CN216578320U - 一种电锯导板 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种电锯导板，包括两块外导板及连在两块外导板中间的导油板，两块外导板内壁外缘和导油板外周形成导板槽来穿设锯链，所述导油板上设有若干导油孔、若干喷油孔和若干导油支道，所述导油孔与所述喷油孔相向设置，所述导油孔和所述喷油孔之间通过所述导油支道相互连通，且导油孔和喷油孔分别与导板槽连通。采用本申请的电锯导板，可以避免润滑油的飞溅，通过导油孔和喷油孔实现了润滑油的循环利用，而且使电锯运作起来更有力和顺滑。

Description

一种电锯导板

技术领域

本实用涉及电动链锯技术领域，尤其涉及一种电锯导板。

背景技术

电链锯是指用回转的链状锯条进行锯截的木工电动工具，其中导板是支撑链条并使链条可顺畅运作的重要构件。电链锯通电后，电机转动，电机的输出轴带动链轮转动，从而带动链状锯条在导板上的导板槽中高速滑行工作。电链锯在运转时，其线速度一般为14米/秒左右，由于摩擦会产生大量的热，如不及时给链状锯条加注润滑油，链状锯条会很容易过热，导致损坏链条及导板，因此对其注油润滑是非常重要的措施。

目前，通过给导板加注润滑油的方式来使锯条进行润滑，使用的导板润滑油是从导板体尾部的油孔进入导板槽，然后由锯链带到各润滑面的。这种润滑方式，导板槽设置在导板外缘而未配置与其相连的通道(目前使用的导板大多是实心的；有的虽然是空心的，但空心部分相互不通，也不通到外面，其空心的目的只是减轻重量)，因而润滑油仅能顺着导板槽流动，这使得润滑油大部分被运作的锯链甩掉或在导板进油孔附近就流淌掉，润滑油利用效率很低，冷却作用也很弱，此外，飞溅出去的油滴不仅影响工作环境，同时因润滑油浪费会造成链条顺滑性降低以及切割锋利度降低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种电锯导板，能够减少润滑油飞溅现象，提高润滑油使用效率，实现对锯链的高效冷却和润滑。

为了实现上述目的，本实用新型目的在于提供一种电锯导板，包括两块外导板及连在两块外导板中间的导油板，两块外导板内壁外缘和导油板外周形成导板槽来穿设锯链，所述导油板上设有若干导油孔、若干喷油孔和若干导油支道，所述导油孔与所述喷油孔相向设置，所述导油孔和所述喷油孔之间通过所述导油支道相互连通，且导油孔和喷油孔分别与导板槽连通。

优选地，所述导油孔的前端设有第一端面，所述导油孔的后端设有第二端面，所述第二端面与所述外导板外缘的间距小于所述第一端面与所述外导板外缘的间距。

电锯运作时，锯链、外导板和导油板形成一个相对密封的空间，高速旋转的锯链带动的空气具有很大的动能，在导油孔上设置高低不平的第一端面和第二端面，使得巨大的空气动能变成势能，在势能的压迫下润滑油被压入导油孔内，实现了润滑油的循环利用。

更优选地，所述第二端面与所述外导板外缘的间距比第一端面与所述外导板外缘的间距高0.5-2毫米。

进一步优选地，所述第一端面和第二端面中至少有一端面呈圆弧形。本申请中端面设有圆弧形端面可以减少木屑进入导油孔的现象发生。

优选地，所述导油孔的数量大于所述喷油孔的数量。

优选地，所述导油孔从所述导油板的中部向边缘延伸，且所述导油孔的延伸方向与水平方向相交呈钝角。具体地，钝角为100-170°。

优选地，所述喷油孔从所述导油板的中部向边缘延伸，且所述喷油孔的延伸方向与水平方向相交呈钝角。具体地，钝角为100-170°。

优选地，所述导油板上设有导油主道，所述导油主道贯穿于所述导油板的前端和后端，所述导油主道与所述导油支道相互连通。

更选地，所述导油主道的宽度大于所述导油支道的宽度。这样可使润滑油能均衡地流到各个需要的地方。

优选地，所述导油板上设有储油槽，所述导油支道与所述储油槽相互连通。

更优选地，所述外导板上设有与储油槽对应的孔，用于观察储油槽内润滑油的存积量。

优选地，所述外导板内壁上设有若干挡油槽，所述挡油槽从外导板的中部向边缘延伸，且所述挡油槽的延伸方向与水平方向相交呈钝角。具体地，钝角为100-170°。

本实用的有益效果在于，导油板内设置通过导油支道连通的导油孔和喷油孔，使得润滑油可多路径地输送至导板槽的不同位置，而不仅仅是集中在加油孔附近位置；润滑油被输送到多处，而每处润滑油油量相对较小，有利于提高润滑效率，也避免单一位置油量过多造成外溅。特别地，本申请通过外导板的内壁上开设有挡油槽以及导油板上设有的导油孔和喷油孔，在电锯使用时，锯链上携带的润滑油在挡油槽的阻挡下，在空气带动下因导油孔高低不同的端面通过空气压力差被压入进油口内，在空气带动和重力作用下，从导油孔进入的油可以沿着导油支道流入喷油孔内，从而实现对锯链的润滑同时也实现了润滑油的循环利用。

附图说明

图1为本申请实施例中的电锯导板的整体结构示意图。

图2为本申请实施例中的外导板的结构示意图。

图3为本申请实施例中的导油板的结构示意图。

图4为本申请实施例中的导油孔的放大图。

图中部件标识如下：

外导板100，销紧孔101，安装槽102，定位孔103，挡油槽104，

导油板200，导油孔201，喷油孔202，导油支道203，导油主道204，储油槽205，进油孔206，固定孔208，第一端面211，第二端面212。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本申请的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体的连接；可以是机械连接，也可以是电连接或可以相互通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

需注意的是，本申请中涉及水平方向时指锯链行进方向，即为导板后端导前端的方向；换而言之，是导板的纵向。

具体地，请参阅图1至图4所示，本实用提供一种电锯导板200，包括两块外导板100以及两块外导板之间的导油板200，锯链位于两块外导板100之间。导油板200的尺寸小于外导板100，由此两外导板100内壁外缘和导油板200的外周之间形成导板槽，以供锯链穿设在导板槽内。

在本申请的具体实施例中，外导板100的后端设有安装槽102和销紧孔101 用于将导板固定在链锯引擎部的壳体上，外导板100的前端设有定位孔103用于将导板与导向轮固定。本申请中的外导板100与导油板200也可以通过现有技术中常用的方式固定，如点焊或激光焊等方式固定。外导板100的内壁上设有若干挡油槽104，挡油槽104用于阻挡锯链携带的因惯性作用甩出去的润滑油飞溅。优选地，挡油槽104从外导板100的中部向边缘延伸，且挡油槽104的延伸方向与水平方向的夹角的角度为钝角，具体为100-170°。

在本申请的具体实施例中，导油板200上开设有若干导油孔201和若干喷油孔202，导油孔201与喷油孔202相向设置，导油孔201与喷油孔202通过导油支道203相互连通，且导油孔201和喷油孔202分别与导板槽连通。本申请中导油孔201前端设有第一端面211，导油孔201后端设有第二端面212，第一端面211与第二端面212大致成倒“八”字形相向布置，其中第二端面最高点与外导板外缘的间距高于第一端面最高点与外导板外缘的间距，第二端面用以导向第一端面上的油进入导油支道203。优选地，第二端面与外导板边缘的间距比第一端面与外导板边缘的间距高0.5-2毫米。电锯运作时，锯链、外导板和导油板形成一个相对密封的空间，高速旋转的锯链带动的空气具有很大的动能，在导油板200上设置高低不平的第一端面211和第二端面212，使得巨大的空气动能变成势能，在势能的压迫下润滑油被压入导油孔201内，从而解决了普通的电链锯总成在旋转过程中油会垂直于锯链运转的方向被甩出的问题

在本申请的具体实施例中，导油孔201从导油板200的中部向边缘延伸，且导油孔201的延伸方向与水平方向相交呈钝角。更具体地，呈100-170°。喷油孔202从导油板200的中部向边缘延伸，且喷油孔202的延伸方向与水平方向相交呈钝角。更具体地，呈100-170°。

在本申请的具体实施例中，导油孔201的数量大于喷油孔202的数量，如本申请具体一个实施例中，导油板200上设有4个导油孔201，喷油孔202的个数少于4个，优选地，喷油孔202的个数为2个。

更具体地，导油孔201的第一端面和第二端面中至少有一个端面呈弧形，弧设计可以避免细小的木屑卡住。优选地，第一端面和第二端面都呈弧形。

在本申请的具体实施例中，导油板200上还设有导油主道204，导油主道 204贯穿于导油板200的前端和后端，导油支道203与导油主道204相互连通。全部的导油孔201、喷油孔202及相应的导油支道203与导油主道204布局类似于鱼骨形。导油主道204可以根据实际需要设置或不设置。

在本申请的具体实施例中，导油板200上还设有储油槽205，润滑油的油滴通过导油孔201进入导油支道203，然后进入导油主道204汇集于储油槽205内，储油槽205内的润滑油被空气压力和自身重力下通过导油支道203进入喷油孔 202，从而起到润滑锯链的作用。优选地，外导板100上设有对应的窗口，可以通过窗口观察储油槽205内的润滑油。

在本申请的具体实施例中，导油板200的前端还设有固定孔208，用于将导油板200和外导板100连接。

在本申请的具体实施例中，导油板200还设有进油孔206，沿导油板200前进方向，进油孔206位于若干导油孔201的上游。电锯运作时，润滑油通过进油孔206进入外导板100和导油板200之间，并通过导油孔、导油支道和导油主道、以及喷油孔等构成的油路系统，充盈到导板槽中，用于润滑锯链和冷却锯链。

在本申请的具体实施例中，导油主道204的宽度大于导油支道203的宽度，导液支道203的宽度大于导油孔201的宽度。这样使油能均衡地流到各个需要的地方。

本申请中，电锯运作时，锯链、外导板和导油板形成一个相对密封的空间，高速旋转的锯链带动的空气具有很大的动能，在导油板上设置高低不平的第一端面和第二端面，使得巨大的空气动能变成势能，在势能的压迫下润滑油被压入导油孔内，并顺着导油支道流入导油主道汇集于储油槽内，储油槽内的油在重力作用下，可以沿着导油支道进入喷油孔，从而润滑锯链，避免了润滑油的飞溅的同时实现了润滑油的循环利用，而且使链条运作起来更有力和顺滑。

在上述实施例中，对各个实施例的描述都各有侧重，某个实施例中没有详述的部分，可以参见其他实施例的相关描述。

以上对本申请实施例所提供的一种电锯进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本申请的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本申请的技术方案及其核心思想；本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例的技术方案的范围。

Claims (10)

1.一种电锯导板，包括两块外导板及连在两块外导板中间的导油板，两块外导板内壁外缘和导油板外周形成导板槽来穿设锯链，其特征在于，所述导油板上设有若干导油孔、若干喷油孔和若干导油支道，所述导油孔与所述喷油孔相向设置，所述导油孔和所述喷油孔之间通过所述导油支道相互连通，且导油孔和喷油孔分别与导板槽连通。

2.根据权利要求1所述的电锯导板，其特征在于，所述导油孔的前端设有第一端面，所述导油孔的后端设有第二端面，所述第二端面与所述外导板外缘的间距小于所述第一端面与所述外导板外缘的间距。

3.根据权利要求2所述的电锯导板，其特征在于，所述第二端面与所述外导板外缘的间距比第一端面与所述外导板外缘的间距高0.5-2毫米。

4.根据权利要求1所述的电锯导板，其特征在于，所述导油孔的数量大于所述喷油孔的数量。

5.根据权利要求1所述的电锯导板，其特征在于，所述导油孔从所述导油板的中部向边缘延伸，且所述导油孔的延伸方向与水平方向相交呈钝角。

6.根据权利要求1所述的电锯导板，其特征在于，所述喷油孔从所述导油板的中部向边缘延伸，且所述喷油孔的延伸方向与水平方向相交呈钝角。

7.根据权利要求1所述的电锯导板，其特征在于，所述导油板上设有导油主道，所述导油主道贯穿于所述导油板的前端和后端，所述导油主道与所述导油支道相互连通。

8.根据权利要求7所述的电锯导板，其特征在于，所述导油主道的宽度大于所述导油支道的宽度。

9.根据权利要求1所述的电锯导板，其特征在于，所述导油板上设有储油槽，所述导油支道与所述储油槽相互连通。

10.根据权利要求1所述的电锯导板，其特征在于，所述外导板内壁上设有若干挡油槽，所述挡油槽从外导板的中部向边缘延伸，且所述挡油槽的延伸方向与水平方向相交呈钝角。

Images