CN108168883A - 一种混合动力变速器静扭强度试验台架工装 - Google Patents

一种混合动力变速器静扭强度试验台架工装 Download PDF

Info

Publication number
CN108168883A
CN108168883A CN201810254337.3A CN201810254337A CN108168883A CN 108168883 A CN108168883 A CN 108168883A CN 201810254337 A CN201810254337 A CN 201810254337A CN 108168883 A CN108168883 A CN 108168883A
Authority
CN
China
Prior art keywords
bearing block
flange
input
strength test
quiet
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201810254337.3A
Other languages
English (en)
Inventor
张代明
赵秋林
姚炼红
奚易
苏航
杨玺
贾林山
彭鹏彬
严世勇
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Chongqing Qingshan Industry Co Ltd
Chongqing Tsingshan Industrial Co Ltd
Original Assignee
Chongqing Qingshan Industry Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Chongqing Qingshan Industry Co Ltd filed Critical Chongqing Qingshan Industry Co Ltd
Priority to CN201810254337.3A priority Critical patent/CN108168883A/zh
Publication of CN108168883A publication Critical patent/CN108168883A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01M13/00—Testing of machine parts
    • G01M13/02—Gearings; Transmission mechanisms
    • G01M13/027—Test-benches with force-applying means, e.g. loading of drive shafts along several directions

Abstract

本发明公开了一种混合动力变速器静扭强度试验台架工装，其包括从左往右依次连接的输入法兰、变速器连接模板、试验台立板、轴承座、万向联轴器、扭矩传感器连接法兰、扭矩传感器编码器连接法兰以及编码器；输入法兰连接有变速器；轴承座由轴承座壳体、以及安装在轴承座壳体内的输入连接法兰、轴承座法兰轴、轴承座右端盖、轴承座左端盖组装而成，输入连接法兰与输入法兰的输出端连接，轴承座法兰轴安装在输入连接法兰内，轴承座法兰轴与轴承座壳体之间通过平键和轴承连接。本发明具有结构简单、成本较低、占据空间较小、重量和体积较小且满足高扭矩驱动的新能源混合动力变速器静扭强度试验台架工装等益处。

Description

一种混合动力变速器静扭强度试验台架工装
技术领域
本发明属于汽车变速器台架试验工装技术领域，特别是涉及一种混合动力变速器静扭强度试验台架工装。
背景技术
在现有的汽车变速器静扭强度试验台架工装中，变速器输入端由电机驱动。一般电机转速较小，功率较小。因此，电机扭矩不会很高，能满足小扭矩变速器的静扭强度试验需求，通常是普通家用轿车变速器的静扭强度试验。
然而市场上常见的一种混合动力变速器静扭强度试验台工装存在以下技术问题；
1.其试验台立板为整体式。当新能源混合动力变速器需要做大扭矩静扭强度破坏性试验时，受轴承座轴承较小内径影响，无法满足大扭矩变速器静扭强度台架试验要求，无法满足由新能源混合动力驱动的变速器静扭强度台架试验要求。
2.其轴承座与试验台立板融为一体，无法进行拆装，更换升级维修困难。
发明内容
有鉴于此，本发明提供了一种混合动力变速器静扭强度试验台架工装，以解决现有技术中结构复杂、维修困难、体积大且无法满足大扭矩变速器静扭强度试验台架工装的问题。
本发明通过以下技术方案实现上述目的：
本发明提供一种混合动力变速器静扭强度试验台架工装，其包括从左往右依次连接的输入法兰、变速器连接模板、试验台立板、轴承座、万向联轴器、扭矩传感器连接法兰、扭矩传感器编码器连接法兰以及编码器；
所述输入法兰连接有变速器；
轴承座由轴承座壳体、以及安装在所述轴承座壳体内的输入连接法兰、轴承座法兰轴、轴承座右端盖、轴承座左端盖组装而成，所述输入连接法兰与所述输入法兰的输出端连接，所述轴承座法兰轴安装在所述输入连接法兰内，所述轴承座法兰轴与所述轴承座壳体之间通过平键和轴承连接，所述平键和轴承设置在所述轴承座右端盖与轴承座左端盖之间。
进一步地，所述试验台立板包括底板、竖直安装在所述底板上的连接板，所述连接板的两侧设置有均设置有加强筋，所述输入法兰、变速器连接模块以及轴承座均设置在所述试验台立板的连接板上。
进一步地，所述轴承为深沟球轴承。
进一步地，所述编码器连接有交流伺服电机，所述编码器与交流伺服电机之间还安装有摆线针轮减速机。
进一步地，所述变速器连接模板和轴承座均通过螺栓安装在所述试验台立板的连接板上。
本发明的工作原理如下：
动力传递路线；交流伺服电机通过摆线针轮减速机减速增扭后驱动编码器9内轴，动力依次经过编码器连接法兰8、扭矩传感器7、扭矩传感器连接法兰6、万向联轴器5、轴承座法兰轴43、平键46、输入连接法兰42、输入法兰1传递至变速器10输入轴，从而实现新能源混合动力变速器的静扭强度试验。
本发明的有益效果是：
本发明结构简单、成本较低、占据空间较小、重量和体积较小且满足高扭矩驱动的新能源混合动力变速器静扭强度试验台架工装，较传统的试验台架工装相比，本发明的轴承座和变速器连接模板可拆装地安装在试验台立板上，因而维修方便；
在普通静扭强度试验台上，通过轴承座深沟球轴承加大，使其轴承座法兰轴满足静扭强度试验台架相对较高的扭矩要求；
本发明的混合动力变速器静扭强度试验台架工装，同样适用于手动变速器、DCT自动变速器、纯电动变速器静扭强度试验台架工装。
附图说明
图1为本发明的正面结构示意图；
图2为图1的右视图；
图3为图2的A-A剖视图，其中交流伺服电机被移除以清楚示出其他结构；以及
图4为本发明的立体结构示意图。
附图标记
输入法兰1；变速器连接模板2；试验台立板3；底板31；连接板32；加强筋33；轴承座4；轴承座壳体41；输入连接法兰42；轴承座法兰轴43；轴承座右端盖44；轴承座左端盖45；平键46；轴承47；轴承内圈定位环48；轴承外圈定位环49；万向联轴器5；扭矩传感器连接法兰6；扭矩传感器7；编码器连接法兰8；编码器9；变速器10。
具体实施方式
参考附图，以下将对本发明的具体实施例进行详细地描述。
本发明披露的混合动力变速器静扭强度试验台架工装，其从左往右包括依次连接的输入法兰1、变速器连接模板2、试验台立板3、轴承座4、万向联轴器5、扭矩传感器连接法兰6、扭矩传感器7、编码器连接法兰8以及编码器9。该输入法兰1与变速器连接。
如在图3中所示出的，本发明的轴承座4由轴承座壳体41(该轴承座壳体与所述试验台立板连接)、以及安装在轴承座壳体内的输入连接法兰42、轴承座法兰轴43、轴承座右端盖44、轴承座左端盖45组装而成，输入连接法兰42穿过变速器连接模板和试验台立板(具体地，变速器连接模板和试验台立板上设置有连接开孔)而与所述输入法兰1的输出端连接，轴承座法兰轴43安装在所述输入连接法兰42内，轴承座法兰轴43与轴承座壳体41之间通过平键46和轴承47连接，该平键46和轴承47设置在轴承座右端盖44与轴承座左端盖45之间以对该平键和轴承进行限位，，在实际实用中，该轴承优选为深沟球轴承。
通过本发明的上述结构，可以使得本发明在普通静扭强度试验台上，通过轴承座的深沟球轴承加大，使其轴承座法兰轴满足静扭强度试验台架相对较高的扭矩要求。
本发明的混合动力变速器静扭强度试验台架工装还同样适用于手动变速器、DCT自动变速器、纯电动变速器静扭强度试验台架工装。
为了使得本发明的试验台架工装在使用时具有良好的稳定性，如在图3中所示出的，本发明的试验台立板包括底板31、竖直安装在底板上的连接板32，连接板的两侧设置有均设置有加强筋33，该输入法兰1、变速器连接模块2以及轴承座4均设置在试验台立板的连接板32上。如在附图中所示出的，变速器连接模板和轴承座均通过螺栓安装在该连接板32上。
优选地，编码器9连接有交流伺服电机(未在附图中示出)，编码器与交流伺服电机之间还安装有摆线针轮减速机(未在附图中示出)，交流伺服电机通过摆线针轮减速机减速增扭后驱动编码器内轴。
本发明的工作原理如下：
动力传递路线；交流伺服电机通过摆线针轮减速机减速增扭后驱动编码器9内轴，动力依次经过编码器连接法兰8、扭矩传感器7、扭矩传感器连接法兰6、万向联轴器5、轴承座法兰轴43、平键46、输入连接法兰42、输入法兰1传递至变速器10输入轴，从而实现新能源混合动力变速器的静扭强度试验。

Claims (5)

1.一种混合动力变速器静扭强度试验台架工装，其特征在于：其包括从左往右依次连接的输入法兰(1)、变速器连接模板(2)、试验台立板(3)、轴承座(4)、万向联轴器(5)、扭矩传感器连接法兰(6)、扭矩传感器(7)、编码器连接法兰(8)以及编码器(9)；
所述输入法兰(1)连接有变速器(10)；
所述轴承座(4)由轴承座壳体(41)、以及安装在所述轴承座壳体内的输入连接法兰(42)、轴承座法兰轴(43)、轴承座右端盖(44)、轴承座左端盖(45)组装而成，所述输入连接法兰(42)与所述输入法兰(1)的输出端连接，所述轴承座法兰轴(43)安装在所述输入连接法兰(42)内，所述轴承座法兰轴(43)与所述轴承座壳体(41)之间通过平键(46)和轴承(47)连接，所述平键(46)和轴承(47)设置在所述轴承座右端盖(44)与轴承座左端盖(45)之间。
2.根据权利要求1所述的混合动力变速器静扭强度试验台架工装，其特征在于：所述试验台立板包括底板(31)、竖直安装在所述底板上的连接板(32)，所述连接板的两侧设置有均设置有加强筋(33)，所述输入法兰(1)、变速器连接模块(2)以及轴承座(4)均设置在所述试验台立板的连接板(32)上。
3.根据权利要求1所述的混合动力变速器静扭强度试验台架工装，其特征在于：所述轴承(47)为深沟球轴承。
4.根据权利要求1所述的混合动力变速器静扭强度试验台架工装，其特征在于：所述编码器连接有交流伺服电机，所述编码器与交流伺服电机之间还安装有摆线针轮减速机。
5.根据权利要求2所述的混合动力变速器静扭强度试验台架工装，其特征在于：所述变速器连接模板和轴承座均通过螺栓安装在所述试验台立板的连接板上。
CN201810254337.3A 2018-03-26 2018-03-26 一种混合动力变速器静扭强度试验台架工装 Pending CN108168883A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201810254337.3A CN108168883A (zh) 2018-03-26 2018-03-26 一种混合动力变速器静扭强度试验台架工装

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201810254337.3A CN108168883A (zh) 2018-03-26 2018-03-26 一种混合动力变速器静扭强度试验台架工装

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN108168883A true CN108168883A (zh) 2018-06-15

Family

ID=62511344

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201810254337.3A Pending CN108168883A (zh) 2018-03-26 2018-03-26 一种混合动力变速器静扭强度试验台架工装

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN108168883A (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114112383A (zh) * 2021-10-19 2022-03-01 重庆青山工业有限责任公司 变速器静扭强度试验台架

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN202049042U (zh) * 2011-04-20 2011-11-23 常州精瑞自动化装备技术有限公司 用于双离合变速器无负载倾斜试验的试验工装
CN102706558A (zh) * 2012-06-15 2012-10-03 索特传动设备有限公司 自动变速箱测试试验台
CN104006960A (zh) * 2013-02-27 2014-08-27 中机生产力促进中心 变速箱齿轮接触斑点半轴加载传动装置
CN204495554U (zh) * 2015-03-21 2015-07-22 盛瑞传动股份有限公司 一种自动变速箱稳态耐久试验装置
CN207946224U (zh) * 2018-03-26 2018-10-09 重庆青山工业有限责任公司 一种混合动力变速器静扭强度试验台架工装

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN202049042U (zh) * 2011-04-20 2011-11-23 常州精瑞自动化装备技术有限公司 用于双离合变速器无负载倾斜试验的试验工装
CN102706558A (zh) * 2012-06-15 2012-10-03 索特传动设备有限公司 自动变速箱测试试验台
CN104006960A (zh) * 2013-02-27 2014-08-27 中机生产力促进中心 变速箱齿轮接触斑点半轴加载传动装置
CN204495554U (zh) * 2015-03-21 2015-07-22 盛瑞传动股份有限公司 一种自动变速箱稳态耐久试验装置
CN207946224U (zh) * 2018-03-26 2018-10-09 重庆青山工业有限责任公司 一种混合动力变速器静扭强度试验台架工装

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN114112383A (zh) * 2021-10-19 2022-03-01 重庆青山工业有限责任公司 变速器静扭强度试验台架

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN108674179B (zh) 一种一体化电驱动动力总成
CN2926178Y (zh) 一种机械传动的汽车举升装置
CN208576429U (zh) 一种中央电机减速驱动桥及装有该驱动桥的车辆
CN205101472U (zh) 电动车三级减速齿轮箱
CN205607638U (zh) 一种驱动桥总成运转检测装置
CN207946224U (zh) 一种混合动力变速器静扭强度试验台架工装
CN108168883A (zh) 一种混合动力变速器静扭强度试验台架工装
CN201142618Y (zh) 一种轮毂的齿轮减速电机
CN106864264A (zh) 多功能平行双头输出后置分动箱
CN210881654U (zh) 一种电驱动动力总成
CN107672431B (zh) 电动汽车用纯电动自动变速一体化驱动桥总成
CN208428960U (zh) 一种一体化电驱动动力总成
CN201128355Y (zh) 一种气动汽车轮胎装卸机
CN105090450A (zh) 轮毂减速器
CN210617845U (zh) 用于多电机控制的车辆差速减速装置、差速器及车辆
CN109027196B (zh) 一种主轴内置半直驱风力发电用主传动齿轮箱
CN105922860A (zh) 卧式对称多定轴电驱动轮及其采用该驱动轮的作业设备
CN201587319U (zh) 混合动力汽车带拨叉机构的驱动电机
CN2600273Y (zh) 一种电动车后桥
CN205818924U (zh) 卧式对称多定轴电驱动轮及其采用该驱动轮的作业设备
CN201934585U (zh) 一种异型齿轮箱
CN205244322U (zh) 铝合金双级减速机
CN204878651U (zh) 一种风机增速箱及其太阳轮和行星架花键副联接结构
CN220622702U (zh) 一种紧凑型偏航齿轮箱
CN213839497U (zh) 一种柔性均载的行星减速装置

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination