CN216510715U - 物流分拣转向装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了物流分拣转向装置，包括第一输送带和第二输送带，第一输送带前后部和两侧均固定连接固定块，固定块上端均固定连接支撑杆，支撑杆上端均固定连接固定台，固定台上端固定连接连接框，连接框内安装有驱动机构，固定台内中部开设有固定槽，固定台下端两侧均开设有滑槽，驱动机构下端安装有齿轮板，本实用新型的有益效果是：通过设置的伺服电机、第一齿轮、第二齿轮和齿轮板等结构，能够带动顶块和顶板移动，从而便于货物分拣，并且设置的配重块可根据货物进行调节顶块重量，方便根据货物进行调节使用，采用机械结构分拣货物，能够减少工人的劳动力度，减少工人劳作的时间。

Description

物流分拣转向装置

技术领域

本实用新型涉及物流技术领域，具体为物流分拣转向装置。

背景技术

随着电子商务的迅速发展，现今已有许多消费者选择在网络上购物后，待业者将所购买的物品运送到府。对此，业者们为了能够将众多的货物进行有效的分类，通常会采用一物流传输系统，通过所述物流传输系统传输货物以进行分类，好方便业者统整货物进行送货。

目前，物流的分拣一部分依赖于人工手动进行分拣，这就需要工人始终处于分拣的流水线中，增加了工人的劳动力度，长期工作的情况下，工人腰部容易受损，影响健康。

发明内容

本实用新型的目的在于提供物流分拣转向装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：物流分拣转向装置，包括第一输送带和第二输送带，所述第一输送带前后部和两侧均固定连接固定块，所述固定块上端均固定连接支撑杆，所述支撑杆上端均固定连接固定台，所述固定台上端固定连接连接框，所述连接框内安装有驱动机构，所述固定台内中部开设有固定槽，所述固定台下端两侧均开设有滑槽，所述驱动机构下端安装有齿轮板，所述齿轮板下端中部固定连接固定杆，所述固定杆下端固定连接安装板，所述安装板下端固定连接顶块，所述顶块下端固定连接顶板；

所述驱动机构包括伺服电机，所述伺服电机输出端固定连接第一齿轮，所述第一齿轮下端啮合连接第二齿轮，所述第二齿轮和固定槽转动连接，所述第二齿轮下端和齿轮板啮合连接。

优选的，所述顶块两侧均开设有凹槽，所述凹槽内均设有配重块。

优选的，所述滑槽内均滑动连接滑块，所述滑块下端均固定连接辅助杆，所述辅助杆下端均和顶块固定连接。

优选的，所述齿轮板下端两侧固定连接若干滚轮，若干所述滚轮均和固定槽滑动连接。

优选的，所述连接框和固定槽相连通，所述连接框和伺服电机固定连接。

优选的，所述顶板呈方形，所述顶板和顶块相适配。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过设置的伺服电机、第一齿轮、第二齿轮和齿轮板等结构，能够带动顶块和顶板移动，从而便于货物分拣，并且设置的配重块可根据货物进行调节顶块重量，方便根据货物进行调节使用，采用机械结构分拣货物，能够减少工人的劳动力度，减少工人劳作的时间。

附图说明

图1为本实用新型的结构剖面图；

图2为本实用新型的俯视结构示意图；

图3为本实用新型的图1的A结构放大图；

图4为本实用新型的齿轮板结构示意图。

图中：1、第一输送带；2、固定块；3、支撑杆；4、固定台；41、固定槽；42、滑槽；5、连接框；6、驱动机构；61、伺服电机；62、第一齿轮；63、第二齿轮；7、齿轮板；71、滚轮；8、固定杆；81、安装板；9、顶块；91、凹槽；10、配重块；11、顶板；12、第二输送带；13、辅助杆；14、滑块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：物流分拣转向装置，包括第一输送带1和第二输送带12，第一输送带1前后部和两侧均固定连接固定块2，固定块2上端均固定连接支撑杆3，支撑杆3上端均固定连接固定台4，固定台4上端固定连接连接框5，连接框5内安装有驱动机构6，设置的驱动机构6能够带动顶块9和顶板11移动，从而便于货物的分拣，固定台4内中部开设有固定槽41，固定台4下端两侧均开设有滑槽42，驱动机构6下端安装有齿轮板7，齿轮板7下端中部固定连接固定杆8，固定杆8下端固定连接安装板81，安装板81下端固定连接顶块9，顶块9下端固定连接顶板11，设置的顶块9能够便于货物的推动，方便好物的分拣；

驱动机构6包括伺服电机61，伺服电机61输出端固定连接第一齿轮62，第一齿轮62下端啮合连接第二齿轮63，第二齿轮63和固定槽41转动连接，第二齿轮63下端和齿轮板7啮合连接，通过伺服电机61带动第一齿轮62转动，第一齿轮62带动第二齿轮63转动，第二齿轮63带动齿轮板7移动，使齿轮板7在固定槽41内移动，同时带动固定杆8移动，使固定杆8带动顶块9移动，顶块9带动顶板11移动，使顶板11和顶块9推动货物。

滑槽42内均滑动连接滑块14，滑块14下端均固定连接辅助杆13，辅助杆13下端均和顶块9固定连接，起到辅助顶块9移动的作用，顶块9两侧均开设有凹槽91，凹槽91内均设有配重块10，连接框5和固定槽41相连通，连接框5和伺服电机61固定连接，起到固定伺服电机61的作用，齿轮板7下端两侧固定连接若干滚轮71，若干滚轮71均和固定槽41滑动连接，顶板11呈方形，顶板11和顶块9相适配，方便推动货物。

具体的，使用本实用新型时，当有货物需要分拣至第二输送带12时，启动伺服电机61，使伺服电机61带动第一齿轮62转动，第一齿轮62带动第二齿轮63转动，第二齿轮63带动齿轮板7移动，使齿轮板7在固定槽41内移动，同时带动固定杆8移动，使固定杆8带动顶块9移动，顶块9带动顶板11移动，使顶板11和顶块9推动货物，从而将货物推入第二输送带12上，并且可根据整体货物的重量将配重块10放入凹槽91内，从而便于推动货物的移动。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“同轴”、“底部”、“一端”、“顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”、“第四”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置”、“连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定，对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.物流分拣转向装置，其特征在于，包括第一输送带（1）和第二输送带（12），所述第一输送带（1）前后部和两侧均固定连接固定块（2），所述固定块（2）上端均固定连接支撑杆（3），所述支撑杆（3）上端均固定连接固定台（4），所述固定台（4）上端固定连接连接框（5），所述连接框（5）内安装有驱动机构（6），所述固定台（4）内中部开设有固定槽（41），所述固定台（4）下端两侧均开设有滑槽（42），所述驱动机构（6）下端安装有齿轮板（7），所述齿轮板（7）下端中部固定连接固定杆（8），所述固定杆（8）下端固定连接安装板（81），所述安装板（81）下端固定连接顶块（9），所述顶块（9）下端固定连接顶板（11）；

所述驱动机构（6）包括伺服电机（61），所述伺服电机（61）输出端固定连接第一齿轮（62），所述第一齿轮（62）下端啮合连接第二齿轮（63），所述第二齿轮（63）和固定槽（41）转动连接，所述第二齿轮（63）下端和齿轮板（7）啮合连接。

2.根据权利要求1所述的物流分拣转向装置，其特征在于：所述顶块（9）两侧均开设有凹槽（91），所述凹槽（91）内均设有配重块（10）。

3.根据权利要求1所述的物流分拣转向装置，其特征在于：所述滑槽（42）内均滑动连接滑块（14），所述滑块（14）下端均固定连接辅助杆（13），所述辅助杆（13）下端均和顶块（9）固定连接。

4.根据权利要求1所述的物流分拣转向装置，其特征在于：所述齿轮板（7）下端两侧固定连接若干滚轮（71），若干所述滚轮（71）均和固定槽（41）滑动连接。

5.根据权利要求1所述的物流分拣转向装置，其特征在于：所述连接框（5）和固定槽（41）相连通，所述连接框（5）和伺服电机（61）固定连接。

6.根据权利要求1所述的物流分拣转向装置，其特征在于：所述顶板（11）呈方形，所述顶板（11）和顶块（9）相适配。

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