CN216547899U - 一种垃圾车后门锁紧机构 - Google Patents
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Abstract
一种垃圾车后门锁紧机构,包括门板,所述门板轴接于连接件的一端,所述连接件的另一端轴接于竖板,所述竖板连接于硅胶垫,薄板的一端穿过所述硅胶垫连接于所述竖板,所述薄板的另一端连接于把手,所述薄板上设有锁孔,所述门板连接锁座,所述锁座连接锁销,所述锁销穿接于所述锁座,所述锁销穿接于所述锁孔;本实用新型结构简单,不需要增加整车的质量,不需要通过电器或液压设备即可实现锁紧及密封,相较现有技术中心的锁紧机构,本申请的密封性更好。
Description
一、技术领域
本实用新型涉及垃圾车设备领域,尤其涉及一种垃圾车后门锁紧机构。
二、背景技术
随着人们对环境要求的提高,现有技术中的垃圾车后门紧锁机构已经无法满足需求,原因在于,现有技术中的垃圾车通过电子件或液压件进行锁紧的成本高,增加整车的质量,导致后期维修及使用的成本过高,手动锁紧的垃圾车在密封性不好,因此,本申请提出一种结构简单、密封性好的垃圾车后门锁紧机构。
三、实用新型内容
本实用新型为解决上述技术问题提出以下技术方案:
一种垃圾车后门锁紧机构,包括门板,所述门板轴接于连接件的一端,所述连接件的另一端轴接于竖板,所述竖板连接于硅胶垫,薄板的一端穿过所述硅胶垫连接于所述竖板,所述薄板的另一端连接于把手,所述薄板上设有锁孔,所述门板连接锁座,所述锁座连接锁销,所述锁销穿接于所述锁座,所述锁销穿接于所述锁孔。
进一步地,所述连接件与所述硅胶垫对称连接于所述竖板的两侧。
进一步地,所述门板的顶部连接于限位销套,所述门板的底部连接于限位销轴。
进一步地,所述锁销呈“L”型。
进一步地,所述锁销的末端连接于锁扣,所述锁扣与所述锁销一体成型。
进一步地,所述锁销的切面为圆形。
进一步地,所述薄板的厚度为1mm的钢板。
进一步地,所述连接件的两端分别铰接于所述竖板与所述门板。
进一步地,所述连接件为矩形体。
有益效果:本实用新型结构简单,不需要增加整车的质量,不需要通过电器或液压设备即可实现锁紧及密封,相较现有技术中心的锁紧机构,本申请的密封性更好。
四、附图及说明
图1为本实用新型的侧视结构示意图;
图2为本实用新型的使用状态参考示意图;
图3为本实用新型的后视结构示意图;
其中,1-门板、11-限位销套、12-限位销轴、3-竖板、31-硅胶垫、32-薄板、33-锁孔、34-把手、4-连接件、5-锁座、51-锁销、52-锁扣。
五、具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本申请保护的范围。
请参阅图1,一种垃圾车后门锁紧机构,包括门板1,所述门板1轴接于连接件4的一端,所述连接件4的另一端轴接于竖板3,所述竖板3连接于硅胶垫31,薄板32的一端穿过所述硅胶垫31连接于所述竖板3,所述薄板32的另一端连接于把手34,所述薄板32上设有锁孔33,所述门板1连接锁座5,所述锁座5连接锁销51,所述锁销51穿接于所述锁座5,所述锁销51穿接于所述锁孔33,所述连接件4与所述硅胶垫31对称连接于所述竖板3的两侧,所述门板1的顶部连接于限位销套11,所述门板1的底部连接于限位销轴12,所述锁销51呈“L”型,所述锁销51的末端连接于锁扣52,所述锁扣52与所述锁销51一体成型,所述锁销51的切面为圆形,所述薄板32的厚度为1mm的钢板,所述连接件4的两端分别铰接于所述竖板3与所述门板1,所述连接件4为矩形体。
实施例1:车门向内开启时,关闭无竖板3的一扇门,通过拉动把手34带动所述门板1闭合,所述薄板32通过两个门板1的缝隙向车外延伸至所述锁孔33至门板1的外侧,此时,将所述锁销51通过所述锁座5及所述锁孔33将门板1固定,转动所述锁销51将所述锁扣52贴合于所述门板1并上锁即可,在门板1锁紧后,所述竖板3上的硅胶垫31将所述门板1间的缝隙密封。
实施例2:车门向外开启的时候,原理同实施例1,唯一区别的是,在关闭门板的时候需要将所述门板1通过所述限位销套11及所述限位销轴12与车体固定,在拉动把手34进行车门密封锁紧的时候固定所述门板1的位置,同实施例1一样,在门板1锁紧后,所述竖板3上的硅胶垫31将所述门板1间的缝隙密封。
需要说明的是,本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本申请的实施例。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如,可以是固定连接,可拆卸连接,或整体式构造;可以是机械连接,或电连接;可以是直接相连,或者是通过中间媒介间接相连,又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
Claims (9)
1.一种垃圾车后门锁紧机构,包括门板,其特征在于,所述门板轴接于连接件的一端,所述连接件的另一端轴接于竖板,所述竖板连接于硅胶垫,薄板的一端穿过所述硅胶垫连接于所述竖板,所述薄板的另一端连接于把手,所述薄板上设有锁孔,所述门板连接锁座,所述锁座连接锁销,所述锁销穿接于所述锁座,所述锁销穿接于所述锁孔。
2.根据权利要求1所述的一种垃圾车后门锁紧机构,其特征在于,所述连接件与所述硅胶垫对称连接于所述竖板的两侧。
3.根据权利要求1所述的一种垃圾车后门锁紧机构,其特征在于,所述门板的顶部连接于限位销套,所述门板的底部连接于限位销轴。
4.根据权利要求1所述的一种垃圾车后门锁紧机构,其特征在于,所述锁销呈“L”型。
5.根据权利要求1所述的一种垃圾车后门锁紧机构,其特征在于,所述锁销的末端连接于锁扣,所述锁扣与所述锁销一体成型。
6.根据权利要求1所述的一种垃圾车后门锁紧机构,其特征在于,所述锁销的切面为圆形。
7.根据权利要求1所述的一种垃圾车后门锁紧机构,其特征在于,所述薄板的厚度为1mm的钢板。
8.根据权利要求1所述的一种垃圾车后门锁紧机构,其特征在于,所述连接件的两端分别铰接于所述竖板与所述门板。
9.根据权利要求1所述的一种垃圾车后门锁紧机构,其特征在于,所述连接件为矩形体。
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Denomination of utility model: A Garbage Truck Rear Door Locking Mechanism Granted publication date: 20220517 Pledgee: Xuzhou Huaichang Investment Co.,Ltd. Pledgor: JIANGSU HUAXU ENVIRONMENTAL SANITATION TECHNOLOGY Co.,Ltd. Registration number: Y2024980014888 |
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