CN216541405U - 半轴打标工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种半轴打标工装，包括支架,支架上搭设有出料架,出料架末端的下方设置有接料框,支架上远离接料框的一端上设置有长方形条状底板，底板两端部上分别设置有滑槽，在滑槽上分别设置有支座，支座上部包括第一凸起部和第二凸起部,第一凸起部顶面为斜面，第二凸起部位于第一凸起部斜面上半部分面上，在第一凸起部斜面的下半部分面上设置有一个升降销槽，在升降销槽内安装有升降销,升降销上开有与第二凸起部斜面倾斜度相同的斜面，升降销斜面与第二凸起部斜面之间形成一个底部为斜面的“V”形槽，在其中一个支座后方设置有限位座，由于采用上述技术方案，所述半轴打标工装,能够简单快速的对半轴进行定位，极大的提高半轴打码效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及工装夹具领域，尤其涉及一种半轴打标工装。
背景技术
半轴也叫驱动轴是将差速器与驱动轮连接起来的轴,是汽车的一个重要零部件,企业生产半轴时一般会在半轴截面上进行激光打码,使得半轴具有独特标识,但打码需要对半轴进行定位才能让激光头精准打码,如果提供一种能够快速定位并可针对多型号多尺寸的半轴打标工装将能够极大程度提高企业生产效率。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种通过能活动调节的“V”形定位槽实现对半轴进行精准定位便于打码激光头找准基点进行打码的半轴打码工装，旨在解决现有对半轴进行激光打码时，定位难，效率低的问题。
本实用新型采用的技术方案是：一种半轴打标工装，包括支架,支架上搭设有出料架,出料架末端的下方设置有接料框,支架上远离接料框的一端上设置有长方形条状底板，底板两端部上分别设置有滑槽，在滑槽上分别设置有支座，支座上部包括第一凸起部和第二凸起部,第一凸起部顶面为斜面,斜面向出料架所在位置的方向向下倾斜，第二凸起部位于第一凸起部斜面上半部分面上，第二凸起部面向出料架所在位置的方向的侧面为斜面，在第一凸起部斜面的下半部分面上设置有一个升降销槽，在升降销槽内安装有升降销,升降销上开有与第二凸起部斜面倾斜度相同的斜面，升降销的斜面面向第二凸起部斜面使得升降销斜面与第二凸起部斜面之间形成一个底部为斜面的“V”形槽，在其中一个支座后方设置有限位座，限位座包括一块竖直安装的限位板，限位板上端开设有打码槽，所述打码槽正对着“V”形槽。
本实用新型的进一步技术方案是：支座下部设置有气缸安装槽，气缸安装在气缸安装槽内，气缸驱动所述升降销做升降动作，易于控制，实现升降销快速升降。
本实用新型的进一步技术方案是：出料架包括两根相互平行的圆柱形导轨，导轨一端位于底板上且高度低于“V”形槽槽底高度，另一端倾斜向下延伸到接料框，可使得加工好的半轴沿导轨快速滑下落入接料框中，该结构简单成本低，实用性强。
本实用新型的进一步技术方案是：出料架包括两根相互平行的圆柱形导轨，导轨一端上表面与第一凸起部斜面底部衔接，另一端倾斜向下延伸到接料框，可使得加工好的半轴沿导轨快速滑下落入接料框中，该结构简单成本低，实用性强。
本实用新型的进一步技术方案是：滑槽为倒“T”字形槽，支座底部为与倒“T”滑槽相适配的倒“T”字凸起。
本实用新型的进一步技术方案是：接料框底部为框架形，框架的四个角下方安装有四个开有口的支撑脚，四个支撑脚形成两组对称的装载通道，支撑脚上方直立有支撑杆，四个支撑杆形成框架形状，能够使用叉车对接料框进行装卸操作。
本实用新型的有益效果是：由于采用上述技术方案，本实用新型之半轴打标工装,能够简单快速的对半轴进行定位，使得半轴端面在打码机激光头的打码范围内，激光头可准确的对半轴进行打码，打码完成后通过升降销的控制可实现半轴的自动出料，十分方便，该工装能够极大的提高半轴打码效率。
附图说明
图1是本实用新型所述半轴打标工装的整体结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的说明。
实施例：
如图1所示的一种半轴打标工装，包括支架1,支架上搭设有出料架2,出料架末端的下方设置有接料框3,支架上远离接料框的一端上设置有长方形条状底板4，底板两端部上分别设置有滑槽41，在滑槽上分别设置有支座5，支座上部包括第一凸起部51和第二凸起部52,第一凸起部顶面为斜面,斜面向出料架所在位置的方向向下倾斜，第二凸起部52位于第一凸起部斜面上半部分面上，第二凸起部面向出料架所在位置的方向的侧面为斜面，在第一凸起部斜面的下半部分面上设置有一个升降销槽，在升降销槽内安装有升降销53,升降销完全下降时顶端缩进升降销槽内部，升降销完全升起时顶部高度与所述第二凸起部高度一致，升降销53上开有与第二凸起部斜面倾斜度相同的斜面，升降销的斜面面向第二凸起部斜面使得升降销斜面与第二凸起部斜面之间形成一个底部为斜面的“V”形槽，该“V”形槽可以实现对不同直径的半轴进行定位，在其中一个支座后方设置有限位座6，限位座包括一块竖直安装的限位板，限位板上端开设有打码槽61，所述打码槽正对着“V”形槽，打码时将工件放置在“V”形槽上，“V”形槽将工件支水平撑，工件的一端顶住所述限位座由限位座限位，待打码的端面面向打码槽，打码机的激光头8处于打码槽前，可直接对半轴工件进行打码，由于工装每次的定位都是一致的，半轴的端面打码位置也是相同，这样使用该工装对半轴进行打码，标码信息在半轴端面的位置保持一致；当一件半轴工件打码完成后，控制所述升降销下降，半轴工件由于重力作用会自动沿着斜面下滑经过出料架的导向作用落入接料框中，如果面对一些长度较短半轴工件，可调节所述支座沿滑槽滑动缩小两个支座之间的距离，这样便可以对长度较短的半轴工件进行定位支撑，进而进行打码。
优选的，支座下部设置有气缸安装槽，气缸7安装在气缸安装槽内，气缸驱动所述升降销做升降动作，易于控制，实现升降销快速升降。
优选的，出料架包括两根相互平行的圆柱形导轨，导轨一端位于底板上且高度低于“V”形槽槽底高度，另一端倾斜向下延伸到接料框。
优选的，出料架包括两根相互平行的圆柱形导轨，导轨一端上表面与第一凸起部斜面底部衔接，另一端倾斜向下延伸到接料框。
优选的，滑槽为倒“T”字形槽，支座底部为与倒“T”滑槽相适配的倒“T”字凸起。
优选的，接料框底部为框架形，框架的四个角下方安装有四个开有口的支撑脚，四个支撑脚形成两组对称的装载通道，支撑脚上方直立有支撑杆，四个支撑杆形成框架形状，能够使用叉车车叉插入框架底部对接料框进行装卸操作。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种半轴打标工装，其特征在于：包括支架,支架上搭设有出料架,出料架末端的下方设置有接料框,支架上远离接料框的一端上设置有长方形条状底板，底板两端部上分别设置有滑槽，在滑槽上分别设置有支座，支座上部包括第一凸起部和第二凸起部,第一凸起部顶面为斜面,斜面向出料架所在位置的方向向下倾斜，第二凸起部位于第一凸起部斜面上半部分面上，第二凸起部面向出料架所在位置的方向的侧面为斜面，在第一凸起部斜面的下半部分面上设置有一个升降销槽，在升降销槽内安装有升降销,升降销上开有与第二凸起部斜面倾斜度相同的斜面，升降销的斜面面向第二凸起部斜面使得升降销斜面与第二凸起部斜面之间形成一个底部为斜面的“V”形槽，在其中一个支座后方设置有限位座，限位座包括一块竖直安装的限位板，限位板上端开设有打码槽，所述打码槽正对着“V”形槽。
2.根据权利要求1所述的半轴打标工装，其特征在于：支座下部设置有气缸安装槽，气缸安装在气缸安装槽内，气缸驱动所述升降销做升降动作。
3.根据权利要求1所述的半轴打标工装，其特征在于：出料架包括两根相互平行的圆柱形导轨，导轨一端位于底板上且高度低于“V”形槽槽底高度，另一端倾斜向下延伸到接料框。
4.根据权利要求1所述的半轴打标工装，其特征在于：出料架包括两根相互平行的圆柱形导轨，导轨一端上表面与第一凸起部斜面底部衔接，另一端倾斜向下延伸到接料框。
5.根据权利要求1所述的半轴打标工装，其特征在于：滑槽为倒“T”字形槽，支座底部为与倒“T”滑槽相适配的倒“T”字凸起。
6.根据权利要求1所述的半轴打标工装，其特征在于：接料框底部为框架形，框架的四个角下方安装有四个开有口的支撑脚，四个支撑脚形成两组对称的装载通道，支撑脚上方直立有支撑杆，四个支撑杆形成框架形状。
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2021
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