加固柱(27),所述加固管(26)的顶端与加固柱(27)的底端均固定连接有转动盘(28)。
2.根据权利要求1所述的一种用于静载荷试验的桩头防护装置,其特征在于:所述夹持板(2)内侧面的中部设置有防滑垫片,防滑垫片的制作材料为橡胶。
3.根据权利要求1所述的一种用于静载荷试验的桩头防护装置,其特征在于:所述调节把手(5)的外表面设置有包裹层,包裹层的外表面设置有防滑纹路。
4.根据权利要求1所述的一种用于静载荷试验的桩头防护装置,其特征在于:所述滑轨(6)的形状为工字形,滑轨(6)上表面的内侧与外侧均开设有安装孔。
5.根据权利要求1所述的一种用于静载荷试验的桩头防护装置,其特征在于:所述限位挡板(7)的内部设置有缓冲层,限位挡板(7)的上表面与支板(8)的下表面固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于静载荷试验的桩头防护装置,其特征在于:所述固定耳(15)正面的中部开设有螺纹孔,螺纹孔的内径与加固螺栓(16)的外径相适配。
7.根据权利要求1所述的一种用于静载荷试验的桩头防护装置,其特征在于:所述L形卡接板(17)外侧面的后侧开设有卡接槽,卡接槽的宽度与卡接块(21)的宽度相适配。
8.根据权利要求1所述的一种用于静载荷试验的桩头防护装置,其特征在于:所述卡接座(18)外侧面的中部开设有通槽,通槽的宽度与移动杆(19)的宽度相适配。
9.根据权利要求1所述的一种用于静载荷试验的桩头防护装置,其特征在于:所述夹持板(2)外侧面的外侧开设有方形滑槽,第二加固板(23)内侧面的外侧固定连接有方形滑板。
10.根据权利要求1所述的一种用于静载荷试验的桩头防护装置,其特征在于:所述加固管(26)内壁的底部开设有内螺纹,加固柱(27)外表面的顶部开设有外螺纹。
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