CN216548303U - 数控车床输送装置用对齐机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种数控车床输送装置用对齐机构，涉及数控车床技术领域。本实用新型包括操作台，操作台上侧装设有两导向框，导向框内滑动配合有滑动框，导向框内转动配合有一端插入滑动框的L型转动板；滑动框相对两侧分别装设有贯穿导向框的导向条、电动推杆，电动推杆输出端装设有引导板，操作台上设有位于两导向框之间的输送机，操作台上设有与两L型转动板连接驱动组件。本实用新型通过驱动组件驱动两L型转动板转动带动两电动推杆相向往复运动，进而带动两引导板往复相向运动，引导并推动物料在输送机上对齐，通过在设置电动推杆，便于调节两引导板的最小间距，进而适用不同大小的物体引导对齐。

Description

数控车床输送装置用对齐机构

技术领域

本实用新型属于数控车床技术领域，特别是涉及一种数控车床输送装置用对齐机构。

背景技术

数控车床是使用较为广泛的数控机床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。

现有输送板材装置多通过固定的两斜板引导输送物体对齐，被输送物体很容易倾斜卡在斜板出口处导致输送装置瘫痪。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种数控车床输送装置用对齐机构，解决了现有输送板材装置多通过固定的两斜板引导输送物体对齐，被输送物体很容易倾斜卡在斜板出口处导致输送装置瘫痪的技术问题。

为达上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种数控车床输送装置用对齐机构，包括操作台，操作台上侧装设有两导向框，导向框内滑动配合有滑动框，导向框内转动配合有一端插入滑动框的L型转动板；

滑动框相对两侧分别装设有贯穿导向框的导向条、电动推杆，电动推杆输出端装设有引导板，操作台上设有位于两导向框之间的输送机，操作台上设有与两L型转动板连接驱动组件。

可选的，驱动组件包括装设在操作台上的U型架、装设在U型架一侧的电机、装设在电机输出轴贯穿U型架一端的第一飞轮、转动配合在U型架一侧的第二飞轮、传动配合在两第二飞轮之间且与第一飞轮啮合的链条、装设在第二飞轮与L型转动板之间的传动组件。

可选的，传动组件包括转动配合在导向框一侧且与L型转动板连接的第一齿轮、连接在第二飞轮一端的第二齿轮、传动配合在第一齿轮与第二齿轮之间的传动齿带。

可选的，第一齿轮、第二齿轮端部均设有与传动齿带相对应的外翻边。

可选的，两电动推杆分别装设在两滑动框相对内侧，两导向条分别装设在两滑动框相对外侧。

可选的，滑动框为口字形板体机构，导向框为U型板结构，L型转动板插入滑动框的一端为杆体结构。

本实用新型的实施例具有以下有益效果：

本实用新型的一个实施例通过驱动组件驱动两L型转动板转动带动两电动推杆相向往复运动，进而带动两引导板往复相向运动，引导并推动物料在输送机上对齐，通过在设置电动推杆，便于调节两引导板的最小间距，进而适用不同大小的物体引导对齐。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型一实施例的立体结构示意图；

图2为本实用新型一实施例的剖视图。

其中，上述附图包括以下附图标记：

操作台1，导向框2，滑动框3，L型转动板4，导向条5，电动推杆6，引导板7，输送机8，U型架9，电机10，第一飞轮11，第二飞轮12，链条13，第一齿轮14，第二齿轮15，传动齿带16。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。

为了保持本实用新型实施例的以下说明清楚且简明，本实用新型省略了已知功能和已知部件的详细说明。

请参阅图1-2所示，在本实施例中提供了一种数控车床输送装置用对齐机构，包括：操作台1，操作台1上侧装设有两导向框2，导向框2内滑动配合有滑动框3，导向框2内转动配合有一端插入滑动框3的L型转动板4；

滑动框3相对两侧分别装设有贯穿导向框2的导向条5、电动推杆6，电动推杆6输出端装设有引导板7，引导板7为V字形结构，操作台1上设有位于两导向框2之间的输送机8，操作台1上设有与两L型转动板4连接驱动组件，一L型转动板4位于一滑动框3上部，另一L型转动板4位于另一滑动框3下部，便于两L型转动板4同向转动带动两电动推杆6相向往复运动。

本实施例一个方面的应用为：通过驱动组件驱动两L型转动板4转动带动两电动推杆6相向往复运动，进而带动两引导板7往复相向运动引导并推动物料在输送机8上对齐。需要注意的是，本申请中所涉及的所有用电设备均可通过蓄电池供电或外接电源。

通过驱动组件驱动两L型转动板4转动带动两电动推杆6相向往复运动，进而带动两引导板7往复相向运动，引导并推动物料在输送机8上对齐，通过在设置电动推杆6，便于调节两引导板7的最小间距，进而适用不同大小的物体引导对齐。

本实施例的驱动组件包括装设在操作台1上的U型架9、装设在U型架9一侧的电机10、装设在电机10输出轴贯穿U型架9一端的第一飞轮11、转动配合在U型架9一侧的第二飞轮12、传动配合在两第二飞轮12之间且与第一飞轮11啮合的链条13、装设在第二飞轮12与L型转动板4之间的传动组件，传动组件包括转动配合在导向框2一侧且与L型转动板4连接的第一齿轮14、连接在第二飞轮12一端的第二齿轮15、传动配合在第一齿轮14与第二齿轮15之间的传动齿带16，便于电机10驱动第一飞轮11通过链条13带动第二飞轮12转动，进而带动第二齿轮15、传动齿带16、第一齿轮14转动，进而带动两L型转动板4同时转动，第一齿轮14、第二齿轮15端部均设有与传动齿带16相对应的外翻边，便于减低传动齿带16转掉的几率，两电动推杆6分别装设在两滑动框3相对内侧，两导向条5分别装设在两滑动框3相对外侧，滑动框3为口字形板体机构，导向框2为U型板结构，L型转动板4插入滑动框3的一端为杆体结构，便于L型转动板4在滑动框3内绕第一齿轮14轴线转动带动滑动框3往复滑动。

上述实施例可以相互结合。

需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施方式能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，在未作相反说明的情况下，这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制；方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。

Claims (6)

1.一种数控车床输送装置用对齐机构，其特征在于，包括：操作台(1)，操作台(1)上侧装设有两导向框(2)，导向框(2)内滑动配合有滑动框(3)，导向框(2)内转动配合有一端插入滑动框(3)的L型转动板(4)；

滑动框(3)相对两侧分别装设有贯穿导向框(2)的导向条(5)、电动推杆(6)，电动推杆(6)输出端装设有引导板(7)，操作台(1)上设有位于两导向框(2)之间的输送机(8)，操作台(1)上设有与两L型转动板(4)连接的驱动组件。

2.如权利要求1所述的一种数控车床输送装置用对齐机构，其特征在于，驱动组件包括装设在操作台(1)上的U型架(9)、装设在U型架(9)一侧的电机(10)、装设在电机(10)输出轴贯穿U型架(9)一端的第一飞轮(11)、转动配合在U型架(9)一侧的第二飞轮(12)、传动配合在两第二飞轮(12)之间且与第一飞轮(11)啮合的链条(13)、装设在第二飞轮(12)与L型转动板(4)之间的传动组件。

3.如权利要求2所述的一种数控车床输送装置用对齐机构，其特征在于，传动组件包括转动配合在导向框(2)一侧且与L型转动板(4)连接的第一齿轮(14)、连接在第二飞轮(12)一端的第二齿轮(15)、传动配合在第一齿轮(14)与第二齿轮(15)之间的传动齿带(16)。

4.如权利要求3所述的一种数控车床输送装置用对齐机构，其特征在于，第一齿轮(14)、第二齿轮(15)端部均设有与传动齿带(16)相对应的外翻边。

5.如权利要求1所述的一种数控车床输送装置用对齐机构，其特征在于，两电动推杆(6)分别装设在两滑动框(3)相对内侧，两导向条(5) 分别装设在两滑动框(3)相对外侧。

6.如权利要求1所述的一种数控车床输送装置用对齐机构，其特征在于，滑动框(3)为口字形板体机构，导向框(2)为U型板结构，L型转动板(4)插入滑动框(3)的一端为杆体结构。

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