CN216518967U - 微动差粗载油缸 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及微动差粗载油缸,包括:底座;安装台,其固定在底座上;液压缸,其倒置在安装台顶部,其输出穿过安装台顶部;两丝杆,其对称设置在安装台上,并由伺服电机控制同步转动;丝杆螺母,其与两丝杆配合,并在丝杆转动下做升降运动;液压缸的输出端与丝杆螺母固定连接;通过伺服电机的转动,带动两丝杆的同步转动,丝杆螺母转动套设在两丝杆上,丝杆带动丝杆螺母的上升或者下降,进而带动油缸活塞杆的伸出与缩回,当活塞杆缩回时,油缸无杆腔内的压强有增大,伺服电机的精准转动,从而实现油缸无杆腔内液压油压强的精准控制。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种油缸,具体是微动差粗载油缸。
背景技术
油缸与设备连接的过程中,需要油缸的无杆腔提供一定压强的液压油,常规的油缸无法实现无杆腔内压强的精准调整,从而无法达到符合与设备连接的压强;
综上,如何实现油缸无杆腔内压强的精准调整成为了本领域研究人员急需解决的问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:如何实现油缸无杆腔内压强的精准调整;
为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
本实用新型是微动差粗载油缸,包括:底座;安装台,其固定在底座上;液压缸,其倒置在安装台顶部,其输出穿过安装台顶部;两丝杆,其对称设置在安装台上,并由伺服电机控制同步转动;丝杆螺母,其与两丝杆配合,并在丝杆转动下做升降运动;液压缸的输出端与丝杆螺母固定连接;
在本方案中,通过伺服电机的转动,带动两丝杆的同步转动,丝杆螺母转动套设在两丝杆上,丝杆带动丝杆螺母的上升或者下降,进而带动油缸活塞杆的伸出与缩回,当活塞杆缩回时,油缸无杆腔内的压强有增大,伺服电机的精准转动,从而实现油缸无杆腔内液压油压强的精准控制。
由于丝杆螺母在上升过程中不一定是直线上升,而活塞杆在运动过程中需要直线运动,为了能够实现活塞杆的直线运动,放置活塞杆发生弯曲,本实用新型采用液压缸的输出端与丝杆螺母采用铰接的方式连接;
这样一来,即使丝杆螺母在上升过程中发生轻微的行程偏差,本方案中活塞杆会由于铰接的存在只进行竖直方向的升降运动。
为了能够实现丝杆在伺服电机带动下的同步转动,本实用新型采用两丝杆端部均设置有齿轮;伺服电机倒置安装在底座上,其输出端也安装有齿轮;同步带,其张紧绕设在三齿轮上;
在本方案中,伺服电机的输出端安装有齿轮,丝杆的端部安装有齿轮,同步带张紧绕设在三齿轮上,伺服电机转动,三齿轮同步转动,进而带动两丝杆的同步转动。
本实用新型的有益效果:本实用新型是微动差粗载油缸,通过伺服电机的转动,带动两丝杆的同步转动,丝杆螺母转动套设在两丝杆上,丝杆带动丝杆螺母的上升或者下降,进而带动油缸活塞杆的伸出与缩回,当活塞杆缩回时,油缸无杆腔内的压强有增大,伺服电机的精准转动,从而实现油缸无杆腔内液压油压强的精准控制。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型齿轮安装示意图;
图中:1-底座、2-安装台、3-液压缸、4-丝杆、5-伺服电机、6-丝杆螺母、7-齿轮。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本实用新型的基本结构,因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
如图1所示,本实用新型是微动差粗载油缸,包括:底座1;安装台2,其固定在底座1上;液压缸3,其倒置在安装台2顶部,其输出穿过安装台2顶部;两丝杆4,其对称设置在安装台上,并由伺服电机5控制同步转动;丝杆螺母6,其与两丝杆4配合,并在丝杆4转动下做升降运动;液压缸3的输出端与丝杆螺母6固定连接;
在本方案中,通过伺服电机的转动,带动两丝杆的同步转动,丝杆螺母转动套设在两丝杆上,丝杆带动丝杆螺母的上升或者下降,进而带动油缸活塞杆的伸出与缩回,当活塞杆缩回时,油缸无杆腔内的压强有增大,伺服电机的精准转动,从而实现油缸无杆腔内液压油压强的精准控制。
如图1所示,由于丝杆螺母在上升过程中不一定是直线上升,而活塞杆在运动过程中需要直线运动,为了能够实现活塞杆的直线运动,放置活塞杆发生弯曲,本实用新型采用液压缸3的输出端与丝杆螺母6采用铰接的方式连接;
这样一来,即使丝杆螺母在上升过程中发生轻微的行程偏差,本方案中活塞杆会由于铰接的存在只进行竖直方向的升降运动。
如图2所示,为了能够实现丝杆在伺服电机带动下的同步转动,本实用新型采用两丝杆4端部均设置有齿轮7;伺服电机5倒置安装在底座1上,其输出端也安装有齿轮7;同步带8,其张紧绕设在三齿轮7上;
在本方案中,伺服电机的输出端安装有齿轮,丝杆的端部安装有齿轮,同步带张紧绕设在三齿轮上,伺服电机转动,三齿轮同步转动,进而带动两丝杆的同步转动。
本实用新型是微动差粗载油缸,通过伺服电机的转动,带动两丝杆的同步转动,丝杆螺母转动套设在两丝杆上,丝杆带动丝杆螺母的上升或者下降,进而带动油缸活塞杆的伸出与缩回,当活塞杆缩回时,油缸无杆腔内的压强有增大,伺服电机的精准转动,从而实现油缸无杆腔内液压油压强的精准控制。
以上述依据本实用新型的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (3)
1.微动差粗载油缸,其特征在于,包括:
底座;
安装台,其固定在所述底座上;
液压缸,其倒置在所述安装台顶部,其输出穿过所述安装台顶部;
两丝杆,其对称设置在所述安装台上,并由伺服电机控制同步转动;
丝杆螺母,其与两所述丝杆配合,并在所述丝杆转动下做升降运动;
所述液压缸的输出端与所述丝杆螺母固定连接。
2.根据权利要求1所述的微动差粗载油缸,其特征在于,所述液压缸的输出端与所述丝杆螺母采用铰接的方式连接。
3.根据权利要求1所述的微动差粗载油缸,其特征在于,两所述丝杆端部均设置有齿轮;
所述伺服电机倒置安装在所述底座上,其输出端也安装有齿轮;
同步带,其张紧绕设在三齿轮上。
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
CN202123402340.1U CN216518967U (zh) | 2021-12-30 | 2021-12-30 | 微动差粗载油缸 |
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Publications (1)
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CN216518967U true CN216518967U (zh) | 2022-05-13 |
Family
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Family Applications (1)
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CN202123402340.1U Active CN216518967U (zh) | 2021-12-30 | 2021-12-30 | 微动差粗载油缸 |
Country Status (1)
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2021
- 2021-12-30 CN CN202123402340.1U patent/CN216518967U/zh active Active
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