CN216589385U - 一种带磁环气缸 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种带磁环气缸，旨在提供一种与管道连接以及断开速度快并且打孔效果好的带磁环气缸，包括：机架、以及设置在机架上的电磁定位机构和打孔机构，所述电磁定位机构通电产生吸附力与待开孔管道连接，所述电磁固定机构断电失去吸附力与待开孔管道断开连接，所述打孔机构包括可移动的钻孔件；所述电磁固定机构与待开孔管道连接，所述钻孔件移动对待开孔的装置开孔；本实用新型涉及气缸技术领域。

Description

一种带磁环气缸

技术领域

本实用新型涉及气缸技术领域，更确切地说涉及一种带磁环气缸。

背景技术

气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有做往复直线运动的和做往复摆动两种类型。做往复直线运动的气缸又可分为单作用气缸、双作用气缸、膜片式气缸和冲击气缸4种。

其中双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。在双作用气缸活塞周侧通常设置有磁铁，磁铁为块状，在活塞周侧的磁体容置槽内围接成环状，使用过程中，需要更换磨损严重磁铁，由于现有的气缸活塞设计，在维护磁铁时需要将活塞整个从活塞杆上拆除以对磁铁进行更换，存在维护较为困难的问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足和缺陷，提供一种方便拆装活塞以及对磁环进行维护的磁环气缸。

为实现上述目的，本实用新型提供以下技术方案：

一种带磁环气缸，包括：缸筒，所述缸筒内设置有滑动孔，并且缸筒设置有前端盖以及后端盖，所述滑动孔滑动连接有活塞组件，所述活塞组件包括活塞、与活塞连接的活塞杆，所述活塞包括轴向排列设置在滑动孔内的第一连接件以及第二连接件，所述第一连接件一端与活塞连接，另一端与第二连接件可拆卸连接；

所述第一连接件与第二连接件相对的端面之间分别对应的设置有环槽，所述第一连接件与第二连接件连接以使两个环槽之间形成装配空间，所述装配空间用于连接磁环，所述磁环与滑动孔表面配合。

采用以上结构后，本实用新型的一种带磁环气缸，与现有技术相比，具有以下优点：设置可分体的第一连接件以及第二连接件，第一连接件一端与活塞连接，另一端与第二连接件可拆卸连接，在第一连接件与第二连接件连接后，第一连接件与第二连接件连接以使两个环槽之间形成用于装配磁环的装配空间，当磁环需要更换时，将第二连接件从第一连接件上拆除即可取出磁环并更换，方便了维护，延长了使用寿命。

作为本实用新型的一种改进，所述第一连接件包括第一中间连接体，所述第一中间连接体右端一体成型有环形结构的第一挡部，所述第二连接件包括第二中间连接体，所述第二中间连接体左端一体成型有环形结构的第二挡部。上述改进，使结构强度高，减少损坏，延长使用寿命。

作为本实用新型的一种改进，位于第一连接件上的环槽设置在第一挡部上，位于第二连接件上的环槽设置在第二挡部上。上述改进，便于加工，降低了生产成本。

作为本实用新型的一种改进，所述第一挡部周侧开设有密封槽，所述密封槽内设有第一密封圈，所述第一密封圈用于将滑动孔密封成由活塞分割的两个腔体，左侧的腔体与前端盖上的第一气口连通，左侧的腔体与后端盖上的第二气口连通。上述改进，当第一气口向左侧的腔体进气，气体作用在第一挡部的左侧端面迫使活塞联动活塞杆右移，当第二气口向右侧的腔体进气，气体作用在第二挡部的右侧端面迫使活塞联动活塞杆左移，在第一挡部上设置密封槽，具有便于生产制造的特点，第一密封圈能够提升两个腔体之间的气密性，使装置运行平稳、可靠性高。

作为本实用新型的一种改进，位于所述第一挡部上环槽内侧的第一挡部沿滑动孔轴向开设有固定孔，所述第二挡部上对应设置有贯通孔，所述固定孔与贯通孔内配合设置有螺纹连接件。螺纹连接件穿过贯通孔与固定孔连接以将第二挡部与第一挡部固定，即可使第二连接件与第一连接件固定，具有连接稳固程度高的特点；在使用时，用于将后端盖拆除，通过转动螺纹连接件以将第二连接件从第一连接件上拆除后，即可从缸筒右侧将第二连接件取出，并且安装也具有简单方便的特点，进一步方便了磁环的维护。

作为本实用新型的一种改进，所述固定孔以及贯通孔分别具有若干个，若干个固定孔沿第一中间连接体周向旋转对称设置，若干个贯通孔沿第二中间连接体周向旋转对称设置。呈环状均匀分布在第一挡部与第二挡部之间的连接点位，进一步提升了第一连接体与第二连接体之间连接的稳固程度，以及装置运行的可靠性。

作为本实用新型的一种改进，所述第二挡部上周侧开设有耐磨环槽，所述耐磨环槽内设置有耐磨环，所述耐磨环与滑动孔表面配合。上述改进，当需要更换耐磨环时，将第二连接件从第一连接件上拆除，即可进行更换耐磨环操作，第二连接件与第一连接件便于拆装的结构设计，同样便于耐磨环的更换，使维护简单，并且耐磨环的结构布局合理，运行可靠。

作为本实用新型的一种改进，所述第一中间连接体左侧开设有第一安装孔，所述活塞杆插接在第一安装孔内，所述活塞杆尾端设置有螺纹孔，所述第一中间连接体右端设置有与第一安装孔连通的第二安装孔，所述第二安装孔供螺栓一端穿过与螺纹孔连接，并且螺栓的另一端与第一中间连接体的右侧端面相抵。上述改进，工作人员通过旋转螺栓即可完成第一中间连接体与活塞杆之间的拆装，使活塞杆与第一中间连接体之间打的拆装简单。

作为本实用新型的一种改进，所述第二中间连接体开设有供螺栓穿过的配合孔。上述改进，工作人员在拆装第二连接件时，配合孔与螺栓互不干涉，使结构布局合理，便于拆装第二连接件。

作为本实用新型的一种改进，所述活塞杆与安装孔之间设置有第二密封圈。上述改进，避免气体进入活塞杆与安装孔之间的间隙内，提升气密性，进而提升装置运行的可靠程度。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的图1中A处放大结构示意图。

图中所示：1、缸筒；1.1、滑动孔；2、活塞杆；2.1、螺纹孔；2.2、螺栓；3、第一连接件；3.1、第一中间连接体；3.11、第一安装孔；3.12、第二安装孔；3.2、第一挡部；3.21、固定孔；4、第二连接件；4.1、第二中间连接体；4.11、配合孔；4.2、第二挡部；4.21、贯通孔；5、环槽；6、磁环； 7、第一密封圈；8、螺纹连接件；9、耐磨环；10、第二密封圈；11、前端盖； 11.1、第一气口；12、后端盖；12.1、第二气口。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。

请参阅图1-2所示，一种带磁环6气缸，包括：缸筒1，所述缸筒1内设置有滑动孔1.1，并且缸筒1设置有前端盖11以及后端盖12，所述滑动孔1.1 滑动连接有活塞组件，所述活塞组件包括活塞、与活塞连接的活塞杆2，所述活塞包括轴向排列设置在滑动孔1.1内的第一连接件3以及第二连接件4，所述第一连接件3一端与活塞连接，另一端与第二连接件4可拆卸连接；

所述第一连接件3与第二连接件4相对的端面之间分别对应的设置有环槽5，所述第一连接件3与第二连接件4连接以使两个环槽5之间形成装配空间，所述装配空间用于连接磁环6，所述磁环6与滑动孔1.1表面配合。

采用以上结构后，本实用新型的一种带磁环6气缸，与现有技术相比，具有以下优点：设置可分体的第一连接件3以及第二连接件4，第一连接件3 一端与活塞连接，另一端与第二连接件4可拆卸连接，在第一连接件3与第二连接件4连接后，第一连接件3与第二连接件4连接以使两个环槽5之间形成用于装配磁环6的装配空间，当磁环6需要更换时，将第二连接件4从第一连接件3上拆除即可取出磁环6并更换，方便了维护，延长了使用寿命。

作为本实用新型的一种改进，所述第一连接件3包括第一中间连接体3.1，所述第一中间连接体3.1右端一体成型有环形结构的第一挡部3.2，所述第二连接件4包括第二中间连接体4.1，所述第二中间连接体4.1左端一体成型有环形结构的第二挡部4.2。上述改进，使结构强度高，减少损坏，延长使用寿命。

作为本实用新型的一种改进，位于第一连接件3上的环槽5设置在第一挡部3.2上，位于第二连接件4上的环槽5设置在第二挡部4.2上。上述改进，便于加工，降低了生产成本。

作为本实用新型的一种改进，所述第一挡部3.2周侧开设有密封槽，所述密封槽内设有第一密封圈7，所述第一密封圈7用于将滑动孔1.1密封成由活塞分割的两个腔体，左侧的腔体与前端盖11上的第一气口11.1连通，左侧的腔体与后端盖12上的第二气口12.1连通。上述改进，当第一气口11.1 向左侧的腔体进气，气体作用在第一挡部3.2的左侧端面迫使活塞联动活塞杆2右移，当第二气口12.1向右侧的腔体进气，气体作用在第二挡部4.2的右侧端面迫使活塞联动活塞杆2左移，在第一挡部3.2上设置密封槽，具有便于生产制造的特点，第一密封圈7能够提升两个腔体之间的气密性，使装置运行平稳、可靠性高。

作为本实用新型的一种改进，位于所述第一挡部3.2上环槽5内侧的第一挡部3.2沿滑动孔1.1轴向开设有固定孔3.21，所述第二挡部4.2上对应设置有贯通孔4.21，所述固定孔3.21与贯通孔4.21内配合设置有螺纹连接件8。螺纹连接件8穿过贯通孔4.21与固定孔3.21连接以将第二挡部4.2与第一挡部3.2固定，即可使第二连接件4与第一连接件3固定，具有连接稳固程度高的特点；在使用时，用于将后端盖12拆除，通过转动螺纹连接件8 以将第二连接件4从第一连接件3上拆除后，即可从缸筒1右侧将第二连接件4取出，并且安装也具有简单方便的特点，进一步方便了磁环6的维护。

作为本实用新型的一种改进，所述固定孔3.21以及贯通孔4.21分别具有若干个，若干个固定孔3.21沿第一中间连接体3.1周向旋转对称设置，若干个贯通孔4.21沿第二中间连接体4.1周向旋转对称设置。呈环状均匀分布在第一挡部3.2与第二挡部4.2之间的连接点位，进一步提升了第一连接体与第二连接体之间连接的稳固程度，以及装置运行的可靠性。

作为本实用新型的一种改进，所述第二挡部4.2上周侧开设有耐磨环槽，所述耐磨环槽内设置有耐磨环9，所述耐磨环9与滑动孔1.1表面配合。上述改进，当需要更换耐磨环9时，将第二连接件4从第一连接件3 上拆除，即可进行更换耐磨环9操作，第二连接件4与第一连接件3便于拆装的结构设计，同样便于耐磨环9的更换，使维护简单，并且耐磨环9的结构布局合理，运行可靠。

作为本实用新型的一种改进，所述第一中间连接体3.1左侧开设有第一安装孔3.11，所述活塞杆2插接在第一安装孔3.11内，所述活塞杆2尾端设置有螺纹孔2.1，所述第一中间连接体3.1右端设置有与第一安装孔3.11连通的第二安装孔3.12，所述第二安装孔3.12供螺栓2.2一端穿过与螺纹孔 2.1连接，并且螺栓2.2的另一端与第一中间连接体3.1的右侧端面相抵。上述改进，工作人员通过旋转螺栓2.2即可完成第一中间连接体3.1与活塞杆2 之间的拆装，使活塞杆2与第一中间连接体3.1之间打的拆装简单。

作为本实用新型的一种改进，所述第二中间连接体4.1开设有供螺栓2.2 穿过的配合孔4.11。上述改进，工作人员在拆装第二连接件4时，配合孔4.11 与螺栓2.2互不干涉，使结构布局合理，便于拆装第二连接件4。

作为本实用新型的一种改进，所述活塞杆2与安装孔之间设置有第二密封圈10。上述改进，避免气体进入活塞杆2与安装孔之间的间隙内，提升气密性，进而提升装置运行的可靠程度。

以上仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种带磁环气缸，其特征在于，包括：缸筒(1)，所述缸筒(1)内设置有滑动孔(1.1)，并且缸筒(1)设置有前端盖(11)以及后端盖(12)，所述滑动孔(1.1)滑动连接有活塞组件，所述活塞组件包括活塞、与活塞连接的活塞杆(2)，所述活塞包括轴向排列设置在滑动孔(1.1)内的第一连接件(3)以及第二连接件(4)，所述第一连接件(3)一端与活塞连接，另一端与第二连接件(4)可拆卸连接；

所述第一连接件(3)与第二连接件(4)相对的端面之间分别对应的设置有环槽(5)，所述第一连接件(3)与第二连接件(4)连接以使两个环槽(5)之间形成装配空间，所述装配空间用于连接磁环(6)，所述磁环(6)与滑动孔(1.1)表面配合。

2.根据权利要求1所述的一种带磁环气缸，其特征在于：所述第一连接件(3)包括第一中间连接体(3.1)，所述第一中间连接体(3.1)右端一体成型有环形结构的第一挡部(3.2)，所述第二连接件(4)包括第二中间连接体(4.1)，所述第二中间连接体(4.1)左端一体成型有环形结构的第二挡部(4.2)。

3.根据权利要求2所述的一种带磁环气缸，其特征在于：位于第一连接件(3)上的环槽(5)设置在第一挡部(3.2)上，位于第二连接件(4)上的环槽(5)设置在第二挡部(4.2)上。

4.根据权利要求2所述的一种带磁环气缸，其特征在于：所述第一挡部(3.2)周侧开设有密封槽，所述密封槽内设有第一密封圈(7)，所述第一密封圈(7)用于将滑动孔(1.1)密封成由活塞分割的两个腔体，左侧的腔体与前端盖(11)上的第一气口(11.1)连通，左侧的腔体与后端盖(12) 上的第二气口(12.1)连通。

5.根据权利要求2所述的一种带磁环气缸，其特征在于：位于所述第一挡部(3.2)上环槽(5)内侧的第一挡部(3.2)沿滑动孔(1.1)轴向开设有固定孔(3.21)，所述第二挡部(4.2)上对应设置有贯通孔(4.21)，所述固定孔(3.21)与贯通孔(4.21)内配合设置有螺纹连接件(8)。

6.根据权利要求5所述的一种带磁环气缸，其特征在于：所述固定孔(3.21)以及贯通孔(4.21)分别具有若干个，若干个固定孔(3.21)沿第一中间连接体(3.1)周向旋转对称设置，若干个贯通孔(4.21)沿第二中间连接体(4.1)周向旋转对称设置。

7.根据权利要求4所述的一种带磁环气缸，其特征在于：所述第二挡部(4.2)上周侧开设有耐磨环槽，所述耐磨环槽内设置有耐磨环(9)，所述耐磨环(9)与滑动孔(1.1)表面配合。

8.根据权利要求2所述的一种带磁环气缸，其特征在于：所述第一中间连接体(3.1)左侧开设有第一安装孔(3.11)，所述活塞杆(2)插接在第一安装孔(3.11)内，所述活塞杆(2)尾端设置有螺纹孔(2.1)，所述第一中间连接体(3.1)右端设置有与第一安装孔(3.11)连通的第二安装孔(3.12)，所述第二安装孔(3.12)供螺栓(2.2)一端穿过与螺纹孔(2.1)连接，并且螺栓(2.2)的另一端与第一中间连接体(3.1)的右侧端面相抵。

9.根据权利要求8所述的一种带磁环气缸，其特征在于：所述第二中间连接体(4.1)开设有供螺栓(2.2)穿过的配合孔(4.11)。

10.根据权利要求8所述的一种带磁环气缸，其特征在于：所述活塞杆(2)与安装孔之间设置有第二密封圈(10)。

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