CN216541188U - 一种基于飞机零件加工的工业锯床快速夹紧机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种基于飞机零件加工的工业锯床快速夹紧机构，所述操作台的顶部一侧开设有滑槽，所述滑槽的下方一侧且位于所述操作台的内部设有空腔，所述滑槽的内部设有数量为两个的滑块，所述滑块的一侧均固定设有夹块，所述滑块的另一侧与转动装置连接，所述转动装置包括设于所述空腔内部的转盘，所述转盘的两侧对称设有偏心圆弧槽，所述偏心圆弧槽的内部均设有推杆，所述推杆的一端均与所述滑块的一侧固定连接。该装置结构简单，方便操作使用，增加夹持的快速性，降低了工作人员的劳动强度，同时提高了工件加工的工作效率，同时增加齿轮停止时夹块之间夹持的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型属于飞机零件加工的技术领域，特别涉及一种基于飞机零件加工的工业锯床快速夹紧机构。
背景技术
带锯床的结构是将环形锯带张紧在两个锯轮上，并由锯轮驱动锯带进行切割。带锯床主要有立式和卧式两种。立式带锯床的锯架垂直设置，切割时工件移动，用以切割板料和成形零件的曲线轮廓，还可把锯带换成锉链或砂带，进行修锉或打磨。
目前带锯床在进行加工工件时夹紧效果可靠性差，同时在对于工件进行夹紧时需要工作人员通过转动摇柄调节两夹具之间的距离，增加了夹持和松弛过程中的时间，降低了工件加工的工作效率，增加了工作人员的工作强度。
发明内容
本实用新型解决的技术问题是：为了解决现有技术存在的不足，本实用新型提出一种基于飞机零件加工的工业锯床快速夹紧机构。
本实用新型的技术方案是：一种基于飞机零件加工的工业锯床快速夹紧机构，包括操作台、滑块、夹块、转盘、推杆和驱动机构；
所述操作台内部为空腔，顶面开有滑槽；
所述滑块为两个，分别位于滑槽中，一端与推杆固连，另一端与夹块固连；
所述夹块为两个，夹块一侧开有半圆弧形槽；两个夹块开有半圆形弧槽的一面相对放置，且保证两个夹块接触后两个半圆弧形槽合并为与待夹持工件相配合的圆形孔；
所述转盘位于操作台空腔内，中心处开有通孔，盘面上沿中心对称开有偏心圆弧槽，推杆的杆体穿过偏心圆弧槽，推杆中未与滑块固连的一端通过限位块进行限位；
所述驱动机构位于操作台空腔内，驱动机构能够驱动转盘进行转动，使得推杆在偏心圆弧槽中相对滑动，从而带动滑块在滑槽来回滑动，滑块带动夹块相向运动或者反向运动，最终实现对工件的夹紧和松弛。
本实用新型进一步的技术方案是：所述驱动机构包括液压缸，液压杆、齿轮、齿条板和支撑连接件；所述液压缸固定在操作台的内壁上，输出端与液压杆一端连接，液压杆另一端与齿条板连接；齿条板的齿条面与齿轮相互啮合；齿轮通过支撑连接件与转盘同轴连接；液压缸驱动液压杆伸缩，使得液压杆带动齿条板轴向运动，从而带动齿轮转动，最终实现转盘转动。
本实用新型进一步的技术方案是：所述液压缸下方设有支撑板，避免液压缸悬空放置，增加稳定安全性。
本实用新型进一步的技术方案是：所述支撑连接件包括转轴和第一轴承座，所述第一轴承座固定于操作台底部，转轴一端位于第一轴承座上，另一端固连于转盘的中心孔中。
本实用新型进一步的技术方案是：还包括支撑滑动装置，对齿条板起支撑作用，避免悬空放置。
本实用新型进一步的技术方案是：所述支撑滑动装置包括凸条、限位滑槽和支撑杆；凸条一侧固连于齿条板背板面，另一侧位于限位滑槽的内；限位滑槽通过支撑杆与操作台内壁连接。
本实用新型进一步的技术方案是：所述夹块半圆弧形槽内开有防滑纹，增加与待夹持工件的摩擦力，便于稳定夹持。
本实用新型进一步的技术方案是：所述限位块的宽度大于有偏心圆弧槽的槽宽，避免推杆从偏心圆弧槽中脱离。
发明效果
本实用新型的技术效果在于：本装置结构简单，方便操作使用，增加夹持的快速性，降低了工作人员的劳动强度，同时提高了工件加工的工作效率，同时增加齿轮停止时夹块之间夹持的稳定性。
附图说明
图1为一种基于飞机零件加工的工业锯床快速夹紧机构的结构示意图；
图2为一种基于飞机零件加工的工业锯床快速夹紧机构的剖视图；
图3为一种基于飞机零件加工的工业锯床快速夹紧机构中转盘的结构示意图；
图4为一种基于飞机零件加工的工业锯床快速夹紧机构中转动装置的俯视图。
图中：1-操作台；2-滑槽；3-滑块；4-夹块；5-转盘；6-偏心圆弧槽；7-推杆；8-转轴；9-齿轮；10-齿条板；11-第一轴承座；12-液压杆；13-液压缸；14-弧形槽；15-限位块；16-凸条；17-限位滑槽；18-支撑杆。
具体实施方式
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
参见图1-图4，一种基于飞机零件加工的工业锯床快速夹紧机构，操作台1的顶部一侧开设有滑槽2，所述滑槽2的下方一侧且位于所述操作台1的内部设有空腔，所述滑槽2的内部设有数量为两个的滑块3，所述滑块3的一侧均固定设有夹块4，所述滑块3的另一侧与转动装置连接；
所述转动装置包括设于所述空腔内部的转盘5，所述转盘5的两侧对称设有偏心圆弧槽6，所述偏心圆弧槽6的内部均设有推杆7，所述推杆7的一端均与所述滑块3的一侧固定连接，所述转盘5的中间一侧固定设有转轴8，所述转轴8的另一端通过第一轴承座11与所述空腔的底部连接，所述转轴8上固定套设有齿轮9，所述齿轮9的一侧啮合设有齿条板10，所述齿条板10的一侧固定设有液压杆12，所述液压杆12的另一端与液压缸13的输出端连接，所述齿条板10的一侧设有滑动支撑装置。
支撑滑动装置包括固定设于所述齿条板10一侧的凸条16，所述凸条16的另一侧设于限位滑槽17的内部，所述限位滑槽17的另一侧通过支撑杆18与所述空腔的内壁固定连接。支撑滑动装置能够对齿条板起到支撑的作用，避免其悬空放置，增加了使用的安全性。
推杆7远离所述滑块3的一端固定设有限位块15。避免推杆7从偏心圆弧槽6中脱离，大大的增加了使用的安全性。
夹块4的一侧均开设有弧形槽14，所述弧形槽14的内壁上均设有防滑纹。方便对于圆形管件进行夹持，同时增加与圆形管件避免之间的摩擦力，增加夹持的稳定性。
液压缸13的下方一侧设有支撑板，所述支撑板的一侧与所述空腔内壁固定连接。能够对液压缸13起到支撑的作用，避免其悬空放置，大大的增加了使用的安全性。
本实用新型的工作原理是：首先将圆形管件放置于夹块4之间，然后启动液压缸13，液压缸13的启动将会带动液压杆12伸缩，液压杆12的伸出将会带动齿条板10的运动，从而能够推动齿轮9转动，齿轮9的转动将会带动转轴8转动，转轴8的转动将会带动转轴8另一端的转盘5转动，转盘5转动的同时偏心圆弧槽6将会推动推杆7运动，从而带动滑块3在滑槽2中的运动，即可实现带动夹块4之间对于圆形管件的夹持和松弛，齿条板与齿轮之间啮合，增加齿轮9停止时的稳定性，并且能实现夹持过程中圆形管件居中的作用，夹块在进行夹持时是相向运动的，实现夹持过程中圆形管件居中的作用；同时松弛的过程为反向运动的，从而实现快速松弛的过程，从而能够实现对于圆形管件快速夹持的过程，该装置结构简单，方便操作使用，增加夹持的快速性，降低了工作人员的劳动强度，同时提高了工件加工的工作效率。
Claims (8)
1.一种基于飞机零件加工的工业锯床快速夹紧机构，其特征在于，包括操作台(1)、滑块(3)、夹块(4)、转盘(5)、推杆(7)和驱动机构；
所述操作台(1)内部为空腔，顶面开有滑槽(2)；
所述滑块(3)为两个，分别位于滑槽(2)中，一端与推杆(7)固连，另一端与夹块(4)固连；
所述夹块(4)为两个，夹块(4)一侧开有半圆弧形槽；两个夹块(4)开有半圆形弧槽的一面相对放置，且保证两个夹块(4)接触后两个半圆弧形槽合并为与待夹持工件相配合的圆形孔；
所述转盘(5)位于操作台(1)空腔内，中心处开有通孔，盘面上沿中心对称开有偏心圆弧槽(6)，推杆(7)的杆体穿过偏心圆弧槽(6)，推杆(7)中未与滑块(3)固连的一端通过限位块(15)进行限位；
所述驱动机构位于操作台(1)空腔内，驱动机构能够驱动转盘(5)进行转动，使得推杆(7)在偏心圆弧槽(6)中相对滑动，从而带动滑块(3)在滑槽(2)来回滑动，滑块(3)带动夹块(4)相向运动或者反向运动，最终实现对工件的夹紧和松弛。
2.如权利要求1所述的一种基于飞机零件加工的工业锯床快速夹紧机构，其特征在于，所述驱动机构包括液压缸(13)，液压杆(12)、齿轮(9)、齿条板(10)和支撑连接件；所述液压缸(13)固定在操作台(1)的内壁上，输出端与液压杆(12)一端连接，液压杆(12)另一端与齿条板(10)连接；齿条板(10)的齿条面与齿轮(9)相互啮合；齿轮(9)通过支撑连接件与转盘(5)同轴连接；液压缸(13)驱动液压杆(12)伸缩，使得液压杆(12)带动齿条板(10)轴向运动，从而带动齿轮(9)转动，最终实现转盘(5)转动。
3.如权利要求2所述的一种基于飞机零件加工的工业锯床快速夹紧机构，其特征在于，所述液压缸(13)下方设有支撑板，避免液压缸(13)悬空放置，增加稳定安全性。
4.如权利要求2所述的一种基于飞机零件加工的工业锯床快速夹紧机构，其特征在于，所述支撑连接件包括转轴(8)和第一轴承座(11)，所述第一轴承座(11)固定于操作台(1)底部，转轴(8)一端位于第一轴承座(11)上，另一端固连于转盘(5)的中心孔中。
5.如权利要求1所述的一种基于飞机零件加工的工业锯床快速夹紧机构，其特征在于，还包括支撑滑动装置，对齿条板(10)起支撑作用，避免悬空放置。
6.如权利要求4所述的一种基于飞机零件加工的工业锯床快速夹紧机构，其特征在于，所述支撑滑动装置包括凸条(16)、限位滑槽(17)和支撑杆(18)；凸条(16)一侧固连于齿条板(10)背板面，另一侧位于限位滑槽(17)的内；限位滑槽(17)通过支撑杆(18)与操作台(1)内壁连接。
7.如权利要求1所述的一种基于飞机零件加工的工业锯床快速夹紧机构，其特征在于，所述夹块(4)半圆弧形槽内开有防滑纹，增加与待夹持工件的摩擦力，便于稳定夹持。
8.如权利要求1所述的一种基于飞机零件加工的工业锯床快速夹紧机构，其特征在于，所述限位块(15)的宽度大于有偏心圆弧槽(6)的槽宽，避免推杆(7)从偏心圆弧槽(6)中脱离。
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| CN202122402366.XU CN216541188U (zh) | 2021-10-07 | 2021-10-07 | 一种基于飞机零件加工的工业锯床快速夹紧机构 |
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|---|---|---|---|---|
| CN115338654A (zh) * | 2022-08-02 | 2022-11-15 | 成都飞机工业（集团）有限责任公司 | 用于飞机构件钻孔的固定工装及其安装方法、使用方法 |
| CN116373078A (zh) * | 2023-04-11 | 2023-07-04 | 重庆市众鑫电子科技有限公司 | 一种锰锌铁氧体磁芯的成型装置 |
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