CN216512834U - 轨道小车式窗帘电机生产用多工位加油装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了轨道小车式窗帘电机生产用多工位加油装置，包括底板组件、位于底板组件上方的转盘和位于转盘上方的加油机构，所述底板组件包括底板和对称安装在底板外侧的两个第一限位管，两个所述第一限位管分别位于底板直径的两端且通过连接板与底板连接，所述底板的上方中部垂直固定连接有插杆，所述底板的上侧面边缘设置有电机，所述电机的输出轴固定连接有齿轮，所述转盘通过轴承连接套设在插杆上，且所述转盘下侧面开设有环形槽，所述环形槽内侧面开设有多个齿牙槽，所述齿轮安装在环形槽内且与齿牙槽啮合连接，本实用新型解决现存的管状电机加油设备一名工作人员无法快速完成管状电机的组装，工作效率低下且增加组装成本的问题。

Description

轨道小车式窗帘电机生产用多工位加油装置

技术领域

本实用新型涉及管状电机配件组装加油技术领域，具体为轨道小车式窗帘电机生产用多工位加油装置。

背景技术

管状电机由管状电机由行程部分、电机部分、减速部分组成，三大部分置于圆管内工作，管状电机多用于电动卷帘门。电机隐藏于卷管内，通过电机转动带动传动轴转动，实现卷帘帘片的升降，上升时帘片卷绕在卷轴上，下降时帘片顺着导轨内侧滑下，通过遥控器的控制来实现窗帘的上升、停止、下降动作，在管状电机组装过程中需要加注油质，为管状电机内部配件工作提供便利，但是现存的管状电机加油设备只能满足一名工作人员工作需求，且一名工作人员无法快速完成管状电机的组装，工作效率低下且增加组装成本，为了解决这一问题，本实用新型发明人设计了本方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供轨道小车式窗帘电机生产用多工位加油装置，旨在改善现存的管状电机加油设备只能满足一名工作人员工作需求，且一名工作人员无法快速完成管状电机的组装，工作效率低下且增加组装成本的问题。

本实用新型是这样实现的：

轨道小车式窗帘电机生产用多工位加油装置，包括底板组件、位于底板组件上方的转盘和位于转盘上方的加油机构，底板组件包括底板和对称安装在底板外侧的两个第一限位管，两个第一限位管分别位于底板直径的两端且通过连接板与底板连接，底板的上方中部垂直固定连接有插杆，底板的上侧面边缘设置有电机，电机的输出轴固定连接有齿轮，转盘套设在插杆上，且转盘下侧面开设有环形槽，环形槽内侧面开设有多个齿牙槽，齿轮安装在环形槽内且与齿牙槽啮合连接，加油机构包括升降器和位于升降器两侧的加油头，加油头通过升降板与升降器连接，加油头与外界加油设备连接。

进一步的，插杆的上端垂直固定连接有多边形插杆，多边形插杆侧面的上端固定连接有橡胶卡柱，多边形插杆的设置便于与多边形插槽配合将升降器安装在插杆上，橡胶卡柱的设置便于与多边形插槽内的卡槽配合将升降器稳定安装，且便于根据需要快速拆装升降器提供便利。

进一步的，底板的上侧面边缘垂直开设有安装槽，安装槽内侧面沿其高度方向固定连接有限位柱，安装槽的设置便于位电机下端的插入提供空间，限位柱的设置便于与限位槽配合将电机稳定的安装。

进一步的，电机弧形侧面的下端沿其高度方向开设有限位槽，电机的下端插入安装槽内，且限位柱安装在限位槽内。

进一步的，转盘的上侧面边缘设置有多个第二限位管，第二限位管沿着转盘的周长方向均匀分布，且加油头位于第二限位管的正上方，第二限位管的设置便于为组装器件稳定放置在转盘上并转盘移动提供收纳空间，进而在转盘的带动下使组装器件移动至加油头的正下方并加注油质。

进一步的，升降器的下端面垂直开设有多边形插槽，多边形插槽内侧面开设有卡槽，多边形插杆插入多边形插槽内且橡胶卡柱安装在卡槽内。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：实用新型的设置便于为设备组装提供加注油质的设备，以便满足两名工作人员同时工作，改变现存的加油设备只能满足一名工作人员组装器件的现状，提高工作效率，且避免为每一工作人员提供加油设备，降低工作成本，轮的设置便于与齿牙槽连接，通过齿轮的转动带动转盘转动，底板组件的设置便于通过其工作为加油机构和转盘的安装提供支撑，且通过底板组件的工作为两名工作人员的工作提供便利。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的加油机构结构示意图；

图3是本实用新型的底板组件结构示意图；

图4是本实用新型的转盘结构示意图；

图中：1、转盘；11、第二限位管；12、环形槽；13、齿牙槽；2、加油机构；21、升降器；211、多边形插槽；22、加油头；221、升降板；3、底板组件；31、底板；311、安装槽；312、限位柱；32、插杆；321、多边形插杆；33、电机；331、限位槽；332、齿轮；34、第一限位管；341、连接板。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。

实施例：参照图1、图2、图3和图4所示：轨道小车式窗帘电机生产用多工位加油装置，包括底板组件3、位于底板组件3上方的转盘1和位于转盘1上方的加油机构2，底板组件3包括底板31和对称安装在底板31外侧的两个第一限位管34，两个第一限位管34分别位于底板31直径的两端且通过连接板341与底板31连接，底板31的上方中部垂直固定连接有插杆32，插杆32的上端垂直固定连接有多边形插杆321，多边形插杆321侧面的上端固定连接有橡胶卡柱，底板31的上侧面边缘垂直开设有安装槽311，安装槽311内侧面沿其高度方向固定连接有限位柱312，底板31的上侧面边缘设置有电机33，电机33弧形侧面的下端沿其高度方向开设有限位槽331，电机33的下端插入安装槽311内，且限位柱312安装在限位槽331内，电机33的输出轴固定连接有齿轮332，转盘1套设在插杆32上，且转盘1下侧面开设有环形槽12，环形槽12内侧面开设有多个齿牙槽13，齿轮332安装在环形槽12内且与齿牙槽13啮合连接，转盘1的上侧面边缘设置有多个第二限位管11，第二限位管11沿着转盘1的周长方向均匀分布，加油机构2包括升降器21和位于升降器21两侧的加油头22，加油头22通过升降板221与升降器21连接，且加油头22位于第二限位管11的正上方，加油头22与外界加油设备连接，升降器21的下端面垂直开设有多边形插槽211，多边形插槽211内侧面开设有卡槽，多边形插杆321插入多边形插槽211内且橡胶卡柱安装在卡槽内，升降器21内设置有直线电机的定子，升降板221上安装有直线电机的动子，因此升降板221和升降器21配合工作实现加油头22的升降。

本实用新型的设置便于为设备组装提供加注油质的设备，以便满足两名工作人员同时工作，改变现存的加油设备只能满足一名工作人员组装器件的现状，提高工作效率，且避免为每一工作人员提供加油设备，降低工作成本，底板组件3的设置便于通过其工作为加油机构2和转盘1的安装提供支撑，且通过底板组件3的工作为两名工作人员的工作提供便利，转盘1的设置便于通过其工作托置器件并在转盘1的作用带动器件移动，为工作人员拿取和加注油质提供便利，加油机构2的设置便于通过其工作往两个对称放置的组装的器件内加注油质，底板31的设置便于与工作面接触为本实用新型的稳定放置提供支撑，第一限位管34的设置便于当工作人员从转盘1上取下器件后为器件的稳定放置提供收纳空间，以便工作人员进一步组装，插杆32的设置便于为转盘1的转动提供支撑，且为升降器21的稳定安装提供支撑，电机33的设置便于通过其工作电动齿轮332转动，齿轮332的设置便于与齿牙槽13连接，通过齿轮332的转动带动转盘1转动，环形槽12的设置便于为齿轮332的安装提供空间，且不影响转盘1的转动，升降器21的设置便于通过其工作带动加油头22升降，进而为加油头22接触组装的器件加注油质提供便利。

多边形插杆321的设置便于与多边形插槽211配合将升降器21安装在插杆32上，橡胶卡柱的设置便于与多边形插槽211内的卡槽配合将升降器21稳定安装，且便于根据需要快速拆装升降器21提供便利。

安装槽311的设置便于位电机33下端的插入提供空间，限位柱312的设置便于与限位槽331配合将电机33稳定的安装。

第二限位管11的设置便于为组装器件稳定放置在转盘1上并转盘1移动提供收纳空间，进而在转盘1的带动下使组装器件移动至加油头22的正下方并加注油质。

使用前，首先将转盘1通过轴承连接套设在插杆32上，并使电机33的齿轮332与转盘1的齿牙槽13啮合连接，再将升降器21稳定安装在插杆32上方，同时将加油头22通过升降板221与升降器21连接，并将加油头22与外界加油设备连接，工作时，两名工作人员正对坐立，并将组装的器件放置在第二限位管11上，在转盘1的作用带动组装的器件移动至加油头22的下方并加注油质，加注油质后工作人员取下组装的器件并放置在第一限位管34上，继续完成对器件的组装。

以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.轨道小车式窗帘电机生产用多工位加油装置，其特征在于：包括底板组件(3)、位于底板组件(3)上方的转盘(1)和位于转盘(1)上方的加油机构(2)，所述底板组件(3)包括底板(31)和对称安装在底板(31)外侧的两个第一限位管(34)，两个所述第一限位管(34)分别位于底板(31)直径的两端且通过连接板(341)与底板(31)连接，所述底板(31)的上方中部垂直固定连接有插杆(32)，所述底板(31)的上侧面边缘设置有电机(33)，所述电机(33)的输出轴固定连接有齿轮(332)，所述转盘(1)通过轴承连接套设在插杆(32)上，且所述转盘(1)下侧面开设有环形槽(12)，所述环形槽(12)内侧面开设有多个齿牙槽(13)，所述齿轮(332)安装在环形槽(12)内且与齿牙槽(13)啮合连接，所述加油机构(2)包括升降器(21)和位于升降器(21)两侧的加油头(22)，所述加油头(22)通过升降板(221)与升降器(21)连接，所述加油头(22)与外界加油设备连接。

2.根据权利要求1所述的轨道小车式窗帘电机生产用多工位加油装置，其特征在于，所述插杆(32)的上端垂直固定连接有多边形插杆(321)，所述多边形插杆(321)侧面的上端固定连接有橡胶卡柱。

3.根据权利要求2所述的轨道小车式窗帘电机生产用多工位加油装置，其特征在于，所述底板(31)的上侧面边缘垂直开设有安装槽(311)，所述安装槽(311)内侧面沿其高度方向固定连接有限位柱(312)。

4.根据权利要求3所述的轨道小车式窗帘电机生产用多工位加油装置，其特征在于，所述电机(33)弧形侧面的下端沿其高度方向开设有限位槽(331)，所述电机(33)的下端插入安装槽(311)内，且所述限位柱(312)安装在限位槽(331)内。

5.根据权利要求4所述的轨道小车式窗帘电机生产用多工位加油装置，其特征在于，所述转盘(1)的上侧面边缘设置有多个第二限位管(11)，所述第二限位管(11)沿着转盘(1)的周长方向均匀分布，且所述加油头(22)位于第二限位管(11)的正上方。

6.根据权利要求5所述的轨道小车式窗帘电机生产用多工位加油装置，其特征在于，所述升降器(21)的下端面垂直开设有多边形插槽(211)，所述多边形插槽(211)内侧面开设有卡槽，所述多边形插杆(321)插入多边形插槽(211)内且所述橡胶卡柱安装在卡槽内。

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