CN216562240U - 一种电梯轿门联动教学装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电梯轿门联动教学装置，包括第一机架和第二机架，所述第一机架上固定有层门结构，所述第二机架上固定有轿门结构，所述第一机架的底部设置有第一脚轮，底部外侧设有第一导向结构，所述第二机架的底部设有第二脚轮，其底部内侧设有第二导向结构，所述第一导向结构和第二导向结构能够相抵接使层门结构和轿门结构相联动，第一导向结构和第二导向结构能够在第一机架和第二机架在进行相向移动组合时，为它们提供导向，使第一机架和第二机架能够更容易完成组合，使层门结构和轿门结构两者能够恰好互相对准，使电梯轿门顺利实现联动。

Description

一种电梯轿门联动教学装置

技术领域

本实用新型涉及电梯教学设备领域，特别涉及一种电梯轿门联动教学装置。

背景技术

随着电梯的使用越来越广泛，电梯行业的人才需求也越来越大，因此对于电梯轿门联动的教学培训就显得尤为重要，现有的电梯轿门联动教学装置为了方便多人同时学习和操作，通常把教学装置分成层门结构和轿门结构两个部分，使层门结构和轿门结构两者互相远离，以增大培训人员用于安装和维修的空间，在需要层门结构和轿门结构联动教学时，再将两个部分组合抵接，但是由于层门结构和轿门结构两者本身的重量较重，在两者移动的过程中，移动的方向容易产生偏差，因此难以保证层门结构和轿门结构两者能够恰好互相对准，使电梯轿门顺利完成联动。

可见，现有技术还有待改进和提高。

实用新型内容

鉴于上述现有技术的不足之处，本实用新型的目的在于提供一种电梯轿门联动教学装置，解决现有的电梯轿门联动教学装置在分离后，难以重新对准组合的问题。

为了达到上述目的，本实用新型采取了以下技术方案：

一种电梯轿门联动教学装置，包括第一机架和第二机架，所述第一机架上固定有层门结构，所述第二机架上固定有轿门结构，所述第一机架的底部设置有第一脚轮，且其底部外侧设有第一导向结构，所述第二机架的底部设有第二脚轮，且其底部内侧设有第二导向结构，所述第二导向结构能够与第一导向结构滑动连接。

进一步的，所述轿门结构包括轿门门框和轿门门体，所述轿门门框与轿门门体相连接，所述轿门门框固定在第二机架上，所述层门结构包括层门门框和层门门体，所述层门门框与层门门体相连接，所述层门门框固定在第一机架上，所述轿门门体和层门门体均由透明材料制成。

进一步的，所述第二机架上还设有升降气缸，所述升降气缸固定连接在第二机架左右两侧，所述升降气缸的伸缩杆上连接有升降板，所述升降板与轿门门框底面固定连接。

进一步的，所述第二导向结构包括第二导向槽，所述第二导向槽内转动连接有导向轮，所述第一导向结构包括第一导向槽，所述第二导向结构与第一导向结构处于配合状态时，导向轮外侧抵在第一导槽内侧壁上。

进一步的，所述第一导向槽端部设有弹性缓冲块。

进一步的，所述第二导向槽中部设有分隔板，所述分隔板上固定连接有转轴，所述导向轮通过转轴与分隔板转动连接，所述第一导向槽中部设有第一限位条，且所述第一限位条与分隔板之间的距离大于导向轮与第一导向槽内侧壁之间的距离。

进一步的，所述第一导向槽内还设有用于对导向轮上端面限位的第二限位条和对导向轮下端面限位的第三限位条。

进一步的，所述第一导向槽设有向内倾斜的导向面。

有益效果：本实用新型提出了一种电梯轿门联动教学装置，在第一机架和第二机架上分别设置有第一导向结构和第二导向结构，使得第一机架和第二机架在进行相向移动时，第一导向结构和第二导向结构能够为第一机架和第二机架提供导向，使第一机架和第二机架能够更容易完成组合，使层门结构和轿门结构两者能够恰好互相对准，使电梯轿门顺利实现联动。

附图说明

图1为本实用新型提供的电梯轿门联动教学装置的结构示意图。

图2为第一机架及固定在第一机架上的层门结构的示意图一。

图3为第一机架及固定在第一机架上的层门结构的示意图二。

图4为图3中A处的局部放大图。

图5为第二机架及固定在第二机架上的轿门结构的示意图。

图6为图5中B处的局部放大图。

图7为第一机架和第二机架对接后的结构示意图。

图8为图7中C处的局部放大图。

主要元件符号说明：1-第一机架、2-第二机架、3-层门结构、4-轿门结构、5-第一脚轮、6-第二脚轮、7-第一导向结构、8-第二导向结构、9-第一导向槽、10-导向轮、11-第二导向槽、12-弹性缓冲块、13-分隔板、14-转轴、15-第一限位条、16-第二限位条、17-第三限位条、18-升降气缸、19-升降板、20-层门门框、21-层门门体、22-轿门门框、23-轿门门体。

具体实施方式

本实用新型提供一种电梯轿门联动教学装置，为使本实用新型的目的、技术方案及效果更加清楚、明确，以下参照附图并举实施例对本实用新型进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型的保护范围。

请参阅图1-图8，一种电梯轿门联动教学装置，包括第一机架1和第二机架2，所述第一机架1上固定有层门结构3，所述第二机架2上固定有轿门结构4，所述第一机架1的底部设置有第一脚轮5，且其底部外侧设有第一导向结构7，所述第二机架2的底部设有第二脚轮6，且其底部内侧设有第二导向结构8，所述第二导向结构能够与第一导向结构滑动连接，使层门结构3和轿门结构4顺利实现联动。

本教学装置中，为了方便多人同时学习和操作，将教学装置分成层门结构3和轿门结构4两个部分，层门结构3和轿门结构4两者之间可以向互相远离的方向移动，以增大学生用于安装和维修的空间。而在需要对学生进行联动教学时，为了方便层门结构和轿门结构的对接，在第一机架1和第二机架2上分别设置有第一导向结构7和第二导向结构8，并使第一机架1和第二机架2进行相向移动，所述第一导向结构7和第二导向结构8在第一机架1和第二机架2进行组合时，能够为第一机架1和第二机架2提供导向，使第一机架1和第二机架2能够顺利对接，进而使层门结构3和轿门结构4能够顺利实现联动，层门结构3和轿门结构4两者的门锁能够恰好互相对准，从而使层门结构3和轿门结构4被锁住，电梯轿门关闭到位，所述层门结构3和轿门结构4中的门锁都是本领域中的常用结构，其结构和原理已为本领域技术人员熟知，在此不另作详述。

在一较优选实施例中，所述轿门结构4包括轿门门框22和轿门门体23，所述轿门门框22与轿门门体23相连接，所述轿门门框22连接在第二机架2上，所述层门结构3包括层门门体21和层门门框20，所述层门门框21固定在第一机架1上，为了能够更好地向学生展示电梯轿门的具体结构，所述轿门门体23和层门门体21均由透明材料制成，所述透明材料为塑料或者钢化玻璃，使学生能够更清晰地观察到轿门结构4和层门结构3的具体构成。

在另一较优选实施例中，所述第二机架2上还设有升降气缸18，所述升降气缸18固定连接在第二机架2左右两侧，所述升降气缸18的伸缩杆上连接有升降板19，所述升降板19与轿门门框22底面固定连接，使轿门门体23可以通过升降气缸18伸缩杆的伸缩来实现轿门门体高度的变化，从而可以生动形象地演示轿门门体23如何从低处逐渐升高到层门门体21处，更加直观地体现层门结构3和轿门结构4两者门锁的相互配合过程，使学生更方便地理解层门结构3和轿门结构4的具体配合过程，教学的效果也更好。

所述第二导向结构8包括第二导向槽11，所述第二导向槽11内转动连接有导向轮10，所述第一导向结构7包括第一导向槽9，所述第二导向结构8与第一导向结构7处于配合状态时，导向轮10外侧抵在第一导槽9内侧壁上。

具体的，本教学装置设置了可用于导向的第一导向结构7和第二导向结构8，在层门结构3和轿门结构4需要进行联动时，第一机架1和第二机架2进行相向移动，第二机架2两侧的导向轮10引导第二机架2与第一机架1对准抵接，此时导向轮10对于第一限位槽具有导向作用，即使第一机架1与第二机架2在进行对接时两者之间存在微量偏差，没有完全对准，在第二机架2两侧的导向轮10在与第一机架1两侧的第一导向槽9接触时，能够通过导向轮10的转动，使第二机架2微量改变前进的方向，使其滑向正确的对接位置，并使导向轮10外侧与第一导向槽9内侧壁紧靠，进而使层门结构3和轿门结构4完成联动对接，同时因为第二导向结构8中设置有导向轮10，第一导向结构7上设置有与导向轮10相对应的导向槽，使得第一机架1与第二机架2原本对接时的产生的滑动摩擦转变成滚动摩擦，减少了它们之间的摩擦力，既使得第一机架1和第二机架2的连接面得到了保护，又使得第一机架1和第二机架2两者的对接变得更为顺畅。

参阅图2-4，所述第一导向槽9端部设有弹性缓冲块12，当第二机架2中的导向轮10运动到第一导向槽9的后端时，触及底部的弹性缓冲块12，从而使第二机架2减速，使其缓慢停止，减少第一导向槽9的底部对导向轮10冲击，增加导向轮10的使用寿命，并且弹性缓冲块12可以作为导向轮10的限位块，限制导向轮10的行程，防止层门结构3和轿门结构4在对接时发生碰撞。弹性缓冲块12可选择弹簧缓冲块或橡胶材质制成的缓冲块。

所述第一导向槽9设有向内倾斜的导向面，向内倾斜的导向面不但能够为导向轮10滑入第一导槽提供导向，使第二机架2更容易与第一机架1对接，还使得导向轮10滑入第一导槽时更加顺畅。

在一较优选实施例中，所述第二导向槽11中部设有分隔板13，所述分隔板13上固定连接有转轴14，所述导向轮10通过转轴14与分隔板13转动连接，所述转轴14两端均固定有导向轮10，所述第一导向槽9中部设有第一限位条15，且所述第一限位条15与分隔板13之间的距离大于导向轮10与第一导向槽9内侧壁之间的距离，使得第一机架1和第二机架2在进行对接时，第一限位条15的上下端面刚好与第二导向槽11中两个导向轮10抵接，使得第二导向槽11中的两个导向轮10被第一限位条15限定，保证了第一机架1上的层门结构3和第二机架2上的轿门结构4在对接的过程中能够处于同一高度，以确保轿门联动的准确性。

参阅图5-8，在一更优实施例中，为了使限位条对导向轮10的限定效果更好，第一导向槽9内还设有用于对导向轮10上端面限位的第二限位条16和对导向轮10下端面限位第三限位条17，第二限位条16和第一限位条15分别与第一导向槽9中其中一个导向轮10的两个端面抵接，使导向轮10在对接的过程中无法上下窜动，同样的，第三限位条17和第一限位条15也分别与第一导向槽9中的另一个导向轮10两个端面抵接，限定导向轮10的位置，确保第一机架1上的层门结构3和第二机架2上的轿门结构4在对接的过程中能够处于同一高度，以确保轿门联动的准确性。

可以理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，而所有这些改变或替换都应属于本实用新型的保护范围。

Claims (8)

1.一种电梯轿门联动教学装置，包括第一机架和第二机架，所述第一机架上固定有层门结构，所述第二机架上固定有轿门结构，其特征在于，所述第一机架的底部设置有第一脚轮，且其底部外侧设有第一导向结构，所述第二机架的底部设有第二脚轮，且其底部内侧设有第二导向结构，所述第二导向结构能够与第一导向结构滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种电梯轿门联动教学装置，其特征在于，所述轿门结构包括轿门门框和轿门门体，所述轿门门框与轿门门体相连接，所述轿门门框固定在第二机架上，所述层门结构包括层门门框和层门门体，所述层门门框与层门门体相连接，所述层门门框固定在第一机架上，所述轿门门体和层门门体均由透明材料制成。

3.根据权利要求2所述的一种电梯轿门联动教学装置，其特征在于，所述第二机架上还设有升降气缸，所述升降气缸固定连接在第二机架左右两侧，所述升降气缸的伸缩杆上连接有升降板，所述升降板与轿门门框底面固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种电梯轿门联动教学装置，其特征在于，所述第二导向结构包括第二导向槽，所述第二导向槽内转动连接有导向轮，所述第一导向结构包括第一导向槽，所述第二导向结构与第一导向结构处于配合状态时，导向轮外侧抵在第一导槽内侧壁上。

5.根据权利要求4所述的一种电梯轿门联动教学装置，其特征在于，所述第一导向槽端部设有弹性缓冲块。

6.根据权利要求4所述的一种电梯轿门联动教学装置，其特征在于，所述第二导向槽中部设有分隔板，所述分隔板上固定连接有转轴，所述导向轮通过转轴与分隔板转动连接，所述第一导向槽中部设有第一限位条，且所述第一限位条与分隔板之间的距离大于导向轮与第一导向槽内侧壁之间的距离。

7.根据权利要求6所述的一种电梯轿门联动教学装置，其特征在于，所述第一导向槽内还设有用于对导向轮上端面限位的第二限位条和对导向轮下端面限位的第三限位条。

8.根据权利要求4-7中任一项所述的一种电梯轿门联动教学装置，其特征在于，所述第一导向槽设有向内倾斜的导向面。

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