CN216510641U - 一种货架 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于物流技术领域，公开了一种货架。该货架包括：多个框架，多个框架用于一一对应容纳和承载多包待搬运货物，多个框架被配置为能够在满载堆垛时依次叠加设置，多个框架被配置为能够在满载堆垛时依次套设。该货架如果在框架内没有放置待转运货物，将多个框架依次套设，实现在空载状态下的堆垛，占地面积小，空间利用率较高；如果在框架内放满待转运货物，将多个框架依次叠加设置，实现在满载状态下的堆垛，采用相互叠加堆码的方式，在仓库或者车间内整齐美观，节省占地空间，且当需要搬运和周转时，可直接每个框架进行单独转运，不需要拆装整个货架，便于待搬运货物的快速取出，提高整体物流效率。

Description

一种货架

技术领域

本实用新型涉及物流技术领域，尤其涉及一种货架。

背景技术

在一些仓库或者车间，货物需要短时间存放或者经常性的搬运和周转，现有储存方式是使用大型的仓储货架或者是临时性的堆垛两种方式。

如果采用临时堆垛的方式，不仅会增加了存放面积，并且货物容易分散，货物不容易查看和快速取出，给物流管理带来极大的困难，不符合现代物流高效、快速及可视化的原则。如果采用仓储货架的方式，当需要改变货物存放地点时，必须新建或者拆装大型的仓储货架，费时费力，生产成本较高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种货架，生产成本比较低，提高空间利用率和物流管理效率。

根据本实用新型的第一个方面，提供了一种货架，包括：

多个框架，多个所述框架用于一一对应容纳和承载多包待搬运货物，多个所述框架被配置为能够在满载堆垛时依次叠加设置，用于满载的堆垛，多个所述框架被配置为能够在空载堆垛时依次套设。

根据本实用新型的第二个方面，提供了一种货架，包括：

多个框架，多个所述框架用于一一对应容纳和承载多包待搬运货物，多个所述框架被配置为能够依次套设，用于空载的堆垛。

在本实用新型的一个实施例中，所述框架包括：

底框，用于承载所述待搬运货物；

围框，垂直设置于所述底框上，所述围框为U形结构，所述围框的开口端用于待搬运货物的放入和取出。

在本实用新型的一个实施例中，所述底框的底部和所述围框的顶部中其中一个设置有凸起，另一个设置有凹槽，相邻两层所述框架中的所述凸起和所述凹槽能够相互卡接。

在本实用新型的一个实施例中，所述凸起和所述凹槽的横截面均为倒V形结构，所述凸起的夹角大于所述凹槽的夹角。

在本实用新型的一个实施例中，所述围框为喇叭形结构，所述围框的大口端为所述开口端。

在本实用新型的一个实施例中，所述围框包括：

侧框，垂直设置于所述底框上并位于远离所述开口端的一侧；

两个端框，设置于所述侧框的两侧，所述端框包括端立柱、连接板及上横梁，端立柱垂直设置于所述底框并靠近所述开口端的一侧，在所述端立柱顶部的内侧设置有所述连接板，所述上横梁的一端连接于所述连接板，另一端连接于所述侧框的端部，所述上横梁形成所述凸起或所述凹槽。

在本实用新型的一个实施例中，在所述上横梁靠近所述开口端的一端设置有挡板，挡板用于上层所述框架的限位。

在本实用新型的一个实施例中，所述框架还包括限位组件，所述限位组件设置于所述围框内并可拆卸于所述围框和所述底框，用于所述待搬运货物的限位。

在本实用新型的一个实施例中，所述限位组件包括；

限位套，设置于所述围框的上端；

限位板，所述限位板上设置有限位槽，所述限位槽能够选择性卡接与所述底框；

挡柱，所述挡柱的一端连接于所述限位板，另一端穿设于所述限位套。

在本实用新型的一个实施例中，所述底框包括：

第一支撑架，用于承载所述待搬运货物；

第二支撑架，平行设置于所述第一支撑架的下方，所述围框连接于所述第一支撑架和第二支撑架；

第一支撑件，设置于所述第一支撑架和所述第二支撑架之间；

第二支撑件，设置于所述第一支撑架和所述第二支撑架之间并连接于所述围框。

本实用新型的有益效果：

本实用新型提供的货架，通过设置多个框架用于一一对应容纳和承载多包待搬运货物，避免出现待搬运货物散包的情况，各个框架具有固定容量且独立的容纳空间，使存放的待搬运货物一目了然，便于清点货物，为物流管理带来极大的便利。如果在框架内没有放置待转运货物，将多个框架依次套设，实现在空载状态下的堆垛，占地面积小，空间利用率较高；如果在框架内放满待转运货物，将多个框架依次叠加设置，实现在满载状态下的堆垛，采用相互叠加堆码的方式，在仓库或者车间内整齐美观，节省占地空间，且当需要搬运和周转时，可直接每个框架进行单独转运，不需要拆装整个货架，便于待搬运货物的快速取出，提高整体物流效率。

附图说明

图1是本实用新型货架在满载堆垛状态下的结构示意图；

图2是本实用新型货架在空载堆垛状态下的结构示意图；

图3是本实用新型货架的结构示意图；

图4是本实用新型货架中底框的结构示意图；

图5是本实用新型货架显示第二支撑件的结构示意图；

图6是本实用新型货架中围框的结构示意图；

图7是本实用新型货架在空载堆垛状态下内侧结构示意图；

图8是本实用新型货架在空载堆垛状态下外侧结构示意图；

图9是本实用新型货架中形成凹槽的示意图；

图10是本实用新型货架中凸起和凹槽的配合示意图；

图11是本实用新型货架显示挡板的结构示意图；

图12是本实用新型货架中限位组件上端的结构示意图；

图13是本实用新型货架中限位组件下端的结构示意图。

附图标记说明如下：

100、框架；1、底框；2、围框；3、限位组件；

11、第一支撑架；111、侧上梁；112、端上梁；113、内横梁；114、内纵梁；

12、第二支撑架；121、侧下梁；122、凹槽；

13、第一支撑件；14、第二支撑件；

21、侧框；22、端框；

211、侧横梁；212、侧立柱；213、侧立梁；214、加强筋板；

221、端立柱；222、连接板；223、凸起；224、挡板；

31、限位套；32、限位板；33、挡柱；34、定位件。

具体实施方式

为使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施例的技术方案作进一步的详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

在仓库或者车间储运时，如果采用临时堆垛的方式，会增加了存放面积，且不利于货物的对查看和快速取出；如果采用货架的方式，在转运时性需要货物重新安装和拆卸，费时费力，生产成本较高。

为了解决这个问题，本实施例提供了一种货架，如图1所示，该货架包括多个框架100，多个框架100用于一一对应容纳和承载多包待搬运货物，其中每包待搬运货物可以是一种或多种待搬运货物。如图1所示，多个框架100被配置为能够在满载堆垛时依次叠加设置。如图2所示，多个框架100被配置为在空载堆垛时能够依次套设。

本实施例提供的货架，通过设置多个框架100用于一一对应容纳和承载多包待搬运货物，避免出现待搬运货物散包的情况，各个框架100具有固定容量且独立的容纳空间，使存放的待搬运货物一目了然，便于清点货物，为物流管理带来极大的便利。如果在框架100内没有放置待转运货物，将多个框架100依次套设，实现在空载状态下的堆垛，占地面积小，空间利用率较高；如果在框架100内放满待转运货物，将多个框架100依次叠加设置，实现在满载状态下的堆垛，采用相互叠加堆码的方式，在仓库或者车间内整齐美观，节省占地空间，且当需要搬运和周转时，可直接每个框架100进行单独转运，不需要拆装整个货架，便于待搬运货物的快速取出，提高整体物流效率。

在本实用新型的一个实施例中，本实施例提供了一种货架，如图1所示，该货架包括多个框架100，多个框架100用于一一对应容纳和承载多包待搬运货物，其中每包待搬运货物可以是一种或多种待搬运货物。多个框架100被配置为能够依次套设，即多个框架100被配置为选择性依次套设或者依次叠加设置。具体地，多个框架100依次叠加设置，用于满载的堆垛，多个框架100依次套设，用于空载的堆垛。

对于每个框架100而言，如图3所示，框架100包括底框1和围框2，底框1用于承载待搬运货物，底框1起到了对待搬运货物支撑的作用。围框2垂直设置于底框1上，围框2起到了对待搬运货物侧面限位的作用，避免待搬运货物的高度比较高时出现倾倒的情况。围框2为U形结构，围框2的开口端用于待搬运货物的放入和取出，待搬运货物从围框2的开口端放置于框架100内，或者在框架100内的待搬运货物通过开口端取出，待搬运货物的放入和取出提供了方便。

下面分别对底框1和围框2分别进行一一详细介绍。

如图4所示，底框1采用双层结构，底框1包括第一支撑架11和第二支撑架12，第一支撑件13和第二支撑件14采用支撑角钢制成，结构简单，使用方便。第一支撑架11用于承载待搬运货物，第二支撑架12平行设置于第一支撑架11的下方，起到了支撑第一支撑架11的作用。围框2分别连接于第一支撑架11和第二支撑架12，形成整体结构。

具体地，第一支撑架11包括两个侧上梁111和两个端上梁112，两个侧上梁111平行间隔设置，两个端上梁112平行间隔设置，两个侧上梁111和两个端上梁112围成矩形框结构，实现第一支撑架11的边框功能。在该矩形框内设置有多个内横梁113和多个内纵梁114，内横梁113和内纵梁114相互垂直，使多个内横梁113和多个内纵梁114交错，形成网格结构，该网格结构为待转运货物提供有效支撑的载物平面，支撑强度好，且该网格结构具有加强筋网的功能，结构强度好。

具体地，第二支撑架12包括两个侧下梁121和两个端下梁，两个侧下梁121平行间隔设置，两个端下梁平行间隔设置，两个侧下梁121和两个端下梁围成矩形框结构，实现第二支撑架12的边框功能。

为了保证进一步保证整体结构的稳定性，该底框1还包括第一支撑件13和第二支撑件14，第一支撑件13设置于第一支撑架11和第二支撑架12之间，起到了支撑的作用。第二支撑件14设置于第一支撑架11和第二支撑架12之间并连接于围框2，第二支撑件14在起到第一支撑架11和第二支撑架12中间支撑连接的同时，还实现围框2和底框1之间的连接。

可以理解的是，第一支撑件13和第二支撑件14分别代表两种支撑件，第一种为第一支撑件13，在侧上梁111和侧下梁121之间、在端上梁112和端下梁之间均设置有第一支撑件13，第一支撑件13仅起到了第一支撑架11和第二支撑架12之间的支撑作用，本实施例对第一支撑件13的数量并不作限定，可以根据实际生产需要进行调整；第二种为第二支撑件14，如图4-图5所示，四个第二支撑件14分别设置于第一框架100的四角位置处，第二支撑架12分别连接于端上梁112、端下梁及围框2，在起到了第一支撑架11、第二支撑架12及围框2之间支撑作用的同时，还能为围框2提供有效的承重能力。

如图6所示，围框2包括侧框21和两个端框22侧框21，两个端框22设置于侧框21的两侧，侧框21垂直设置于底框1上并位于远离开口端的一侧，以形成类似U形结构。

具体地，侧框21包括侧横梁211、两个侧立柱212及多个侧立梁213，两个侧立柱212的下端分别垂直设置于底框1沿长度方向的两端并位于远离开口端的一侧，两个侧立柱212的上端之间设置有侧横梁211，使侧横梁211、侧上梁111及两个侧立柱212形成矩形框结构，在该矩形框内平行间隔设置有多个侧立梁213，侧立梁213的上端连接于侧横梁211，侧立梁213的下端连接于侧上梁111，在保证支撑强度的同时，还能够对待搬运货物进行侧边限位的作用，实现对内部的待搬运货物的阻拦。

另外，在侧立柱212和端框22之间还可以设置加强筋板214，在侧横梁211受压力的时起到有效的支撑作用，提高结构强度。

具体地，端框22包括端立柱221、连接板222及上横梁，端立柱221垂直设置于底框1并靠近开口端的一侧，在端立柱221顶部的内侧设置有连接板222，上横梁的一端连接于连接板222，另一端连接于侧框21的端部。换而言之，由于侧立柱212和端立柱221之间通过上横梁和连接板222相连接，而连接板222设置于端立柱221的内侧，上横梁不是直接连接于端立柱221，而是连接于连接板222，相当于侧立柱212和端立柱221并不是正对设置，而是侧立柱212和端立柱221两者会错开相互一定距离，导致两个端立柱221之间的距离大于两个侧立柱212之间的距离。

采用这种结构，端框22和侧框21可以形成一个类似于“Z”字型的结构，为空载堆码预留了空间，使该货架在不使用的时候相互插放，节约存放空间。

可以理解的是，整个围框2为喇叭形结构，围框2的大口端为开口端，在空载状态下堆垛时，每个框架100可以套设于与其相邻的框架100内，使围框2远离开口端的一侧能够抵接于与其相邻的围框2的侧框21(如图7所示)，围框2靠近开口端的一侧能够凸出于与其相邻的围框2的端框22(如图8所示)。

如图9-图10所示，对于满载的堆垛，底框1的底部和围框2的顶部中其中一个设置有凸起223，另一个设置有凹槽122，相邻两层框架100中的凸起223和凹槽122能够相互卡接。在装载堆码的时候，通过凸起223和凹槽122的相互扣合，形成比较稳定的堆码结构，以保证层叠状态下相邻两个框架100的定位效果。

在本实用新型的一个实施例中，端框22的上横梁形成凸起223或凹槽122，底框1的端下梁形成凹槽122或凸起223。

在本实用新型的一个实施例中，端框22的上横梁采用角钢制成，角钢的开口朝向底框1设置，形成上述凸起223，在底框1的端下梁采用折弯件制成，折弯件的开口背离端框22设置，形成上述凹槽122，采用这种方式，结构简单，使用方便。

如图10所示，凸起223和凹槽122的横截面均为倒V形结构，凸起223的夹角大于凹槽122的夹角。具体地，折弯件的角度大约为82°，角钢的角度大约为90°，采用折弯件的夹角小于与之配合的角钢角度，目的在于，在装比较重的待搬运货物时，折弯件会发生一定量的弹性变形，使折弯件与角钢扣合更为紧密，进而提高重载堆码的稳定性。

由于在堆码时通过凸起223可以沿凹槽122的内壁沿底框1的宽度进行滑动，为了能够对每个框架100的堆码位置进行限位，如图11所示，在上横梁靠近开口端的一端设置有挡板224，挡板224用于上层框架100的限位，避免相邻两个框架100之间在层叠时出现较大位置偏移，进一步保证位置的准确性。

可以理解的是，如果端框22仅包括端立柱221、连接板222及上横梁，难以保证待搬运货物在靠近端框22一侧的限位，为了解决这个问题，如图3、图12及图13所示，该框架100还包括限位组件3，限位组件3设置于围框2内并可拆卸于围框2和底框1，用于待搬运货物的限位。通过限位组件3设置于围框2内，可以实现待搬运货物的侧边限位，限位组件3不是固定连接，而是可拆卸连接，根据待搬运货物的形态，对限位组件3进行选择性安装和拆卸，避免尺寸较小的待搬运货物容易从围框2内漏出的情况。

具体地，如图12-图13所示，该限位组件3包括限位套31、限位板32及挡柱33，限位套31设置于围框2的上端，限位板32为U形结构，限位板32上设置有限位槽，限位槽能够选择性卡接与底框1。挡柱33具体为管型结构，满足轻量化的需求，挡柱33的一端连接于限位板32，另一端穿设于限位套31。

在实际使用过程中，如果需要安装限位组件3，先将挡柱33的另一端穿过限位套31，起到初始定位的作用，然后再将焊接于挡柱33一端的限位板32套设于端上梁112的外部，用于限位板32和端上梁112的固定，从而实现限位组件3的安装和拆卸，便于限位组件3的维护。

如图13所示，该限位组件3还包括两个定位件34，定位件34具体为定位圆钢，两个定位件34间隔焊接于端上梁112的内侧，两个定位件34之间的距离和限位板32的宽度相匹配，使限位板32刚好能够卡接于两个定位件34之间，起到了对限位板32限位的作用，通过设置两个定位件34，从而能够确定挡柱33下端的实际位置，进而保证限位组件3的安装准确性。

于本文的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“右”、等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”，仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。

在本说明书的描述中，参考术语“一实施例”、“示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。

此外，上述仅为本实用新型的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本实用新型不限于这里所述的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本实用新型进行了较为详细的说明，但是本实用新型不仅仅限于以上实施例，在不脱离本实用新型构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本实用新型的范围由所附的权利要求范围决定。

Claims (10)

1.一种货架，其特征在于，包括：

多个框架(100)，多个所述框架(100)用于一一对应容纳和承载多包待搬运货物，多个所述框架(100)被配置为能够在满载堆垛时依次叠加设置，多个所述框架(100)被配置为能够在空载堆垛时依次套设。

2.一种货架，其特征在于，包括：

多个框架(100)，多个所述框架(100)用于一一对应容纳和承载多包待搬运货物，多个所述框架(100)被配置为多个所述框架被配置为能够依次套设，用于空载的堆垛。

3.根据权利要求1或2所述的货架，其特征在于，所述框架(100)包括：

底框(1)，用于承载所述待搬运货物；

围框(2)，垂直设置于所述底框(1)上，所述围框(2)为U形结构，所述围框(2)的开口端用于待搬运货物的放入和取出。

4.根据权利要求3所述的货架，其特征在于，所述底框(1)的底部和所述围框(2)的顶部中其中一个设置有凸起(223)，另一个设置有凹槽(122)，相邻两层所述框架(100)中的所述凸起(223)和所述凹槽(122)能够相互卡接。

5.根据权利要求4所述的货架，其特征在于，所述凸起(223)和所述凹槽(122)的横截面均为倒V形结构，所述凸起(223)的夹角大于所述凹槽(122)的夹角。

6.根据权利要求4所述的货架，其特征在于，所述围框(2)为喇叭形结构，所述围框(2)的大口端为所述开口端。

7.根据权利要求6所述的货架，其特征在于，所述围框(2)包括：

侧框(21)，垂直设置于所述底框(1)上并位于远离所述开口端的一侧；

两个端框(22)，设置于所述侧框(21)的两侧，所述端框(22)包括端立柱(221)、连接板(222)及上横梁，端立柱(221)垂直设置于所述底框(1)并靠近所述开口端的一侧，在所述端立柱(221)顶部的内侧设置有所述连接板(222)，所述上横梁的一端连接于所述连接板(222)，另一端连接于所述侧框(21)的端部，所述上横梁形成所述凸起(223)或所述凹槽(122)。

8.根据权利要求7所述的货架，其特征在于，在所述上横梁靠近所述开口端的一端设置有挡板(224)，挡板(224)用于上层所述框架(100)的限位。

9.根据权利要求3所述的货架，其特征在于，所述框架(100)还包括限位组件(3)，所述限位组件(3)设置于所述围框(2)内并可拆卸于所述围框(2)和所述底框(1)，用于所述待搬运货物的限位。

10.根据权利要求9所述的货架，其特征在于，所述限位组件(3)包括；

限位套(31)，设置于所述围框(2)的上端；

限位板(32)，所述限位板(32)上设置有限位槽，所述限位槽能够选择性卡接与所述底框(1)；

挡柱(33)，所述挡柱(33)的一端连接于所述限位板(32)，另一端穿设于所述限位套(31)。

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