CN216518439U - 一种改进的液压柱塞泵压板与主轴连接结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种改进的液压柱塞泵压板与主轴连接结构，包括端面成型有半球状球窝的主轴以及锁紧螺钉、柱塞和七孔压板，半球状球窝包括中心球窝和凌圈球窝，柱塞包括中心柱塞和凌圈柱塞；主轴的端面上等弧度成型有七个螺纹孔，并且主轴的端面上环绕中心球窝成型有环形突起的定位凸台；七孔压板为由6毫米厚的金属板采用机械加工成型的机加工件，七孔压板上与主轴的螺纹孔相对应成型有七个供锁紧螺钉穿设的锁紧螺钉孔，七孔压板的中心还成型有用于使主轴的定位凸台定位卡入的定位凹腔。本实用新型加工容易、安装方便，并且结构强度高，能有效防止七孔压板拉裂现象。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压柱塞泵的技术领域，特别是涉及液压柱塞泵的柱塞压板与主轴的连接结构，具体地说是一种改进的液压柱塞泵压板与主轴连接结构。
背景技术
斜轴柱塞泵的压板用于配合主轴，将凌圈柱塞的球头转动地压装在主轴成型的球窝中。目前部分斜轴柱塞泵的压板与主轴连接存在一定的问题，主要表现是七孔压板采用1.5毫米厚的金属板冲压成型，并通过十四颗锁紧螺钉与主轴固定，强度不高，经过市场验证后，容易造成七孔压板拉裂的现象，因此需要对其结构进行优化，以避免压板受拉变形损坏。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术的现状，而提供加工容易、安装方便、结构强度高、使用安全可靠的一种改进的液压柱塞泵压板与主轴连接结构。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：
一种改进的液压柱塞泵压板与主轴连接结构，包括端面成型有半球状球窝的主轴以及利用锁紧螺钉将柱塞的球头转动锁紧在半球状球窝中的七孔压板，半球状球窝包括位于端面中心的中心球窝和等弧度环绕该中心球窝设置的七个凌圈球窝，柱塞包括与中心球窝转动相连的中心柱塞和与凌圈球窝转动相连的凌圈柱塞；主轴的端面上等弧度成型有七个用于与锁紧螺钉螺旋配合的螺纹孔，并且该主轴的端面上环绕中心球窝成型有环形突起的定位凸台；七孔压板为由6毫米厚的金属板采用机械加工成型的机加工件，该七孔压板上与主轴的螺纹孔相对应成型有七个供锁紧螺钉穿设的锁紧螺钉孔，并且七孔压板的中心还成型有用于使主轴的定位凸台定位卡入的定位凹腔。
为优化上述技术方案，采取的具体措施还包括：
上述的七孔压板上加工成型有球弧孔，球弧孔与主轴的半球状球窝相配合形成了用于转动锁紧球头的过半球状球窝；球弧孔包括成型在定位凹腔中与中心球窝相配合的中心球弧孔和与凌圈球窝相配合的凌圈球弧孔。
上述定位凹腔的深度为3.5毫米至4毫米。
与现有技术相比，本实用新型的七孔压板由原来的冲压成型件改为了机加工件，其厚度增至6mm，使七孔压板机械强度高，不易拉裂。主轴上成型有七个螺纹孔，只需七颗锁紧螺钉就能安装，特别是主轴与七孔压板间还通过定位凸台与定位凹腔定位配合，能够进一步保证的七孔压板的安装精度，防止七孔压板径向串动。
本实用新型加工容易、安装方便，并且结构强度高，能有效防止七孔压板拉裂现象。
附图说明
图1是现有技术中传统七孔压板与传统主轴的连接结构示意图；
图2是本实用新型的结构示意图；
图3是图2中主轴的剖视结构图；
图4是图3的仰视图；
图5是本实用新型七孔压板的结构示意图；
图6是图5的半视结构图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细描述。
图2至图6为本实用新型的结构示意图。
其中的附图标记为：球头T、主轴1、中心球窝1a、凌圈球窝1b、螺纹孔1c、定位凸台11、中心柱塞21、凌圈柱塞22、锁紧螺钉3、七孔压板4、中心球弧孔4a、凌圈球弧孔4b、锁紧螺钉孔4c、定位凹腔41。
如图1所示，在传统的斜轴柱塞泵中，其七孔压板为冲压成型件，厚度通常为1.5mm，并通过14颗锁紧螺钉3将凌圈柱塞锁紧在主轴1上。这种七孔压板加工精度很难保证，并且强度不高，经过市场验证后很容易变形及拉裂。
为避免上述问题，本实用新型公开了一种改进的液压柱塞泵压板与主轴连接结构。如图2至图6所示，本连接结构包括端面成型有半球状球窝的主轴1以及利用锁紧螺钉3将柱塞的球头T转动锁紧在半球状球窝中的七孔压板4，半球状球窝包括位于端面中心的中心球窝1a和等弧度环绕该中心球窝1a设置的七个凌圈球窝1b，柱塞则包括与中心球窝1a转动相连的中心柱塞21和与凌圈球窝1b转动相连的凌圈柱塞22。本实用新型的重点在于：与传统的主轴相比本实用新型的主轴1的端面上等弧度成型有七个用于与锁紧螺钉3螺旋配合的螺纹孔1c，并且该主轴1的端面上环绕中心球窝1a还成型有环形突起的定位凸台11。七孔压板4则由金属板采用机械加工的方法加工成型，为机加工成型件，七孔压板4的厚度为6毫米。七孔压板4上与主轴1的螺纹孔1c相对应成型有七个供锁紧螺钉3穿设的锁紧螺钉孔4c，锁紧螺钉3穿过锁紧螺钉孔4c与螺纹孔1c螺旋相连接，将七孔压板4固定在主轴1上。七孔压板4的中心还成型有定位凹腔41。定位凹腔41能与主轴1的定位凸台11定位相配合，使主轴1的定位凸台1定位卡入到的定位凹腔41中。
实施例中如图5和图6所示，七孔压板4上加工成型有球弧孔，球弧孔与主轴1的半球状球窝相配合形成了用于转动锁紧球头T的过半球状球窝；柱塞的球头T安装到过半球状球窝中后，由于球收口的直径小于球头T的直径，因此球头T能转动的锁紧在过半球状球窝中。球弧孔包括成型在定位凹腔41中与中心球窝1a相配合的中心球弧孔4a和与凌圈球窝1b相配合的凌圈球弧孔4b。
定位凹腔41的深度为3.5毫米至4毫米。
本实用新型的七孔压板4为机加工零件，厚度为6mm,精度容易保证，柱塞的球头与主轴的球窝间隙容易控制，压板强度高，不易拉裂，并且只需7颗锁紧螺钉就能保证安装精度要求。主轴的加工难度降低，安装更加方便，使用可靠性高。通过使用改装后的压板与主轴，能够提高柱塞泵的性能，减少柱塞泵的故障概率。
本实用新型的最佳实施例已阐明，由本领域普通技术人员做出的各种变化或改型都不会脱离本实用新型的范围。
Claims (3)
1.一种改进的液压柱塞泵压板与主轴连接结构，包括端面成型有半球状球窝的主轴(1)以及利用锁紧螺钉(3)将柱塞的球头(T)转动锁紧在半球状球窝中的七孔压板(4)，所述的半球状球窝包括位于端面中心的中心球窝(1a)和等弧度环绕该中心球窝(1a)设置的七个凌圈球窝(1b)，所述的柱塞包括与中心球窝(1a)转动相连的中心柱塞(21)和与凌圈球窝(1b)转动相连的凌圈柱塞(22)；其特征是：所述主轴(1)的端面上等弧度成型有七个用于与锁紧螺钉(3)螺旋配合的螺纹孔(1c)，并且该主轴(1)的端面上环绕中心球窝(1a)成型有环形突起的定位凸台(11)；所述的七孔压板(4)为由6毫米厚的金属板采用机械加工成型的机加工件，该七孔压板(4)上与主轴(1)的螺纹孔(1c)相对应成型有七个供锁紧螺钉(3)穿设的锁紧螺钉孔(4c)，并且七孔压板(4)的中心还成型有用于使主轴(1)的定位凸台(11)定位卡入的定位凹腔(41)。
2.根据权利要求1所述的一种改进的液压柱塞泵压板与主轴连接结构，其特征是：所述的七孔压板(4)上加工成型有球弧孔，所述的球弧孔与主轴(1)的半球状球窝相配合形成了用于转动锁紧球头(T)的过半球状球窝；所述的球弧孔包括成型在定位凹腔(41)中与中心球窝(1a)相配合的中心球弧孔(4a)和与凌圈球窝(1b)相配合的凌圈球弧孔(4b)。
3.根据权利要求2所述的一种改进的液压柱塞泵压板与主轴连接结构，其特征是：所述定位凹腔(41)的深度为3.5毫米至4毫米。
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- 2021-12-20 CN CN202123198215.3U patent/CN216518439U/zh active Active
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