CN216551667U - 一种市政道路用预警限速装置 - Google Patents
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Abstract
一种市政道路用预警限速装置，包括立柱，立柱前侧的上部设有一个竖直布置的摆杆，立柱的后侧位置上对应摆杆的下侧处设有步进电机，步进电机输出轴水平向前穿过立柱并与摆杆下侧固定连接，摆杆上侧设有水平向前延伸的连接轴，连接轴上套设有齿轮，立柱前侧位置上对应齿轮上侧处设有与齿轮相匹配的圆弧形齿杆，步进电机输出轴的轴线过齿杆圆弧形的圆心，齿轮与齿杆啮合，连接轴前侧设有竖直布置的限速牌，限速牌前侧面上印制有限速标识，立柱顶部设有光伏组件，光伏组件与步进电机电连接。其通过控制限速牌摆动，打破传统静态提示的方式，达到动态提示和预警效果。有效减少交通安全事故的发生及安全防护设施重复投入发生的费用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种市政道路用预警限速装置。
背景技术
目前，随着现代社会加速发展，高速公路网、国道公路网等道路交通网络不断延伸，道路通行条件日益改善，车辆可以顺畅通行于公路网中。公路网中各通行路段，因条件不同，需要有适当限速以保障车辆通行安全。预警限速装置用的限速指示牌成为高速公路、国道公路以及市政道路的关键位置必须设置的基础交通标志。
现有的市政道路用预警限速装置在使用时，往往为固定设置，静态下预警效果较差。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种市政道路用预警限速装置，其通过控制限速牌摆动，打破传统静态提示的方式，达到动态提示和预警效果。
为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种市政道路用预警限速装置，包括立柱，立柱前侧的上部设有一个竖直布置的摆杆，立柱的后侧位置上对应摆杆的下侧处设有步进电机，步进电机输出轴水平向前穿过立柱并与摆杆下侧固定连接，摆杆上侧设有水平向前延伸的连接轴，连接轴上套设有齿轮，立柱前侧位置上对应齿轮上侧处设有与齿轮相匹配的圆弧形齿杆，步进电机输出轴的轴线过齿杆圆弧形的圆心，齿轮与齿杆啮合，连接轴前侧设有竖直布置的限速牌，限速牌前侧面上印制有限速标识，立柱顶部设有光伏组件，光伏组件与步进电机电连接。
为简单说明问题起见，以下对本实用新型所述的一种市政道路用预警限速装置均简称为本装置。
本装置的使用方法和优点：本装置通过步进电机驱动摆杆往复摆动，从而带动限速牌周期性往复运动，从而起到提示和预警的效果，特别是在不允许交通中断的情况下，能够提高道路行车安全，通过齿轮与弧形齿杆的啮合对摆杆的摆动进行限位，使其摆动过程稳定，另外电机由光伏组件提供电能，无需消耗外部能源，节能环保。有效减少交通安全事故的发生及安全防护设施重复投入发生的费用，保证项目施工安全及工期，减少不必要的纠纷，降低施工成本，也可应用到其他各种道路施工中，有很好的推广价值。
为达到本装置更好的使用效果，其优选方案如下：
作为优选的，所述的齿杆两端设有限位块。
限位块可以起到限位的作用，防止摆杆因转动角度过大而使得齿轮从齿杆上脱出。
作为优选的，所述立柱前侧位置上对应摆杆长度方向的中部区域设有竖直布置的导向板，导向板上设有圆弧形导向槽，导向槽的圆弧形与齿杆的圆弧形共圆心且两者圆心角相同，摆杆后侧位置上对应导向槽处设有导向销，导向销插入导向槽中与导向槽配合。
导向销与导向槽配合进一步稳定摆杆的运动轨迹，使其摆动过程更加稳定。
作为优选的，所述的限速牌前侧设有警示灯带，警示灯带与光伏组件电连接。
作为优选的，所述的限速牌为圆形，警示灯带环绕警示牌前侧边缘布置。
警示灯带，起到醒目的作用，进一步提高预警效果。
作为优选的，所述的摆杆上设有加强筋。
加强筋可以起到加强摆杆结构强度的作用，防止其因长期使用内部应力过大导致折断。
附图说明
图1是本装置的主视图。
图2是本装置的主视图(未示出限速牌)。
图3是本装置的侧视图。
具体实施方式
参见图1-图3，一种市政道路用预警限速装置，包括立柱1，立柱1前侧的上部设有一个竖直布置的摆杆2，所述的摆杆2上设有加强筋(加强筋图中未示出)，立柱1的后侧位置上对应摆杆2的下侧处设有步进电机7，步进电机7输出轴水平向前穿过立柱1并与摆杆2下侧固定连接，摆杆2上侧设有水平向前延伸的连接轴22，连接轴22上套设有齿轮5，立柱1前侧位置上对应齿轮5上侧处设有与齿轮5相匹配的圆弧形齿杆4，所述的齿杆4两端设有限位块。步进电机7输出轴的轴线过齿杆4圆弧形的圆心，齿轮5与齿杆4啮合，所述立柱1前侧位置上对应摆杆2长度方向的中部区域设有竖直布置的导向板3，导向板3上设有圆弧形导向槽31，导向槽31的圆弧形与齿杆4的圆弧形共圆心且两者圆心角相同，摆杆2后侧位置上对应导向槽31处设有导向销21，导向销21插入导向槽31中与导向槽31配合。连接轴22前侧设有竖直布置的圆形限速牌8，限速牌8前侧面上印制有限速标识，所述的限速牌8前侧设有警示灯带9，警示灯带9环绕警示牌前侧边缘布置。立柱1顶部设有光伏组件6，光伏组件6与步进电机7、警示灯带9电连接。
本装置的使用方法和优点：本装置通过步进电机7驱动摆杆2往复摆动，从而带动限速牌8周期性往复运动，从而起到提示和预警的效果，通过齿轮5与弧形齿杆4的啮合对摆杆2的摆动进行限位，使其摆动过程稳定，另外电机7由光伏组件6提供电能，无需消耗外部能源，节能环保。
限位块41可以起到限位的作用，防止摆杆2因转动角度过大而使得齿轮5从齿杆4上脱出。
导向销21与导向槽31配合进一步稳定摆杆2的运动轨迹，使其摆动过程更加稳定。
警示灯带9，起到醒目的作用，进一步提高预警效果。
加强筋可以起到加强摆杆2结构强度的作用，防止其因长期使用内部应力过大导致折断。
工作原理：一种市政道路用预警限速装置使用时，通过步进电机7带动摆杆2作重复摆动运动，通过导向板3上的导向槽配合导向销21对摆杆2进行导向支撑，通过齿轮5与弧形齿杆4的啮合对摆杆2的摆动进行限位，摆杆2摆动时，带动齿轮5在弧形齿杆4下方摆动，带动限速牌8进行摆动，达到限速牌8的动态提示效果，通过限速牌8的摆动配合警示灯带9的警示，能够引起驾驶员的注意，增加了预警限速装置的预警效果。
Claims (6)
1.一种市政道路用预警限速装置，其特征在于：包括立柱，立柱前侧的上部设有一个竖直布置的摆杆，立柱的后侧位置上对应摆杆的下侧处设有步进电机，步进电机输出轴水平向前穿过立柱并与摆杆下侧固定连接，摆杆上侧设有水平向前延伸的连接轴，连接轴上套设有齿轮，立柱前侧位置上对应齿轮上侧处设有与齿轮相匹配的圆弧形齿杆，步进电机输出轴的轴线过齿杆圆弧形的圆心，齿轮与齿杆啮合，连接轴前侧设有竖直布置的限速牌，限速牌前侧面上印制有限速标识，立柱顶部设有光伏组件，光伏组件与步进电机电连接。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路用预警限速装置，其特征在于：所述的齿杆两端设有限位块。
3.根据权利要求1所述的一种市政道路用预警限速装置，其特征在于：所述立柱前侧位置上对应摆杆长度方向的中部区域设有竖直布置的导向板，导向板上设有圆弧形导向槽，导向槽的圆弧形与齿杆的圆弧形共圆心且两者圆心角相同，摆杆后侧位置上对应导向槽处设有导向销，导向销插入导向槽中与导向槽配合。
4.根据权利要求1所述的一种市政道路用预警限速装置，其特征在于：所述的限速牌前侧设有警示灯带，警示灯带与光伏组件电连接。
5.根据权利要求1所述的一种市政道路用预警限速装置，其特征在于：所述的限速牌为圆形，警示灯带环绕警示牌前侧边缘布置。
6.根据权利要求1所述的一种市政道路用预警限速装置，其特征在于：所述的摆杆上设有加强筋。
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