CN216559713U - 一种齿轮啮合自动检测设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种齿轮啮合自动检测设备，包括底座、驱动件以及检测机构，所述检测机构包括检测座以及至少两个检测轴，所述驱动件以及所述检测座均安装在底座上，至少两个检测轴均枢接于所述检测座上；检测轴的两端分别由检测座的两端面伸出，并形成为连接端；其中一个检测轴的其中一个连接端与所述驱动件同步连接；所述连接端用于装夹检测齿轮。本实用新型的齿轮啮合自动检测设备，其可对不同类型的齿轮进行啮合检测。

Description

一种齿轮啮合自动检测设备

技术领域

本实用新型涉及机械配件检测设备技术领域，尤其涉及一种齿轮啮合自动检测设备。

背景技术

目前，在齿轮生产过程中，齿轮的啮合检测是齿轮生产的必要过程，若齿轮与齿轮啮合过松会发生滑动，而齿轮与齿轮啮合过紧导致卡顿阻力过大，啮合过松或过紧都会影响使用，降低齿轮使用寿命。

尤其是非标齿轮，根据不同的应用环境和要求，齿轮的各参数不同，若使齿轮在工作中，啮合顺畅且达到速度要求，并能承受相应的负载，必须在加工过程中进行啮合测试，且通过测试结果完成调机。

现有的齿轮啮合检测设备有局限性，一般只针对标准齿轮，或大模数齿轮，且成本高，利用率低。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种齿轮啮合自动检测设备，其可对不同类型的齿轮进行啮合检测。

本实用新型的目的采用以下技术方案实现：

一种齿轮啮合自动检测设备，包括底座、驱动件以及检测机构，所述检测机构包括检测座以及至少两个检测轴，所述驱动件以及所述检测座均安装在底座上，至少两个检测轴均枢接于所述检测座上；检测轴的两端分别由检测座的两端面伸出，并形成为连接端；其中一个检测轴的其中一个连接端与所述驱动件同步连接；所述连接端用于装夹检测齿轮。

进一步地，所述驱动件包括电机以及联轴器，所述电机的机体安装于所述底座上，所述电机的转轴通过联轴器与所述检测轴的连接轴同步联接。

进一步地，所述底座上设有装配台阶，所述电机的机体抵靠于所述装配台阶并与底座连接。

进一步地，所述电机的机体底端设有安装支架，所述安装支架抵靠于所述装配台阶，并通过螺钉锁定于所述底座上。

进一步地，所述电机的机体设有用于控制电机的转速的控制器。

进一步地，所述连接端上设有定位销，所述定位销用于将检测齿轮锁定于所述连接端。

进一步地，所述检测轴设有三个。

相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：其可在各个检测轴的连接端装配待检测的检测齿轮，相邻两个检测轴的连接端上的齿轮可以相互啮合，而其中一个检测轴的连接端与驱动件连接，如此，驱动件便可带动与之联接的检测轴的其中一个连接端转动，进而带动装夹在该检测轴另一个连接端的检测齿轮转动，与该检测齿轮啮合的另一个检测齿轮也可随之传动，在相邻两个检测齿轮正常啮合时，各个检测轴均可正常转动，而相邻两个检测齿轮啮合过紧或者过松时，则可会出现传动卡顿或者传动不顺的情况，从而实现检测齿轮的啮合程度检测。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的另一视角的结构示意图。

图中：10、底座；11、装配台阶；21、检测座；22、检测轴；23、紧固销；30、电机；31、联轴器；32、安装支架；40、检测齿轮。

具体实施方式

下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述：

如图1以及图2所示的一种齿轮啮合自动检测设备，包括底座10、驱动件以及检测机构，具体检测机构包括检测座21以及至少两个检测轴22，将驱动件以及检测座21均安装在底座10上，上述至少两个检测轴22均枢接于检测座21上，且检测轴22的两端分别由检测座21的两端面伸出，并形成为连接端。具体其中一个检测轴22的其中一个连接端与驱动件同步连接；连接端用于装夹检测齿轮40。

在上述结构基础上，使用本实用新型的齿轮啮合自动检测设备时，可在各个检测轴22的连接端装配待检测的检测齿轮40，相邻两个检测轴22的连接端上的齿轮可以相互啮合，而其中一个检测轴22的连接端与驱动件连接，如此，驱动件便可带动与之联接的检测轴22的其中一个连接端转动，进而带动装夹在该检测轴22另一个连接端的检测齿轮40转动，与该检测齿轮40啮合的另一个检测齿轮40也可随之传动。

在相邻两个检测齿轮40正常啮合时，各个检测轴22均可正常转动，而相邻两个检测齿轮40啮合过紧或者过松时，则可会出现传动卡顿或者传动不顺的情况，从而实现检测齿轮40的啮合程度检测。

在上述检测轴22设有两个的结构基础上，进行齿轮啮合检测时，可以将其中一个检测轴22的其中一个连接端与上述驱动件同步连接，该检测轴22的另一连接端则可装配检测齿轮40，另一个检测轴22与之相邻的连接端上便可装夹另一个检测齿轮40，通过与驱动件联接的检测轴22输出动力便可对相邻两个检测齿轮40的啮合程度进行检测。

当然，本实施例中的检测轴22设有三个，在上述检测轴22设有三个的结构基础上，可以在检测座21同端相邻的两个连接端上均装夹检测齿轮40，即检测座21的两端均可装夹两组齿轮，其中一个检测轴22的连接端与驱动件联接，一次可以同时检测多组齿轮啮合情况。

进一步地，驱动件包括电机30以及联轴器31，将电机30的机体安装于底座10上，而电机30的转轴通过联轴器31与检测轴22的连接轴同步联接，如此，上述检测轴22的转动可以是通过电机30的转轴带动，而电机30的转轴通过联轴器31与齿轮轴联接，传动结构更加稳定。

进一步地，为了防止电机30在驱动时发生震动，影响检测齿轮40的啮合检测结构，可以在底座10上设有装配台阶11，在电机30装配在底座10上时，电机30的机体可抵靠于装配台阶11，并与底座10连接，装配台阶11可以减少移动，使得电机30的装配更加稳定。

更具体的是，还可以在电机30的机体底端设有安装支架32，将安装支架32抵靠于装配台阶11，并通过螺钉锁定于底座10上，如此，安装支架32可以是焊接在电机30的底端，然后再通过安装支架32与底座10进行可拆卸装配。

进一步地，为了方便检测齿轮40与连接端的装夹，可以在连接端上设有定位销，定位销可将检测齿轮40锁定于连接端，实现检测齿轮40与连接端的装夹。

具体的是，可以在连接端上设置穿孔，在检测齿轮40套装在连接端后，通过紧固销23插入穿孔内，进行锁紧。

当然，上述紧固销23可以选用为现有技术中的插销或者螺栓等结构来实现。

进一步地，电机30的机体设有用于控制电机30的转速的控制器，本实施例中，控制器可以选用为现有技术中的电位器，在电机30与电源之间串联电位器，实现控制电机30转速的目的。

对本领域的技术人员来说，可根据以上描述的技术方案以及构思，做出其它各种相应的改变以及形变，而所有的这些改变以及形变都应该属于本实用新型权利要求的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种齿轮啮合自动检测设备，其特征在于，包括底座、驱动件以及检测机构，所述检测机构包括检测座以及至少两个检测轴，所述驱动件以及所述检测座均安装在底座上，至少两个检测轴均枢接于所述检测座上；检测轴的两端分别由检测座的两端面伸出，并形成为连接端；其中一个检测轴的其中一个连接端与所述驱动件同步连接；所述连接端用于装夹检测齿轮。

2.如权利要求1所述的齿轮啮合自动检测设备，其特征在于，所述驱动件包括电机以及联轴器，所述电机的机体安装于所述底座上，所述电机的转轴通过联轴器与所述检测轴的连接轴同步联接。

3.如权利要求2所述的齿轮啮合自动检测设备，其特征在于，所述底座上设有装配台阶，所述电机的机体抵靠于所述装配台阶并与底座连接。

4.如权利要求3所述的齿轮啮合自动检测设备，其特征在于，所述电机的机体底端设有安装支架，所述安装支架抵靠于所述装配台阶，并通过螺钉锁定于所述底座上。

5.如权利要求2所述的齿轮啮合自动检测设备，其特征在于，所述电机的机体设有用于控制电机的转速的控制器。

6.如权利要求1-5任一项所述的齿轮啮合自动检测设备，其特征在于，所述连接端上设有定位销，所述定位销用于将检测齿轮锁定于所述连接端。

7.如权利要求1-5任一项所述的齿轮啮合自动检测设备，其特征在于，所述检测轴设有三个。

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