CN216523598U - 一种轴承游隙测量装置 - Google Patents

Abstract

本申请涉及轴承测量技术领域，尤其是涉及一种轴承游隙测量装置，其包括工作台，工作台上连接有中心块，工作台上滑动连接有两个夹板，夹板相对在中心块的两侧，工作台上连接有持物组件，持物组件用于驱动两个夹板同时朝向中心块移动，中心块上竖直连接有连接柱，连接柱上沿水平方向滑动连接有测量横杆，测量横杆的一端连接有第二百分表，另一端连接有抵块，第二百分表的测头与抵块远离测量横杆的侧壁之间的距离大于轴承的内径，测量横杆上连接有限位板，限位板位于抵块与连接柱之间，当限位板与连接柱相抵时，抵块远离测量横杆的侧壁与连接柱的轴线之间的距离为轴承内圈内侧的半径，本申请具有便于测量轴承的游隙的效果。

Description

一种轴承游隙测量装置

技术领域

本申请涉及轴承测量技术领域，尤其是涉及一种轴承游隙测量装置。

背景技术

轴承是当代机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数，并保证其回转精度。

轴承游隙是轴承滚动体与轴承内外圈壳体之间的间隙。所谓轴承游隙，即指轴承在未安装于轴或轴承箱时，将其内圈或外圈的一方固定，然后使轴承游隙未被固定的一方做径向或轴向移动时的移动量。

传统的测量方法是人工固定住轴承并进行测量，这种方法测量精度小，劳动效率低，对轴承游隙的测量造成不便。

实用新型内容

为了便于测量轴承的游隙，本申请提供一种轴承游隙测量装置。

本申请提供的一种轴承游隙测量装置采用如下的技术方案：

一种轴承游隙测量装置，包括工作台，所述工作台上连接有中心块，所述工作台上滑动连接有两个夹板，所述夹板相对在所述中心块的两侧，所述工作台上连接有持物组件，所述持物组件用于驱动两个所述夹板同时朝向所述中心块移动，所述中心块上竖直连接有连接柱，所述连接柱上沿水平方向滑动连接有测量横杆，所述测量横杆的一端连接有第二百分表，另一端连接有抵块，所述第二百分表的测头与所述抵块远离所述测量横杆的侧壁之间的距离大于所述轴承的内径，所述测量横杆上连接有限位板，所述限位板位于所述抵块与所述连接柱之间，当所述限位板与所述连接柱相抵时，所述抵块远离所述测量横杆的侧壁与所述连接柱的轴线之间的距离为所述轴承内圈内侧的半径。

通过采用上述技术方案，将轴承放置在两个夹板之间调节两个夹板，使得测量横杆位于轴承内圈中间，第二百分表的测杆、抵块均与轴承的内圈内壁相抵，限位板与连接柱相抵，使得两个夹板同时朝向轴承移动，从而将轴承的外圈夹紧，并使得中心块位于轴承的正上方，将第二百分表调零，然后使测量横杆远离第二百分表移动至无法再移动，从而第二百分表测量出轴承轴向的游隙量，从而便于测量轴承的轴向游隙。

可选的，所述持物组件包括调节杆和导向杆，所述调节杆贯穿所述中心块并与所述工作台转动连接，所述调节杆上设置有两段旋向相反的螺纹，所述中心块位于所述调节杆的中间位置，所述夹板螺纹连接在所述调节杆上两段旋向相反的螺纹上，所述导向杆贯穿所述中心块、所述夹板并与所述中心块固定连接。

通过采用上述技术方案，转动调节杆，夹板同时朝向或远离中心块移动，导向杆限制夹板的转动，为夹板的移动提供了导向。

可选的，所述抵块远离所述测量横杆的侧壁设置为弧面且连接有橡胶垫。

通过采用上述技术方案，抵块与轴承内圈相抵时，橡胶垫的设置减小了抵块直接接触在轴承内圈上，抵块对轴承内圈造成损伤。

可选的，所述测量横杆上设置有螺纹，所述连接柱上转动连接有齿环，所述齿环的内侧壁上设置有螺纹，所述齿环螺纹连接在所述测量横杆上，所述抵块上固定连接有限位杆，所述限位杆远离所述抵块的一端贯穿所述连接柱并与所述连接柱滑动配合。

通过采用上述技术方案，转动齿环，测量横杆沿齿环的轴向移动，抵块远离或靠近连接柱移动，限位杆的设置使得抵块和第二百分表仅沿齿环的轴向移动。

可选的，所述连接柱上转动连接有驱动齿轮和电机，所述驱动齿轮与所述齿环之间通过链条连接，所述电机与所述驱动齿轮联动。

通过采用上述技术方案，启动电机，电机驱动驱动齿轮转动，通过链条的带动，驱动齿轮带动齿环转动，从而便于转动齿环，移动测量横杆。

可选的，所述第二百分表可拆卸连接在所述测量横杆上。

通过采用上述技术方案，第二百分表与测量横杆可拆卸连接，从而便于安装和拆卸第二百分表。

可选的，所述工作台上连接有升降气缸，所述升降气缸的活塞杆上连接有置物台，所述置物台位于所述中心块的正下方。

通过采用上述技术方案，将轴承放置在所述置物台上，启动升降气缸，将轴承推至夹板之间，从而便于对轴承进行定位。

可选的，所述置物台上设置有的安装槽，所述安装槽内连接有顶升气缸，所述顶升气缸的活塞杆上连接有与轴承的内圈适配的顶板，所述连接柱连接有第一百分表，所述第一百分表的测杆与轴承内圈竖直方向上的侧壁相抵。

通过采用上述技术方案，将轴承放置在置物台上，通过夹板将轴承夹紧，通过顶升气缸将轴承内圈远离置物台推动，第一百分表的变化值即为轴承径向游隙值。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1. 将轴承放置在两个夹板之间调节两个夹板，使得测量横杆位于轴承内圈中间，第二百分表的测杆、抵块均与轴承的内圈内壁相抵，限位板与连接柱相抵，使得两个夹板同时朝向轴承移动，从而将轴承的外圈夹紧，并使得中心块位于轴承的正上方，将第二百分表调零，然后使测量横杆远离第二百分表移动至无法再移动，从而第二百分表测量出轴承轴向的游隙量，从而便于测量轴承的轴向游隙；

2. 转动调节杆，夹板同时朝向或远离中心块移动，导向杆限制夹板的转动，为夹板的移动提供了导向；

3. 将轴承放置在置物台上，通过夹板将轴承夹紧，通过顶升气缸将轴承内圈远离置物台推动，第一百分表的变化值即为轴承径向游隙值。

附图说明

图1是用于体现一种轴承游隙测量装置的整体结构示意图；

图2是用于体现安装槽与限位槽之间位置关系的示意图；

图3是图1中用于体现齿环与测量横杆之间位置关系的A部放大图。

附图标记说明：

1、工作台；2、升降气缸；3、支架；4、置物台；5、安装槽；6、顶升气缸；7、顶板；8、第一百分表；9、中心块；10、夹板；11、支撑杆；12、支板；13、调节杆；14、导向杆；15、橡胶垫；16、连接柱；17、测量横杆；18、齿环；19、驱动齿轮；20、电机；21、链条；22、第二百分表；23、抵块；24、限位板；25、连接块；26、限位杆；27、限位槽。

具体实施方式

本申请实施例公开一种轴承游隙测量装置。

参照图1和图2，一种轴承游隙测量装置，包括工作台1，工作台1上连接有升降气缸2和支架3，升降气缸2的活塞杆上连接有置物台4，置物台4上设置有安装槽5和限位槽27，安装槽5内连接有顶升气缸6，顶升气缸6的活塞杆上连接有与轴承的内圈适配的顶板7，限位槽27设置为环形，限位槽27位于安装槽5的槽口处，当顶板7朝向顶升气缸6的侧壁与限位槽27相抵时，顶板7远离顶升气缸6的侧壁与置物台4齐平，连接柱16连接有第一百分表8，第一百分表8的测杆与轴承内圈竖直方向上的侧壁相抵。

参照图1，支架3的截面为L形，支架3的竖直部与工作台1设置连接，支架3的水平部上连接有中心块9，中心块9位于置物台4的正上方，工作台1上连接有设置在中心块9两侧的夹板10和用于驱动两个夹板10同时朝向中心块9移动持物组件。

参照图1和图3，持物组件包括调节杆13和导向杆14，支架3上连接有支撑杆11，支撑杆11水平设置，支撑杆11上连接有支板12，支板12上连接有驱动机，调节杆13贯穿支板12并与驱动机的输出轴连接，调节杆13与支板12转动连接，调节杆13贯穿中心块9，中心块9位于调节杆13的中间位置，调节杆13上设置有两段旋向相反的螺纹，夹板10朝向中心块9的侧壁设置为弧形且连接有橡胶垫15，夹板10螺纹连接在调节杆13上两段旋向相反的螺纹上，导向杆14固定连接在中心块9上，导向杆14贯穿中心块9、夹板10。

参照图1和图3，中心块9上竖直连接有连接柱16，连接柱16上沿水平方向滑动连接有测量横杆17，测量横杆17上设置有螺纹，连接柱16上连接有齿环18、驱动齿轮19和电机20，齿环18与连接柱16转动连接，齿环18套设在测量横杆17上，齿环18的内侧壁上设置有螺纹，齿环18测量横杆17螺纹连接，抵块23上固定连接有限位杆26，限位杆26远离抵块23的一端贯穿连接柱16并与连接柱16滑动配合，驱动齿轮19与连接柱16转动连接，驱动齿轮19与齿环18之间通过链条21连接，链条21套设在驱动齿轮19和齿环18上，电机20连接在连接柱16远离驱动齿轮19的侧壁上，电机20的输出轴贯穿连接柱16并与驱动齿轮19连接。

参照图1和图3，测量横杆17的一端可拆卸连接有第二百分表22，另一端连接有抵块23，第二百分表22上连接有连接块25，连接块25远离第二百分表22的测杆的侧壁上设置有连接孔，连接孔内设置有螺纹，连接块25通过连接孔螺纹连接在测量横杆17上，抵块23远离测量横杆17的一端也连接有橡胶垫15，第二百分表22的测头与橡胶垫15远离测量横杆17的侧壁之间的距离大于轴承的内径，测量横杆17上还连接有限位板24，限位板24位于抵块23与连接柱16之间，当限位板24与连接柱16相抵时，抵块23上的橡胶垫15与连接柱16的轴线之间的距离为轴承内圈内侧的半径，第二百分表22的测杆与轴承内圈抵紧。

本申请实施例一种轴承游隙测量装置的实施原理为：将轴承放置在置物台4上，启动升降气缸2，将轴承推至两个夹板10之间，使得测量横杆17位于轴承内圈内，第二百分表22的测杆、抵块23均与轴承的内圈内壁相抵，限位板24与连接柱16相抵，将第二百分表22调零，然后启动驱动机，驱动机驱动调节杆13转动，两个夹板10同时沿调节杆13朝向中心块9移动直至夹板10上的橡胶垫15与轴承的外侧壁抵紧，从而将轴承夹紧，当需要测量轴承径向游隙时，将第一百分表8调零，启动顶升气缸6，顶升气缸6将顶板7朝向轴承推动，轴承内圈竖直向上移动，第一百分表8的测杆被推动，直至轴承内圈无法再移动，第一百分表8指示轴承的径向游隙，从而便于测量轴承的径向游隙；当需要测量轴承轴向游隙时，启动电机20，电机20带动驱动齿轮19转动，驱动齿轮19通过链条21带动齿环18转动，从而测量横杆17沿其轴向移动，连接柱16与限位杆26发生相对位移，抵块23远离连接柱16移动，直至测量杆无法再移动，第二百分表22像是轴承轴向的游隙量，从而便于测量轴承的轴向游隙，便于测量轴承游隙。

Claims (8)

1.一种轴承游隙测量装置，其特征在于：包括工作台(1)，所述工作台(1)上连接有中心块(9)，所述工作台(1)上滑动连接有两个夹板(10)，所述夹板(10)相对在所述中心块(9)的两侧，所述工作台(1)上连接有持物组件，所述持物组件用于驱动两个所述夹板(10)同时朝向所述中心块(9)移动，所述中心块(9)上竖直连接有连接柱(16)，所述连接柱(16)上沿水平方向滑动连接有测量横杆(17)，所述测量横杆(17)的一端连接有第二百分表(22)，另一端连接有抵块(23)，所述第二百分表(22)的测头与所述抵块(23)远离所述测量横杆(17)的侧壁之间的距离大于所述轴承的内径，所述测量横杆(17)上连接有限位板(24)，所述限位板(24)位于所述抵块(23)与所述连接柱(16)之间，当所述限位板(24)与所述连接柱(16)相抵时，所述抵块(23)远离所述测量横杆(17)的侧壁与所述连接柱(16)的轴线之间的距离为所述轴承内圈内侧的半径。

2.根据权利要求1所述的一种轴承游隙测量装置，其特征在于：所述持物组件包括调节杆(13)和导向杆(14)，所述调节杆(13)贯穿所述中心块(9)并与所述工作台(1)转动连接，所述调节杆(13)上设置有两段旋向相反的螺纹，所述中心块(9)位于所述调节杆(13)的中间位置，所述夹板(10)螺纹连接在所述调节杆(13)上两段旋向相反的螺纹上，所述导向杆(14)贯穿所述中心块(9)、所述夹板(10)并与所述中心块(9)固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种轴承游隙测量装置，其特征在于：所述抵块(23)远离所述测量横杆(17)的侧壁设置为弧面且连接有橡胶垫(15)。

4.根据权利要求3所述的一种轴承游隙测量装置，其特征在于：所述测量横杆(17)上设置有螺纹，所述连接柱(16)上转动连接有齿环(18)，所述齿环(18)的内侧壁上设置有螺纹，所述齿环(18)螺纹连接在所述测量横杆(17)上，所述抵块(23)上固定连接有限位杆(26)，所述限位杆(26)远离所述抵块(23)的一端贯穿所述连接柱(16)并与所述连接柱(16)滑动配合。

5.根据权利要求4所述的一种轴承游隙测量装置，其特征在于：所述连接柱(16)上转动连接有驱动齿轮(19)和电机(20)，所述驱动齿轮(19)与所述齿环(18)之间通过链条(21)连接，所述电机(20)与所述驱动齿轮(19)联动。

6.根据权利要求1所述的一种轴承游隙测量装置，其特征在于：所述第二百分表(22)可拆卸连接在所述测量横杆(17)上。

7.根据权利要求1所述的一种轴承游隙测量装置，其特征在于：所述工作台(1)上连接有升降气缸(2)，所述升降气缸(2)的活塞杆上连接有置物台(4)，所述置物台(4)位于所述中心块(9)的正下方。

8.根据权利要求7所述的一种轴承游隙测量装置，其特征在于：所述置物台(4)上设置有的安装槽(5)，所述安装槽(5)内连接有顶升气缸(6)，所述顶升气缸(6)的活塞杆上连接有与轴承的内圈适配的顶板(7)，所述连接柱(16)连接有第一百分表(8)，所述第一百分表(8)的测杆与轴承内圈竖直方向上的侧壁相抵。

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